乙二醇型防凍液冰點只與乙二醇含量有關(guān)，假如用戶要稀釋，千萬不能按照線性關(guān)系推斷，應按表中比例推算。比如說-45℃防凍液加入等量的水，其冰點不是我們想象的-22.5℃，而是約-10℃。而且加入的水不能是普通水，應該是去離子水，千萬不要用深井水。關(guān)于防凍液混加，一般來說乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。對于不同顏色、不同品牌防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，現(xiàn)在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質(zhì)，對發(fā)動機會造成很大的損害。冷卻液的更換周期通常為2年。廣州道達爾冷卻液

    水基冷卻液是一種用于汽車、機械等設(shè)備的冷卻系統(tǒng)中的液體。它的主要作用是通過循環(huán)流動，將發(fā)動機或機械設(shè)備中產(chǎn)生的熱量帶走，保持設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)溫度。相比于其他類型的冷卻液，水基冷卻液具有以下優(yōu)點：價格低廉、易于獲取、對環(huán)境友好、不會對設(shè)備造成損害、具有良好的散熱性能等。在使用水基冷卻液時，需要注意以下幾點事項：選擇適合所在地區(qū)氣候條件的防凍劑；在更換冷卻液時，要先排空舊液，再加入新液；不要將不同品牌、不同種類的冷卻液混合使用；避免冷卻液泄漏，避免對環(huán)境造成污染；在使用過程中，如發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高或過低，應及時檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。 長春防凍液要多少錢冷卻液的冰點測試確保冬季保護。

夏季時，許多車主從節(jié)約成本考慮用自來水代替防凍液，現(xiàn)在已進入深秋，早晚溫差大，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作，如果您的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)仍然是水，建議您更換成防凍液；對于已經(jīng)是防凍液的車輛，如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物、沉淀物或變質(zhì)、變色應及時更換并清洗系統(tǒng)。此外，通常廠家規(guī)定防凍液的使用年限為一年或二年，也有十年的，但不光要受年限控制也要受公里數(shù)限制，通常限定在60000公里應及時更換。

原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的，因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方，添加劑的類型和添加比例也會不同，如果把這些不同的冷卻液相互混用，則有可能出現(xiàn)一些不可預知的化學反應，進而腐蝕管路接口處的密封橡膠圈造成密封不嚴導致漏水現(xiàn)顯的發(fā)生。在車輛的保養(yǎng)手冊里，廠家會對冷卻液的更換周期做出說明，那么，冷卻液為什么要進行更換呢？在冷卻液中含有添加劑和抗泡沫添加劑，這些添加劑會在使用過程中逐漸地喪失應有的防腐蝕功能，以至于無法對冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進行很好的保護。冷卻液泄漏可能導致發(fā)動機故障。

客戶發(fā)現(xiàn)防凍液里有沉淀：一般情況下是不會有這種情況的，如果有這種情況一般都是灌裝的時候塑料桶的桶底有灰塵，看著可能是有沉淀，還有一種就是添加劑的析出，由于存放時間比較長添加劑可能會有沉淀的情況，這種情況將防凍液搖勻加注就可以了，不影響使用。防凍液冷卻液水壺變色的原因是：有的車輛在使用一段時間后，發(fā)現(xiàn)冷卻水壺變色了，變成了防凍液的顏色，這種情況通常是防凍液的顏色脫色，把防凍液水壺染色了，正常不影響使用，就怕它的色素質(zhì)量有問題，可能會對發(fā)動機金屬部件造成腐蝕。冷卻液能減少水垢的形成。武漢工業(yè)冷卻液

冷卻液的添加劑防止細菌滋生。廣州道達爾冷卻液

不產(chǎn)生水垢，不起泡沫。水垢對發(fā)動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明，水垢的導熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發(fā)動機冷卻液如果產(chǎn)生氣泡，不僅會降低傳熱性，加劇氣阻，同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學穩(wěn)定性好，蒸發(fā)損失少，熱容量大，價廉、無毒。發(fā)動機冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發(fā)動機冷卻系的金屬產(chǎn)生腐蝕。當溫度升高時，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導熱性比金屬差很多。廣州道達爾冷卻液