但一般人叫剎車片就統(tǒng)指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。并不是剎車盤。剎車片是汽車的剎車系統(tǒng)中關鍵的安全零件。因為剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。返回目錄↑5、剎車片類型按制動方式的不同剎車片可分為:鼓式制動剎車片和盤式制動剎車片兩種,按材料的不同剎車片一般可分為石棉型、半金屬型、NAO型(即無石棉有機物型)剎車片等三種。隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,像其它制動系統(tǒng)的部件一樣,剎車片本身在近幾年也在不斷地發(fā)展和變化。傳統(tǒng)...
只通過簡單的外表觀察無法準確確定剎車片是否磨損,所以一般應該用尺子來測量剎車片的薄處看是否在允許范圍之內(nèi)(通常應依據(jù)具體的車型維修手冊)。返回目錄↑7、汽車剎車片行業(yè)市場運行分析剎車片產(chǎn)品的市場需求增長與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(汽車產(chǎn)量和保有量決定了剎車片的產(chǎn)量,它與剎車片產(chǎn)銷量之間存在很強的正相關關系),中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將直接帶動剎車片生產(chǎn)企業(yè)的同步發(fā)展。首先,中國目前汽車制造廠商約300多家,汽車改裝廠高達成600多家,年產(chǎn)汽車約1900萬輛左右,剎車片市場需求量很大,全國每年需求剎車片5億套左右。返回目錄↑8、四種方法判斷剎車片是否需要更換1、看厚度:一個新的剎車片厚度一般...
國內(nèi)的陶瓷剎車片廣義概念就是鋼纖維含量低于5%都統(tǒng)稱為陶瓷片,但是沒有明確的指出陶瓷纖維含量有多少,如果不含也可以稱為陶瓷剎車片,那么國產(chǎn)剎車片只要鋼纖維含量低于5%就稱為陶瓷剎車片,這樣就導致了很多消費者產(chǎn)生誤解,國家也沒有一個很好的規(guī)范標準出臺。陶瓷基剎車片主要成分為陶瓷纖維,少量的金屬纖維,少量的碳纖維和其他合成材料組成。耐高溫:陶瓷剎車片只能符合國家的安全標準,350度高溫下摩擦系數(shù)下降幅度標準。陶瓷基剎車片在800-900度左右還是能正常工作,陶瓷剎車片達到這溫度應該已經(jīng)融化了。摩擦系數(shù):陶瓷基剎車片摩擦系數(shù)等級可以達到GG級和HH級,陶瓷剎車片等級在FF級。HH級摩擦系數(shù)在...
剎車片剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片剎車片返回目錄↑2、組成成分及結構剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不...
否則會引發(fā)嚴重的。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加,因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。3、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限。每個剎車片的兩側都有一個突起的標志,這個標志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行,則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候,車主就要隨時觀察準備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察,建議去4S店或正規(guī)修理廠進行檢查,來確...
否則會引發(fā)嚴重的。另外剎車效果降低會導致剎車油消耗增加,因此更換剎車片的同時要著重檢查剎車油的情況。3、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經(jīng)直接摩擦剎車盤,證明剎車片已經(jīng)超過極限。每個剎車片的兩側都有一個突起的標志,這個標志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行,則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候,車主就要隨時觀察準備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察,建議去4S店或正規(guī)修理廠進行檢查,來確...
剎車片剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用,摩擦塊會逐漸被磨損,一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時更換剎車片,否則鋼板與剎車盤就會直接接觸,終會喪失剎車效果并損壞剎車盤。剎車片剎車片返回目錄↑2、組成成分及結構剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,其中隔熱層是由不...
2、聽聲音:如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲(也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用),此時剎車片必須立即更換。3、憑腳感:如果踩上去感到很吃力,往往需要把剎車踩得更深才能達到以往的制動效果,或者采取緊急剎車時會明顯感覺踏板位置低,那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了,這時候必須要更換。常見問題問:剎車片多久換一次?答:一般來說,前剎車片的更換周期為30000公里,后剎車片的更換周期為60000公里,不同的車型可能會有略微的差異。如何防止過度磨損?1、續(xù)下陡坡過程中,預先將車速降低,利用合適的擋位,采用發(fā)動機制動配合制動系統(tǒng)的操作方式,可有效降**動系統(tǒng)的...
檢查方法編輯 1、看厚度:一個新的剎車片厚度一般在1.5cm左右,隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。當肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)*剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時。車主就要增加自檢頻率,隨時準備更換了。有個別車型由于輪轂設計原因,不具備肉眼查看的條件,需要拆卸輪胎才能完成。 如果是后者,等到警示燈亮起,剎車片金屬底座與剎車盤已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài),這時,會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此,我們建議定期檢查剎車片磨損狀況看其是否能用,而不要只相信警示燈。山東恒驛通汽車配件有限公司在客戶和行業(yè)中樹立了良好的企業(yè)形象。捷豹剎車片哪個品牌好 陶瓷剎車片相比其他類型的剎車片有如下的優(yōu)點:(1)...
避免粉末進入呼吸道,影響健康。2.將剎車卡鉗的螺絲卸下(對于某些車,只要將其中之一擰下,然后將另一個擰松即可)3.將剎車卡鉗用繩子掛好,以避免剎車管路受損害。然后取下舊的剎車片。4.使用c型夾鉗將剎車活塞推回到里。(請注意在這一步之前,先掀起引擎蓋,將剎車油盒的蓋子擰開,因為頂剎車活塞時,剎車液的液面會隨之上升)。將新的剎車片裝上。5.將剎車卡鉗裝回去,卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝回去,輪轂螺絲稍微擰緊。6.放下千斤頂,將輪轂螺絲徹底擰緊。7.因為在換剎車片的過程中,我們將剎車活塞頂?shù)搅死镞?,剛開始踩剎車的時候會很空。連續(xù)踩上幾下后就好了。檢查方法/剎車片編輯1、看厚度:一個新的剎...
目前,隨著人們對現(xiàn)代化生活質量的追求,汽車成為家庭生活中必不可少的生活用品,在激烈的市場競爭體系中,汽車制動的安全性和可靠性成為大眾選擇汽車時重要的一個考量標準,而汽車制動重要的一環(huán)為剎車片的制動能力;傳統(tǒng)的剎車片在制動的時候,剎車片由于摩擦變熱,容易引起酚醛樹脂產(chǎn)生物理化學變化,從而使得剎車片在高溫狀態(tài)的制動性能發(fā)生變化,熱穩(wěn)定性變差;再者,在一些低鋼配方的摩擦材料中,常加入銅纖維,含有銅纖維的摩擦材料制成的剎車片,剎車片在制動摩擦的過程中容易產(chǎn)生含銅粉塵,這些含銅粉塵會通過空氣、雨水、懸浮顆粒物等進入環(huán)境中,造成環(huán)境污染,進而引起安全,此外,在使用石棉制成的剎車片中,石棉剎車片在剎...
能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前,有需進行鉆孔、裝配等機械加工,才能制成剎車片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度,以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。(5)具有很低的熱衰減性。無論M09號料的代陶瓷產(chǎn)品還是TD58的第四代陶瓷剎車片,仍然能保證車輛具有良好的剎車性能,以保證安全,剎車片熱衰減的現(xiàn)象很小。(6)提升剎車片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故,所以用于剎車的制造中,它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車片的摩擦系數(shù)。(7)安全性。剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,稱為熱衰退性。普通剎車片...
剎車片是汽車的重要制動部件,也是保障駕駛員安全的重要部件?,F(xiàn)在小編來給大家普及一下剎車片的磨合小tips!剎車片分為盤剎和鼓剎,材質一般包括樹脂剎車片、粉末冶金剎車片、碳復合剎車片、陶瓷剎車片幾種。更換新剎車片后一定要進行磨合,才能有效比較大的發(fā)揮它的剎車作用,下面來看看具體的磨合方法(俗稱開皮):1、完成安裝后,找路況好車少的地方開始磨合;2、把車子加速到100公里/小時;3、輕踩剎車以中等力量制動使車速降至大約10-20公里/小時速度;4、松開剎車行駛幾公里使剎車片、片溫度稍微冷卻一下。5、重復上面步驟2―4至少10次。注意事項:1、在每次100至10-20km/h的剎車中,不嚴格...
無石棉有機物剎車材料主要是作為石棉的替代晶而研制的,用于制動鼓或制動蹄,但是近期它們也正在開始被嘗試用作前盤式剎車片的替代品。就性能而言,NAO型剎車片更接近石棉剎車片,而不是半金屬剎車片。它不像半金屬剎車片那樣具有良好的導熱性和良好的高溫可控性。新型的NAO原材料與石棉剎車片相比有何不同?典型的石棉為基礎的摩擦材料含有五到七種基礎混合物,它們包括加固用石棉纖維、多種添加材料以及粘合劑等,如亞麻仁油、樹脂、苯酣醒、樹脂。相比較而言,NAO摩擦材料大約包含十七種不同的棍合物材料,因為去掉石棉不能等同于簡單地更換一種替代品,而需要用一大批混合物來保證制動性能,使之持平或超過石棉摩擦塊的制動...
剎車片是汽車的重要制動部件,也是保障駕駛員安全的重要部件。現(xiàn)在小編來給大家普及一下剎車片的磨合小tips!剎車片分為盤剎和鼓剎,材質一般包括樹脂剎車片、粉末冶金剎車片、碳復合剎車片、陶瓷剎車片幾種。更換新剎車片后一定要進行磨合,才能有效比較大的發(fā)揮它的剎車作用,下面來看看具體的磨合方法(俗稱開皮):1、完成安裝后,找路況好車少的地方開始磨合;2、把車子加速到100公里/小時;3、輕踩剎車以中等力量制動使車速降至大約10-20公里/小時速度;4、松開剎車行駛幾公里使剎車片、片溫度稍微冷卻一下。5、重復上面步驟2―4至少10次。注意事項:1、在每次100至10-20km/h的剎車中,不嚴格...
(一)石棉石棉是離合器襯墊中早使用的材料,因為它具有優(yōu)良的耐熱性能和摩擦性能,但是因為石棉具有致性,存在健康,所以剎車片材料的發(fā)展不再使用石棉材料。(二)非金屬材料通常指由纖維素、燒結玻璃和芳族聚氨酯組成的復合材料,對于剎車片材料,非金屬并沒有很好的市場,雖然非金屬材料不會在轉子上產(chǎn)生劃痕,但是往往會產(chǎn)生大量的灰塵,壽命和強度都有待提高。(三)半金屬材料由各種燒結金屬和合成材料混合組成,作為襯套使用時壽命很長,在高溫條件下(>200℃),具有優(yōu)異的耐磨損性能,并且抗褪色能力要比非金屬材料好,但是對轉子的磨損會比較嚴重,而且半金屬材料的制動能力要差一些。(四)全金屬通常包含黑色金屬和有色...
相信很多車主都會遇到過踩剎車異響,但是去維修廠檢查剎車片還很多的情況。剎車片怎么看磨損程度呢剎車片磨損程度怎么看呢?車型不一樣查看的方法也不一樣,一般需要查看工具強光手電一把,視線與輪轂平面成15°角斜看,看剎車片與剎車盤中間的縫隙,好能看到剎車片的厚度,完全憑目測觀察??磩x車片磨損程度需要一定技巧,看不到就嘗試換個觀察角度。個別車型由于輪轂設計原因,不能肉眼查看,需要拆卸輪胎才能完成??吹絼x車片厚度低于3mm就必須更換了(大家可以參考一枚一元硬幣是),有的車主感覺3mm還很厚的樣子感覺還可以跑XX公里,但是實際上剎車片的后3mm是粘膠層,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,如果前后磨損的...
六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機襯里耐熱性能更好,短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強度很高,但是對環(huán)境很敏感,少量的油脂就會降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結作為離合器襯片,但是鐵是常見的。燒結的鐵盤大的優(yōu)點是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),從而使其成為一種非常理想的剎車片材料,但是鐵質量較重,而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,是離合器襯套新發(fā)展的一種技術。碳襯套質量輕,強度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的...
六)芳綸芳綸的耐熱性能比上面提到的有機襯里耐熱性能更好,短纖維粘接在一起所得的尼龍材料摩擦性能也很好。雖然芳綸的強度很高,但是對環(huán)境很敏感,少量的油脂就會降低芳綸襯套的壽命。(七)燒結鐵將粉末狀的金屬材料倒入磨具中在高溫高壓下熔融所得。很多種金屬都可以燒結作為離合器襯片,但是鐵是常見的。燒結的鐵盤大的優(yōu)點是兼具抗打滑能力和優(yōu)異的摩擦系數(shù),從而使其成為一種非常理想的剎車片材料,但是鐵質量較重,而且抗磨損性能也不好。(八)碳材料碳材料是近些年研發(fā)的新型材料,是離合器襯套新發(fā)展的一種技術。碳襯套質量輕,強度高而且耐熱性能優(yōu)異-可承受800~1000℃的高溫,通過加入摩擦改進劑可以增強碳材料的...
陶瓷剎車片是剎車片的一種,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維(因為鋼纖維會銹蝕,產(chǎn)生噪音和粉塵,因此不能滿足陶瓷型配方的要求),比其他的剎車片顏色更淡并且更昂貴,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供剎車性能的同時,不磨耗對偶件。很多消費者起初都會誤認為陶瓷制成的,其實陶瓷剎車片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā),剎車片由于高速大力制動時,在摩擦表面產(chǎn)生高溫,據(jù)測定,可達到800~900度,有的甚至更高。在此高溫下,制動片表面會發(fā)生金屬陶瓷燒結類似反應,使剎車片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的剎車片在此溫度下不會產(chǎn)生燒結反應,由于表面溫度急劇升高會使表面物質熔化甚至產(chǎn)生氣墊,這就有造成連...
由于石棉纖維具有**度和耐高溫的特性,因此可以滿足剎車片及離合器盤和襯墊的要求。這種纖維具有較強的抗張能力,甚至可以同高級鋼材相匹配,并且可以承受316℃的高溫。更重要的是石棉相對廉價,它是從閃石礦石中提煉出來的,而此種礦石在很多國家已被大量發(fā)現(xiàn)。在石棉型剎車片的成分比例中,石棉占到40-60%,但是人們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)多數(shù)石棉具有潛在的危害,石棉已被醫(yī)學界證實是致物質,其針狀的纖維很容易進入肺部并停留,造成剌激,終可導致肺的發(fā)生,但這種病癥潛伏期可長達15-30年,所以人們往往認識不到由石棉引發(fā)的危害。只要石棉纖維被摩擦材料自身固定后將不會對工作人員的健康造成危害,但是當石棉纖維伴隨著制動摩...
相信很多車主都會遇到過踩剎車異響,但是去維修廠檢查剎車片還很多的情況。剎車片怎么看磨損程度呢剎車片磨損程度怎么看呢?車型不一樣查看的方法也不一樣,一般需要查看工具強光手電一把,視線與輪轂平面成15°角斜看,看剎車片與剎車盤中間的縫隙,好能看到剎車片的厚度,完全憑目測觀察。看剎車片磨損程度需要一定技巧,看不到就嘗試換個觀察角度。個別車型由于輪轂設計原因,不能肉眼查看,需要拆卸輪胎才能完成??吹絼x車片厚度低于3mm就必須更換了(大家可以參考一枚一元硬幣是),有的車主感覺3mm還很厚的樣子感覺還可以跑XX公里,但是實際上剎車片的后3mm是粘膠層,硬度比前面的摩擦材料硬很多很多,如果前后磨損的...
1)陶瓷剎車片與傳統(tǒng)剎車片大差別是沒有金屬。傳統(tǒng)剎車片中金屬是主要產(chǎn)生摩擦力的材料,制動力大,但是磨損大,而且易出現(xiàn)噪音。安裝陶瓷剎車片后,在正常行駛中,不會產(chǎn)生異常囂叫(即刮嚓聲)。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份,所以就避免了傳統(tǒng)金屬剎車片與對偶件(即剎車片與剎車盤)相互磨擦的金屬囂叫聲。(2)穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是任何摩擦材料重要的性能陶瓷剎車的應用圖例指標,關系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中由于摩擦產(chǎn)生熱量,工作溫度的增高,一般的剎車片的摩擦材料受溫度的影響,摩擦系數(shù)開始下降。在實際的應用中會降低摩擦力,從而降低了制動作用。普通剎車片摩擦材料不成熟,摩擦系數(shù)太高造成制動過程...
使用壽命編輯 剎車片的更換取決于你的墊片已經(jīng)在您的汽車生活使用了多久。一般如果你有行使超過80000公里的路程時剎車片就需要進行更換了。但是,如果你聽到來自你的車輪摩擦聲,無論你的里程有多少,你都應該更換剎車片。如果你還沒有把握你行使了多少公里,你或許去**更換墊的商店,向他們買剎車片或到汽車服務店去安裝它們。山東恒驛通汽車配件有限公司設備的引進更加豐富了公司的設備品種,為用戶提供了更多的選擇空間。甘肅中礦剎車片廠家 (一)石棉石棉是離合器襯墊中早使用的材料,因為它具有優(yōu)良的耐熱性能和摩擦性能,但是因為石棉具有致性,存在健康,所以剎車片材料的發(fā)展不再使用石棉材料。(二)非金屬材料通常指由...
剎車片是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中,剎車片是關鍵的安全零件,所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用,所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。剎車片構成剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。傳統(tǒng)制造工藝中,在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,并在其中添入纖維以提高其強度,起加固作用。剎車片生產(chǎn)廠家在關于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的,當然,一些成分配料如:云母、硅石、橡膠碎片等是公...
建議檢測剎車的卡鉗、導向銷、分泵等部位。是不是有異物阻礙剎車片的正?;?,使接觸面積減小,導致產(chǎn)生異響。C)人為因素的私自打磨改造剎車片,使剎車片與碟的接觸面積減小使剎車片異響。圖E所示的是打磨改造過的剎車片,經(jīng)處理后的剎車片摩擦面面積減小,制動時片與碟的接觸面接減小,使剎車片單位面積所受的壓強增大,產(chǎn)生異響。并影響剎車的制動效果。2.由于制動高溫產(chǎn)生的異響剎車片的周邊呈白色的話說明剎車片的摩擦材料性能已經(jīng)部分發(fā)生變化。異常頻繁緊急制動、車輪抱死以及制動卡鉗故障都會造成制動長時間過熱。該故障會降低剎車片的制動效率和脆化剎車片的摩擦材料甚致破裂。導致異響,并嚴重影響剎車片的使用壽命。剎車...
還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能,一旦達到了磨損極限,儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換,即使尚能使用一段時間,也會降**動的效果,影響行車的安全。3.更換時要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好,磨損小。4.更換蹄片時必須使用**工具將...
每個剎車片的兩側都有一個突起的標志,這個標志的厚度在兩三毫米左右,這也是剎車盤薄更換的極限,如果剎車片厚度已經(jīng)與此標志平行,則必須要進行更換。因此當剎車片厚度接近此標志的時候,車主就要隨時觀察準備了,不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準確觀察,目前不少車型在剎車片過薄時儀表手剎燈位置會有所提示,相對自檢就方便一些。小建議:剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開車習慣沒有嚴格的更換間隔,一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。當肉眼觀察發(fā)現(xiàn)剎車片較薄時應當在保養(yǎng)時要求技術人員進行檢查,因為肉眼觀察本來就會存在誤差,專業(yè)的維修站通過卡尺要比肉眼觀察更嚴謹一些。同時,如今大部分的車子都裝有剎車片磨損警示燈,提...
剎車片作為汽車易損件中特別關鍵的零部件之一,對行車安全起著至關重要的作用,與每個汽車使用者的財產(chǎn)和生命安全息息相關,并且對剎車片生產(chǎn)工廠國家實行生產(chǎn)許可證制度,就是說國家對剎車片的安全是非常重視的。但是,重要的一款產(chǎn)品在售后市場上大家的關注焦點卻出現(xiàn)了嚴重的偏差。對于一般普通消費者,如果問他關注剎車片的哪些特征,肯定毫不猶豫地說:“安全”,但同樣的問題問渠道商和修理廠,關注點肯定是:“響不響”,這也是現(xiàn)在售后市場評價剎車片好壞的標準。由此,幾乎所有的剎車片品牌把不響(無噪音)作為自家的賣點進行宣傳。此時問題出現(xiàn)了,大家追求不響的剎車片是否有問題?當然沒問題,誰都不喜歡踩剎車聽到吱吱叫的...
剎車片作為汽車易損件中特別關鍵的零部件之一,對行車安全起著至關重要的作用,與每個汽車使用者的財產(chǎn)和生命安全息息相關,并且對剎車片生產(chǎn)工廠國家實行生產(chǎn)許可證制度,就是說國家對剎車片的安全是非常重視的。但是,重要的一款產(chǎn)品在售后市場上大家的關注焦點卻出現(xiàn)了嚴重的偏差。對于一般普通消費者,如果問他關注剎車片的哪些特征,肯定毫不猶豫地說:“安全”,但同樣的問題問渠道商和修理廠,關注點肯定是:“響不響”,這也是現(xiàn)在售后市場評價剎車片好壞的標準。由此,幾乎所有的剎車片品牌把不響(無噪音)作為自家的賣點進行宣傳。此時問題出現(xiàn)了,大家追求不響的剎車片是否有問題?當然沒問題,誰都不喜歡踩剎車聽到吱吱叫的...