砂夾石(級(jí)配砂石),就是砂和石按一定的比較混合,也成為級(jí)配砂石,一般用于地面墊層、基礎(chǔ)墊層、道路墊層等。石渣石渣是石方破碎后留下的不規(guī)則石頭,內(nèi)有大小不一的石頭,有的很小成粉狀,有的很大成片石狀。毛石是不成形的石料,處于開(kāi)采以后的自然狀態(tài)。1、它是巖石經(jīng)爆破后...
開(kāi)放性區(qū)域,屬于生產(chǎn)性企業(yè)單位。采石場(chǎng)多位于巖石富集區(qū),多位于陸地的丘陵、山區(qū)。采砂場(chǎng)(砂場(chǎng))多位于水道、富砂陸地,大多數(shù)臨水道而建,內(nèi)陸地區(qū)多臨河道,湖泊而建,大型海洋砂石采掘則依海而建。砂,石的生產(chǎn)過(guò)程主要分為二道工序,即采掘和精選分級(jí)。其固定場(chǎng)所多用于儲(chǔ)...
砂的類(lèi)別和技術(shù)要求建設(shè)用砂按顆粒級(jí)配、含泥量(石粉含量)、亞甲藍(lán)(MB)值、泥塊含量、有害物質(zhì)、堅(jiān)固性、壓碎指標(biāo)、片狀顆粒含量技術(shù)要求分為Ⅰ類(lèi)、Ⅱ類(lèi)和Ⅲ類(lèi)。Ⅰ類(lèi),宜用于強(qiáng)度等級(jí)大于C60的混凝土;Ⅱ類(lèi),宜用于強(qiáng)度等級(jí)C30一C60及抗凍抗?jié)B或其他要求的混凝土;...
耐久性主要表現(xiàn)為抗凍性,是指石料在飽水狀態(tài)下能夠經(jīng)受反復(fù)凍結(jié)和融化而不破壞,并不嚴(yán)重降低強(qiáng)度的能力。石料抗凍性的室內(nèi)測(cè)定方法有直接凍融法和硫酸鈉堅(jiān)固性法。兩種方法均需要將石料制成直徑和高均為50mm的圓柱體試件,或邊長(zhǎng)為50mm的正立方體試件,在(105士...
摻入外加劑:在混凝土拌合物中摻入外加劑,是一種有效的技術(shù)手段,可以明顯降低水灰比,減少多余的水分,從而大幅提高混凝土的密實(shí)性。此外,通過(guò)在外加劑中摻入一定的引氣組份,可以進(jìn)一步改善混凝土的和易性,有效防止泌水和沉降現(xiàn)象的發(fā)生。這種引氣組份的摻入,使得集料與...
砂石料廠(chǎng)有哪些設(shè)備?辦砂石料廠(chǎng),選好設(shè)備很關(guān)鍵,好的設(shè)備能夠讓您事半功倍,通常需要給料設(shè)備、破碎設(shè)備、制砂設(shè)備、篩分設(shè)備、輸送設(shè)備、供電設(shè)備等組成,下面給大家具體說(shuō)說(shuō)。給料設(shè)備:一般選用振動(dòng)給料機(jī)來(lái)對(duì)機(jī)器進(jìn)行喂料。破碎設(shè)備:如果原料比較大,一般需要經(jīng)過(guò)粗破和中...
粗骨料級(jí)配缺失有何影響?相對(duì)于連續(xù)級(jí)配的粗骨料而言,粗骨料級(jí)配缺失對(duì)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土的和易性及力學(xué)性能都有一定的影響,具體表現(xiàn)在:(1)粗骨料級(jí)配缺失條件下拌制的混凝土,C30、C35及C40的坍落度與擴(kuò)展度較基準(zhǔn)連續(xù)級(jí)配低,C45基本無(wú)影響,而C50及C5...
石油碼頭裝卸原油及成品油的專(zhuān)業(yè)性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離,參見(jiàn)"油港"。這類(lèi)碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小,裝卸設(shè)備比較簡(jiǎn)單,在油船不大時(shí)(如內(nèi)河系統(tǒng)),一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化,根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能...
開(kāi)放性區(qū)域,屬于生產(chǎn)性企業(yè)單位。采石場(chǎng)多位于巖石富集區(qū),多位于陸地的丘陵、山區(qū)。采砂場(chǎng)(砂場(chǎng))多位于水道、富砂陸地,大多數(shù)臨水道而建,內(nèi)陸地區(qū)多臨河道,湖泊而建,大型海洋砂石采掘則依海而建。砂,石的生產(chǎn)過(guò)程主要分為二道工序,即采掘和精選分級(jí)。其固定場(chǎng)所多用于儲(chǔ)...
沙也稱(chēng)為砂或砂子,指巖石風(fēng)化后經(jīng)雨水沖刷或由巖石軋制,形成粒徑為0.074~2mm的具有一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料,常用于制備混凝土以及調(diào)配水泥砂漿的重要材料。砂的主要成份為二氧化硅(SiO?),通常為石英的形式,因其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定和質(zhì)地堅(jiān)硬,足以抗拒風(fēng)化。砂有很多...
碎石符合工程要求,經(jīng)開(kāi)采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料。碎石是混凝土的必須材料,一般混凝土使用粒徑為級(jí)配,在5-25mm之間。礦山行業(yè)常說(shuō)的1-2/1-3石子大小如下:1-2石子:表示粒徑為10-20mm的碎石;1-3石子:表示粒徑為16-31.5mm的碎...
高速公路工程對(duì)砂石料質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)較高,特別是高標(biāo)號(hào)混凝土和瀝青路面用料。自建砂石料場(chǎng)生產(chǎn)工藝需采用三級(jí)破碎工藝方能滿(mǎn)足路面瀝青所用集料的要求。三級(jí)破碎設(shè)備應(yīng)根據(jù)開(kāi)采山體的巖性具體配置,一般較為常見(jiàn)的石灰?guī)r生產(chǎn)設(shè)備配置為:一破為1臺(tái)顎式破碎機(jī),二破為1~3臺(tái)反擊...
混凝土本身滲透性的探討混凝土拌合物在施工過(guò)程中,為了滿(mǎn)足施工性的要求,其水灰比通常都會(huì)設(shè)定得比水泥水化所需的理論值要高。這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致了在混凝土澆筑和振搗的過(guò)程中,過(guò)量的水分常常會(huì)發(fā)生泌水現(xiàn)象。泌水使得混凝土內(nèi)部形成了疏水通道,或者水分停留在混凝土內(nèi)部,并傾向于...
混凝土本身滲透性的探討混凝土拌合物在施工過(guò)程中,為了滿(mǎn)足施工性的要求,其水灰比通常都會(huì)設(shè)定得比水泥水化所需的理論值要高。這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致了在混凝土澆筑和振搗的過(guò)程中,過(guò)量的水分常常會(huì)發(fā)生泌水現(xiàn)象。泌水使得混凝土內(nèi)部形成了疏水通道,或者水分停留在混凝土內(nèi)部,并傾向于...
水泥堿金屬氧化物含量的影響:水泥作為混凝土的重要組成部分,其堿金屬氧化物含量對(duì)混凝土的性能和外觀(guān)有著至關(guān)重要的影響。具體來(lái)說(shuō),水泥中的堿金屬氧化物含量越高,意味著在一定條件下,可供析出的堿量也就越多。這不僅會(huì)增加拌制混凝土表面泛白的風(fēng)險(xiǎn),還可能對(duì)混凝土的其他性...
混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆注成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行澆水覆蓋保濕養(yǎng)護(hù),以滿(mǎn)足混凝土表面維持一定濕潤(rùn)狀態(tài)。同時(shí),為防止水分的急劇快速蒸發(fā),表面還應(yīng)覆蓋以塑料薄膜、麻袋片或草袋等覆蓋材料,但是,只做到這幾點(diǎn)還是不夠的?;炷恋酿B(yǎng)護(hù),目的之一是要保證混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保濕,造成混凝...
集料中可溶性鹽含量的影響:集料作為混凝土的重要組成部分,其可溶性鹽含量的高低對(duì)混凝土表面泛白現(xiàn)象具有明顯影響。具體來(lái)說(shuō),如果集料中的可溶性鹽含量過(guò)高,那么在混凝土拌制和硬化過(guò)程中,這些可溶性鹽可能會(huì)隨著水分的遷移而析出到混凝土表面,導(dǎo)致泛白現(xiàn)象的發(fā)生。為了降低...
摻入外加劑:在混凝土拌合物中摻入外加劑,是一種有效的技術(shù)手段,可以明顯降低水灰比,減少多余的水分,從而大幅提高混凝土的密實(shí)性。此外,通過(guò)在外加劑中摻入一定的引氣組份,可以進(jìn)一步改善混凝土的和易性,有效防止泌水和沉降現(xiàn)象的發(fā)生。這種引氣組份的摻入,使得集料與...
沙也稱(chēng)為砂或砂子,指巖石風(fēng)化后經(jīng)雨水沖刷或由巖石軋制,形成粒徑為0.074~2mm的具有一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料,常用于制備混凝土以及調(diào)配水泥砂漿的重要材料。砂的主要成份為二氧化硅(SiO?),通常為石英的形式,因其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定和質(zhì)地堅(jiān)硬,足以抗拒風(fēng)化。砂有很多...
砂的主要分類(lèi)近年來(lái),隨著各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)混凝土的需求量越來(lái)越多,而砂作為混凝土生產(chǎn)必不可少的一部分,對(duì)于混凝土的性能也有著較為重要的影響。在工程建設(shè)領(lǐng)域應(yīng)用的砂的種類(lèi)主要有河砂與機(jī)制砂,河砂作為一種資源,主要分布在河流的流域范圍內(nèi),隨著大量無(wú)節(jié)制的開(kāi)...
為什么同樣配比混凝土,卵石混凝土比碎石混凝土強(qiáng)度低3~4MPa?粗骨料的表面粗糙,有利于水泥漿與骨料的界面強(qiáng)度。根據(jù)多年試驗(yàn),卵石配制的混凝土一方面由于其含風(fēng)化石較多,本身壓碎指標(biāo)低于碎石,而且表面光滑,界面強(qiáng)度低,因此由其配制的混凝土強(qiáng)度會(huì)比同配比碎石混凝土...
石油碼頭裝卸原油及成品油的專(zhuān)業(yè)性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離,參見(jiàn)"油港"。這類(lèi)碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小,裝卸設(shè)備比較簡(jiǎn)單,在油船不大時(shí)(如內(nèi)河系統(tǒng)),一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化,根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能...
水泥堿金屬氧化物含量的影響:水泥作為混凝土的重要組成部分,其堿金屬氧化物含量對(duì)混凝土的性能和外觀(guān)有著至關(guān)重要的影響。具體來(lái)說(shuō),水泥中的堿金屬氧化物含量越高,意味著在一定條件下,可供析出的堿量也就越多。這不僅會(huì)增加拌制混凝土表面泛白的風(fēng)險(xiǎn),還可能對(duì)混凝土的其他性...
自建砂石料場(chǎng)的場(chǎng)地需按照功能不同進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃建設(shè),主要可分為生活區(qū)、辦公區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、毛石開(kāi)采區(qū)、毛石分揀區(qū)、集料加工區(qū)、成品料堆放區(qū)、廢料及表土存放區(qū)等。場(chǎng)地建設(shè)時(shí)需充分考慮以下因素:(1)因自建砂石料場(chǎng)需要爆破施工及機(jī)械作業(yè),需保留一定的安全距離。場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置...
高速公路工程對(duì)砂石料質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)較高,特別是高標(biāo)號(hào)混凝土和瀝青路面用料。自建砂石料場(chǎng)生產(chǎn)工藝需采用三級(jí)破碎工藝方能滿(mǎn)足路面瀝青所用集料的要求。三級(jí)破碎設(shè)備應(yīng)根據(jù)開(kāi)采山體的巖性具體配置,一般較為常見(jiàn)的石灰?guī)r生產(chǎn)設(shè)備配置為:一破為1臺(tái)顎式破碎機(jī),二破為1~3臺(tái)反擊...
水泥堿金屬氧化物含量的影響:水泥作為混凝土的重要組成部分,其堿金屬氧化物含量對(duì)混凝土的性能和外觀(guān)有著至關(guān)重要的影響。具體來(lái)說(shuō),水泥中的堿金屬氧化物含量越高,意味著在一定條件下,可供析出的堿量也就越多。這不僅會(huì)增加拌制混凝土表面泛白的風(fēng)險(xiǎn),還可能對(duì)混凝土的其他性...
混凝土表面泛白現(xiàn)象,通常被業(yè)界俗稱(chēng)為泛堿或起霜,其形成機(jī)理與水泥的水化過(guò)程密切相關(guān)。具體而言,在水泥水化的復(fù)雜反應(yīng)中,C3S和C2S這兩種主要成分會(huì)與水發(fā)生反應(yīng),生成C-S-H凝膠。與此同時(shí),這一過(guò)程中還會(huì)產(chǎn)生大量的Ca(OH)?。Ca(OH)?,即氫氧化鈣,...
沙也稱(chēng)為砂或砂子,指巖石風(fēng)化后經(jīng)雨水沖刷或由巖石軋制,形成粒徑為0.074~2mm的具有一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料,常用于制備混凝土以及調(diào)配水泥砂漿的重要材料。砂的主要成份為二氧化硅(SiO?),通常為石英的形式,因其化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定和質(zhì)地堅(jiān)硬,足以抗拒風(fēng)化。砂有很多...
砂石料廠(chǎng)有哪些設(shè)備?辦砂石料廠(chǎng),選好設(shè)備很關(guān)鍵,好的設(shè)備能夠讓您事半功倍,通常需要給料設(shè)備、破碎設(shè)備、制砂設(shè)備、篩分設(shè)備、輸送設(shè)備、供電設(shè)備等組成,下面給大家具體說(shuō)說(shuō)。給料設(shè)備:一般選用振動(dòng)給料機(jī)來(lái)對(duì)機(jī)器進(jìn)行喂料。破碎設(shè)備:如果原料比較大,一般需要經(jīng)過(guò)粗破和中...
石油碼頭裝卸原油及成品油的專(zhuān)業(yè)性碼頭。它距普通貨(客)碼頭和其他固定建筑物要有一定的防火安全距離,參見(jiàn)"油港"。這類(lèi)碼頭的一般特點(diǎn)是貨物載荷小,裝卸設(shè)備比較簡(jiǎn)單,在油船不大時(shí)(如內(nèi)河系統(tǒng)),一般輕便型式的碼頭都可適應(yīng)。由于近代海上油輪巨型化,根據(jù)油輪抗御風(fēng)浪能...