自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)采用激光條碼認(rèn)址器。堆垛機(jī)激光條碼認(rèn)址器是一種利用激光條碼技術(shù)來實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)位置認(rèn)址的裝置。包含激光掃描器、條碼標(biāo)簽、數(shù)據(jù)處理單元及控制單元。堆垛機(jī)采用匯川PLC控制,變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)。通過拖鏈完成堆垛機(jī)與地面設(shè)備的通訊。堆垛機(jī)PLC與主PL...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種智能的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,它將傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的人工操作轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化的物流系統(tǒng),為企業(yè)提供了更可靠的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用范圍廣,以下是一些典型的應(yīng)用場(chǎng)景:電子商務(wù)行業(yè):隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)需求也日益增長(zhǎng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)...
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),存在的缺陷太多了,一對(duì)一對(duì)比如下:1.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),對(duì)人力的耗費(fèi)是相當(dāng)多的,就算這樣還經(jīng)常有出錯(cuò)、損壞以及工人受傷請(qǐng)假等情況,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)信息的把控更是無法做到多方位且及時(shí);2.同時(shí),使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),它的占地面積也是相當(dāng)大的,因?yàn)?..
四向穿梭車貨架它是在穿梭子母車貨架基礎(chǔ)上的進(jìn)一步升級(jí)版。四向穿梭車相當(dāng)于一個(gè)智能機(jī)器人,通過無線網(wǎng)與WMS系統(tǒng)連接,一臺(tái)車子就可以完成取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),與提升機(jī)配合可以去到任意貨位,可實(shí)現(xiàn)水平面、縱橫向雙軌道運(yùn)行,結(jié)合RFID、條碼、二維碼等識(shí)別...
堆垛機(jī)于立體倉(cāng)庫(kù)高層貨架的巷道之中,沿著固定軌道穩(wěn)步運(yùn)行,憑借貨叉準(zhǔn)確地在高位貨架上自動(dòng)執(zhí)行托盤貨物的存取操作,以此推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)流程邁向自動(dòng)化。優(yōu)勢(shì):運(yùn)行穩(wěn)定性好:堆垛機(jī)沿著既定的巷道軌道運(yùn)行,貨物存取的邏輯架構(gòu)簡(jiǎn)明清晰,確保了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。定位準(zhǔn)確無誤...
雙工位堆垛機(jī)是一種自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,通常用于高密度貨物存儲(chǔ)和自動(dòng)化物流系統(tǒng)中。它可以在垂直方向上移動(dòng)貨物,并在水平方向上將貨物放置在不同的貨架上。雙工位堆垛機(jī)可以同時(shí)操作兩個(gè)工作站,提高了工作效率和貨物處理能力。它通常用于大型倉(cāng)庫(kù)和物流中心,可以減少...
料箱式四向穿梭車移載:相對(duì)來說,料箱式穿梭車就要靈活得多。這主要是單元變小變輕以后,可以有多種方式進(jìn)行移載。簡(jiǎn)單的方式是采用貨叉。為了提升存儲(chǔ)密度,可以采用雙深度的貨叉,有時(shí),為了適應(yīng)不同寬度的紙箱,貨叉還可以改變寬度。貨叉其實(shí)是穿梭車重要的部件。...
料箱式相對(duì)于托盤式四向穿梭車應(yīng)用受限,料箱式的四向穿梭車的應(yīng)用則非常廣。一方面固然與其靈活性和柔性有關(guān),更為重要的是電商的發(fā)展,推動(dòng)了拆零揀選的發(fā)展。而四向穿梭車的高效率,是其備受歡迎的重要原因之一。其主要應(yīng)用概述如下:“貨到人”存儲(chǔ)系統(tǒng):四向穿梭...
子母穿梭車是兩向穿梭車為實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向搬運(yùn)的升級(jí)版本,由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操控,子母穿梭車可以說是母車帶領(lǐng)著一連串的子車在貨倉(cāng)的主干道上面行駛。當(dāng)?shù)竭_(dá)某一個(gè)特定的通道情況下,子車能夠自動(dòng)釋放出來,隨后在巷道中開展貨物存儲(chǔ)工作,母車在這個(gè)環(huán)節(jié)中持續(xù)向前行駛,在...
托盤式四向穿梭車:主要用于托盤的存取作業(yè),它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等,但缺點(diǎn)是增加了貨架的成本,因而在實(shí)際應(yīng)用中形成優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)的現(xiàn)象...
雙伸位堆垛機(jī)是一種常見的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,它用于在倉(cāng)庫(kù)中堆垛和存儲(chǔ)物品,同時(shí)具備雙向作業(yè)能力。工作原理:1.接收任務(wù):堆垛機(jī)通過與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)連接,接收任務(wù)指令,包括入庫(kù)、出庫(kù)、重組庫(kù)位等任務(wù)。2.路徑規(guī)劃:根據(jù)任務(wù)的要求和當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)狀態(tài),堆垛機(jī)計(jì)...
京東無人車倉(cāng)庫(kù):京東早在2015年就推出了全球較早智能倉(cāng)庫(kù)“京東無人車倉(cāng)庫(kù)”,實(shí)現(xiàn)了全程無人搬運(yùn)、無人操作。引入了機(jī)器人、自動(dòng)化輸送線等先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù),顯著提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率和準(zhǔn)確度。菜鳥網(wǎng)絡(luò)智能物流園區(qū):菜鳥網(wǎng)絡(luò)將機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)...
料箱式四向穿梭車移載:相對(duì)來說,料箱式穿梭車就要靈活得多。這主要是單元變小變輕以后,可以有多種方式進(jìn)行移載。簡(jiǎn)單的方式是采用貨叉。為了提升存儲(chǔ)密度,可以采用雙深度的貨叉,有時(shí),為了適應(yīng)不同寬度的紙箱,貨叉還可以改變寬度。貨叉其實(shí)是穿梭車重要的部件。...
雙伸位堆垛機(jī)通常具有一些關(guān)鍵特征,例如:1.雙伸位擱板:堆垛機(jī)通常具有雙伸位的貨物擱板,以容納兩個(gè)貨物儲(chǔ)存位置,通常前后堆疊。這可以減少搬運(yùn)貨物的次數(shù)。2.自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng):堆垛機(jī)通常配備自動(dòng)導(dǎo)航和操作系統(tǒng),以確保它們可以準(zhǔn)確地操控貨物。3.高度可調(diào)性...
料箱式相對(duì)于托盤式四向穿梭車應(yīng)用受限,料箱式的四向穿梭車的應(yīng)用則非常廣。一方面固然與其靈活性和柔性有關(guān),更為重要的是電商的發(fā)展,推動(dòng)了拆零揀選的發(fā)展。而四向穿梭車的高效率,是其備受歡迎的重要原因之一。其主要應(yīng)用概述如下:“貨到人”存儲(chǔ)系統(tǒng):四向穿梭...
子母穿梭車和四向穿梭車,都屬于穿梭車系列。它們都是應(yīng)用在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中,作為移動(dòng)設(shè)備,帶動(dòng)貨物在平面上移動(dòng)。它們兩者之間看似有著相同的地方,但也有著不同的地方。一、子母穿梭車與四向穿梭車的相同點(diǎn)1、都是應(yīng)用在自動(dòng)化立中的可移動(dòng)設(shè)備。都是用來承載貨物行...
除了易用性,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能夠帶來良好的用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)操作往往需要人工搬運(yùn)貨物,存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差等問題。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過機(jī)械設(shè)備和智能系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取貨,大幅減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能...
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)采用激光條碼認(rèn)址器。堆垛機(jī)激光條碼認(rèn)址器是一種利用激光條碼技術(shù)來實(shí)現(xiàn)貨物存儲(chǔ)位置認(rèn)址的裝置。包含激光掃描器、條碼標(biāo)簽、數(shù)據(jù)處理單元及控制單元。堆垛機(jī)采用匯川PLC控制,變頻調(diào)速驅(qū)動(dòng)。通過拖鏈完成堆垛機(jī)與地面設(shè)備的通訊。堆垛機(jī)PLC與主PL...
托盤式四向穿梭車:主要用于托盤的存取作業(yè),它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等,但缺點(diǎn)是增加了貨架的成本,因而在實(shí)際應(yīng)用中形成優(yōu)勢(shì)互現(xiàn)的現(xiàn)象...
企業(yè)選擇智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的原因有很多,主要是因?yàn)檫@些系統(tǒng)可以帶來許多效益和優(yōu)勢(shì)。以下是一些常見的原因:加強(qiáng)庫(kù)存管理:智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可以跟蹤庫(kù)存的流動(dòng),自動(dòng)進(jìn)行庫(kù)存盤點(diǎn)和補(bǔ)貨,確保貨物始終處于適當(dāng)?shù)乃?,減少庫(kù)存積壓或缺貨的風(fēng)險(xiǎn)。適應(yīng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng):隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)...
傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),存在的缺陷太多了,一對(duì)一對(duì)比如下:1.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),對(duì)人力的耗費(fèi)是相當(dāng)多的,就算這樣還經(jīng)常有出錯(cuò)、損壞以及工人受傷請(qǐng)假等情況,對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)信息的把控更是無法做到多方位且及時(shí);2.同時(shí),使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),它的占地面積也是相當(dāng)大的,因?yàn)?..
產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量。載重能力:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力,能夠承載不同重量和體積的貨物。作業(yè)速度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的入庫(kù)和出庫(kù)操作,提高了倉(cāng)儲(chǔ)...
堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)主要有:水平行走結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、取放貨機(jī)構(gòu)、電氣柜和蓄電池等部分組成。堆垛機(jī)本體具有足夠的剛度和強(qiáng)度,整個(gè)結(jié)構(gòu)部分布局緊湊、強(qiáng)度高、剛性好。提升機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。堆垛機(jī)提升機(jī)構(gòu)主要由提升減速電機(jī)、立柱、上橫梁、同步帶、緩沖器、載貨臺(tái)等部分...
產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量。載重能力:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力,能夠承載不同重量和體積的貨物。作業(yè)速度:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)的入庫(kù)和出庫(kù)操作,提高了倉(cāng)儲(chǔ)...
除了易用性,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能夠帶來良好的用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)操作往往需要人工搬運(yùn)貨物,存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差等問題。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過機(jī)械設(shè)備和智能系統(tǒng)的配合,實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取貨,大幅減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí),自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還能...
四向穿梭車一般具有兩套輪系,其一套負(fù)責(zé)X方向行走,另一套負(fù)責(zé)Y方向行走。小車在軌道上運(yùn)行,遇到轉(zhuǎn)彎處,是通過更換輪系來完成的。因此,貨物單元的方向在整個(gè)作業(yè)時(shí)間內(nèi)是不變的。小車如果要變化層時(shí),大多數(shù)是通過巷道外的提升機(jī)來完成的。小車自動(dòng)駛?cè)胩嵘龣C(jī)后...
單伸位堆垛機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:?jiǎn)紊煳欢讯鈾C(jī)適用于倉(cāng)庫(kù)空間相對(duì)較小、貨物品種相對(duì)單一、出入庫(kù)頻率不是特別高的場(chǎng)景。例如,一些小型工廠的零部件倉(cāng)庫(kù),存儲(chǔ)的零部件規(guī)格較為統(tǒng)一,對(duì)存取速度要求不是極高,單伸位堆垛機(jī)就可以滿足需求。在小型的電商倉(cāng)庫(kù)中,對(duì)于一些周轉(zhuǎn)率較低的商品...
堆垛機(jī)控制柜要求:a)主開關(guān):進(jìn)線必須三線五線制,即三相電源、一相地線、一相零線用接線鼻子固定。開關(guān)規(guī)格容量小于所帶分開關(guān)及設(shè)備的負(fù)荷。主開關(guān)遠(yuǎn)離DC24V電源。主線路用AC380V或AC220V,控制電路用DC24V。b)地線排、零線排分別標(biāo)注、固定,控制柜...
堆垛機(jī)機(jī)械安全要求:a)必須符合規(guī)定安全標(biāo)準(zhǔn),符合規(guī)定安全衛(wèi)生法規(guī)。b)設(shè)備具備良好和完善安全防護(hù)措施,設(shè)備上的轉(zhuǎn)動(dòng)部件、危險(xiǎn)零部件及危險(xiǎn)部位,都應(yīng)具備防護(hù)裝置。防護(hù)裝置等設(shè)施,應(yīng)使操作人員無法進(jìn)入運(yùn)行危險(xiǎn)區(qū)域或者當(dāng)人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),設(shè)備能夠感知到,相應(yīng)的保...
堆垛機(jī)控制柜要求:i)控制柜前必須鋪設(shè)絕緣等級(jí)、尺寸等符合安全要求的膠墊。j)對(duì)于電機(jī)控制方式:控制系統(tǒng)用空氣開關(guān)+接觸器+熱繼電器或馬達(dá)保護(hù)開關(guān)+接觸器。k)固定方式:電器元件用35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌固定在控制柜上。l)接線方式:用接線柱固定并標(biāo)明線號(hào);m)變頻器...