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冷補(bǔ)料的儲存方法是：冷補(bǔ)料從拌和樓出料后，用裝卸車卸于干燥潔凈的地面上，冷卻至常溫后裝入袋中密封，盡量堆放于室內(nèi)，但是如果條件限制只能堆放于室外，需要做好防水措施。若剛生產(chǎn)的冷補(bǔ)料計劃在一周內(nèi)使用完畢，可以在室外以散料形式存放，但至少需儲存20噸，并且以金字塔...

冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成過程和熱拌瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同，熱拌瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補(bǔ)瀝青合混合料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性?；旌狭系膹?qiáng)度形成有一個緩慢的過程?；旌狭显跀備?，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行...

2006年至今，我國每年的微表處用量均保持在3000萬平米以上，經(jīng)過大量研究的實(shí)踐，得出如下主要結(jié)論：1）乳化劑和SBR膠乳的性質(zhì)對改性乳化瀝青蒸發(fā)殘留物性能產(chǎn)生影響，進(jìn)而對微表處混合料性能有很大影響；2）微表處級配宜粗不宜細(xì)。用于大交通量道路時宜采用III型...

SBR改性瀝青的一個關(guān)鍵技術(shù)評價指標(biāo)是粘韌性和韌性，粘韌性和韌性是表征改性瀝青膠結(jié)料抗沖擊能力以及和石料粘附強(qiáng)度，也是區(qū)別于其它類型改性瀝青的重要指標(biāo)。因此，提高SBR改性瀝青的粘韌性和韌性是制備合格SBR改性瀝青的重要研究內(nèi)容。瀝青針入度大小與瀝青粘韌性和韌...

普通乳化瀝青存在一些不足之處，如：溫度敏感、易老化等。為了改善這些不足，需要對瀝青進(jìn)行改性。改性乳化瀝青既可在常溫下噴灑使用，用于粘結(jié)層、封層和透層，不僅能節(jié)省瀝青的用量，還擁有很好的耐疲勞性、抗?jié)窕偷蜏乜沽研阅?；又可以和石料相拌合，用在稀漿封層、碎石封層和...

根據(jù)2004年修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004），微表處必須選用陽離子型聚合物改性的乳化瀝青，而且改性乳化瀝青必須具有合適的粘度。粘度過高，流動性差，不利于撒布和與集料的均勻拌和，也不利于施工設(shè)備的精確計量;粘度太低，與集料拌和時稠度...

SBR是以丁二烯和苯乙烯為單體且通過共聚反應(yīng)合成的聚合物材料，其中中存在一個Ｃ＝Ｃ不飽和雙鍵，致使SBR能夠進(jìn)行加成或取代反應(yīng)，通過使用交聯(lián)劑，使得SBR分子中的不飽和雙鍵發(fā)生反應(yīng)而形成交聯(lián)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使得橡膠有足夠好的強(qiáng)度和彈性。因此，可利用交聯(lián)劑對ＳＢＲ改...

相容性在熱力學(xué)上是指兩種或多種物質(zhì)按任意比例形成均相體系的能力。但實(shí)際能夠完全互溶的兩種或兩種以上的物質(zhì)極少，因此其在道路工程上只要聚合物改性劑微粒不產(chǎn)生分層、凝聚就可以認(rèn)為相容性良好。改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性決定了與基質(zhì)瀝青的相容性。瀝青組成不同，其膠體結(jié)構(gòu)...

骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力，以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲存性，而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度，進(jìn)而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）...

骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力，以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲存性，而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度，進(jìn)而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）...

乳化瀝青具有可以冷態(tài)施工、延長施工季節(jié)、減少能源浪費(fèi)、減少環(huán)境污染等特點(diǎn)；采用陽離子乳化劑還能增強(qiáng)瀝青與集料的黏附性；由于能夠更好的均勻拌和，采用乳化瀝青可節(jié)約10％～20％的瀝青原料。但乳化瀝青也有瀝青本身所固有的弱點(diǎn)，如高溫易老化、低溫易斷裂等溫度敏感的弱...

蒸發(fā)殘留物的制備有三種方法，即蒸溜法、蒸發(fā)法和減壓蒸饋法，常用的是蒸發(fā)法。我國現(xiàn)行的操作方法：將乳液在電爐上加熱攬拌，確認(rèn)大部分水分己蒸發(fā)，放置在160°C烘箱保持１分鐘。對蒸發(fā)殘留物測試的指標(biāo)主要有下三個：1）針入度：標(biāo)準(zhǔn)針尖（100g）在25°C恒溫水浴的...

現(xiàn)階段，國內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成，稀釋劑一般為石化產(chǎn)品，如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等，其初始強(qiáng)度來源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力...

非固化橡膠瀝青防水涂料施工后可保持一定的蠕變性，與混凝土基面形成皮膚式防水，既具有高蠕變可修復(fù)性，又在涂卷復(fù)合防水層中起著承上啟下的作用，保證了防水層的長期耐久性[1]。但非固化橡膠瀝青防水涂料在實(shí)際施工過程中需要高溫加熱，且在使用過程中會產(chǎn)生瀝青煙霧，對環(huán)境...

冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)坑槽后，在稀釋劑的作用下，混合料的強(qiáng)度會受到較大影響，而且在高溫條件下瀝青的粘度就會減小，因此混合料易產(chǎn)生車轍等路面問題。國內(nèi)目前主要基于車轍試驗(yàn)對混合料的高溫穩(wěn)定性進(jìn)行評價。但是稀釋劑的存在，會導(dǎo)致混合料在成型初期黏結(jié)力較小，車轍板空隙率也...

微表處改性乳化瀝青對于蒸發(fā)殘留物有相應(yīng)的指標(biāo)要求，我國生產(chǎn)乳化瀝青時一般采用AH-70或AH-90號基質(zhì)瀝青，再加入3%以上劑量的SBR改性后，針入度一般在50-90之間，考慮到我國是以80、100等分級，因此規(guī)定40-100的針入度指標(biāo)。軟化點(diǎn)指標(biāo)也受基質(zhì)瀝...

冷補(bǔ)料的儲存方法是：冷補(bǔ)料從拌和樓出料后，用裝卸車卸于干燥潔凈的地面上，冷卻至常溫后裝入袋中密封，盡量堆放于室內(nèi)，但是如果條件限制只能堆放于室外，需要做好防水措施。若剛生產(chǎn)的冷補(bǔ)料計劃在一周內(nèi)使用完畢，可以在室外以散料形式存放，但至少需儲存20噸，并且以金字塔...

在微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，改性乳化瀝青主要發(fā)揮黏結(jié)作用，是重要的原材料之一。在乳化瀝青的制備過程中，改性劑、乳化劑等助劑的性能與相互配合情況不僅決定乳化瀝青能否制備成功，也影響著乳化瀝青的性能優(yōu)劣。改性劑的改性效果較差、乳化劑的乳化效果不穩(wěn)定以及兩者的匹配效果不佳等...

在1998年以前，我國城市道路工程并沒有真正意義上冷補(bǔ)材料，只有水基的乳化瀝青材料，用于常溫修補(bǔ)。2000年以后，才有國外的冷補(bǔ)技術(shù)進(jìn)入城市道路維修領(lǐng)域，冷補(bǔ)材料作為一種科技含量較高的產(chǎn)品在市政道路上得到推廣應(yīng)用。經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能更...

現(xiàn)階段，國內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成，稀釋劑一般為石化產(chǎn)品，如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等，其初始強(qiáng)度來源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力...

在冷補(bǔ)瀝青混合料儲存過程中，稀釋劑的揮發(fā)速度影響較大。為保證混合料的儲存穩(wěn)定性和施工和易性良好，稀釋劑儲存時的揮發(fā)量應(yīng)該越少越好。在實(shí)際應(yīng)用中，冷補(bǔ)瀝青液通常在25°Ｃ的室溫條件下進(jìn)行存放。因此，可以采用揮發(fā)性試驗(yàn)來評價冷補(bǔ)瀝青液在室溫條件下的揮發(fā)程度，將冷補(bǔ)...

P為冷補(bǔ)瀝青混合料中起粘結(jié)作用的基質(zhì)瀝青（或改性瀝青）的用量（油石比），然后根據(jù)添加劑、隔離劑用量來計算冷補(bǔ)瀝青結(jié)合料用量P（油石比）。紙跡試驗(yàn)方法：取少量新制成的冷補(bǔ)料，放置在一張白紙上，觀測殘留在紙上的痕跡。若出現(xiàn)嚴(yán)重的墨跡，連結(jié)成塊，則說明用油量偏多；若...

乳化瀝青具有可以冷態(tài)施工、延長施工季節(jié)、減少能源浪費(fèi)、減少環(huán)境污染等特點(diǎn)；采用陽離子乳化劑還能增強(qiáng)瀝青與集料的黏附性；由于能夠更好的均勻拌和，采用乳化瀝青可節(jié)約10％～20％的瀝青原料。但乳化瀝青也有瀝青本身所固有的弱點(diǎn)，如高溫易老化、低溫易斷裂等溫度敏感的弱...

根據(jù)2004年修訂的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004），微表處必須選用陽離子型聚合物改性的乳化瀝青，而且改性乳化瀝青必須具有合適的粘度。粘度過高，流動性差，不利于撒布和與集料的均勻拌和，也不利于施工設(shè)備的精確計量;粘度太低，與集料拌和時稠度...

坑槽開挖：在對路面局部破損修補(bǔ)前，應(yīng)將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度，按照“圓洞方補(bǔ)”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補(bǔ)輪廓線（矩形），挖除路面松散、破碎的舊料直至堅實(shí)部分，并沿劃好的修補(bǔ)輪廓線開挖坑槽，要求成型的坑槽壁面盡可能保...

有國內(nèi)的研究團(tuán)隊，在對溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料的理論及室內(nèi)試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上，對室外試驗(yàn)路進(jìn)行了進(jìn)一步的研究，并同時與乳化瀝青型常溫瀝青混合料進(jìn)行了對比分析。鋪筑試驗(yàn)路的結(jié)果表明，溶劑型冷補(bǔ)瀝青混合料的力學(xué)性能與使用性能良好，未見脫落和松散現(xiàn)象，也沒有裂縫出現(xiàn)，但因...

SL-A92是一個專為生產(chǎn)冷補(bǔ)料設(shè)計的100%活性成分的化學(xué)添加劑。該產(chǎn)品可以與瀝青、稀釋瀝青一起使用，用于各類瀝青混合料和冷補(bǔ)料中。它可使瀝青質(zhì)與石料形成有效結(jié)合。SL-A92可以在受潮甚至是潮濕的石料表面排斥水分，增加瀝青與各類酸性及堿性石料的結(jié)合及抗剝落...

對于基質(zhì)瀝青，主要是瀝青標(biāo)號的選擇。瀝青混合料的強(qiáng)度來源主要是集料的內(nèi)摩擦角φ和膠結(jié)料的黏聚力c，內(nèi)摩擦角φ主要由集料的棱角性提供，黏聚力c主要由瀝青的黏度提供。而冷補(bǔ)瀝青混合料從生產(chǎn)到存儲，再到施工和工后服役階段，每個階段都伴隨著瀝青的黏度變化，路面修補(bǔ)后的...

在選擇SBR 膠乳作為瀝青改性劑時，處于膠乳狀態(tài)的改性劑與乳化劑應(yīng)當(dāng)具有一致的離子類型，否則會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致乳化失敗。SBR膠乳一般呈現(xiàn)為液態(tài)，其中的有效成分為膠乳中的固態(tài)膠，如果膠乳的固含量過低，在使用膠乳時需要更多的摻加量，體系中的水分將會增加，導(dǎo)致瀝青...

冷補(bǔ)瀝青混合料也是一種將冷補(bǔ)瀝青液、集料和填料根據(jù)比例要求制備的復(fù)合型材料。冷補(bǔ)瀝青混合料一般是使用溶劑將瀝青稀釋成在常溫或低溫條件下可以流動，并具有一定粘度的瀝青液，并通過添加劑或改性劑改善瀝青液的性能表現(xiàn)，再與集料等拌和成混合料，保證了其可在常溫或低溫狀態(tài)...