相比千篇一律的量產(chǎn)車,個(gè)性化定制承載著車主的不同人生態(tài)度。然而受限于工藝,定制化往往意味著高昂成本和漫長等待。3D打印有望打破這一桎梏。以內(nèi)飾定制為例,傳統(tǒng)方式需要制作復(fù)雜的注塑模具,而3D打印可以直接打印出定制化的中控臺(tái)、出風(fēng)口等內(nèi)飾部件,從而將"私人定制"...
鐵路行業(yè)目前和未來對增材制造產(chǎn)品的應(yīng)用障礙將是經(jīng)濟(jì)方面的考慮。對于鑄造和沖壓等傳統(tǒng)工藝,零件通過模塑或加熱或加壓成型制成的,導(dǎo)致初始成本高昂。隨著零件數(shù)量的增加,高昂的成本得到了分配,從而迅速降低了單位成本。由于避免了新零件的額外成本,因此單位成本不會(huì)隨增材制...
中國國際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(IACECHINA)無疑為行業(yè)發(fā)展提供了重要契機(jī)。作為先進(jìn)陶瓷行業(yè)的旗艦級(jí)展會(huì),IACECHINA搭建高質(zhì)量商貿(mào)合作平臺(tái),每年都會(huì)吸引數(shù)萬名來自多個(gè)行業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)觀眾蒞臨,促進(jìn)資源整合與協(xié)同合作,加速新技術(shù)的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,能夠有效助...
增材制造(AM)是一項(xiàng)gé命性的技術(shù),為零部件的近凈成形和靈活設(shè)計(jì)提供了一種有前景的方法。鈦基合金是應(yīng)用于AM工藝的zuì成熟的合金之一,并且AM鈦合金零件具有與鍛件相當(dāng)?shù)撵o載力學(xué)性能。然而,AM固有的高冷卻速率和高溫度梯度通常會(huì)在鈦合金中產(chǎn)生沿沉積方向外延生...
增材制造技術(shù)不需要模具、流程更短、成本更低、制造更快的相對優(yōu)勢,源自科技創(chuàng)新、源自產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)。行業(yè)生產(chǎn)模式正在由手工生產(chǎn)和機(jī)械化生產(chǎn)向智能化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,這也對首都航天機(jī)械有限公司做好、做實(shí)產(chǎn)品升級(jí)提出了更高的要求。增材制造的制造過程無污染、材料消耗低、能源...
與金屬增材制造相比,陶瓷材料激光增材制造研究起步相對較晚,目前尚未有成熟的滿足激光增材制造的高質(zhì)量球形陶瓷粉末制備工藝。此外,陶瓷材料熔點(diǎn)高、熔體粘度大的特點(diǎn)為開發(fā)基于液固相變的陶瓷形貌改性工藝帶來了極大的挑戰(zhàn)。由新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的“上海國...
2024年上半年,增材制造設(shè)備的總出口數(shù)量達(dá)到182.90萬臺(tái),同比增長40.29%。總出口金額達(dá)到42.67億元,同比增長77.18%??傔M(jìn)口數(shù)量為725臺(tái),同比下降45.77%,總進(jìn)口金額為1.23億元,同比下降37.06%??傮w來看,2024年上半年增材...
增材制造技術(shù)相對于傳統(tǒng)制備方法的優(yōu)勢,如設(shè)計(jì)自由度、材料節(jié)約、快速原型制作和定制生產(chǎn)等。增材制造金屬基復(fù)合材料的強(qiáng)化機(jī)制與傳統(tǒng)意義上的金屬基復(fù)合材料并無多大區(qū)別,主要包括Hall-Petch強(qiáng)化、位錯(cuò)強(qiáng)化、載荷傳遞強(qiáng)化和Orowan強(qiáng)化。但增材制造技術(shù)為生產(chǎn)金...
溶膠凝膠法;溶膠凝膠法(Sol-Gel)制備陶瓷涂層技術(shù)是用易于水解的金屬醇鹽或無機(jī)鹽在某種溶劑中與水發(fā)生反應(yīng),經(jīng)水解縮聚形成溶膠,將溶膠涂覆在金屬基體表面,再經(jīng)干燥、熱處理后形成涂層。這種方法可以在低溫下進(jìn)行,并且制備的涂層質(zhì)量高,但工藝復(fù)雜、耗時(shí),膜層易開...
碳化硅陶瓷主要合成原料為石英砂和石油焦,世界產(chǎn)能主要集中于中國。碳化硅陶瓷工藝主要包括反應(yīng)燒結(jié)、無壓燒結(jié)、熱壓燒結(jié)和重結(jié)晶燒結(jié)四個(gè)部分,其中反應(yīng)燒結(jié)市場zuì大,無壓燒結(jié)性能優(yōu)異,熱壓燒結(jié)成本高,重結(jié)晶燒結(jié)產(chǎn)出為多孔材料。碳化硅陶瓷分為工程陶瓷和功能陶瓷,應(yīng)用...
需要熱處理的太空零部件;未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機(jī)械壓力和極端溫度下工作,還要足夠耐用,以便執(zhí)行遠(yuǎn)程和重復(fù)任務(wù)。熱處理是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等部件準(zhǔn)備投入使用的關(guān)鍵步驟。通常需要經(jīng)過熱處理的其他太空部件包括:渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...
碳化硅主驅(qū)芯片可靠性驗(yàn)證要求極高,需7-8年才能實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)。國外廠商技術(shù)和產(chǎn)量的優(yōu)勢,并通過車企驗(yàn)證,基本壟斷了碳化硅主驅(qū)芯片供應(yīng)端。國內(nèi)企業(yè)尚處于可靠性驗(yàn)證起始階段,未實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)。國產(chǎn)主驅(qū)芯片需克服可靠性驗(yàn)證和批量化生產(chǎn)兩大難關(guān),確保大規(guī)模供應(yīng)的同時(shí)...
碳化硅產(chǎn)業(yè)各鏈條都在互相交融、跨界。系統(tǒng)級(jí)廠商方面,比亞迪從整車制造跨到碳化硅產(chǎn)業(yè)前端的襯底環(huán)節(jié),吉利則向后端做到碳化硅芯片制造;在供應(yīng)鏈Tier1廠商層面,博世和華為同樣做到碳化硅芯片制造。高成本是制約碳化硅器件實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用及國產(chǎn)替代的主要因素,但碳化硅器...
從國內(nèi)看,碳化硅制造廠商包括長飛先進(jìn)、芯聯(lián)集成、上海積塔、比亞迪、三安光電、士蘭微、泰科天潤等,其中長飛先進(jìn)、芯聯(lián)集成、上海積塔已實(shí)現(xiàn)碳化硅MOSFET產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn),其他企業(yè)尚不具備大規(guī)模量產(chǎn)能力。三家企業(yè)產(chǎn)能合計(jì)為25萬片/年,規(guī)劃產(chǎn)能為44.8萬片/年...
國內(nèi)碳化硅襯底產(chǎn)品以4英寸和6英寸為主,少數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)8英寸量產(chǎn),與國際廠商仍有一定差距。我國碳化硅產(chǎn)業(yè)起步較晚,國內(nèi)廠商與國外企業(yè)在碳化硅襯底產(chǎn)品上存在差距。國內(nèi)以4英寸和6英寸為主,而國際廠商如Wolfspeed、意法半導(dǎo)體在2023年已能夠大批量穩(wěn)定供應(yīng)8...
五展聯(lián)動(dòng);孕育無限發(fā)展商機(jī);IACECHINA2025將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質(zhì)合金展覽會(huì)(PMCHINA)、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機(jī)與磁性材料展覽會(huì)(MMICCHINA)、2025上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)(AMCHINA)和20...
增材制造金屬基復(fù)合材料仍面臨的挑戰(zhàn),比如如何提高生產(chǎn)效率和降低成本,怎么更好的結(jié)合金屬基復(fù)合材料的固有特性與增材制造技術(shù)的固有特性以及增材制造技術(shù)制備金屬基復(fù)合材料可能面臨的成本挑戰(zhàn)。展望未來,需要克服這些挑戰(zhàn),推動(dòng)增材制造制備金屬基復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展,并拓展...
增材制造在鐵路行業(yè)的應(yīng)用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復(fù)傳統(tǒng)制造的零件或制造備件是目前的主要應(yīng)用。由于傳統(tǒng)零件不是為增材制造設(shè)計(jì)的,因此從材料特性的角度來看,增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術(shù)在鐵路工程中缺乏認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、零件...
增材制造在鐵路行業(yè)的應(yīng)用還在很大程度上處于工程化的道路上。使用原始零件幾何形狀修復(fù)傳統(tǒng)制造的零件或制造備件是目前的主要應(yīng)用。由于傳統(tǒng)零件不是為增材制造設(shè)計(jì)的,因此從材料特性的角度來看,增材制造替換零件將與原始零件不同。增材制造技術(shù)在鐵路工程中缺乏認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、零件...
需要熱處理的太空零部件;未來太空旅行所需的零部件不僅要能在高機(jī)械壓力和極端溫度下工作,還要足夠耐用,以便執(zhí)行遠(yuǎn)程和重復(fù)任務(wù)。熱處理是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等部件準(zhǔn)備投入使用的關(guān)鍵步驟。通常需要經(jīng)過熱處理的其他太空部件包括:渦輪、渦輪歧管、軸承座、燃油入口、殼體、支撐殼體、...
經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,我國在高溫合金的研究和生產(chǎn)上取得了巨大的進(jìn)步,基本形成了牌號(hào)齊全的高溫合金體系,并形成了一定的產(chǎn)能規(guī)模。但跟美國、俄羅斯等國相比,在高溫合金技術(shù)水平與生產(chǎn)規(guī)模方面仍存在較大差距。國內(nèi)從事高溫合金的廠家主要有兩大類:特鋼生產(chǎn)廠家,如撫順特鋼...
熱交換器的設(shè)計(jì)通常是zuì大化零件表面積和zuì小化零件內(nèi)壓降之間的復(fù)雜平衡。通常,熱交換器可以通過多種方式進(jìn)行分類,例如傳遞機(jī)制、過程性質(zhì)、流體流動(dòng)和緊湊性。緊湊型熱交換器的特點(diǎn)是每單位體積具有大量的熱交換表面,通過zuì小化組件的總體積來zuì大化傳熱是緊...
粘結(jié)劑噴射是一種基于噴墨技術(shù)的增材制造技術(shù),也是基于粉末床的3D打印技術(shù)。該技術(shù)首先在打印平臺(tái)床上鋪設(shè)0.05~0.2mm層厚的粉末,然后選擇性的在特定區(qū)域噴射粘結(jié)劑實(shí)現(xiàn)模型截面圖案的固化。在通過層層疊加得到陶瓷坯體后,需要取出打印模型進(jìn)行脫脂和燒結(jié)zuì終得...
對于復(fù)合襯板而言,表面橡膠越多,抗沖擊能力越強(qiáng),但是耐磨能力越弱,所以根據(jù)上面的理論,圓形陶瓷片復(fù)合成的襯板表面橡膠多,耐磨能力差,而三角形、方形陶瓷片陶瓷覆蓋率高,耐磨能力也相對較強(qiáng)。第十七屆中國國際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì);同期展會(huì):粉末冶金及硬質(zhì)合金展、磁性材料展...
由麻省理工學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)于日前發(fā)表了一篇論文,展示了一種簡單且低成本的方法來強(qiáng)化航空航天和核能應(yīng)用中使用的關(guān)鍵材料。該團(tuán)隊(duì)使用3D打印技術(shù)制造了一種用陶瓷納米材料增強(qiáng)的金屬粉末,從而生產(chǎn)出強(qiáng)度更高、裂紋和孔隙更少的部件。該技術(shù)涉及將常用且能夠承受極端條件的超級(jí)...
噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件的增材設(shè)計(jì)(AD)和增材制造(AM)將徹底改變傳統(tǒng)的航空航天工業(yè)。增材設(shè)計(jì)的獨(dú)特性開創(chuàng)了噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造的新方向,比如梯度材料和微觀結(jié)構(gòu)。工程師已經(jīng)從傳統(tǒng)方法和技術(shù)的諸多限制中解放出來。增材制造過程極為重要的特征之一是其可以確保零件的一致性,...
由新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司主辦的“上海國際增材制造應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì);將與第17屆中國國際粉末冶金及硬質(zhì)合金展覽會(huì)、第17屆中國國際先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)、2025上海國際線圈、變壓器、電感、電機(jī)與磁性材料展覽會(huì)、2025上海國際粉體加工與處理展覽會(huì)同期同地舉辦。...
制鞋業(yè)一直以來都是一個(gè)復(fù)雜的勞動(dòng)密集型行業(yè)。傳統(tǒng)制鞋市場,鞋的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)包含有多道工序,是鞋底模具制造就需要經(jīng)歷CNC加工、木模、拆模、縮模等多項(xiàng)工藝步驟。其中,鞋模細(xì)部紋理主要通過腐蝕工藝,即使用強(qiáng)酸性化學(xué)藥劑浸泡模具來形成花紋,生產(chǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量污水而對...
沒有兩盞迷宮燈的設(shè)計(jì)是相同的,因此每盞燈都是獨(dú)壹無二的。對于程序員和設(shè)計(jì)師來說,這種程序生成的圖案為每次迭代增添了獨(dú)特的特征。作為額外獎(jiǎng)勵(lì),3D打印機(jī)使用的材料是由廢棄冰箱門上的塑料碎片制成的,讓我們的垃圾煥發(fā)了美麗的新生命。由新之聯(lián)伊麗斯(上海)展覽有限公司...
聚焦鞋模增材制造生產(chǎn)技術(shù)積累與沉淀,材料-3D打印工藝適配、生產(chǎn)管理流程建立,已實(shí)現(xiàn)鞋模具增材制造穩(wěn)定量產(chǎn)。其中爆米花一體成型鞋底模具應(yīng)用于爆米花鞋底。這種鞋底一般是由橡膠或聚氨酯制成,外觀非常具有特色。爆米花鞋底的特點(diǎn)是防滑、彈性好、耐磨性強(qiáng)。該項(xiàng)目符合國家...