抱孩子坐后排,可以嗎? 全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當(dāng)車速只有30公里/小時(shí),在碰撞中,一個(gè)10公斤的孩子,可以變成一個(gè)300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時(shí)速行駛的話,會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 兒童安全座椅是出生前就必須準(zhǔn)備的,出生就可以使用的。安全性高的車載兒童座椅量大從優(yōu) 根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測(cè),汽車時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞,慣性作用下將產(chǎn)生3...
隨著大家對(duì)兒童安全乘車的意識(shí)提高,尤其是西部地區(qū)慢慢的普及,兒童安全座椅的需求越來越高。但是寶爸寶媽們?nèi)辈恢揽梢栽谀睦镔I。大部分家長(zhǎng)會(huì)選擇在網(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買,但是網(wǎng)絡(luò)上的兒童安全座椅價(jià)格千差萬別,產(chǎn)品質(zhì)量也參差不齊,往往被照P所迷惑。實(shí)體購(gòu)買的只有商場(chǎng)大型母嬰店才有,但是呢,母嬰店的兒童安全座椅價(jià)格著實(shí)太高,不敢下手。給大家介紹一家成都做兒童安全座椅的實(shí)體。性價(jià)比碾壓商超及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這是一家經(jīng)營(yíng)了6年的兒童安全座椅批發(fā)商。它有比網(wǎng)絡(luò)上更真實(shí)的產(chǎn)品,你親眼看,讓孩子親自去感受兒童安全座椅是否合適,讓你親自聞聞安全座椅是否有異味,讓你親手掂一掂兒童安全座椅的真材實(shí)料,讓你聽一聽兒童安全座椅的使用技...
第四、面料粗網(wǎng)面料細(xì)致親膚面料面料也涉及安全,也是有考究的,好的面料是阻燃、可舔食面料。阻燃面料顧名思義,當(dāng)車內(nèi)引起燃火的情況下,阻燃面料是燃燒很慢的一種面料甚至達(dá)到熄滅的效果,保證了孩子的生命安全。市面上不阻燃面料的兒童安全座椅也很多,面料包裹的是泡沫填充物,泡沫是易燃物質(zhì),并且燃燒很快的,造成兒童燒傷也是時(shí)有發(fā)生的。同時(shí),可舔食面料,說明這面料是無甲醛的,無異味的面料。開箱有異味的兒童安全座椅建議不要購(gòu)買,畢竟是長(zhǎng)期使用的兒童安全座椅,卻又浸泡在甲醛的空間里,得不償失。粗網(wǎng)面料一般在安全座椅外圈層起透氣作用。親膚面料一般都是兒童/寶寶身體接觸到的面料都用它。如果想要好的舒適度還是要選好的產(chǎn)...
第四、面料粗網(wǎng)面料細(xì)致親膚面料面料也涉及安全,也是有考究的,好的面料是阻燃、可舔食面料。阻燃面料顧名思義,當(dāng)車內(nèi)引起燃火的情況下,阻燃面料是燃燒很慢的一種面料甚至達(dá)到熄滅的效果,保證了孩子的生命安全。市面上不阻燃面料的兒童安全座椅也很多,面料包裹的是泡沫填充物,泡沫是易燃物質(zhì),并且燃燒很快的,造成兒童燒傷也是時(shí)有發(fā)生的。同時(shí),可舔食面料,說明這面料是無甲醛的,無異味的面料。開箱有異味的兒童安全座椅建議不要購(gòu)買,畢竟是長(zhǎng)期使用的兒童安全座椅,卻又浸泡在甲醛的空間里,得不償失。粗網(wǎng)面料一般在安全座椅外圈層起透氣作用。親膚面料一般都是兒童/寶寶身體接觸到的面料都用它。如果想要好的舒適度還是要選好的產(chǎn)...
兒童安全座椅購(gòu)買及使用注意事項(xiàng) 01丨再次重申:兒童不可以坐副駕,更加不可以由成年人抱著坐副駕,無論哪種安全座椅均不可以安裝在副駕。 02丨選購(gòu)兒童安全座椅時(shí),建議讓孩子親自坐進(jìn)去試一試,舒適性對(duì)孩子來說也非常重要。 03丨務(wù)必確保兒童安全座椅的正確安裝,并在每次出行前檢查安全帶是否牢固。 04丨盡量不要購(gòu)買二手兒童安全座椅,并且如果安全帶等設(shè)備出現(xiàn)明顯老化,孩子的身高體重超出適用范圍,或者出現(xiàn)碰撞事故,都一定要及時(shí)更換新座椅。 05丨兒童安全座椅只有在使用狀態(tài)才能保障孩子安全,不要因?yàn)楹⒆涌摁[不肯坐就棄置一旁,幫助孩子培養(yǎng)乘坐習(xí)慣,正確使用兒童安全座椅,成人...
不要用手抱住兒童 要使用兒童安全座椅 在一些歐美國(guó)家,兒童安全座椅這項(xiàng)配置幾乎成標(biāo)配,安全意識(shí)很強(qiáng)。而在國(guó)內(nèi),在一些沿海發(fā)達(dá)地區(qū)車上使用的兒童安全座椅比較多,而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價(jià)在1-2千元左右,對(duì)于普通家庭來說有些偏貴,為了省錢索性覺得沒有必要,因此很多朋友車上并沒有配備,而是用手簡(jiǎn)單的抱著。如果是在車速不快的情況下,遇到路面剎車用人體的臂力保護(hù)小孩可以起到一定的作用。但是在高速時(shí),如果發(fā)生事故,這種碰撞的作用足以將車輛撞變形,而人體由于慣性,勢(shì)必會(huì)將小孩甩出去,不幸就是這樣發(fā)生的,這種事故在生活中已經(jīng)屢見不鮮。因此對(duì)于有小孩的家庭,出行的話,配備兒童座椅很有必要。兒...
3未用拴帶固定點(diǎn)研究表明,40%左右的家長(zhǎng)安裝前朝向可折疊兒童安全座椅時(shí),都會(huì)忽略安全座椅的拴帶,沒有將它連接到拴帶固定點(diǎn)上。這個(gè)細(xì)節(jié)很重要!在事故發(fā)生時(shí),拴帶對(duì)安全座椅起的固定作用,能夠減少安全座椅的晃動(dòng)幅度,保護(hù)寶寶的安全。家長(zhǎng)在安裝可折疊安全座椅時(shí),一定要仔細(xì)閱讀兒童安全座椅和汽車的使用手冊(cè),找好拴帶和固定點(diǎn)的位置,保證兩者連接準(zhǔn)確無誤。 4安全腰帶系在腹部一些兒童安全座椅的安全腰帶穿過兒童的腹部,肩帶穿過兒童的頸部,這樣是十分危險(xiǎn)的。家長(zhǎng)在為寶寶系安全腰帶時(shí),一定要注意,安全腰帶應(yīng)處在寶寶大腿上側(cè),肩帶處在胸部位置為宜。 每一個(gè)寶貝都需要保護(hù)!本地車載兒童座椅品牌 車載...
雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升,但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日,新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中,將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。 為什么兒童安全座椅這么重要呢?因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的,并不符合兒童的身形,在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí),汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子,或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子,事實(shí)上,這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明,當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí),一名重量為12KG的孩子,在慣性下往前沖的力道,等于數(shù)百公斤的重物。也就是說,即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車,家長(zhǎng)也...
抱孩子坐副駕駛座,可以嗎? 抱孩子坐在副駕駛位置上,一來有更好的視野;二來能陪駕駛座上的家人聊天兒,緩解駕駛疲勞;萬一發(fā)生事故,還有前排安全氣囊保護(hù)著……看上去是個(gè)抱娃賞景的黃金位置,然而事與愿違,在副駕被抱著的孩子,在各種車禍時(shí)受傷更嚴(yán)重、并且被奪命幾率更高。這是因?yàn)?,一旦車輛遭遇事故,被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊,更是充當(dāng)了父母的“安全氣囊”。 在事故中,前排的安全氣囊有可能打開,而其打開的速度高達(dá)300公里/小時(shí),這么快的安全氣囊如果撞著孩子,可以想象有多危險(xiǎn)。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美國(guó)兒科學(xué)會(huì)的建議是:所有不滿13周歲的孩子,坐車必須坐后排。而澳洲的法律...
抱孩子坐后排,可以嗎? 全球兒童安全組織(SafeKidWorldWide)指出,當(dāng)車速只有30公里/小時(shí),在碰撞中,一個(gè)10公斤的孩子,可以變成一個(gè)300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子會(huì)像飛彈一樣飛出去。并且30公里每小時(shí)是時(shí)速對(duì)于汽車來說是比較慢的速度了,如果更高時(shí)速行駛的話,會(huì)產(chǎn)生更大的沖擊力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能夠在意外發(fā)生時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地抱住他們。 安全座椅關(guān)乎寶寶生命安全! 沒裝?裝錯(cuò)?寶寶不肯坐?重慶怎樣挑選車載兒童座椅 3、主駕駛后方這個(gè)位置是比較安全的位置,前方有座椅二次保護(hù)緩沖,但是有一...
在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經(jīng)上升到了立法的層面,但與此同時(shí),一個(gè)難以忽視的事實(shí)是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國(guó)內(nèi),每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國(guó)兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國(guó)的2.6倍。18500,這個(gè)數(shù)字,已經(jīng)超過了廣東珠海市每年的新出生人口數(shù)的一半。還不算其他事故,就車禍這一個(gè)意外,每年就已經(jīng)抹平了半個(gè)城市的新增人口數(shù)量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個(gè)反常識(shí)的知識(shí)是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車...
很多寶媽寶爸想給孩子買一款兒童安全座椅,又不知道該怎樣選兒童安全座椅。淘寶,京東,拼夕夕上面的兒童安全座椅種類,樣式多種多樣,琳瑯滿目,眼睛看花了,都不知道選哪款?我給大家講講怎么選兒童安全座椅。1、認(rèn)證很重要兒童安全座椅事關(guān)兒童生命安全,所以在國(guó)家層面是有強(qiáng)制認(rèn)證的3C認(rèn)證。但是往往小工廠生產(chǎn)出來的安全座椅是沒有3C認(rèn)證的。這類兒童安全座椅連國(guó)家都不認(rèn)可的,還是算了吧。當(dāng)然,還有很多工廠為了證明自己安全座椅的安全性,去更高級(jí)別的認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證。常見的就是ECE認(rèn)證和3C標(biāo)準(zhǔn)的i-size認(rèn)證。一般的兒童安全座椅都同時(shí)具有國(guó)家的3C認(rèn)證和歐盟的ECE或者i-size認(rèn)證。買兒童安全座椅一定要有。...
那么我們?cè)撊绾芜x擇安全的兒童安全座椅呢? 對(duì)于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn):歐洲ECER44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國(guó)都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求,對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。而我國(guó)國(guó)家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定:要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(即3C認(rèn)證)證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅,將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證,就需要通過4個(gè)項(xiàng)試驗(yàn):靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。 兒童安全座椅...
在冬天,家長(zhǎng)們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患!使用兒童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿著羽絨服會(huì)極大影響兒童汽車安全座椅對(duì)兒童的固定,當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)兒童很容易從座椅中飛出去。 這是為什么呢? 原因一:兒童身穿羽絨服坐進(jìn)兒童汽車安全座椅內(nèi),車輛在行駛過程中由于顛簸會(huì)導(dǎo)致羽絨服內(nèi)的空氣不斷被擠壓,羽絨服越來越薄,使兒童汽車安全座椅內(nèi)的五點(diǎn)式或者三點(diǎn)式安全帶與兒童之間空隙加大,導(dǎo)致不能牢固地固定住兒童。 原因二:羽絨服表面大多采用光滑面料,造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下,...
四、了解嬰幼童固定方式很重要 有過選購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的家長(zhǎng)會(huì)知道,兒童安全座椅在固定方式上還有區(qū)別,主要分為三點(diǎn)式、五點(diǎn)式和前置護(hù)體式。三點(diǎn)式主要配合加高座椅使用,五點(diǎn)式則針對(duì)4歲以前的兒童,前置護(hù)體式的舒適度比較高的,但是安全性要打折扣,不過只要通過認(rèn)證的安全座椅都能起到一定的保護(hù)作用,具體怎么選就根據(jù)孩子實(shí)際情況選擇。 五、認(rèn)準(zhǔn)這些標(biāo)識(shí) 既然是選購(gòu)兒童安全座椅,那么座椅的安全性肯定是所有家長(zhǎng)的關(guān)注的點(diǎn),但是我們?cè)谶x購(gòu)座椅的時(shí)候又不能現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試安全性能,這個(gè)時(shí)候,家長(zhǎng)們就要認(rèn)準(zhǔn)這些認(rèn)證標(biāo)志了。CCC、ADAC、ECE、i-size。ADAC是德國(guó)的汽車測(cè)試機(jī)構(gòu),也是全球比較嚴(yán)苛...
雖然我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量在不斷攀升,但對(duì)于未成年人的安全保護(hù)意識(shí)依舊很薄弱。就在2021年6月1日,新修訂的《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》中,將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。 為什么兒童安全座椅這么重要呢?因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的,并不符合兒童的身形,在急剎車或是發(fā)生碰撞時(shí),汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子,或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時(shí)都習(xí)慣抱著孩子,事實(shí)上,這是非常危險(xiǎn)的。有研究表明,當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時(shí),一名重量為12KG的孩子,在慣性下往前沖的力道,等于數(shù)百公斤的重物。也就是說,即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車,家長(zhǎng)也...
不少國(guó)家和地區(qū)都有強(qiáng)制使用兒童安全座椅的規(guī)定,德國(guó)可以說是非常嚴(yán)格的的國(guó)家,要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童,都必須使用合適的兒童約束系統(tǒng)。 兒童安全座椅如此重要,那么如何選購(gòu)呢?喜歡網(wǎng)購(gòu)的家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)你打開電商平臺(tái),輸入“兒童安全座椅”,鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價(jià)格會(huì)讓你根本無從下手。對(duì)新手爸媽來說,想要選購(gòu)到一款合格的兒童安全座椅,需要遵循以下原則: 1、根據(jù)孩子的年齡、身高、體重選擇 在實(shí)地走訪中,團(tuán)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn),所有的兒童安全座椅專柜導(dǎo)購(gòu)都會(huì)首先詢問孩子的年齡,并根據(jù)年齡向你推薦產(chǎn)品。但實(shí)際上,兒童安全座椅要根據(jù)孩子的體重進(jìn)行挑選,年齡只是參考值,因?yàn)?..
兒童安全座椅是兒童乘車安全的有效保護(hù)手段 正確使用兒童安全座椅等約束裝置是目前公認(rèn)的保護(hù)兒童乘車安全的有效手段。世界衛(wèi)生組織《2018年道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》顯示,兒童約束裝置對(duì)減少兒童乘員受傷和死亡非常有效,使用兒童約束裝置可以使死亡人數(shù)至少減少60%。在報(bào)告調(diào)研的175個(gè)國(guó)家中,有84個(gè)國(guó)家制定了兒童約束系統(tǒng)的國(guó)家立法。公安部道路交通安全研究中心機(jī)動(dòng)車輛研究室主任周文輝說,乘車發(fā)生碰撞的瞬間,兒童受傷的部位可能是頭部、頸部這些比較脆弱的部位,而使用兒童安全帶或者兒童安全座椅,可以很好地把沖擊力分散到人的腰部、腿部等能承受很大沖擊力的部位上。 “雖然近幾年我國(guó)交通事故導(dǎo)致的兒...
根據(jù)相關(guān)部門監(jiān)測(cè),汽車時(shí)速在50公里時(shí)發(fā)生碰撞,慣性作用下將產(chǎn)生30倍的重力加速度沖擊力,對(duì)只有10公斤的幼兒,沖擊力接近300公斤,這種情況下,家長(zhǎng)是根本不可能抱緊孩子的。如果坐在前排,則會(huì)對(duì)孩子的頭部造成直接沖擊。 這樣的事實(shí),應(yīng)該很多家長(zhǎng)都會(huì)覺得很震撼。原來一直以來的做法都是錯(cuò)誤而危險(xiǎn)的。 2013年夏天的一季《爸爸去哪兒》熱播,當(dāng)時(shí)很多人發(fā)現(xiàn),5個(gè)爸爸中,只有來自中國(guó)臺(tái)灣的林志穎,讓他的兒子小小志全程坐在了兒童安全座椅上。2014年同樣是職業(yè)賽車手的作家韓寒參加《快樂大本營(yíng)》,不住地提醒年輕爸媽們,出行一定使用安全座椅。韓寒:借著這個(gè)平臺(tái),小孩子在三歲之前一定要用嬰兒安...
寶寶不肯坐安全座椅,怎么破? 寶寶不肯坐,一坐進(jìn)去就嚎!家長(zhǎng)正開著車呢,路況復(fù)雜,小家伙又鬧騰,簡(jiǎn)直心煩意亂,有沒有?!越早開始,寶寶接受程度越高!很多家長(zhǎng)會(huì)發(fā)現(xiàn),新生兒睡覺幾乎對(duì)環(huán)境沒有任何要求,任你再嘈雜再顛簸,人家也睡得香甜。因此,如果寶寶剛出生就已經(jīng)使用安全座椅,那么,寶寶就能把乘坐安全座椅當(dāng)成他日常的一部分。別給寶寶穿太多!穿太多會(huì)讓寶寶感覺被壓迫,活動(dòng)空間變小,不舒服,寶寶自然就會(huì)抗拒! 為寶寶建立儀式感。寶寶喜歡用游戲的視角看待世界,那么,家長(zhǎng)不妨玩點(diǎn)小花招:“噔噔噔!公主要坐上自己的寶座咯!”“爸爸是開車的,這個(gè)位置是寶寶的!我們貼上一個(gè)貼紙吧,防止大家搞錯(cuò)了!...
那么,既然在乘坐安全座椅時(shí)穿羽絨服,存在這樣的安全隱患,安全座椅在銷售時(shí),是否有這方面的提醒呢?帶著疑問,記者走訪了成都的兒童安全座椅的銷售點(diǎn),銷售人員也很熱情的介紹著安全座椅的安全性能。 在銷售點(diǎn)我們看到,在每個(gè)安全座椅上都貼著很明顯的警告提醒,但內(nèi)容都是切勿把后向兒童座椅放置在裝有安全氣囊的前排座椅位置的提醒,并沒有孩子穿羽絨服乘坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn)的提示,但當(dāng)問及銷售人員時(shí),她們表示對(duì)此知情。 看來,穿羽絨服乘坐安全座椅的危害確實(shí)存在,所以各位爸爸媽媽一定要注意,冬季帶孩子出行坐安全座椅前,一定要檢查衣服的面料是否光滑、填充物是否蓬松,如果穿了蓬松光滑的外衣,家長(zhǎng)一定要先將...
關(guān)于兒童安全座椅的五個(gè)誤區(qū): 誤區(qū)一:我國(guó)兒童安全座椅的使用率只有為3%,家長(zhǎng)更注重孩子的教育問題,而忽視了乘車安全問題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識(shí)。 誤區(qū)二:已經(jīng)購(gòu)買安全座椅的家長(zhǎng)“誤使用”現(xiàn)象較多。經(jīng)??梢钥吹揭恍﹥和嚢踩卧诎惭b或約束兒童時(shí)使用不當(dāng)或安裝錯(cuò)誤,都降低安全座椅的保護(hù)性,購(gòu)買兒童安全座椅后一定要認(rèn)真閱讀使用手冊(cè)。 誤區(qū)三:無論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現(xiàn)象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。 誤區(qū)四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐...
六、看材質(zhì)和外觀 前面的硬件都過關(guān)后,家長(zhǎng)們還可以看看座椅的軟件部分,質(zhì)量較好的兒童座椅骨架做工扎實(shí)、采用鋼骨架結(jié)構(gòu),而差一點(diǎn)的是沒有的。塑料件表面平整無毛刺,實(shí)心注塑材質(zhì)的、而吹塑表面粗糙,紋路清晰。布套下吸能材料覆蓋面積大、布面柔軟、平整均勻、質(zhì)地細(xì)膩、印花清晰、縫紉均勻平整,重要的是無異味。從這一點(diǎn)上,團(tuán)長(zhǎng)也建議家長(zhǎng)一定要去實(shí)體店里親自感受,因?yàn)椴煌淖龉ず筒馁|(zhì),在手感上都能有所分別:比如安全帶卡扣等關(guān)鍵零部件松緊是否合適;座椅主體是否有鋒利割手的銳邊,是否存在夾手危險(xiǎn);特別是座椅覆蓋的布面屬于紡織品,材料要選阻燃材料,家長(zhǎng)還可以近距離聞一聞,是否有刺激性的異味。 拒絕徒手抱娃...
安全座椅這樣裝就錯(cuò)啦! 一個(gè)小小的安全座椅,居然還有這么多講究?其實(shí),這里面的學(xué)問大著呢,快來看看下面這些安全座椅安裝的常見錯(cuò)誤,要是你也犯過,趕緊改! 1安裝角度偏差**發(fā)現(xiàn),很多后朝向的兒童座椅安裝時(shí),都會(huì)出現(xiàn)傾斜角度偏差。安全座椅的的傾斜角度一般在30-45°之間,不同的安全座椅的傾斜角度要參照不同制造商的建議數(shù)據(jù)。兒童座椅一般會(huì)有活動(dòng)底座,底座可調(diào)節(jié)并固定兒童座椅的傾斜角度,底座內(nèi)部設(shè)有傾斜程度水平,幫助人們確認(rèn)角度是否合適。一些座椅還設(shè)有角度指示器,指引家長(zhǎng)正確安置座椅??茖W(xué)發(fā)現(xiàn),傾斜45°安裝后朝向兒童安全座椅,有利于寶寶呼吸順暢,并且能夠保護(hù)寶寶的頭部。在寶寶的頭...
三、反向安裝的角度不合適隱患:嬰兒的氣道非常狹窄,只相當(dāng)于一根吸管的粗細(xì)。座椅反向安裝時(shí)角度太過垂直的話,寶寶較重的頭部會(huì)向前探,有壓迫氣道、發(fā)生窒息的危險(xiǎn)。 檢查:很多安全座椅自帶水平儀,安裝角度不合適時(shí)會(huì)發(fā)出提醒。如果你家的座椅沒有這個(gè)配置,不妨試試這個(gè)小妙招:將一張正方形的紙對(duì)折,得到一個(gè)等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面,讓斜邊與座椅靠背保持平行,檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行,就說明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜,則需要調(diào)整角度。修正:座椅適合的反向安裝角度為45度(特別適合新生兒),小角度不低于30度。 四、不規(guī)范使用安全帶固定器隱患:固...
驗(yàn)一:懷抱兒童后排乘車試驗(yàn)結(jié)果顯示,碰撞發(fā)生時(shí),模擬成人的假人完全無法抱住懷中的模擬嬰兒,嬰兒瞬間就從成人手中向前飛出。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心模擬碰撞室副主任呂恒緒說:發(fā)生碰撞時(shí),車以及車內(nèi)物體都會(huì)產(chǎn)生加速度。如果以每小時(shí)30-50公里的速度去撞擊鋼性墻,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于自身30-50倍的力量。也就是說,如果寶寶重10公斤,則會(huì)產(chǎn)生300到500公斤的力!試問:哪位大力士能夠抱得住300到500公斤的物體? 試驗(yàn)二:懷抱兒童前排乘車**表示,這種危險(xiǎn)性更大。發(fā)生碰撞時(shí),由于寶寶在大人前邊,寶寶會(huì)優(yōu)先接觸氣囊,氣囊此時(shí)正在以每小時(shí)300公里的速度展開,可想而知這對(duì)寶寶的沖擊有多大!另外,由于...
靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域,尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。 鹽霧試驗(yàn)主要是針對(duì)兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測(cè)試,應(yīng)沒有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。 動(dòng)態(tài)試驗(yàn),主要測(cè)試項(xiàng)目就是撞,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動(dòng)態(tài)試驗(yàn)期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次...
車載兒童座椅現(xiàn)如今,擁有私家車的家庭越來越多,關(guān)注自身出行安全的同時(shí),不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全,此時(shí),車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前,市場(chǎng)上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個(gè)月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個(gè)月-12歲年齡段、4—12歲年齡段,而每一個(gè)年齡段,還存在更細(xì)分的座椅,比如有專為0—1歲寶寶設(shè)計(jì)的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價(jià)格在幾百到幾千不等,價(jià)格懸殊。“當(dāng)然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區(qū)別在于材質(zhì),比如好的兒童安全椅是用進(jìn)口材料制作的,小寶寶即使用嘴咬,對(duì)身體健康也無多大傷害;此...
隨著天氣變得越來越冷,對(duì)于大多數(shù)人來說,羽絨服是必不可少的御寒利器,帶孩子出門時(shí),許多爸媽也紛紛用羽絨服把寶寶包成了一個(gè)個(gè)圓鼓鼓的“小粽子”,在乘坐汽車時(shí),讓孩子坐在安全座椅上是目前來說是安全的一種方式。 但穿著羽絨服的孩子坐安全座椅會(huì)有危險(xiǎn),成了**2222近網(wǎng)絡(luò)上的熱詞,那么羽絨服和兒童安全座椅兩個(gè)聽著毫不相干的物品會(huì)對(duì)兒童造成怎樣的危險(xiǎn)呢?您又知道多少呢? 幾乎所有的家長(zhǎng)都認(rèn)為只要把孩子放在安全座椅中坐好,系好安全帶就萬無一失了。說到孩子穿羽絨服坐兒童安全座椅會(huì)有致命危險(xiǎn),很多家長(zhǎng)都是丈二和尚摸不著頭腦,至于危險(xiǎn)在哪?更是猜也猜不透。那么網(wǎng)上傳出的孩子穿羽絨服坐兒童安全座...
關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置,小編我一直認(rèn)為是主駕駛座后面的座位,因?yàn)樵诎l(fā)生交通事故時(shí),駕駛員會(huì)下意識(shí)的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計(jì),分別指出了小汽車內(nèi)各個(gè)位置的危險(xiǎn)指數(shù),危險(xiǎn)指數(shù)比較高的是副駕,其危險(xiǎn)指數(shù)達(dá)到了101,依次為駕駛座100,副駕后座74.2,主駕駛后座73.4,危險(xiǎn)系數(shù)比較低的則是后排的中間位置,其危險(xiǎn)指數(shù)為62.2。 那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置: 1、副駕駛位置這個(gè)位置很特殊,由于安全氣囊的關(guān)系,這里是不建議安裝的,因?yàn)槿f一氣囊彈出,可能會(huì)震到孩子頭顱。 2、后排中間位置從理論上講,這個(gè)位置的確是比較靠?jī)?nèi)的...