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云南自行車載兒童座椅規(guī)定

來源: 發(fā)布時間:2022-10-14

關(guān)于車內(nèi)適合兒童座椅安裝位置,小編我一直認為是主駕駛座后面的座位,因為在發(fā)生交通事故時,駕駛員會下意識的避開自己這側(cè)的位置防止碰撞傷害。之前有交警部門做過一份安全指數(shù)統(tǒng)計,分別指出了小汽車內(nèi)各個位置的危險指數(shù),危險指數(shù)比較高的是副駕,其危險指數(shù)達到了101,依次為駕駛座100,副駕后座74.2,主駕駛后座73.4,危險系數(shù)比較低的則是后排的中間位置,其危險指數(shù)為62.2。

那么我們來分析分析安全座椅的安裝位置:

1、副駕駛位置這個位置很特殊,由于安全氣囊的關(guān)系,這里是不建議安裝的,因為萬一氣囊彈出,可能會震到孩子頭顱。

2、后排中間位置從理論上講,這個位置的確是比較靠內(nèi)的位置,單單從安全系數(shù)來說這個位置是較好的,但是安全座椅的安全指數(shù)不僅是一個距離因素,還有接口和整車環(huán)境等等因素存在。這個位置只有一種情況下可以安裝安全座椅,就是中間座椅有三點式安全帶(有斜方向安全帶+橫向安全帶),而且只有安全帶安裝這一種安裝方式,然而大部分汽車這個位置只有橫向兩點式安全帶,同時正前方?jīng)]有遮擋緩沖,萬一脫落孩子往前飛出就會撞向玻璃,所以綜合來講,中間位置并非比較好選擇。 有一分的危險,我們也要做一百分的防范!兒童安全座椅防范于未然!云南自行車載兒童座椅規(guī)定

那么我們該如何選擇安全的兒童安全座椅呢?

對于兒童安全座椅生產(chǎn)標準,目前世界上主要有以下極大標準:歐洲ECER44/04標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國都對座椅的動態(tài)性能有著嚴格的技術(shù)要求,對于檢測實驗中座椅的移動量也規(guī)定得十分明晰。而我國國家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定:要求未獲得強制性產(chǎn)品認證(即3C認證)證書和未標注強制性產(chǎn)品認證標志的兒童安全座椅,將不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。3C認證全稱為強制性產(chǎn)品認證制度,兒童安全座椅想要獲得3C認證,就需要通過4個項試驗:靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、燃燒試驗、毒性試驗。 西藏小孩用車載兒童座椅好嗎保護你孩子乘車安全的不是您尊貴的手,而是兒童安全座椅!

為何兒童乘車要使用兒童安全座椅?

大人的保護措施不適用于兒童車內(nèi)大多數(shù)對大人的保護措施,對兒童是不適用的。比如安全帶,專為大人設(shè)計,它的身高限制為140cm,安全帶肩帶的位置在鎖骨和前胸,但是相對于身高矮小的兒童,正好壓在頸部,頸部是頸動脈和氣管,真正發(fā)生事故時,不僅不能保護兒童,反而導(dǎo)致壓迫氣管,引起窒息,壓迫頸動脈,引起腦部缺血,甚至造成頸動脈的切割傷,危急生命。

將兒童放在副駕駛座上或抱著存在安全隱患兒童坐在副駕駛座上,當緊急剎車時,安全氣囊打開,對成人形成緩沖作用,而對兒童,卻是正好打在頭頸部,安全氣囊彈開的力量是300公斤,瞬間就成為致命的存在。有的父母認為抱著孩子是安全的,但是在車速達到48公里的時候如果緊急剎車,一個5公斤的孩子會產(chǎn)生150公斤的力量,這是人無法承受的,即便父母想保護自己的孩子,也力不從心;而且,孩子還會受到大人的擠壓,造成雙重傷害。


一、安全帶過松隱患:為了讓寶寶舒服點,父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而,過松的安全帶起不到保護作用。遇急停時,兒童不能被約束在安全座椅上,很可能從松弛的安全帶中滑出。

檢查:用手指捏一下安全帶,能捏起來就說明太松了。修正:拉緊安全帶,直到不能捏起任何部位為止(把手指插到安全帶下,只能放入一根手指才算達標)。

二、讓寶寶過早地朝前坐隱患:寶寶的骨骼十分嬌嫩。發(fā)生急停時,寶寶的頭部會因慣性往前探,這個時候孩子的頸部和脊椎是沒有任何保護的,很容易受傷。

檢查:建議在寶寶2歲以前(或身高體重達到座椅上限之前)都應(yīng)使用反向安裝的安全座椅。兒科醫(yī)生給出的的建議是——1歲以上,體重同時達到9公斤以上(注:年齡和體重須同時滿足,缺一不可)的寶寶才可以朝前坐。修正:根據(jù)寶寶的年齡、體重、身高選擇合適的坐姿。


兒童安全座椅坐不坐,看父母的態(tài)度!

很多寶媽寶爸想給孩子買一款兒童安全座椅,又不知道該怎樣選兒童安全座椅。淘寶,京東,拼夕夕上面的兒童安全座椅種類,樣式多種多樣,琳瑯滿目,眼睛看花了,都不知道選哪款?我給大家講講怎么選兒童安全座椅。1、認證很重要兒童安全座椅事關(guān)兒童生命安全,所以在國家層面是有強制認證的3C認證。但是往往小工廠生產(chǎn)出來的安全座椅是沒有3C認證的。這類兒童安全座椅連國家都不認可的,還是算了吧。當然,還有很多工廠為了證明自己安全座椅的安全性,去更高級別的認證機構(gòu)認證。常見的就是ECE認證和3C標準的i-size認證。一般的兒童安全座椅都同時具有國家的3C認證和歐盟的ECE或者i-size認證。買兒童安全座椅一定要有。兒童安全座椅被寫進法規(guī),如何配備請認準這一標志!云南車載兒童座椅 多大孩子

保護孩子乘車安全不是一句注意安全的問候,而是實實在在的正確使用兒童安全座椅!云南自行車載兒童座椅規(guī)定

2021年的兒童節(jié),國家送給孩子的一項重磅禮物??是:兒童安全座椅納入全國性立法了!新修訂的未成年人保護法第十八條寫到:未成年人的父母或者其他監(jiān)護人應(yīng)當采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。也就是說,使用安全座椅,成了兒童乘車出行的必要條件,是監(jiān)護人應(yīng)該履行的強制性義務(wù)。新規(guī)一出,不少父母感嘆“這項重要的法規(guī)終于來了!”

事實上,在這項國家新規(guī)提出前,全國各地就已經(jīng)出臺過類似的規(guī)定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修訂建議稿)》第59條提出:“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車,應(yīng)當使用符合國家標準的兒童安全座椅,或者增高墊等約束系統(tǒng)?!薄渡虾J械缆方煌ü芾項l例》提出:駕駛機動車上道路行駛不得有的行為包括:“駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時,未配備,或未正確使用兒童安全座椅”?!端拇ㄊ?lt;中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第四十二條規(guī)定:“機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人,后排搭載學(xué)齡前兒童的,按規(guī)定使用兒童安全座椅。 云南自行車載兒童座椅規(guī)定

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