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機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)是指通過(guò)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品（即圖像攝取裝置，分 CMOS 和CCD 兩種）將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，傳送給圖像處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào)；圖像系統(tǒng)對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)的特征，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備...

汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)在對(duì)離合器阻尼進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上提出了一種新的離合器實(shí)車(chē)檢測(cè)評(píng)價(jià)方法。新方法通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)：正常離合器的兩條力學(xué)特性檢驗(yàn)曲線(正程回程的算術(shù)平均值曲線與幾何平均值曲線)分處標(biāo)準(zhǔn)曲線(無(wú)阻尼曲線)的上下方。經(jīng)由試驗(yàn)與分析相結(jié)合的方法獲取標(biāo)準(zhǔn)曲線...

氣體檢漏儀的原理介紹：氣體檢漏儀采用電子電路，經(jīng)特殊設(shè)計(jì)，能滿足當(dāng)前和將來(lái)檢測(cè)多種開(kāi)關(guān)、全封閉組合電器等裝置中SF6氣體的滲漏，儀器測(cè)試為定性分析。操作員只需打開(kāi)開(kāi)關(guān)，該檢漏儀就會(huì)編程，馬上可以搜索多種氣體。當(dāng)滲漏的氣體挨近檢漏儀時(shí)，類似計(jì)算機(jī)的報(bào)警器就給出報(bào)...

自動(dòng)切口機(jī)是一款專門(mén)針對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)的純伺服控制型精密切口設(shè)備，是多年來(lái)有著客戶現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)，為滿足工作自動(dòng)化4.0而研發(fā)的多功能型切口機(jī)；該設(shè)備由微電腦處理器全程數(shù)字化全閉環(huán)控制，硬件上采用高精度高響應(yīng)速度的進(jìn)口伺服電機(jī)；該設(shè)備具備位移，位置...

科技發(fā)展日新月異，電子發(fā)展商對(duì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)有了更高的要求。電子測(cè)試針床，治具，夾具作為一種生產(chǎn)輔助工具，相對(duì)其精密度，結(jié)構(gòu)使用性，專業(yè)性也都有了更高的要求。為了滿足電子產(chǎn)品的發(fā)展需要，保證電子產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，選擇一家專業(yè)的自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備來(lái)配合產(chǎn)...

在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，人們通常將機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)廣地用于工況監(jiān)視、成品檢驗(yàn)和質(zhì)量控制等領(lǐng)域。目前機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品中端市場(chǎng)2/3為電子制造、汽車(chē)制造和市政交通行業(yè)所占據(jù)，其余市場(chǎng)份額包括食品、包裝機(jī)械、印刷等行業(yè)需求，并且這些行業(yè)對(duì)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品的需求仍然在大幅增長(zhǎng)。從燈檢...

機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)在解決復(fù)雜工業(yè)任務(wù)方面十分可靠。而且，與各類機(jī)構(gòu)或教育場(chǎng)所中應(yīng)用的普通視覺(jué)系統(tǒng)相比，工業(yè)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)更加健全，穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性更高。媒體預(yù)計(jì)，這些因素將致使該技術(shù)在工業(yè)部門(mén)的適應(yīng)性更強(qiáng)。此外，正由于工業(yè)領(lǐng)域使用了機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)，越來(lái)越多的其他技術(shù)也...

氣密性測(cè)試儀密封性檢測(cè)儀的使用環(huán)境要求及注意事項(xiàng)。1.接通電源時(shí)，請(qǐng)把儀器接地。2.請(qǐng)不要使用規(guī)格外的電源電壓，否則容易引起火災(zāi)和觸電事故。3.調(diào)節(jié)儀器充氣壓力時(shí)不能超過(guò)儀器標(biāo)示的量程上限以免造成儀器重點(diǎn)精密部件損壞。4.請(qǐng)勿擅自拆卸儀器，容易造成觸電事故以及...

汽車(chē)ECU氣密性檢測(cè)儀做ECU防水測(cè)試是什么？廠商要進(jìn)行汽車(chē)ECU防水測(cè)試來(lái)驗(yàn)證防水性能，還可以通過(guò)ECU防水測(cè)試來(lái)輔助改進(jìn)防水設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防塵防水防護(hù)性能，那么汽車(chē)ECU氣密性檢測(cè)儀是怎么做ECU防水測(cè)試的？大多數(shù)汽車(chē)ECU的外形是不規(guī)則的長(zhǎng)方體，是由...

高精度氣密性檢測(cè)儀的應(yīng)用及其檢測(cè)方法與原理。常用的高精度氣密性檢測(cè)儀檢測(cè)方法有正壓直接、負(fù)壓直接、正壓直接：產(chǎn)品有試驗(yàn)孔，或半成品試驗(yàn)截面；產(chǎn)品內(nèi)充氣正壓，屬于內(nèi)壓試驗(yàn)。負(fù)壓直接：產(chǎn)品有試驗(yàn)孔，或半成品試驗(yàn)截面；產(chǎn)品內(nèi)部的負(fù)壓，屬于外壓試驗(yàn)。正壓容積：產(chǎn)品無(wú)試...

自動(dòng)切口機(jī)可以準(zhǔn)確控制切口速度、位置和壓力；設(shè)定多種切口程序，包括恒定切口速度、設(shè)定準(zhǔn)確位置停止、設(shè)定準(zhǔn)確力停止、設(shè)定準(zhǔn)確切口位移停止等多種工作模式，很容易完成兩段或多段切口工作要求；在行程之內(nèi)，可以任意設(shè)定機(jī)器準(zhǔn)確位置停止，不必使用昂貴的精密模具來(lái)保證切口精...

分辨率1Pa或0.001ml/min，微壓檢漏儀：測(cè)試壓力：5-85kPa，差壓量程：±500Pa、±1000Pa、±2000Pa、可選精度：±1%F.S，分辨率1Pa或0.001ml/min，中壓檢漏儀：測(cè)試壓力：5-200kPa、5-400kPa、5-80...

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器性測(cè)試臺(tái)，含工作臺(tái)；所述工作臺(tái)上設(shè)有檢測(cè)框架，檢測(cè)框架上設(shè)有六塊相互獨(dú)立可拆卸安裝的模塊，每塊模塊上均設(shè)有提手，六個(gè)模塊分別為車(chē)用繼電器及保險(xiǎn)絲檢測(cè)模塊，霍爾傳感器檢測(cè)模塊，節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)模塊，供電電源模塊，進(jìn)氣歧管對(duì)壓力傳感器檢測(cè)模塊和...

自動(dòng)化模組組裝檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，其所產(chǎn)設(shè)備具有較高技術(shù)含量及自動(dòng)化程度，運(yùn)用于平板顯示面板后段模組組裝工序，即平板顯示器件中顯示模組，主要是TFT-LCD、OLED顯示模組，以及觸摸屏等相關(guān)零組件的模組組裝生產(chǎn)過(guò)程。提高生產(chǎn)軟度和自動(dòng)化技術(shù)水平...

汽車(chē)ECU氣密性檢測(cè)儀做ECU防水測(cè)試是什么？廠商要進(jìn)行汽車(chē)ECU防水測(cè)試來(lái)驗(yàn)證防水性能，還可以通過(guò)ECU防水測(cè)試來(lái)輔助改進(jìn)防水設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的防塵防水防護(hù)性能，那么汽車(chē)ECU氣密性檢測(cè)儀是怎么做ECU防水測(cè)試的？大多數(shù)汽車(chē)ECU的外形是不規(guī)則的長(zhǎng)方體，是由...

汽車(chē)位置傳感器性能測(cè)試臺(tái)包括固定座，所述固定座的頂部分別固定連接有測(cè)試箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定座的頂部滑動(dòng)連接有夾持臺(tái)，所述夾持臺(tái)的右側(cè)貫穿測(cè)試箱的左側(cè)并延伸至測(cè)試箱的內(nèi)腔，測(cè)試箱的內(nèi)腔與夾持臺(tái)的表面滑動(dòng)連接，測(cè)試箱的頂部固定連接有電推桿，電推桿活塞桿的表面與測(cè)...

汽車(chē)轉(zhuǎn)速傳感器性能測(cè)試臺(tái)含工作臺(tái)；所述工作臺(tái)上設(shè)有檢測(cè)框架，檢測(cè)框架上設(shè)有六塊相互獨(dú)立可拆卸安裝的模塊，每塊模塊上均設(shè)有提手，六個(gè)模塊分別為車(chē)用繼電器及保險(xiǎn)絲檢測(cè)模塊，霍爾傳感器檢測(cè)模塊，節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)模塊，供電電源模塊，進(jìn)氣歧管壓力傳感器檢測(cè)模塊和水溫...

綜合性能測(cè)試儀適用汽車(chē)性能測(cè)試、工程機(jī)械性能測(cè)試、液壓系統(tǒng)測(cè)試。是壓力、流量、溫度、轉(zhuǎn)速、位移、角度等參數(shù)理想的測(cè)試與記錄儀器。16位AD轉(zhuǎn)換。采樣頻率為250Ks/s。其特點(diǎn)是：測(cè)試精度高、抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高。數(shù)據(jù)分析與處理軟件，采用C#語(yǔ)言編程，對(duì)采集...

氣密性檢測(cè)儀質(zhì)量流量法適用于變速箱殼體總成，電池包pack，控制器(VCU)、汽車(chē)散熱器、汽車(chē)電機(jī)等大體積小泄漏的工件，也可減少溫度等環(huán)境因素對(duì)測(cè)試的影響。測(cè)試方法是在充氣時(shí)，先往儲(chǔ)氣罐端充氣，達(dá)到一定的壓力后，切斷氣源管路，關(guān)閉進(jìn)氣閥，打開(kāi)待測(cè)工件端開(kāi)關(guān)閥，...

汽車(chē)壓力傳感器性能測(cè)試臺(tái)的出現(xiàn)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志，它與通信技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱。汽車(chē)壓力傳感器性能測(cè)試臺(tái)主要包括壓阻式，電容式，諧振式以及壓電式等形式。目前，汽車(chē)壓力傳感器性能測(cè)試臺(tái)是應(yīng)用比較廣的傳感器之一，它具有接口電路簡(jiǎn)...

綜合性能測(cè)試設(shè)備一般可以采用12位高速A/D對(duì)傳感器進(jìn)行采樣，采樣精度高，速度快。儀器距熱源近的部件均采用水冷降溫，既保證了部件使用壽命，又避免了熱源溫度對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響，提高了儀器整體的測(cè)試精度。力值測(cè)量范圍：5kg拔出力測(cè)量范圍：≤200kg扭矩測(cè)量范圍：...

隨著科技技術(shù)的發(fā)展，采用人工檢測(cè)的方法去檢測(cè)產(chǎn)品表面的缺陷，這種方式由于人工的限制和技術(shù)的落后，檢測(cè)產(chǎn)品的速度慢、效率低下，而且受主觀因素的影響容易出錯(cuò)，從而導(dǎo)致了檢測(cè)結(jié)果的不精確。因此已無(wú)法滿足如今生產(chǎn)制造企業(yè)所需。機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備，其原理是對(duì)敏感產(chǎn)品或區(qū)域...

氣密性檢漏儀有哪幾種。氣密性檢漏儀是通過(guò)氣壓力和水壓力來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的泄漏情況，在研發(fā)和生產(chǎn)過(guò)程中容易發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。氣密性檢漏儀按試驗(yàn)方法分為壓力式和氣壓式兩大類。按功能可分為手動(dòng)、自動(dòng)、智能、正壓、負(fù)壓、直壓型、壓差式、容積式等。選用氣密性檢漏儀時(shí)，可根據(jù)產(chǎn)品的研...

氣密性檢測(cè)儀差壓法差壓氣密性檢測(cè)方式又叫比較法，適用于IP防水測(cè)試等常用氣密性測(cè)試，包括：燃油泵，變速箱，電機(jī)，線束，電池包pack，控制器(VCU)，發(fā)動(dòng)機(jī)總成，缸體，缸蓋，進(jìn)氣歧管，散熱器，倒車(chē)?yán)走_(dá)，手機(jī)配件，手環(huán)配件，手表配件，高頻頭，壓鑄鋁件，閥門(mén)管件...

汽車(chē)壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)可以很好的測(cè)試汽車(chē)制動(dòng)軟管，作為傳遞制動(dòng)力的重要汽車(chē)零部件之一，其受壓膨脹性能是決定汽車(chē)制動(dòng)靈敏度的重要因素之一。現(xiàn)有制動(dòng)軟管的膨脹量檢測(cè)裝置存在自動(dòng)化程度低，操作繁瑣，壓力發(fā)生系統(tǒng)復(fù)雜，結(jié)果無(wú)法及時(shí)存儲(chǔ)和無(wú)法生成報(bào)表等不足。針對(duì)這些...

綜合性能測(cè)試設(shè)備功能特點(diǎn)：1)單工位設(shè)計(jì)。2)被測(cè)傳感器安裝部位采用XYZ三方向可調(diào)整滑臺(tái)，Y向用電機(jī)控制，可自動(dòng)調(diào)整間隙和位置。3)選用高質(zhì)量示波器，采樣速率500Ms/s，進(jìn)行波形分析和記錄。4)提供0-3000rpm轉(zhuǎn)速動(dòng)力機(jī)構(gòu)，伺服全閉環(huán)控制，位置控制...

汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)在對(duì)離合器阻尼進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上提出了一種新的離合器實(shí)車(chē)檢測(cè)評(píng)價(jià)方法。新方法通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)：正常離合器的兩條力學(xué)特性檢驗(yàn)曲線(正程回程的算術(shù)平均值曲線與幾何平均值曲線)分處標(biāo)準(zhǔn)曲線(無(wú)阻尼曲線)的上下方。經(jīng)由試驗(yàn)與分析相結(jié)合的方法獲取標(biāo)準(zhǔn)曲線...

綜合性能測(cè)試設(shè)備功能特點(diǎn)：1)單工位設(shè)計(jì)。2)被測(cè)傳感器安裝部位采用XYZ三方向可調(diào)整滑臺(tái)，Y向用電機(jī)控制，可自動(dòng)調(diào)整間隙和位置。3)選用高質(zhì)量示波器，采樣速率500Ms/s，進(jìn)行波形分析和記錄。4)提供0-3000rpm轉(zhuǎn)速動(dòng)力機(jī)構(gòu)，伺服全閉環(huán)控制，位置控制...

汽車(chē)位置傳感器性能測(cè)試臺(tái)可以用于整車(chē)轉(zhuǎn)鼓差速器性能的測(cè)試，測(cè)量裝置及測(cè)量方法，其技術(shù)要點(diǎn)是：該測(cè)試方法將試驗(yàn)車(chē)輛固定于汽車(chē)轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)上，將測(cè)量裝置安裝到被拆卸車(chē)輪的一側(cè)；記錄兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差；增大試驗(yàn)車(chē)輛車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差進(jìn)行車(chē)輛牽引力測(cè)試；控制器將測(cè)量值與牽引力進(jìn)...

氣密性檢漏儀在新能源動(dòng)力電池Pack上的應(yīng)用。氣密性測(cè)試方案,針對(duì)傳統(tǒng)方法的劣勢(shì)，以下解決辦法，將英諾太科測(cè)漏儀與檢測(cè)部件連接，通過(guò)儀器內(nèi)部電子調(diào)壓閥對(duì)該檢測(cè)部件進(jìn)行充氣。在經(jīng)過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)短的充氣過(guò)程之后, 關(guān)閉調(diào)壓閥，以隔離氣源和檢測(cè)工件。儀器內(nèi)部壓差傳感器壓力...