電子連接器也常被稱為電路連接器,電連接器,將一個回路上的兩個導(dǎo)體橋接起來,使得電流或者訊號可以從一個導(dǎo)體流向另一個導(dǎo)體的導(dǎo)體設(shè)備。電子連接器是一種電機系統(tǒng),其可提供可分離的界面用以連接兩個次電子系統(tǒng),簡單的說,用以完成電路或電子機器等相互間電器連接之元件稱為連...
3.自動化作業(yè)減少工站制程、Auto Pick & Place、Type、產(chǎn)品度提高、維修方式4.人性化介面方便使用者操作、防呆設(shè)計。5.低使用成本產(chǎn)品標準化、具彈性的產(chǎn)品及制程設(shè)計、交貨期壓縮電連接器除了要滿足一般的性能要求外,特別重要的要求是電連接器必須達...
1、連接器的類型用戶要連接什么是首要考慮的,這就決定了所選工業(yè)連接器的類型。因為連接器的種類繁多,同一家公司就有很多種類的連接器,比如工業(yè)連接器、PCB連接器、I/O連接器、光纖數(shù)據(jù)線系統(tǒng)連接器等等。所以,作為用戶需要了解自己的需求進而選擇能夠滿足自己需要的連...
另一方面,可分離性引入了一個額外的、在子系統(tǒng)間的接觸界面,此界面不能產(chǎn)生任何“不可接受的影響”,尤其是在系統(tǒng)的性能上不能產(chǎn)生不可接受的電性能的影響。這些影響包括:例如在系統(tǒng)間產(chǎn)生不可接受的失真或信號失效,或者是通過連接器的電能損失。毫伏電壓降產(chǎn)生的電能損失將會...
端子排的使用范圍也比較單一,一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域,用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線。 接線端子的使用范圍越來越多,而且種類也越來越多。目前用得的除了PCB板端子外,還有五金端子,螺帽端子,的簧端子等,在電力行業(yè)有專門的端子排,端子箱,上面全是...
但據(jù)報道,其耐磨損能力還不夠。國外在提螺桿的耐磨耐腐蝕能力方面采取了一系列措施。一種辦法是采用度耐磨耐腐蝕合金鋼。如34CrAlNi,、31CrMo12等。還有采取在螺桿表面噴涂Xaloy合金的方法。這種Xaloy合金具有的耐磨耐蝕性能。 當螺桿與減速箱主軸用...
當顆粒大到一定程度,在進入壓縮段而其直徑大于螺槽深度時,塑料就會卡在螺桿與機筒之間,如果向前拉動的力不足以克服壓扁塑料顆粒所需的力,則塑料會卡在螺槽里不向前推進。塑料在接近熔點溫度時,與料筒相接觸的塑料已開始熔融而形成一層熔膜。當熔膜厚度超過螺桿與料筒間的間隙...
是加熱擠出塑化的部分。是塑料機械的。螺桿應(yīng)用于加工中心,CNC機器,數(shù)控車床,注塑機,線切割,磨床,銑床,慢走絲,快走絲,PCB鉆孔機,精雕機,雕銑機,火花放電機,咬齒機,刨床,大型立車龍門銑等等銷釘螺桿的主體部分是普通的螺桿,銷釘可設(shè)置在螺桿的熔融段或計量段...
塑料擠出機擠出成型用塑料品種較多,一根螺桿不可能成型所有的塑料。應(yīng)根據(jù)原料特性,并盡可能考慮各種原料的共性來設(shè)計螺桿,使一根螺桿能同時擠出幾種塑料,這在工業(yè)生產(chǎn)上是有經(jīng)濟意義的。螺桿端的反螺紋起防止漏料的作用。 螺桿長徑比L/D,螺桿直徑D指螺桿螺紋的外徑。螺...
特別是對于粘度較的PVC、PP-R、PMMA、PC、抗沖擊ABS等,過小的射嘴孔直徑會造成塑料的溫分解。而對于充模困難的薄壁精密制品,則宜用射程較遠的射嘴,對于厚壁制品則需要補塑作用的射嘴。另外,對于某些熔體粘度很的塑料(如PA等),需要使用具有防流涎功能的自...
易滯塞,需料溫、壓力注射,料溫調(diào)節(jié)范圍較窄,工藝性不如PMMA。螺桿采用進口合金鋼全硬化處理,有效承受扭力、壓力沖擊,耐磨耗,表面電鍍,耐腐蝕,平滑無孔隙以減少表面粘附和降解,細部結(jié)構(gòu)精心處理,藏膠有效防止,剪切設(shè)計,發(fā)熱小。一般取中小直徑,成型PCABS+P...
粘附力強和特點而設(shè)計,表面電鍍硬鉻,加料順暢,塑化效率,溫升軟膠、EVA發(fā)泡型螺桿剪切,輸送效率設(shè)計,表面電鍍硬鉻。PET桿PET塑料為現(xiàn)時一般塑料瓶裝飲料的常用原料,粘度、流動性、比熱容大、易粘料,,成型溫度,但料溫調(diào)節(jié)范圍窄,工藝性差,PET射出成型時若料...
可是,由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變,這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量,即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。結(jié)果使塑膠機械生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機筒內(nèi)停留時間增加,造成物料分解。如果是聚氯乙烯,分解產(chǎn)生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕...
引起"架橋"現(xiàn)象的原因是因為塑料顆粒之間在圓錐小口處形成能支撐在其上方的物料的開然橋,對于顆粒較大以及形狀不規(guī)則的再生料比較容易發(fā)生。"漏斗成管"是因為往的顆粒不足以拉動其相鄰的顆粒一起流動,這往往在塑料粒度較小時發(fā)生。一般的解決方法是在加料斗上裝振動裝置或減...
射座前移改造(改造可以正?;謴?fù)原狀)。PMMA螺桿PMMA為粘度非結(jié)晶性塑料,質(zhì)性強韌加料扭矩大,難熔融,易滯塞,剪切敏感易降解,流動性稍差,必須料溫、壓力注射,料溫調(diào)節(jié)范圍寬,工藝性較。CP、CA酸性螺桿組件:針對CP、CA等酸性塑料腐蝕性強的特性,螺桿、熔...
確保排針排母加工在制造或使用過程中接觸端子(導(dǎo)體)的狀態(tài)(位置),避免外力(如製造過程焊線時的拉扯;SMT過程的熱變形力量。插拔時的力量,使用過程衝擊或振動產(chǎn)生的力等)使接觸端子(導(dǎo)體)偏離工作位置,導(dǎo)致連接功能喪失。測試方法:EIA-364-29測試要點:測...
基本介紹/汽車線束編輯汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的...
例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為、。在電機、執(zhí)行元件用的導(dǎo)線截面積為、,而電源電路用導(dǎo)線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動機、交流發(fā)電機、發(fā)動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。導(dǎo)線截面積越大,電流容量也越大。電線的選擇,除了考慮電氣性能外...
首先我們先來了解一下什么是伺服線束,簡單來說,用在電機的線束叫伺服線束,因為電機叫伺服電機,連接電機的線束,所以我們稱之為伺服線束。伺服線束具有高柔性、耐彎曲、耐折、耐磨、耐油、抗老化、抗干擾、抗扭、抗拉等特性,連接和控制整個伺服系統(tǒng)和電機的運作,可以看到伺服...
使得絲母24帶動連接板18沿直線主軸19以及兩***直線導(dǎo)軌17做往返運動,從而帶動擺動軸20做往返運動,進而帶動擺動輪21做往返運動,實現(xiàn)航空線纜a在繞線盤9上的均勻分布,以實現(xiàn)防纏繞的有益效果。綜上,本發(fā)明的航空線束恒張力計長繞線裝置具有以下有益效果:1、...
傳感器連接線也稱為傳感器連接器(帶電纜),因為傳感器上面的連接線**常使用的是傳感器連接器(帶電纜),主要有M12連接器,M8連接器,電磁閥連接器等各類規(guī)格的連接器。中文名傳感器連接線外文名Thesensorconnectingline別名傳感器連接器應(yīng)用領(lǐng)域...
使得絲母24帶動連接板18沿直線主軸19以及兩***直線導(dǎo)軌17做往返運動,從而帶動擺動軸20做往返運動,進而帶動擺動輪21做往返運動,實現(xiàn)航空線纜a在繞線盤9上的均勻分布,以實現(xiàn)防纏繞的有益效果。綜上,本發(fā)明的航空線束恒張力計長繞線裝置具有以下有益效果:1、...
在目前國內(nèi)機器人線束加工市場的壓力下,如鍍錫這類的復(fù)合鋼帶在為數(shù)不少的線束廠中還在采用,甚至包括一些大的線束加工廠家。對線束品質(zhì)有著嚴格要求的用戶,需要對*基該的原材料功能加以控制,以保證線束的長時間使用壽命。聚乙烯應(yīng)具有良好的流變功能,好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定...
其中,兩***直線導(dǎo)軌17的兩端均通過固定塊22平行地安裝于中間立板6和支撐板5之間。直線電機16與主控面板通信連接,且直線電機16安裝于中間立板6。直線主軸19安裝于直線電機16的輸出軸,且直線主軸19位于兩***直線導(dǎo)軌17之間。連接板18通過滑動導(dǎo)套23...
新型元器件的應(yīng)用與需求與日俱增,片式化微型化、高頻化高速化、集成化、綠色化等方面的要求,也是對元件設(shè)計開發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)水平、生產(chǎn)設(shè)備的要求。隨著相關(guān)國家專項和產(chǎn)業(yè)政策的落實、加大資金扶持力度、鼓勵國際間的合作,增強自主創(chuàng)新能力,電子制造設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境將進一步趨...
圖5為本技術(shù)汽車線束裝置安裝后的正面示意圖。圖6為本技術(shù)汽車線束裝置安裝后的背面示意圖。圖中:1外保護殼、11壓緊塊、12凸點、13大螺紋、14旋轉(zhuǎn)箭頭標識、2內(nèi)保護殼、21空腔、22開孔一、23小螺紋、3端蓋、31開孔二、4保護套、41過線孔、42過線間隙、...
套接環(huán)部內(nèi)側(cè)設(shè)置有大螺紋13;在內(nèi)保護殼2外側(cè)面設(shè)置有和大螺紋13相對應(yīng)的螺紋,并通過螺紋旋接在外保護殼1的套接環(huán)部內(nèi),內(nèi)保護殼2內(nèi)部設(shè)置有空腔21,內(nèi)保護殼2的一端設(shè)置有開孔一22,開孔一22的孔徑小于內(nèi)保護殼2的直徑,內(nèi)保護殼2的另一端設(shè)置有小螺紋23,小...
套接環(huán)部內(nèi)側(cè)設(shè)置有大螺紋13;在內(nèi)保護殼2外側(cè)面設(shè)置有和大螺紋13相對應(yīng)的螺紋,并通過螺紋旋接在外保護殼1的套接環(huán)部內(nèi),內(nèi)保護殼2內(nèi)部設(shè)置有空腔21,內(nèi)保護殼2的一端設(shè)置有開孔一22,開孔一22的孔徑小于內(nèi)保護殼2的直徑,內(nèi)保護殼2的另一端設(shè)置有小螺紋23,小...
所述外保護殼的端面部外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)箭頭標識,方便安裝時指示安裝旋轉(zhuǎn)方向。推薦的,包括鈑金件、線束以及如上述所述的任意一種汽車線束護套,所述鈑金件上開有通孔,所述通孔邊緣設(shè)置有豁口,所述豁口的數(shù)量以及位置和所述壓緊塊相對應(yīng),所述汽車線束護套通過所述外保護殼的端面...
計米傳感器29與主控面板通信連接,與計米輪27機械連接,且計米傳感器29顯露出安裝板25的內(nèi)側(cè)面。當計米輪27轉(zhuǎn)動時,帶動計米傳感器29對航空線纜a進行長度測量,使得繞線裝置達到計米繞線的效果。儲線組件包括儲線輪組35以及動輪組36;其中,安裝板25沿機架1的...