在线观看AV不卡网站永久_国产精品推荐制服丝袜_午夜福利无码免费体验区_国产精品露脸精彩对白

集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來，作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過它把單票貨物交各個給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。折疊提供多式聯(lián)運在貨代作用上，集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當(dāng)了主...

少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團(tuán)公司設(shè)立于境外的條件，分?jǐn)偠喾N費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團(tuán)服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分?jǐn)偅瑪?shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機(jī)關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標(biāo)準(zhǔn)的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進(jìn)行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該...

該公司業(yè)務(wù)流程分為出口預(yù)付、出口到付、進(jìn)口預(yù)付、進(jìn)口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業(yè)務(wù)流。這些業(yè)務(wù)流從單證、款項支付、發(fā)票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了取證，對主要業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及辦事人員制作了詢問調(diào)查筆錄，在此基礎(chǔ)上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等）組成的紙質(zhì)證據(jù)。專案組還根據(jù)M上海公司2005年~2009年財務(wù)電子備份數(shù)據(jù)中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據(jù)材料。**后，發(fā)現(xiàn)了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業(yè)稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份...

貨物運輸代理服務(wù)稅率是多少？貨運代理屬于物流輔助服務(wù),早在2013年就已經(jīng)全國營改增了.貨代業(yè)增值稅稅率為6%,小規(guī)模納稅人征收率為3%.營改增的稅率一般包含兩種情況:營改增后區(qū)分一般納稅人和小規(guī)模納稅人,一般納稅人稅率根據(jù)行業(yè)不同稅率有所不同一般納稅人增值稅稅率:提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%,提供交通運輸業(yè)服務(wù),稅率為11%.《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》:自2009年1月1日起執(zhí)行,下列按簡易辦法征收增值稅的優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,不得抵扣進(jìn)項稅額納稅人銷售貨物或提供應(yīng)稅勞務(wù)的計稅依據(jù)為其銷售額,進(jìn)口貨物的計稅依據(jù)為規(guī)定的組成計稅價...

貨物運輸代理服務(wù)稅率是多少？貨運代理屬于物流輔助服務(wù),早在2013年就已經(jīng)全國營改增了.貨代業(yè)增值稅稅率為6%,小規(guī)模納稅人征收率為3%.營改增的稅率一般包含兩種情況:營改增后區(qū)分一般納稅人和小規(guī)模納稅人,一般納稅人稅率根據(jù)行業(yè)不同稅率有所不同一般納稅人增值稅稅率:提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%,提供交通運輸業(yè)服務(wù),稅率為11%.《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》:自2009年1月1日起執(zhí)行,下列按簡易辦法征收增值稅的優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,不得抵扣進(jìn)項稅額納稅人銷售貨物或提供應(yīng)稅勞務(wù)的計稅依據(jù)為其銷售額,進(jìn)口貨物的計稅依據(jù)為規(guī)定的組成計稅價...

無論哪一個公司的收入**終都?xì)w屬于同一伙自然人，無論在哪里偷逃稅款，**終受益的也是同一伙自然人。因此，通過策劃，造成營業(yè)收入無歸屬地，無需申報納稅，其主觀故意不言而明。幾點啟示本案涉及兩個稅政問題。一是因企業(yè)所得稅法及其實施條例對應(yīng)付款處理的有關(guān)規(guī)定，本案中企業(yè)故意將應(yīng)付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發(fā)票管理辦法及實施細(xì)則中，對***發(fā)票行為的處罰沒有年限和數(shù)額的限定，本案中企業(yè)多年***巨額發(fā)票行為的處理過輕，難以起到威懾作用。無船貨代企業(yè)運費收入按差額征稅，應(yīng)對收入和成本費用要進(jìn)行***準(zhǔn)確的核查，對扣除費用過大的，應(yīng)當(dāng)組織評估或移交反避稅部門。國際貨代跨境運輸，關(guān)聯(lián)企業(yè)往...

少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團(tuán)公司設(shè)立于境外的條件，分?jǐn)偠喾N費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團(tuán)服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分?jǐn)?，?shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機(jī)關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標(biāo)準(zhǔn)的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進(jìn)行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該...

少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團(tuán)公司設(shè)立于境外的條件，分?jǐn)偠喾N費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團(tuán)服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分?jǐn)?，?shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機(jī)關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標(biāo)準(zhǔn)的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進(jìn)行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該...

少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團(tuán)公司設(shè)立于境外的條件，分?jǐn)偠喾N費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團(tuán)服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分?jǐn)偅瑪?shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機(jī)關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標(biāo)準(zhǔn)的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進(jìn)行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該...

主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象，以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易，從中賺取傭金。因此，根據(jù)它所**的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。貨物運輸代理船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）船務(wù)代理指接受承運人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限，稱為航次代理；船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議，稱為長期代理。貨物運輸代理貨運代理（FREIGHTFORWARDER）指接受貨主的委托，**貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān)，交接，倉儲，調(diào)撥，檢驗，包裝，轉(zhuǎn)運，訂...

7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。9、**托運人/進(jìn)口商承付運費、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進(jìn)程，并使托運人知道貨物去向。貨物運輸代理海關(guān)當(dāng)國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方...

該公司業(yè)務(wù)流程分為出口預(yù)付、出口到付、進(jìn)口預(yù)付、進(jìn)口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業(yè)務(wù)流。這些業(yè)務(wù)流從單證、款項支付、發(fā)票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了取證，對主要業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及辦事人員制作了詢問調(diào)查筆錄，在此基礎(chǔ)上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等）組成的紙質(zhì)證據(jù)。專案組還根據(jù)M上海公司2005年~2009年財務(wù)電子備份數(shù)據(jù)中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據(jù)材料。**后，發(fā)現(xiàn)了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業(yè)稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份...

但不作為成本處理。2.出口運費到付業(yè)務(wù)中，M上海公司向國內(nèi)客戶開具承運人的提單，并以M香港公司名義開具商業(yè)發(fā)票，按第三方收款方式通過目的地關(guān)聯(lián)公司向境外收貨客戶收取運費，存入M香港公司的銀行賬戶上，數(shù)額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面，而是記錄在M香港公司賬面上；收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發(fā)票和請求付款單據(jù)后，M上海公司支付國際運費并記賬，但不作為成本處理。專案檢查中，M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協(xié)議”，協(xié)議中約定雙方互為總分包商，M上海公司作為M香港公司的代理，*以M香港公司賬務(wù)中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據(jù)營業(yè)稅暫行條例...

并由M上海公司開具稅務(wù)發(fā)票，收取款項，總計約“應(yīng)付款——M香港公司”科目。M上海公司對此辯稱，因與M香港公司互為代理關(guān)系，其相互代理的收入和成本費用并不具體結(jié)算，以互抵了事。對此，專案組要求該公司依照中國稅法設(shè)置賬簿，完整準(zhǔn)確地核算各項經(jīng)營收入及成本費用，同時要求M上海公司提供M香港公司在香港的申報納稅資料。該公司無法提供，找借口搪塞。五、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)中，代收款，違規(guī)***發(fā)票M上海公司在進(jìn)口貨代到付業(yè)務(wù)中，勞務(wù)、成本均由境外關(guān)聯(lián)公司提供、支付，但運費則由該公司向國內(nèi)收貨客戶收取，并開具稅務(wù)發(fā)票。5年間，所謂的代收款項逾9億元，長期掛賬，且無合理解釋。專案組依照發(fā)票管理辦法，作出予以罰...

貨物運輸代理除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，或帶隊該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貨物運輸代理賠償責(zé)任編輯國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。貨物運輸代理賠償責(zé)任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提...

國際貨物運輸代理業(yè)，簡稱國際貨代，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。國際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報關(guān)、倉儲、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運、訂艙等。在我國，該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運輸發(fā)達(dá)的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設(shè)立，與C集團(tuán)（境外）構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質(zhì)，主營國際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實名舉報信件指稱，...

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:折疊發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1、以**快**省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼...

但不作為成本處理。2.出口運費到付業(yè)務(wù)中，M上海公司向國內(nèi)客戶開具承運人的提單，并以M香港公司名義開具商業(yè)發(fā)票，按第三方收款方式通過目的地關(guān)聯(lián)公司向境外收貨客戶收取運費，存入M香港公司的銀行賬戶上，數(shù)額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面，而是記錄在M香港公司賬面上；收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發(fā)票和請求付款單據(jù)后，M上海公司支付國際運費并記賬，但不作為成本處理。專案檢查中，M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協(xié)議”，協(xié)議中約定雙方互為總分包商，M上海公司作為M香港公司的代理，*以M香港公司賬務(wù)中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據(jù)營業(yè)稅暫行條例...

但不作為成本處理。2.出口運費到付業(yè)務(wù)中，M上海公司向國內(nèi)客戶開具承運人的提單，并以M香港公司名義開具商業(yè)發(fā)票，按第三方收款方式通過目的地關(guān)聯(lián)公司向境外收貨客戶收取運費，存入M香港公司的銀行賬戶上，數(shù)額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面，而是記錄在M香港公司賬面上；收到受委托承運的航空/航運公司開具的提單、運費發(fā)票和請求付款單據(jù)后，M上海公司支付國際運費并記賬，但不作為成本處理。專案檢查中，M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協(xié)議”，協(xié)議中約定雙方互為總分包商，M上海公司作為M香港公司的代理，*以M香港公司賬務(wù)中國際運費成本的3%作為傭金收入申報納稅。根據(jù)營業(yè)稅暫行條例...

少繳企業(yè)所得稅M上海公司在2005年~2009年利用C集團(tuán)公司設(shè)立于境外的條件，分?jǐn)偠喾N費用，加大企業(yè)所得稅稅前扣除數(shù)額，沖減應(yīng)稅收入。一些費用從名目和數(shù)額上看，明顯不合理，如區(qū)域服務(wù)費、總部服務(wù)費與集團(tuán)服務(wù)費等，實為關(guān)聯(lián)公司間的費用分?jǐn)?，?shù)額巨大、無相應(yīng)證明，也沒有稅務(wù)機(jī)關(guān)審批手續(xù)。還有諸如名為“計算網(wǎng)絡(luò)中心管理服務(wù)費”等，數(shù)額巨大，公司也提供不出關(guān)于這些費用性質(zhì)、內(nèi)容、計算標(biāo)準(zhǔn)的證明材料。此外，該公司2008年~2009年共預(yù)提印花稅費用339萬元，但從未實際完稅，也未在所得稅年度匯算中進(jìn)行納稅調(diào)增。經(jīng)計算，減去非法扣除項目后，M上海公司應(yīng)補繳貨代收入企業(yè)所得稅約2500萬元。對該...

國際貨物運輸代理業(yè)，簡稱國際貨代，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨代相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取服務(wù)報酬的企業(yè)。國際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報關(guān)、倉儲、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運、訂艙等。在我國，該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運輸發(fā)達(dá)的港口城市，如上海、天津、青島等。案例M國際貨代（上海）有限公司（簡稱M上海公司），2003年8月在上海注冊登記，注冊資本250萬美元。該公司由M國際貨代（香港）有限公司（簡稱M香港公司）投資設(shè)立，與C集團(tuán)（境外）構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無船承運人和一級空代資質(zhì)，主營國際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實名舉報信件指稱，...

從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同，同時他又與運輸部門簽訂合同，對貨物托運人來說，他又是貨物的承運人。目前，相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:折疊發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1、以**快**省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。3、選的可靠、效率高的承運人，并負(fù)責(zé)締結(jié)運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼...

貨物運輸代理服務(wù)稅率是多少？貨運代理屬于物流輔助服務(wù),早在2013年就已經(jīng)全國營改增了.貨代業(yè)增值稅稅率為6%,小規(guī)模納稅人征收率為3%.營改增的稅率一般包含兩種情況:營改增后區(qū)分一般納稅人和小規(guī)模納稅人,一般納稅人稅率根據(jù)行業(yè)不同稅率有所不同一般納稅人增值稅稅率:提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為17%,提供交通運輸業(yè)服務(wù),稅率為11%.《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于部分貨物適用增值稅低稅率和簡易辦法征收增值稅政策的通知》:自2009年1月1日起執(zhí)行,下列按簡易辦法征收增值稅的優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,不得抵扣進(jìn)項稅額納稅人銷售貨物或提供應(yīng)稅勞務(wù)的計稅依據(jù)為其銷售額,進(jìn)口貨物的計稅依據(jù)為規(guī)定的組成計稅價...

該公司業(yè)務(wù)流程分為出口預(yù)付、出口到付、進(jìn)口預(yù)付、進(jìn)口到付，而運輸方式又分為海運和空運兩種，共形成8個基本業(yè)務(wù)流。這些業(yè)務(wù)流從單證、款項支付、發(fā)票使用到會計入賬，方式都不盡相同。專案組對所有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了取證，對主要業(yè)務(wù)部門的負(fù)責(zé)人及辦事人員制作了詢問調(diào)查筆錄，在此基礎(chǔ)上形成了由合同、分單、總單、證明單、文書、分單附件單證（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證等）組成的紙質(zhì)證據(jù)。專案組還根據(jù)M上海公司2005年~2009年財務(wù)電子備份數(shù)據(jù)中的香港往來賬，加工整理出了歷年收付款項的證據(jù)材料。**后，發(fā)現(xiàn)了以下問題：一、以傭金***代理收入，縮小營業(yè)稅稅基M上海公司在2005年～2009年以承運人身份...

而且**海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方面不受損失。折疊承運人貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。折疊航空公司貨運代理在空運業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨...

集裝箱化的一個更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進(jìn)行門到門的貨物運輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中，他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務(wù)，并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任。貨物運輸代理責(zé)任編輯貨物運輸代理基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運單據(jù)，用自己掌握的運輸，或委托他人完成貨物運輸，并收取運...

并由M上海公司開具稅務(wù)發(fā)票，收取款項，總計約“應(yīng)付款——M香港公司”科目。M上海公司對此辯稱，因與M香港公司互為代理關(guān)系，其相互代理的收入和成本費用并不具體結(jié)算，以互抵了事。對此，專案組要求該公司依照中國稅法設(shè)置賬簿，完整準(zhǔn)確地核算各項經(jīng)營收入及成本費用，同時要求M上海公司提供M香港公司在香港的申報納稅資料。該公司無法提供，找借口搪塞。五、進(jìn)口貨代業(yè)務(wù)中，代收款，違規(guī)***發(fā)票M上海公司在進(jìn)口貨代到付業(yè)務(wù)中，勞務(wù)、成本均由境外關(guān)聯(lián)公司提供、支付，但運費則由該公司向國內(nèi)收貨客戶收取，并開具稅務(wù)發(fā)票。5年間，所謂的代收款項逾9億元，長期掛賬，且無合理解釋。專案組依照發(fā)票管理辦法，作出予以罰...

貨物運輸代理除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失③由于貨物的自然特性或潛在缺陷④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清⑤由于貨物送達(dá)地質(zhì)不清、不完整、不準(zhǔn)確⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致，或帶隊該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貨物運輸代理賠償責(zé)任編輯國際貨運代理協(xié)會一般條款隊還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。貨物運輸代理賠償責(zé)任原則收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提...

而且**海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方面不受損失。折疊承運人貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。折疊航空公司貨運代理在空運業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨...

7、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運輸，辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人。9、**托運人/進(jìn)口商承付運費、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系，監(jiān)督貨物運輸進(jìn)程，并使托運人知道貨物去向。貨物運輸代理海關(guān)當(dāng)國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時，它不僅**他的客戶，而且**海關(guān)當(dāng)局。事實上，在許多國家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使**在這些方...