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從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。目前,相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:折疊發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以**快**省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。7、裝運(yùn)前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。8、安排貨物到港口的運(yùn)輸,辦理海關(guān)和有關(guān)單證的手續(xù),并把貨物交給承運(yùn)人。9、**托運(yùn)人/進(jìn)口商承付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅稅收。10、辦理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。11、從承運(yùn)那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。12、通過與承運(yùn)人于貨運(yùn)代理在國(guó)外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運(yùn)輸進(jìn)程,并使托運(yùn)人知道貨物去向。折疊海關(guān)當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí),它不僅**他的客戶。方式是使用某一特定交通工具、基礎(chǔ)設(shè)施或流程來實(shí)現(xiàn)位移的方式。吉林貨物運(yùn)輸歡迎選購
但不作為成本處理。2.出口運(yùn)費(fèi)到付業(yè)務(wù)中,M上海公司向國(guó)內(nèi)客戶開具承運(yùn)人的提單,并以M香港公司名義開具商業(yè)發(fā)票,按第三方收款方式通過目的地關(guān)聯(lián)公司向境外收貨客戶收取運(yùn)費(fèi),存入M香港公司的銀行賬戶上,數(shù)額逾60億元。收款情況不反映在M上海公司賬面,而是記錄在M香港公司賬面上;收到受委托承運(yùn)的航空/航運(yùn)公司開具的提單、運(yùn)費(fèi)發(fā)票和請(qǐng)求付款單據(jù)后,M上海公司支付國(guó)際運(yùn)費(fèi)并記賬,但不作為成本處理。專案檢查中,M上海公司提交了一份與M香港公司訂立的“分包協(xié)議”,協(xié)議中約定雙方互為總分包商,M上海公司作為M香港公司的代理,*以M香港公司賬務(wù)中國(guó)際運(yùn)費(fèi)成本的3%作為傭金收入申報(bào)納稅。根據(jù)營(yíng)業(yè)稅暫行條例及其實(shí)施細(xì)則、《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于航空運(yùn)輸企業(yè)包機(jī)業(yè)務(wù)征收營(yíng)業(yè)稅問題的通知》(國(guó)稅發(fā)〔2000〕139號(hào))、《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)有關(guān)營(yíng)業(yè)稅問題的通知》(國(guó)稅函〔2006〕1312號(hào))規(guī)定,專案組將全部境外段國(guó)際運(yùn)費(fèi)收入作為M上海公司營(yíng)業(yè)收入,減除準(zhǔn)予扣除項(xiàng)目后,計(jì)算應(yīng)繳補(bǔ)營(yíng)業(yè)稅。經(jīng)計(jì)算,該公司2005年~2009年應(yīng)就出口貨代業(yè)務(wù)補(bǔ)繳營(yíng)業(yè)稅逾2000萬元及相應(yīng)的滯納金。二、多列成本費(fèi)用,沖減收入。湖北各地貨物運(yùn)輸哪幾種我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與水平的不斷提高,生產(chǎn)設(shè)備與物流設(shè)備的更新與現(xiàn)代化需求旺盛。
無論哪一個(gè)公司的收入**終都?xì)w屬于同一伙自然人,無論在哪里偷逃稅款,**終受益的也是同一伙自然人。因此,通過策劃,造成營(yíng)業(yè)收入無歸屬地,無需申報(bào)納稅,其主觀故意不言而明。幾點(diǎn)啟示本案涉及兩個(gè)稅政問題。一是因企業(yè)所得稅法及其實(shí)施條例對(duì)應(yīng)付款處理的有關(guān)規(guī)定,本案中企業(yè)故意將應(yīng)付款多年掛往來賬問題無法處理。二是限于發(fā)票管理辦法及實(shí)施細(xì)則中,對(duì)***發(fā)票行為的處罰沒有年限和數(shù)額的限定,本案中企業(yè)多年***巨額發(fā)票行為的處理過輕,難以起到威懾作用。無船貨代企業(yè)運(yùn)費(fèi)收入按差額征稅,應(yīng)對(duì)收入和成本費(fèi)用要進(jìn)行***準(zhǔn)確的核查,對(duì)扣除費(fèi)用過大的,應(yīng)當(dāng)組織評(píng)估或移交反避稅部門。國(guó)際貨代跨境運(yùn)輸,關(guān)聯(lián)企業(yè)往來較多,應(yīng)對(duì)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)往來中各項(xiàng)費(fèi)用是否真實(shí)、準(zhǔn)確且符合無關(guān)聯(lián)企業(yè)往來作價(jià)原則要進(jìn)行***判斷,必要時(shí)通過情報(bào)交換機(jī)制調(diào)查取證。此外,國(guó)際貨代業(yè)跨境運(yùn)輸涉及金額較大,稅務(wù)稽查中要注意業(yè)務(wù)類合同是否依法足額貼印花。日常征管中,領(lǐng)購發(fā)票環(huán)節(jié)要通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與申報(bào)納稅建立有機(jī)聯(lián)系,及時(shí)準(zhǔn)確判斷納稅人購買發(fā)票的數(shù)量和開具情況,判斷是否與其申報(bào)納稅數(shù)額存在較為合理的對(duì)應(yīng)關(guān)系,防止***發(fā)票的情況發(fā)生。
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè),簡(jiǎn)稱國(guó)際貨代,是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨代相關(guān)業(yè)務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。國(guó)際貨代業(yè)務(wù)主要包括辦報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、調(diào)撥、包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)、訂艙等。在我國(guó),該類企業(yè)主要分布在東南沿海海、空運(yùn)輸發(fā)達(dá)的港口城市,如上海、天津、青島等。案例M國(guó)際貨代(上海)有限公司(簡(jiǎn)稱M上海公司),2003年8月在上海注冊(cè)登記,注冊(cè)資本250萬美元。該公司由M國(guó)際貨代(香港)有限公司(簡(jiǎn)稱M香港公司)投資設(shè)立,與C集團(tuán)(境外)構(gòu)成母子孫三重關(guān)聯(lián)關(guān)系。M上海公司具有無船承運(yùn)人和一級(jí)空代資質(zhì),主營(yíng)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。根據(jù)實(shí)名舉報(bào)信件指稱,M上海公司2005年~2009年以隱瞞收入、虛列成本、***發(fā)票、應(yīng)付款長(zhǎng)期掛賬等手段,偷逃營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅,數(shù)額巨大。而所謂的M上海公司和M香港公司實(shí)為同一伙自然人操控,經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)就在上海。檢查過程該案件專案組由精于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作的稽查業(yè)務(wù)骨干組成。在M上海公司,稽查人員通過計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫,導(dǎo)出了該公司2005年~2009年的貨代數(shù)據(jù)。隨后,專案組以合同為主線,***核查該公司的國(guó)際貨代業(yè)務(wù)流程以及該公司勞務(wù)收入、費(fèi)用支出的確認(rèn)情況。服務(wù)是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉儲(chǔ)物,收取存貨人支付的倉儲(chǔ)費(fèi)的一種服務(wù)形式。
也可作為**經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費(fèi)或傭金的行為。國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為**經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。貨物運(yùn)輸代理貨代服務(wù)對(duì)象編輯從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,同時(shí)他又與運(yùn)輸部門簽訂合同,對(duì)貨物托運(yùn)人來說,他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫場(chǎng),在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。國(guó)際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:貨物運(yùn)輸代理發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù):1、以**快**省的運(yùn)輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇貨物的運(yùn)輸路線。2、向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。3、選的可靠、效率高的承運(yùn)人,并負(fù)責(zé)締結(jié)運(yùn)輸合同。4、安排貨物的計(jì)重和計(jì)量。5、辦理貨物保險(xiǎn)。6、貨物的拼裝。企業(yè)物流需求以物流運(yùn)作為主,更強(qiáng)調(diào)物流總代理的形式,需要一體化的物流服務(wù)。內(nèi)蒙古貨物運(yùn)輸歡迎選購
運(yùn)輸技術(shù)主要包括運(yùn)輸設(shè)施和運(yùn)輸作業(yè)兩大類。吉林貨物運(yùn)輸歡迎選購
集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對(duì)承運(yùn)人來說,貨代是發(fā)貨人,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),提供門到門的服務(wù)。折疊提供多式聯(lián)運(yùn)在貨代作用上,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,也就是說,不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中,他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)***的"一攬子"服務(wù),并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。吉林貨物運(yùn)輸歡迎選購
上海濤緣物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋道路貨物運(yùn)輸,物運(yùn)輸代理,倉儲(chǔ)服務(wù)等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運(yùn)輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。上海濤緣物流秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。