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智能停車場(chǎng)讓停車不再難。智能停車場(chǎng)是由計(jì)算機(jī)、車牌識(shí)別攝像頭、圖像采集處理設(shè)備組成。停放在收費(fèi)區(qū)內(nèi)的汽車在出場(chǎng)時(shí)，通過(guò)讀卡器發(fā)送信號(hào)給計(jì)算機(jī)進(jìn)行車輛的身份識(shí)別（包括車型和有效期），經(jīng)比對(duì)相符后進(jìn)入電子支付系統(tǒng)。電腦根據(jù)車輛類型、車牌號(hào)、入場(chǎng)日期等數(shù)據(jù)計(jì)算出汽車...

智能車庫(kù)的功能主要體現(xiàn)在哪里？當(dāng)前智能車庫(kù)還可以提供車位信息的查詢功能，要知道當(dāng)前很多人其實(shí)有時(shí)候會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆鴮?dǎo)致自己忘記了車停在了哪里，而這個(gè)時(shí)候采用這個(gè)功能，我們就可以在第1時(shí)間找到自己的愛(ài)車。另外，其還可以實(shí)時(shí)顯示出車庫(kù)內(nèi)的全部車位的停車狀況以及車...

非開(kāi)挖地下管線建設(shè)技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)有。（1）解決了傳統(tǒng)開(kāi)挖施工對(duì)居民正常生活的干擾，減少了對(duì)交通、環(huán)境、周邊建筑物基礎(chǔ)的破壞和不良影響；（2）在傳統(tǒng)施工方法無(wú)法施工或不允許開(kāi)挖施工的場(chǎng)合，可用非開(kāi)挖技術(shù)從其下方穿越鋪設(shè)，并可將管線設(shè)計(jì)在工程量少的佳位置穿過(guò)；（3...

綜合布線技術(shù)應(yīng)用分析：主要應(yīng)用于住宅到外部網(wǎng)絡(luò)、辦公室、電信線路以及工作區(qū)內(nèi)的數(shù)據(jù)、語(yǔ)音等終端。結(jié)構(gòu)化綜合布線技術(shù)應(yīng)用的部件主要包括線路管理硬件、傳輸介質(zhì)、傳輸電子線路、適配器、電器保護(hù)設(shè)備等。結(jié)構(gòu)化綜合布線技術(shù)，通常都采用“星型拓樸”結(jié)構(gòu)，在這一結(jié)構(gòu)下的每個(gè)...

智能停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)變革當(dāng)下停車方式。目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要有以下幾種類型：1、機(jī)械式停車場(chǎng)。指停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)在化工企業(yè)保衛(wèi)中的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)出入口、重點(diǎn)場(chǎng)所的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能及時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)信息，通過(guò)傳輸設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控室中，從而為操作人員及時(shí)提供被監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)情況，有利于安保人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，從而迅速采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。通過(guò)對(duì)視頻監(jiān)控系...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)在化工企業(yè)保衛(wèi)中的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)出入口、重點(diǎn)場(chǎng)所的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能及時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)信息，通過(guò)傳輸設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控室中，從而為操作人員及時(shí)提供被監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)情況，有利于安保人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況，從而迅速采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。通過(guò)對(duì)視頻監(jiān)控系...

市政工程地下管網(wǎng)未來(lái)十年的趨勢(shì)。地下管網(wǎng)建設(shè)其實(shí)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分，我們國(guó)家這么大的產(chǎn)能需要消化，房地產(chǎn)以后調(diào)控又需要讓房地產(chǎn)行業(yè)有轉(zhuǎn)移空間，那么未來(lái)的擴(kuò)展還在基建，西部大開(kāi)發(fā)擴(kuò)展國(guó)內(nèi)基建，地下管網(wǎng)建設(shè)完善東部城市功能，都是未來(lái)消化過(guò)程產(chǎn)能，調(diào)控房地產(chǎn)的有...

智能停車的主要工作流程介紹。智能車庫(kù)在我們現(xiàn)在的生活中可以說(shuō)是非常的常見(jiàn)了，不過(guò)我們身邊還是有許多人對(duì)于智能車庫(kù)不是非常了解，尤其是它的一些工作流程。我們就一起來(lái)看一下智能車庫(kù)的工作流程。固定用戶存車。有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的車主在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器...

地下管線對(duì)城市現(xiàn)代化發(fā)展作用。地下管線是城巿承載能力評(píng)價(jià)的重要基礎(chǔ)。城市地下管線基礎(chǔ)設(shè)施的多寡，直接影響著城市能量及代謝能力。也直接影響著城市決策者進(jìn)行城市規(guī)劃與建設(shè)的決心。因此，城市地下管線設(shè)施在現(xiàn)代城市建設(shè)進(jìn)程中，正扮演著越來(lái)越重要的角色。那么我們要如何探...

項(xiàng)目建設(shè)中如何保護(hù)好地下管線？管線管護(hù)單位應(yīng)當(dāng)建立健全管線安全評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理體系及應(yīng)急響應(yīng)工作機(jī)制，定期分析項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中地下管線破壞事故發(fā)生的原因，形成技術(shù)分析報(bào)告報(bào)管線行業(yè)主管部門(mén)、建設(shè)主管部門(mén)及相關(guān)執(zhí)法和應(yīng)急部門(mén)。管線行業(yè)主管部門(mén)根據(jù)職責(zé)督促管線管護(hù)單位...

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一般是怎么規(guī)劃和設(shè)計(jì)的？車位引導(dǎo)系統(tǒng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用，能快速引導(dǎo)車主找到空閑車位停車，大幅度提高停車場(chǎng)的使用效率。當(dāng)前主流的車位引導(dǎo)系統(tǒng)一般采用超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)。超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式是在每個(gè)車位上方安裝一個(gè)超聲波探測(cè)器，監(jiān)視每個(gè)...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能都有哪些？1、實(shí)時(shí)監(jiān)控可獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷監(jiān)控，為各級(jí)人員提供品質(zhì)還可以高畫(huà)質(zhì)營(yíng)區(qū)各區(qū)域的數(shù)據(jù)。2、錄像存儲(chǔ)前端攝像的視頻信號(hào)接入硬盤(pán)錄像機(jī)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，達(dá)到前端存儲(chǔ)的需要，錄像保存時(shí)間達(dá)到30天以上，以供事后調(diào)閱...

地下管網(wǎng)的意義。城市地下管線信息化建設(shè)是城市管理和信息共享應(yīng)用的需要。城市地下管線信息屬于城市的基礎(chǔ)地理信息，需要為城市各種地下管線信息使用者提供共享應(yīng)用服務(wù)。建設(shè)城市地下管線信息共享平臺(tái)，既要為城市工程規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、市政管理以及應(yīng)急指揮和搶險(xiǎn)管理提供現(xiàn)...

綜合布線之信息模塊如何挑選：產(chǎn)品挑選，1、外觀上識(shí)別（1）合格的模塊塑件或金屬件藥色澤均勻，沒(méi)有雜色、飛邊等現(xiàn)象。（2）查看信息模塊接口，金針應(yīng)無(wú)氧化發(fā)黑。2、尺寸驗(yàn)證（1）將信息模塊與網(wǎng)絡(luò)跳線進(jìn)行插拔匹配，如果插拔順暢，表明信息模塊的接口尺寸合格。如果信息模...

視頻監(jiān)控的特點(diǎn)：視頻監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)化在某種程度上打破了布控區(qū)域和設(shè)備擴(kuò)展的地域和數(shù)量界限。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件和軟件資源的共享以及任務(wù)和負(fù)載的共享，這就是系統(tǒng)集成的一個(gè)重要概念。閉路監(jiān)控系統(tǒng)能在人無(wú)法直接觀察的場(chǎng)合，適時(shí)、圖象、真實(shí)地反映被監(jiān)視控制對(duì)象的...

地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用的必要性。地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)管材、管徑、閥門(mén)、檢查井等綜合信息輸入、查詢、管理，剖面圖紙的繪制以及地形和專業(yè)管網(wǎng)圖紙輸出等功能，為管網(wǎng)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、改造施工等提供準(zhǔn)確可靠的地下管網(wǎng)的分布、走向、埋深等狀態(tài)信息及各專業(yè)屬...

淺談城市地下管線綜合規(guī)劃。各市政專項(xiàng)規(guī)劃對(duì)管線綜合規(guī)劃編制的指導(dǎo)。市政專項(xiàng)規(guī)劃是以城市總體規(guī)劃為基礎(chǔ)對(duì)市政設(shè)施及管線進(jìn)行合理的安排和規(guī)劃。各市政專項(xiàng)規(guī)劃是確定市政設(shè)施規(guī)模及管線規(guī)格的依據(jù)。進(jìn)行管線綜合規(guī)劃前應(yīng)對(duì)每個(gè)市政專項(xiàng)規(guī)劃仔細(xì)分析與研究，各市政專項(xiàng)規(guī)劃為科...

地下管線建設(shè)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)。從材質(zhì)看，非開(kāi)挖地下建設(shè)的管線可以是鋼管、多類塑料管、纜線，也可以是鑄鐵管、鋼筋砼管、強(qiáng)化陶管等。目前國(guó)內(nèi)外所采用的非開(kāi)挖鋪設(shè)新管的主要技術(shù)方法有水平定（導(dǎo)）向鉆進(jìn)法、微型隧道法、夯管法、水平螺旋鉆進(jìn)法、和頂管法等，可用來(lái)鋪設(shè)直徑40m...

綜合布線又稱智能建筑布線系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一個(gè)由非屏蔽阻燃全系列產(chǎn)品組成的開(kāi)放系統(tǒng)體系。它將辦公自動(dòng)化、通信自動(dòng)化、電力、消防等安保監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)。布線系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)靈活、管理方便、易于擴(kuò)充、符合六類高標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)。系統(tǒng)以可靠性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)化及通用...

地下排水管道之排水網(wǎng)管檢測(cè)。這些年，城市發(fā)展中也思考到該狀況，逐步上升排水管網(wǎng)的建設(shè)，基于此，東莞市瑞安網(wǎng)絡(luò)工程有限公司開(kāi)展排水設(shè)施第三方監(jiān)管，?對(duì)指定城市排水設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督管理工作，加強(qiáng)對(duì)排水管網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)管控，按時(shí)定期地對(duì)城市排水管網(wǎng)進(jìn)行檢查、修理、改造，可以養(yǎng)...

地下管網(wǎng)檢測(cè)使用機(jī)器人無(wú)損檢測(cè)的優(yōu)勢(shì)：1.安全性高。使用管道機(jī)器人進(jìn)入管道查明管道內(nèi)部情況或排除管道隱患，如果是人工作業(yè)的話，往往存在較大的安全隱患，而且勞動(dòng)強(qiáng)度高，不利于工人的健康。施羅德管道機(jī)器人智能作業(yè)可有效提高作業(yè)的安全性能。2.節(jié)省人工。管道檢測(cè)機(jī)器...

視頻監(jiān)控歸類：物體識(shí)別，能區(qū)分出移動(dòng)物體的類別，是轎車，還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等，這是其他識(shí)別的基礎(chǔ)，越界識(shí)別，在視頻畫(huà)面上人為的畫(huà)一道線或曲線，可以識(shí)別出物體穿越此界限的行為。比如視野是個(gè)馬路上，畫(huà)一條線把道路分成兩端，假設(shè)定義了從左到右是合法，從右...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。在九十年代初以前，主要是以模擬設(shè)備為主的閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，稱為初代模擬監(jiān)控系統(tǒng)。九十年代中期，隨著計(jì)算機(jī)處理能力的提高和視頻技術(shù)的發(fā)展，人們利用計(jì)算機(jī)的高速數(shù)據(jù)處理能力進(jìn)行視頻的采集和處理，這種基于PC機(jī)的多媒體主控臺(tái)系統(tǒng)...

綜合布線的運(yùn)行：1．在整理、綁扎、安置線纜時(shí)，冗余線纜不要太長(zhǎng)，不要讓線纜疊加受力，線圈順勢(shì)盤(pán)整，固定扎線繩不要勒得過(guò)緊。2．在整個(gè)施工期間，工藝流程及時(shí)通報(bào)，各工種負(fù)責(zé)人做好溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上通知甲方，在其他后續(xù)工種開(kāi)始前及時(shí)完成本工種任務(wù)。3．如果安裝的是...

視頻監(jiān)控技術(shù)快速發(fā)展，設(shè)備更新?lián)Q代也逐步加快，這就要求我們管理部門(mén)要組織安排好人員使用培訓(xùn)，提升使用水平。讓基層人員不能將視頻監(jiān)控當(dāng)擺設(shè)，當(dāng)電視一樣只只看個(gè)圖像而已，要會(huì)充分使用設(shè)備功能。使用與維護(hù)是相輔相成的，同時(shí)還要加強(qiáng)日常簡(jiǎn)易的維護(hù)培訓(xùn)，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，讓...

智能視頻監(jiān)控發(fā)展應(yīng)用領(lǐng)域：從提供接入到系統(tǒng)集成，企業(yè)在建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，只是為用戶提供網(wǎng)絡(luò)信道，并不能參與到終端采購(gòu)、軟件安裝、運(yùn)行維護(hù)中。在這種模式下，用戶需要自行購(gòu)買(mǎi)視頻終端器材，自行建設(shè)信息管理軟件系統(tǒng)，還要委托第三方進(jìn)行系統(tǒng)和線路的維護(hù)，這不只增加了...

地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)。1.縮短突發(fā)事件響應(yīng)時(shí)間，為決策分析提供依據(jù)。系統(tǒng)具有突發(fā)場(chǎng)景應(yīng)急搶險(xiǎn)功能，如爆管關(guān)閥分析、搶險(xiǎn)分析等，通過(guò)對(duì)大量管線數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、分析，動(dòng)態(tài)顯示受影響的范圍，當(dāng)管網(wǎng)發(fā)生泄漏等突發(fā)事故需要及時(shí)處理或搶修時(shí)，能夠快速定位故障區(qū)域，制定搶險(xiǎn)方...

智能停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面。1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場(chǎng)越來(lái)越大，動(dòng)輒幾千個(gè)車位以上，這樣大的停車...

綜合布線的特點(diǎn)：先進(jìn)性：綜合布線,采用光纖與雙絞線混合布線方式，極為合理地構(gòu)成一套完整的布線。所有布線均采用世界上較新通信標(biāo)準(zhǔn),鏈路均按八芯雙絞線配置。超5類雙絞線帶寬可達(dá)100MHz,6類雙絞線帶寬可達(dá)250MHz，超六類雙絞線帶寬能達(dá)500MHz。對(duì)于特殊...