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機(jī)票改簽可以多久？購(gòu)買任何類型的可改簽機(jī)票或靈活機(jī)票，均可改簽機(jī)票的出發(fā)日期、時(shí)間和／或目的地。搜索并選擇其他航班起飛日期、時(shí)間和目的地。如有任何改簽費(fèi)和票價(jià)差額，均將明確說(shuō)明。原則上３折以下機(jī)票不改簽、不退票。４折－９折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可...

特種票價(jià)的客票有效期，按該票價(jià)使用條件規(guī)定計(jì)算。正常票價(jià)的客票，無(wú)論是單程、來(lái)回程或環(huán)程，有效期為一年。不定期客票自填開(kāi)之次日零時(shí)起計(jì)算。定期客票自旅行實(shí)際開(kāi)始之日起計(jì)算，一年內(nèi)運(yùn)輸有效；如果客票全部未使用，則從填開(kāi)客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果...

機(jī)票網(wǎng)上訂票可以改簽幾次？國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但較少是一次。目前大部分航空公司有這樣的規(guī)定：只要當(dāng)時(shí)可提供座位，且在有效時(shí)限以內(nèi)，均可改簽。機(jī)票網(wǎng)上訂票可以改簽幾次這與機(jī)票折扣有關(guān)，某些折扣的機(jī)票可以不限次數(shù)不收費(fèi)改簽，而某些折扣的機(jī)票第二次改簽是需要...

機(jī)票改簽注意事項(xiàng)：原則上３折以下機(jī)票不改簽、不退票。４折－９折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公司的...

客票改簽有幾種類型：變更艙位；改變航班日期；改變乘運(yùn)人等，是自愿變更還是非自愿變更，其處理方法不同。旅客要求退票，應(yīng)填妥乘運(yùn)人規(guī)定的退款單。除遺失客票的情況外，旅客必須憑客票未使用的全部乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)，方可辦理退票。旅客要求退票，在其客票有效期內(nèi)向乘運(yùn)人提出，...

定制服務(wù)中受定制人要針對(duì)定制人提出的意愿表達(dá)做出詳細(xì)的評(píng)估，是否自己的水平能夠達(dá)到這一要求，對(duì)各項(xiàng)條件做出詳細(xì)的分析，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的情況做一般性的預(yù)測(cè)，對(duì)定制人的要求提出自己的看法，直到雙方達(dá)到融會(huì)貫通。定制人應(yīng)該完全按照受定制人的意思表達(dá)制作出符合受定制人要...

標(biāo)準(zhǔn)旅游產(chǎn)品是以降低成本為基礎(chǔ)，放棄個(gè)性，放大共性，基本上沒(méi)有興趣細(xì)分、需求細(xì)分，提供以低標(biāo)準(zhǔn)和低成本為導(dǎo)向的常規(guī)模式產(chǎn)品，靠增加服務(wù)項(xiàng)目和購(gòu)物來(lái)補(bǔ)貼成本差額，以增加收入和利潤(rùn)，運(yùn)營(yíng)上的要點(diǎn)是成團(tuán)。在服務(wù)上的重點(diǎn)是完成各自的任務(wù)。而定制旅游產(chǎn)品：從設(shè)計(jì)看，定制...

頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟(jì)艙無(wú)論是什么折扣的機(jī)票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對(duì)經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價(jià)折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費(fèi)用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。簽轉(zhuǎn)指在同一...

火車臥鋪票：臥鋪票的車站、座位等級(jí)必須與客票的到站、座位等級(jí)相同，中轉(zhuǎn)換車時(shí)，臥鋪票只發(fā)售到旅客換乘站。購(gòu)買臥鋪票的旅客在中途站上車時(shí)，應(yīng)在買票時(shí)說(shuō)明，售票員應(yīng)在臥鋪票背面寫明上車車站。乘坐其他列車在中途站時(shí)，應(yīng)另行購(gòu)買發(fā)站到中途站的臥鋪票。火車空調(diào)票：旅客乘...

教師機(jī)票是指航空公司為響應(yīng)國(guó)家“尊師重教”的方針政策而提出的在特定時(shí)期內(nèi)，旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機(jī)票。優(yōu)惠機(jī)票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動(dòng)的促銷票，限制標(biāo)準(zhǔn)因航空公司而異，差別較大。學(xué)生機(jī)票，需持有國(guó)際學(xué)生證ISIC卡或GO25青年證才可購(gòu)...

機(jī)票改簽可以多久？購(gòu)買任何類型的可改簽機(jī)票或靈活機(jī)票，均可改簽機(jī)票的出發(fā)日期、時(shí)間和／或目的地。搜索并選擇其他航班起飛日期、時(shí)間和目的地。如有任何改簽費(fèi)和票價(jià)差額，均將明確說(shuō)明。原則上３折以下機(jī)票不改簽、不退票。４折－９折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可...

真機(jī)票表面花紋都非常精致，字跡清晰，背面復(fù)寫頁(yè)上帶有清晰的白色翻轉(zhuǎn)字樣(復(fù)寫時(shí)留下來(lái)的);假機(jī)票表面略顯不清晰，字跡有毛邊，如果用放大鏡放大來(lái)看，發(fā)現(xiàn)那些淺色而微細(xì)的花紋都是模糊的，并且背面沒(méi)有復(fù)寫時(shí)留下的翻轉(zhuǎn)字樣。真機(jī)票下部有印著“票聯(lián)/航空公司代碼/客票順...

所謂機(jī)票改簽就是機(jī)票進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，更改就是更改它的日期，而客人的行程是不變的，它承運(yùn)的航空公司在不變的情況下，可以隨時(shí)進(jìn)行更改，而簽轉(zhuǎn)，就是在同一個(gè)航空公司進(jìn)行不同班次的調(diào)整，關(guān)于機(jī)票改簽的規(guī)定，原則上是三折以下的機(jī)票是不允許退票以及改簽的，如果是四折到九折...

機(jī)票改簽流程：１．查清你所乘航班航空公司的政策。不同的航空公司對(duì)于改簽的規(guī)定和收費(fèi)有所不同，你較好在改簽之前先弄清楚自己所選擇的航空公司的具體政策。而且注意不是所有航空公司都有改簽業(yè)務(wù)的。２．如果你還沒(méi)有買機(jī)票，那就買張能到達(dá)你目的地的較便宜的機(jī)票。幾乎所有航...

按照國(guó)際航空慣例，對(duì)于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時(shí)間超過(guò)72小時(shí)，無(wú)論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時(shí)在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時(shí)乘坐后面航班繼續(xù)旅行。否則的話，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。 隨著...

買電子客票且持有T4聯(lián)的旅客可以和普通旅客一樣在所屬航空公司值機(jī)柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)；沒(méi)有T4聯(lián)的旅客必須憑購(gòu)票時(shí)使用的有效身份證件原件到所屬航空公司指定的柜臺(tái)辦理乘機(jī)手續(xù)。若旅客身份證件信息與訂票系統(tǒng)信息不相符將被拒絕登機(jī)。旅客身份得到確認(rèn)后，工作人員將為旅客打...

機(jī)票的定制服務(wù)：機(jī)票預(yù)定系統(tǒng)應(yīng)克服存儲(chǔ)乘客信息少， 查詢效率低下等問(wèn)題外， 更重要的是其安全性， 可靠性，這關(guān)系到航班和乘客的安全及準(zhǔn)確，本系統(tǒng)因面向廣大機(jī)票預(yù)定網(wǎng)點(diǎn)，因此要能在 售票網(wǎng)點(diǎn)中普及，則需要開(kāi)發(fā)一個(gè)功能全，價(jià)格能被顧客所接受的系統(tǒng)。機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)是為...

若是企業(yè)自己本身已經(jīng)有了一定的差旅管理體系，上海玉泰航空票務(wù)服務(wù)有限公司可以在完善管理流程的同時(shí)，以大數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)，根據(jù)員工的等級(jí)和以往的差旅習(xí)慣，自動(dòng)推薦更加節(jié)約成本的差旅方案，從而大限度的為企業(yè)節(jié)約差旅成本。企業(yè)也可以根據(jù)給出的方案設(shè)定員工差旅的各項(xiàng)規(guī)...

針對(duì)商務(wù)客，推出商務(wù)出差旅客可方便選擇退改簽、報(bào)銷憑證齊全的商務(wù)好的機(jī)票。這類機(jī)票都附有相對(duì)寬松的退改簽規(guī)定，可保障旅客隨時(shí)更改行程。同時(shí)，該產(chǎn)品提供全額行程單，方便旅客報(bào)銷?！皳?jù)統(tǒng)計(jì)，購(gòu)買國(guó)內(nèi)機(jī)票的客人中，約10%會(huì)辦理退票和改簽，大多是商務(wù)旅客。推出商務(wù)好...

機(jī)票改簽要手續(xù)費(fèi)嗎？原則上３折以下機(jī)票不改簽、不退票。４折－９折按規(guī)定收取相關(guān)的手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。如果是航空公...

中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票是指始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另一個(gè)或幾個(gè)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，含有兩個(gè)（及以上）乘機(jī)聯(lián)、使用兩個(gè)（及以上）不同航班號(hào)的航班抵達(dá)目的地的機(jī)票。如：從深圳到哈爾濱，中間從北京中轉(zhuǎn)。購(gòu)買的深圳到北京、北京再到哈爾濱的機(jī)票就是聯(lián)程機(jī)票。如：您需要去上海和北京兩個(gè)城市辦事，...

定制服務(wù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程共分為四步。第1，檔案服務(wù)部門要分析、追蹤檔案用戶的信息需求，如對(duì)用戶記錄信息進(jìn)行收集，對(duì)用戶模型作進(jìn)一步分析；第二，針對(duì)信息需求對(duì)相關(guān)檔案信息資源進(jìn)行收集和整理，并形成用戶交互界面；第三，將每個(gè)新的數(shù)據(jù)記錄集進(jìn)行疊加，根據(jù)疊加結(jié)果生成整個(gè)記...

酒店定制服務(wù)包括哪些內(nèi)容？第1 、酒店的環(huán)境質(zhì)量：環(huán)境質(zhì)量是酒店服務(wù)質(zhì)量的組成部分，它是專指酒店的服務(wù)氛圍給賓屬客帶來(lái)感官上的享受和心理上的滿足。第二、酒店的設(shè)施質(zhì)量：酒店的設(shè)施設(shè)備是酒店賴以存在的基礎(chǔ)，是酒店提供服務(wù)的依托，反映出一家酒店的接待能力。第三、設(shè)...

企業(yè)差旅移動(dòng)應(yīng)用：移動(dòng)技術(shù)的使用將幫助企業(yè)及員工輕松管理差旅和費(fèi)用報(bào)銷隨著近幾年移動(dòng)技術(shù)的普及，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始使用移動(dòng)智能設(shè)備以高效地管理員工費(fèi)用報(bào)銷，降低企業(yè)成本，并節(jié)省管理時(shí)間。2015年8月，調(diào)研機(jī)構(gòu)對(duì)363位亞洲區(qū)域的首席財(cái)務(wù)官及財(cái)務(wù)高管進(jìn)行了一項(xiàng)...

定制旅游較早開(kāi)始于自助游一方面由于隨著生活水平、受教育程度、交通條件和其它內(nèi)外因的影響，旅游者對(duì)旅游內(nèi)容的要求越來(lái)越高，行程的安排也日益。而傳統(tǒng)的旅游企業(yè)所提供的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)很難涵括所有旅游者的需求，因此，旅游者需求和旅游企業(yè)提供的產(chǎn)品之間形成了巨大的空隙，...

火車團(tuán)體票：中國(guó)鐵路上為了服務(wù)集體出行的旅客而開(kāi)辦的一種車票。鐵路規(guī)章有關(guān)團(tuán)體票的規(guī)定:第23條 20人以上乘車日期、車次、到站、座別相同的旅客可作為團(tuán)體旅客，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排；如填發(fā)代用票時(shí)除代用票持票本人外，每人另發(fā)一張團(tuán)體旅客證。2009年春運(yùn)鐵路規(guī)定：...

會(huì)獎(jiǎng)團(tuán)票：供應(yīng)商需要具備的能力：由于拆分了各項(xiàng)會(huì)議業(yè)務(wù)，企業(yè)客戶會(huì)議實(shí)際操作人會(huì)更多地涉及與各個(gè)供應(yīng)商之間的溝通，從而做到各個(gè)供應(yīng)商之間的信息互通，在團(tuán)隊(duì)機(jī)票的實(shí)際操作中，您的供應(yīng)商需要甚至必須具備哪些能力呢？1）強(qiáng)大的采購(gòu)主導(dǎo)能力，這里所說(shuō)的采購(gòu)能力是指差旅...