實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量制造,中國頭一汽車集團(tuán)公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中曾面臨一系列突出問題:一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求,已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的性能瓶頸。二是運(yùn)行10年的系統(tǒng)老舊,難以疊加新的業(yè)務(wù),擴(kuò)展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺,維護(hù)復(fù)雜,管理成本高。在應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后,不只實(shí)現(xiàn)了對千萬級車輛的有效管理,還得到了實(shí)時分析大數(shù)據(jù)處理能力的支撐,以及車隊管理、共享租車等多種業(yè)務(wù)的支持。顯然,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠解決中國制造發(fā)展中的問題,并推動其高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)跨界融合,打造全新產(chǎn)業(yè)生態(tài)。四川AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么
電力行業(yè)利用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”與發(fā)、輸、變、配、用全環(huán)節(jié)融合,形成新型控制監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化流程工藝,大幅減少碳排放,降低了清潔能源并網(wǎng)的不確定性,同時提升電動汽車和微電網(wǎng)等主體的接入能力,降低了上下游企業(yè)和用能客戶的成本。中國華能、南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)、正泰集團(tuán)、特變電工等發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用電側(cè)企業(yè)及機(jī)構(gòu)紛紛開展探索,形成發(fā)電側(cè)設(shè)備預(yù)警與節(jié)能增效、電網(wǎng)側(cè)調(diào)度優(yōu)化與全流程集成管控、用電側(cè)服務(wù)提質(zhì)與用電策略優(yōu)化等典型應(yīng)用模式,分別實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障提前進(jìn)行預(yù)測和主動維修、電能量數(shù)據(jù)可測和用電成本降低。湖北小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案工業(yè)大數(shù)據(jù)挖掘,發(fā)現(xiàn)潛在市場趨勢與商機(jī)。
云制造服務(wù)類平臺通過匯聚不同行業(yè)的企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)生態(tài),進(jìn)而積累不同類型企業(yè)的海量數(shù)字資產(chǎn),利用仿真優(yōu)化、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等智能分析與處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)線下泛在智能感知、線上企業(yè)間供需智能匹配、多企業(yè)間生產(chǎn)運(yùn)營智能分析與輔助決策及線下與線上相結(jié)合的多企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行智能精確調(diào)控。該類平臺以云端賦能制造應(yīng)用為主要場景,服務(wù)于產(chǎn)業(yè)集群與工業(yè)體系轉(zhuǎn)型升級。同時,累積并運(yùn)用行業(yè)經(jīng)驗(yàn)知識,對工業(yè)領(lǐng)域不同企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)與性能狀況進(jìn)行實(shí)時智能分析,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)中不同類別企業(yè)的云端智能服務(wù),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。航天云網(wǎng)INDICS、阿里巴巴supET、華為FusionPlant和富士康BEACON都是這類平臺的典型表示。
有人解釋說,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺具有明顯的“馬太效應(yīng)”,當(dāng)其工業(yè)APP和用戶達(dá)到一定規(guī)模時,平臺將會爆發(fā)式增長,形成贏者通吃的競爭局面。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺還有明顯的“替代效應(yīng)”,能夠極大降低企業(yè)信息化部署的成本和難度,推動制造業(yè)走向體系重構(gòu)、動力變革和范式遷移的新階段。在中國信息通信研究院總工程師、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長余曉暉看來,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已初步形成三大應(yīng)用路徑,分別是面向企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)率提升的智能工廠,面向企業(yè)外部價值鏈延伸的智能產(chǎn)品、服務(wù)和協(xié)同,面向開放生態(tài)的平臺運(yùn)營即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。前兩者國外實(shí)踐已比較多,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在全球探索的時間并不長。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺提供API接口,促進(jìn)開發(fā)者生態(tài)繁榮。
智能化制造是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域加速創(chuàng)新應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)材料、設(shè)備、產(chǎn)品等生產(chǎn)要素與用戶之間的在線連接和實(shí)時交互,逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)器代替人生產(chǎn),智能化表示制造業(yè)未來發(fā)展的趨勢。網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同是通過跨部門、跨層級、跨企業(yè)的數(shù)據(jù)互通和業(yè)務(wù)互聯(lián),推動供應(yīng)鏈上的企業(yè)和合作伙伴共享客戶、訂單、設(shè)計、生產(chǎn)、經(jīng)營等各類信息資源,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同設(shè)計、協(xié)同生產(chǎn)、協(xié)同服務(wù),進(jìn)而促進(jìn)資源共享、能力交易以及業(yè)務(wù)優(yōu)化配置。預(yù)測性維護(hù)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),減少設(shè)備故障停機(jī)時間。湖北小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整體解決方案
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力家居行業(yè)實(shí)現(xiàn)個性化定制,滿足消費(fèi)者需求。四川AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么
傳統(tǒng)制造業(yè)廠商從滿足自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求出發(fā),在所處行業(yè)積累了大量制造業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與行業(yè)knowhow,對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用場景有更深的理解,在所處行業(yè)市占率較高。但制造業(yè)出身的廠商缺乏互聯(lián)網(wǎng)和云計算經(jīng)驗(yàn)以及豐富的客戶基礎(chǔ),難以實(shí)現(xiàn)基于平臺的市場擴(kuò)張。譬如,脫胎于三一重工(600031.滬市)的樹根互聯(lián)也在上述工信部“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺名單上,三一重工是后者的主要客戶,也是其第五大股東。據(jù)悉,樹根互聯(lián)已賦能三一重工北京樁機(jī)工廠、三一重工長沙18號工廠多座“燈塔工廠”。四川AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是什么