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本發(fā)明涉及座椅技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種候車亭公交站臺可折疊式座椅。背景技術(shù):公交站臺是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車場所,為市民候車亭提供了方便;除此,公交站臺旁設(shè)有座椅,為市民等車提供休息座位。目前公交站臺上設(shè)有宣傳欄和固定的座椅,座椅可以為市民提供休息位置,但是當市民較多時,固定的座椅占據(jù)部分公交站臺的面積,則帶來一定的阻礙,比如,不便于市民上車造成擁堵,公交站臺也不能站更多的市民等諸多問題,因此我們設(shè)計了一種候車亭公交站臺可折疊式座椅來解決以上問題。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,其不使用時或等車市民較多時,可以對座椅進行折疊,而且折疊后的座椅不會占據(jù)公交站臺的面積,可以站有更多的等車上車市民,解決市民擁堵的問題,提供便利。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板和宣傳欄,所述宣傳欄與兩個固定板的上端固定連接,兩個所述固定板相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸,兩個所述阻尼轉(zhuǎn)軸之間固定連接有支撐板,所述支撐板的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽和一個第二安裝槽。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品具有智能化、自動化的特點。北京公交車站臺生產(chǎn)廠家
所述回收機構(gòu)設(shè)置在主體底部,所述回收機構(gòu)設(shè)置在兩根支撐柱之間,所述清潔機構(gòu)包括上軸套、下軸套、傳動鏈、清潔桿、電機、上軸、下軸,所述上軸套設(shè)置在主體頂部,所述下軸套設(shè)置在主體底部,所述上軸設(shè)置在上軸套內(nèi),所述下軸設(shè)置在下軸套內(nèi),所述傳送鏈為兩個對稱設(shè)置在主體兩側(cè),所述電機設(shè)置在上軸一側(cè),所述清潔桿設(shè)置在兩個傳動鏈之間,所述上軸和下軸通過傳動鏈連接,所述電機和上軸連接,所述頂棚為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底、防水板、太陽能電池板,所述防水板和太陽能電池板為兩組對稱設(shè)置在棚底兩側(cè),所述防水板設(shè)置在太陽能電池板頂部,所述水箱上設(shè)置有導(dǎo)管和進水閥,所述水箱通過導(dǎo)管和頂棚聯(lián)通,所述進水閥設(shè)置在水箱一側(cè),所述噴淋機構(gòu)為兩組對稱設(shè)置在水箱兩側(cè),所述噴淋機構(gòu)和支撐柱水平面內(nèi)垂直設(shè)置,所述噴淋機構(gòu)和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)為v字型,所述回收機構(gòu)內(nèi)設(shè)置有水泵,所述回收機構(gòu)底部設(shè)置有第二導(dǎo)管,所述水泵和水箱聯(lián)通,所述回收機構(gòu)通過第二導(dǎo)管和下水道聯(lián)通,所述主體內(nèi)頂部設(shè)置有l(wèi)ed燈。工作時,頂棚可收集雨水,雨水可通過導(dǎo)軌進入水箱,頂棚上的太陽能電池板可為燈箱上的用電設(shè)備提供電力。成都電子公交車站臺廠家直銷考慮在公交車站臺上設(shè)置自動公交車到站提醒系統(tǒng),方便乘客及時上車。
智能公交候車亭的優(yōu)勢提升出行效率:通過實時信息和多功能服務(wù),智能公交候車亭能夠幫助乘客更快捷地找到公交車,減少等車時間,提高出行效率。提供舒適體驗:智能公交候車亭的座椅設(shè)計人性化,配備遮陽和防雨設(shè)施,為乘客提供舒適的等候環(huán)境,讓出行更加愉快。促進城市發(fā)展:智能公交候車亭的智能化和環(huán)保特性,不僅提升了城市形象,還為城市的可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻,吸引更多人選擇公共交通出行。未來出行的智慧選擇智能公交候車亭作為城市出行的新興力量,將成為未來出行的智慧選擇。它不僅提供了實時信息和多功能服務(wù),還能夠提升出行效率和提供舒適體驗。隨著科技的不斷發(fā)展,智能公交候車亭還將不斷升級和創(chuàng)新,為乘客帶來更多驚喜和便利。
智能公交候車亭的亮點還在于其環(huán)保節(jié)能的特點。候車亭的屋頂通常采用太陽能板,可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,為候車亭提供所需的電力。這不僅減少了對傳統(tǒng)能源的依賴,還為城市節(jié)約了大量的能源消耗。此外,候車亭還配備了LED照明系統(tǒng),相比傳統(tǒng)的熒光燈,LED燈具有更低的能耗和更長的使用壽命,進一步降低了能源的浪費。智能公交候車亭的亮點還在于其數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)。候車亭通過傳感器收集的數(shù)據(jù)可以實時上傳到城市交通管理中心,為交通管理部門提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持。這些數(shù)據(jù)可以幫助交通管理部門分析公交線路的繁忙程度、乘客的出行偏好等信息,從而優(yōu)化公交線路的規(guī)劃和調(diào)度,提高公交系統(tǒng)的運行效率和乘客的出行體驗。設(shè)計一個美觀的公交車站臺,以提升城市形象和乘客體驗。
隨著科技的不斷進步,智能公交候車亭正逐漸成為城市交通領(lǐng)域的一大亮點。這些智能化的候車亭不僅提供了更加便捷的乘車體驗,還為城市交通管理帶來了全新的可能性。智能公交候車亭的比較大亮點在于其智能化的功能。通過搭載先進的傳感器和人工智能技術(shù),這些候車亭能夠?qū)崟r監(jiān)測乘客的人流量,并根據(jù)需求自動調(diào)整公交車的發(fā)車頻率。這不僅能夠減少乘客的等待時間,還能夠提高公交系統(tǒng)的運行效率。此外,智能公交候車亭還可以提供實時公交信息、天氣預(yù)報、交通狀況等服務(wù),讓乘客隨時了解新的出行信息,做出更加明智的決策。如何在公交車站臺設(shè)計中提供方便的換乘和接駁交通工具的設(shè)施?四川智能公交車站臺廠家
色彩有很強的心理暗示作用,它能使時間變快或者變慢,能從視覺的上改變產(chǎn)品的重量。北京公交車站臺生產(chǎn)廠家
蓉城合豐公交車站臺燈箱的使用還能夠提高城市交通系統(tǒng)的效率和便利性。乘客可以通過燈箱獲取到準確的公交信息,避免了等車時間的浪費和乘坐錯誤車輛的困擾。同時,燈箱還可以顯示實時公交到站時間,幫助乘客合理安排出行時間,提高出行效率。蓉城合豐公交車站臺燈箱的應(yīng)用范圍普遍。除了在城市公交車站臺上使用外,它還可以應(yīng)用于機場、火車站、地鐵站等交通樞紐,為乘客提供更多的信息和便利。此外,燈箱還可以應(yīng)用于商業(yè)廣告、地方宣傳等領(lǐng)域,為城市的商業(yè)和文化發(fā)展做出貢獻。北京公交車站臺生產(chǎn)廠家