車制造廠逐步壓縮直接供應(yīng)源，盡可能減少直接交易的配套廠，形成了“寶塔”形供貨體系。黑石電子，是一家專注于汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)第三方分選服務(wù)公司。作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時供貨、售后市場服務(wù)等全套責(zé)任。黑石電子Sorting服務(wù)的轉(zhuǎn)變。在我國，汽車公司的各個子公司都有各自的采購資源，由于沒有統(tǒng)一規(guī)劃，導(dǎo)致無法實現(xiàn)資源共享，采購政策和采購標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。汽車制造企業(yè)全資控制零部件企業(yè)，享有對其完全控制權(quán)，汽車制造企業(yè)控制零部件的規(guī)格，向零部件企業(yè)采購所需產(chǎn)品。質(zhì)量咨詢：質(zhì)量保證、質(zhì)量解決方案顧問和咨詢、試驗分析檢測等技術(shù)服務(wù)。深圳汽車零部件sorting第三方分選機構(gòu)

汽車質(zhì)量控制服務(wù)供應(yīng)商發(fā)運受控需要建立質(zhì)量防火墻，保障主機廠的生產(chǎn)正常運行，生產(chǎn)線不受來料零件質(zhì)量的影響，黑石電子機械提供相應(yīng)的質(zhì)量防火墻，發(fā)貨前檢查服務(wù)，以阻隔來料質(zhì)量對生產(chǎn)線的影響，并促進供應(yīng)商主動提高質(zhì)量表現(xiàn)。黑石電子機械有經(jīng)驗豐富的質(zhì)量技術(shù)人員，可以提供全天候24小時服務(wù)。我們可以及時派人到客戶制定的地點、工廠、生產(chǎn)線或倉庫進行返工返修作業(yè)。質(zhì)量控制與返工返修服務(wù)如下：金屬零件除銹、防銹處理(各種金屬零件，精密金屬零件)鈑金件修復(fù)(手印,彎曲,凹陷,變形等)噴漆、表面處理返修螺紋孔、螺紋返修，***毛刺等為不合格品更換組件按照客戶要求進行返工返修作業(yè).深圳汽車零部件sorting第三方分選機構(gòu)第三方sorting機構(gòu)，推薦黑石電子。

專業(yè)選別返工sorting公司黑石電子機械服務(wù)有限公司成立于2003年3月，距離無錫車程1小時左右。為了應(yīng)對日益增長的第三方質(zhì)量控制服務(wù)的需要，我們一直為制造商、零售商、批發(fā)商提供質(zhì)量的第三方QA控制服務(wù)，并為客戶提供完善的技術(shù)服務(wù)外包服務(wù)。多年來公司立足精益服務(wù)全國。我們?yōu)闊o錫多家企業(yè)外地供應(yīng)商提供了返工服務(wù)，出色的完成了客戶的不良品處理，完全由能力勝任解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，sorting致力打造專業(yè)的返工選別復(fù)判企業(yè)服務(wù)品質(zhì)高，響應(yīng)速度快，經(jīng)驗豐富。

供應(yīng)商在選擇sorting公司的時候都容易陷入兩個誤區(qū)，一，選擇規(guī)模比較大的、度比較高的sorting公司；二，選擇價格低價的sorting公司。***個選擇是網(wǎng)點多、sorting成本高，但是有可能響應(yīng)不太及時，因為大公司要走的流程多。第二個選擇可能不是一個明智的選擇，原因后面分析。供應(yīng)商應(yīng)該綜合考慮，選擇非常適合自己的sorting公司。一般來說可以考慮以下幾點：，是否是有足夠的經(jīng)驗和技術(shù)儲備？，是不是具備處理你們公司產(chǎn)品質(zhì)量問題的能力？？？能否及時地、準(zhǔn)確反饋供應(yīng)商要了解的信息？***才是考慮價格是不是比較好的。第三方返工機構(gòu)，推薦黑石電子。

關(guān)于選別，返工，分選，SORTING，想跟大家分享些經(jīng)驗。首先，你令供應(yīng)商選別，返工，分選，SORTING的時候，一定要有清晰的作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)書中必須包含：OK/NOK品的文字描述，對比照片，圖紙或技術(shù)文件關(guān)于不良特性的定義。其次，選別，返工，分選，SORTING必須定義方法，包括使用到的設(shè)備，儀器，工具。如果通過人員目視就可以發(fā)現(xiàn)不良，那么必須定義目視距離，光線條件，手持零件方式和一次多手持多少件產(chǎn)品。再次，關(guān)于選別，返工，分選，SORTING的順序一般遵照：按照產(chǎn)品距離客戶產(chǎn)線的遠(yuǎn)近，優(yōu)先挑選距離客戶近的產(chǎn)品。例如一般順序：客戶產(chǎn)線處-客戶原材料倉庫-發(fā)往客戶倉庫的在途品-供應(yīng)商發(fā)貨倉庫-供應(yīng)商產(chǎn)線(產(chǎn)線仍然遵守距離客戶由近至遠(yuǎn))-供應(yīng)商原材料(如果涉及)，就是挑選完成的產(chǎn)品，做了什么樣的標(biāo)識可以讓客戶看到后放心地使用，一般都是有一個藍(lán)色的醒目標(biāo)簽，上面標(biāo)識：已挑選/Sorted.注塑件sorting機構(gòu)，推薦黑石電子。南京電路板sorting返工第三方

由于汽車不同部位的環(huán)境可靠性要求不同，對于不同用途、不同安裝部位的汽車產(chǎn)品，環(huán)境可靠性也不盡相同。深圳汽車零部件sorting第三方分選機構(gòu)

黑石電子機械服務(wù)部專業(yè)汽車零部件選別分選客戶群：從使用對象分類，汽車零部件市場一般分為向汽車整車制造商供貨的整車市場（OEM市場）和用于汽車零部件維修、改裝的售后服務(wù)市場（AM市場）。在過去的20年，根據(jù)專業(yè)化分工的需要，國際大型汽車整車制造商紛紛將其旗下的汽車零部件制造企業(yè)剝離出去，OEM市場是在上述汽車工業(yè)的歷史性變革過程中逐步發(fā)展壯大的。以美國通用汽車、福特汽車、克萊斯勒三大汽車公司為首的汽車整車制造商由傳統(tǒng)的縱向經(jīng)營、追求大而全的生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向精簡機構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式。各汽車整車制造商在擴大生產(chǎn)規(guī)模的同時，逐漸降低了汽車零部件的自制率，實行精益化生產(chǎn)模式。汽車整車制造商對汽車零部件的需要愈來愈多地依賴外部的汽車零部件供應(yīng)商，并對其提出了更高的要求。汽車零部件供應(yīng)商一方面必須具備較大的生產(chǎn)規(guī)模以適應(yīng)整車制造商規(guī)模化生產(chǎn)的要求；另一方面必須有較高的技術(shù)水平，與汽車整車制造商緊密配合，作為整車研制生產(chǎn)的一部分，參與和承擔(dān)相關(guān)汽車零部件產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)、制造、檢驗和質(zhì)量保證；同時，汽車零部件供應(yīng)商還要承擔(dān)及時供貨、售后市場服務(wù)等全套責(zé)任。深圳汽車零部件sorting第三方分選機構(gòu)