隨著人們收入水平的提升和社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為一定意義上的必需品，汽車(chē)的保有量與使用年限呈現(xiàn)出大幅度的飛躍。因此，汽配加盟連鎖經(jīng)營(yíng)就成為汽車(chē)后市場(chǎng)的比較好發(fā)展運(yùn)營(yíng)模式。但是我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)還比較散亂，在品牌的意識(shí)上很多企業(yè)還很薄弱，在經(jīng)營(yíng)方式上都是各自為政，十分的分散，嚴(yán)重的阻礙了連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大部分的汽車(chē)后市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者在各自為政的經(jīng)營(yíng)下以失敗告終，而少數(shù)成功者則是具有較高的品牌意識(shí)，通過(guò)與品牌連鎖的方式得以生存，由此可見(jiàn)，連鎖經(jīng)營(yíng)模式在汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展中的必然趨勢(shì)。4S店在售后少部件上一直是正規(guī)少部件的先吃螃蟹供貨渠道。河北專(zhuān)業(yè)汽配連鎖加盟價(jià)格

S2B汽配連鎖加盟是服務(wù)于中小企業(yè)的供應(yīng)鏈平臺(tái)。區(qū)別于傳統(tǒng)的加盟模式，S2B模式是由供應(yīng)鏈平臺(tái)為B端提供資源或產(chǎn)品的整合和集中采購(gòu)、品牌與品質(zhì)的保證，同時(shí)通過(guò)SaaS工具為B端提供服務(wù)集成與數(shù)據(jù)智能化等支持。B端對(duì)外的服務(wù)過(guò)程則可以通過(guò)平臺(tái)做到數(shù)據(jù)化的透明且實(shí)時(shí)的反饋，平臺(tái)端能夠根據(jù)反饋及時(shí)做出反應(yīng)。S2B模式能夠使經(jīng)銷(xiāo)商完成對(duì)客戶(hù)的低成本實(shí)時(shí)互動(dòng)，更深入地理解客戶(hù)的需求，尋找客戶(hù)的痛點(diǎn)，再利用平臺(tái)對(duì)產(chǎn)品、資源的協(xié)同能力，完成對(duì)外的服務(wù)。在汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的現(xiàn)在，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)容量里，易損易耗件作為汽車(chē)剛需，首要解決的是快捷準(zhǔn)確的配送服務(wù)，能夠快速的將產(chǎn)品送到汽修廠(chǎng)或車(chē)主手中成為了重要因素。“汽配連鎖”是由多家國(guó)內(nèi)好的的汽車(chē)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)合成立，專(zhuān)注于汽車(chē)易損易耗件的供應(yīng)鏈平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)化運(yùn)作擁有好的的產(chǎn)品、完善的供應(yīng)鏈、智能化信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)、教科書(shū)式的運(yùn)營(yíng)模式及健全的遠(yuǎn)程客服及門(mén)店督導(dǎo)服務(wù)流程，打破傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)壁壘幫助加盟合作商簡(jiǎn)單快速的實(shí)現(xiàn)獲客、、留存、增長(zhǎng)。安徽汽配連鎖加盟流程分銷(xiāo)渠道多元化優(yōu)點(diǎn)是渠道多樣化，渠道層級(jí)少，渠道成本低。

汽配連鎖堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)、平價(jià)”的理念，堅(jiān)持性?xún)r(jià)比極高的自主配件，為修理廠(chǎng)提供有價(jià)值的解決方案。同時(shí)汽配連鎖作為中國(guó)汽配加盟連鎖模式的先行者，舍棄收取加盟費(fèi)用，任何人都可以不交一分錢(qián)加盟費(fèi)加盟汽配連鎖，并獲得門(mén)店選址、ERP系統(tǒng)使用、店招設(shè)計(jì)、產(chǎn)品貨架、團(tuán)隊(duì)組建及薪酬考核、修理廠(chǎng)業(yè)務(wù)推廣宣傳、產(chǎn)品售后處理、年度銷(xiāo)售獎(jiǎng)勵(lì)等幫扶優(yōu)勢(shì)。服務(wù)方面，汽配連鎖15分鐘送達(dá)的配送速度堪比外賣(mài)，這樣一來(lái)加盟商只需“坐等”配件上門(mén)，各項(xiàng)成本降低的情況下，報(bào)價(jià)自然降低，上客率同時(shí)提升。在消費(fèi)者信任度方面，汽配連鎖提供“車(chē)輛匹配數(shù)據(jù)查詢(xún)+閃電式配送+售后技術(shù)服務(wù)”。

汽配加盟店在經(jīng)營(yíng)中，要熱情地為消費(fèi)者提供服務(wù)，而且還要多聽(tīng)取顧客的意見(jiàn)和建議，這樣的話(huà)，汽配加盟店的消費(fèi)者很容易感覺(jué)到投資者想把這家門(mén)店做好，對(duì)這家門(mén)店產(chǎn)生好感，從而達(dá)到消費(fèi)的目的。良好的門(mén)店衛(wèi)生可以讓消費(fèi)者心情愉悅，能夠營(yíng)造一個(gè)良好的消費(fèi)環(huán)境。汽配加盟店的投資者在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一定要注意自己的門(mén)店衛(wèi)生，現(xiàn)在的消費(fèi)者一般都比較挑剔，如果門(mén)店衛(wèi)生做的不好，汽配加盟店肯定難以吸引他們。除了熟知客戶(hù)需求，做好服務(wù)質(zhì)量，搞好門(mén)店衛(wèi)生之外，汽配加盟店的投資者還應(yīng)該選擇一個(gè)好的加盟品牌，選擇一個(gè)合適的門(mén)店位置，這樣的話(huà)，汽配加盟店的投資者離成功也就不遠(yuǎn)了。車(chē)保養(yǎng)做完后也要拉出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否干凈。

汽配加盟店獲取利潤(rùn)重要依靠的就是，先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)，維修技術(shù)和管理人員缺乏一直是制約維修行業(yè)整體技術(shù)水平提高的因素之一。隨著高新技術(shù)在汽車(chē)上的使用，高級(jí)技術(shù)人員的流失和后繼“少”人更顯得跟不上高科技汽車(chē)的發(fā)展，尤其是車(chē)型的維修，還得依賴(lài)“外援”的力量解決。技術(shù)力量的欠缺，也使得待修車(chē)輛在維修廠(chǎng)中“待修”時(shí)間增長(zhǎng)，客戶(hù)抱怨不止。同樣技術(shù)也成為了汽車(chē)快修店的軟肋，以不變應(yīng)萬(wàn)變的技術(shù)和設(shè)備勢(shì)必影響維修的質(zhì)量和客戶(hù)的滿(mǎn)意度，進(jìn)行一定的培訓(xùn)成為必要。整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)“保修期”的概念，“強(qiáng)制”要求新車(chē)用戶(hù)必須在4S店進(jìn)行維修和保養(yǎng)。安徽汽配連鎖加盟流程

汽配連鎖加盟總部對(duì)每一家加盟店所持續(xù)收取的費(fèi)用不能過(guò)高。河北專(zhuān)業(yè)汽配連鎖加盟價(jià)格

汽配連鎖加盟平臺(tái)借助消費(fèi)大數(shù)據(jù)，通過(guò)C2M模式帶領(lǐng)市場(chǎng)需求，利用物流倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮平臺(tái)信息數(shù)據(jù)服務(wù)作用，將以汽配國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家以及渠道服務(wù)商、經(jīng)銷(xiāo)商和終端門(mén)店連接起來(lái)，整合各方需求，將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮放大，和合作伙伴一起降低行業(yè)成本，提升社會(huì)效率。前端致力于聯(lián)合中國(guó)乃至全球的眾多汽配品牌，整合中國(guó)幾十萬(wàn)家汽修汽保終端客戶(hù)，直接服務(wù)于汽車(chē)終端消費(fèi)者，打造“安全配件就要箭冠配送”的品牌認(rèn)知，逐步建立一個(gè)基于共享經(jīng)濟(jì)的全新汽配商業(yè)平臺(tái)。利用線(xiàn)上線(xiàn)下一體化經(jīng)營(yíng)策略，打破傳統(tǒng)交易模式中信息不透明的行業(yè)壁壘，構(gòu)建一條從供應(yīng)商、到供應(yīng)鏈平臺(tái)、再到汽配商的新汽配“高速公路”，共同為維修企業(yè)提供更高效的服務(wù)。河北專(zhuān)業(yè)汽配連鎖加盟價(jià)格