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你知道集裝箱龍門吊需要怎樣來保養(yǎng)嗎
1、潤滑
起重機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時,機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書,走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤滑脂。應(yīng)注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時,應(yīng)及時更換新繩。
2、吊具
吊具須定期檢查。
3、滑輪組
主要檢查繩槽磨損情況,輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現(xiàn)象。
4、車輪
定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到相應(yīng)厚度時應(yīng)更換新輪。
5、制動器
每班應(yīng)檢查一次,制動器應(yīng)動作準確,銷軸不許有卡住現(xiàn)象。閘瓦應(yīng)正確貼合制動輪,松閘時閘瓦間隙應(yīng)相等。鋼軌鋪設(shè)前,首先應(yīng)對鋼軌的端面直線度和扭曲進行檢查,合格后方可鋪設(shè),吊裝軌道前,應(yīng)確定軌道的安裝基準線,軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線。軌道的實際中心線對安裝基準線的水平位置的偏差不應(yīng)大于5mm,對于梁式懸掛起重機不應(yīng)大于3mm。 淺析集裝箱龍門吊的主梁形式與結(jié)構(gòu)。云南批發(fā)集裝箱起重機生產(chǎn)廠家
了解集裝箱龍門吊的穩(wěn)定裝置方法
1、液壓體系中各溢流閥:可抵擋回路中的反常高壓,以避免液壓油泵及馬達的損壞。
2、吊臂變幅穩(wěn)定裝置:當意外事端發(fā)生,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油,使吊臂不致下跌,然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。
3、吊臂彈性穩(wěn)定裝置:當意外事端發(fā)生,吊臂彈性油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,鎖閉來自油缸下腔的作業(yè)油,使吊會自己縮回,然后保證作業(yè)的穩(wěn)定性。
4、高度限位設(shè)備:門式起重機的吊鉤起升到規(guī)則的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),“過繞”指標燈即亮,同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而保證穩(wěn)定。
5、支腿確定設(shè)備:當意外事端發(fā)生,通往支腿筆直油缸的高壓軟管或油管決裂或切割時,液壓體系中的雙向液壓鎖能封閉支腿封閉油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,然后保證起重作業(yè)的穩(wěn)定性。
6、起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在根本臂的合側(cè)方,操作者坐在操作室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機允許的額定起重量。
7、起重特性表:設(shè)置在操作室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種作業(yè)幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱。
四川輪胎式集裝箱起重機直銷集裝箱起重機的起升高度限位器設(shè)置。
集裝箱龍門吊的采購,很多客戶詢盤時都會問到關(guān)于“價格”的問題,畢竟誰都想可以買到物美價廉、性價比高的產(chǎn)品。這就好比生活中我們大到去買家電時,小到去菜場買菜時,都會貨比三家。
要想集裝箱龍門吊報價,首先要找到其生產(chǎn)廠家,小編要推薦的那家,就是位于長三角地區(qū)江蘇省的江蘇寶威起重機械有限公司。正因為位于長三角地區(qū),所以水運、陸運都很發(fā)達,靖江市起重可提供送貨上門的服務(wù)。再者,作為源頭廠家,龍門吊都是廠家直銷的,可省中間商差價30%。而且,寶威的服務(wù)也很不錯,**技術(shù)設(shè)計、產(chǎn)品質(zhì)保期內(nèi)免費維修更換等,省錢省力又省心!
在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域,軌道式集裝箱龍門吊的應(yīng)用是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱龍門吊擁有如下優(yōu)勢:
軌道式集裝箱龍門吊的跨度比較大,一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中,也可以在跨中安置多個車道,這樣就可以更好的利用場地空間。
一般來說,軌道式集裝箱龍門吊上是有安裝利于智能控制和自動化作業(yè)的各種裝置的,比如存儲系統(tǒng)、檢索系統(tǒng)、定位系統(tǒng)等,再加上采用運行速度很高的機構(gòu)設(shè)計,這樣就有效的提高了設(shè)備的工作效率。
由于軌道式集裝箱龍門吊是以電能來驅(qū)動,因而在降低噪音、免除廢氣排放方面具有一定的優(yōu)勢,是一種更為環(huán)保型的設(shè)備。
軌道式集裝箱龍門吊采用精定位旋轉(zhuǎn)小車,自動伸縮的吊具,空間八繩防搖機構(gòu),有效防止吊具的搖擺和扭轉(zhuǎn);安裝智能化的故障檢測系統(tǒng),采用新技術(shù),既安全又可靠。
集裝箱龍門吊施工區(qū)應(yīng)保證足夠的照明。
集裝箱龍門吊是集裝箱場地**的裝卸設(shè)備,由電纜卷筒供電,只能在固定鋼軌上行駛。輪胎式集裝箱龍門吊、軌道式集裝箱龍門吊,近些年以全變頻交流調(diào)速方式為主。江蘇寶威介紹下智能軌道式集裝箱龍門吊的技術(shù)特點。
完全線性化恒功率調(diào)速,輕負荷時的速度提升,提高作業(yè)效率;大小車自動尋箱功能,依據(jù)給定集裝箱的坐標,自動運行到該箱位上方;提升防溜鉤控制:基于力矩效驗功能來實現(xiàn)良好的速度控制和抱閘控制,保證起升安全;自動防搖功能:小車作出生動協(xié)調(diào)動作控制吊具的擺動,減少機械沖擊,并可實現(xiàn)存在出示搖擺及干擾情況下的吊具自動消擺控制,穩(wěn)定性高;箱量統(tǒng)計:記錄每個工班的,集裝箱裝卸數(shù)量,并能打印存檔;智能化的故障處理、故障追蹤及設(shè)備維護功能,記錄操作指令、各機構(gòu)工作狀態(tài),運行行程、重量、風速等,有效的減少維護和操作員工工作強度,方便管理。 吊鉤式集裝箱吊具操作。青海智能集裝箱起重機供應(yīng)商
集裝箱龍門吊出現(xiàn)的必要性。云南批發(fā)集裝箱起重機生產(chǎn)廠家
隨著物流行業(yè)集裝箱的大量使用,集裝箱運輸設(shè)備需求飛速增長,高質(zhì)量的集裝箱起重機需求量越來越大。集裝箱起重機通常有輪胎式和軌道式兩種,這兩種起重機的功能相似,但在技術(shù)性能、裝卸性能、操作性能、經(jīng)濟性能、自動化性能等方面存在一定差異。
在技術(shù)性能方面輪胎式集裝箱起重機及除了在大車行走和轉(zhuǎn)場機動性方面優(yōu)于軌道式集裝箱起重機外,其他方面均沒有明顯優(yōu)勢。
受發(fā)電機系統(tǒng)的限制,輪胎式集裝箱起重機起升速度不宜過快,否則容易導(dǎo)致發(fā)動機失速熄火;而軌道式集裝箱起重機直接使用電能,在啟動、制動及重載起升、下降時有較好的機械特性,在行程較大的情況下,各運行機構(gòu)均可快速運行。
輪胎式集裝箱起重機可以進行90°轉(zhuǎn)向,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè),但由于大車兩側(cè)輪胎與地面之間的摩擦力不同極易走偏,必須不斷糾偏,否則容易出現(xiàn)安全事故;軌道式集裝箱起重機雖然只能沿固定軌道行走,無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)場作業(yè),不需要經(jīng)常糾偏。
在自動化方面軌道式集裝箱起重機沿固定軌道運行,大車不易跑偏,易于實現(xiàn)自動定位和自動控制,從而為集裝箱碼頭的全自動化作業(yè)創(chuàng)造必要條件;相比之下,輪胎式集裝箱起重起機則難以實現(xiàn)全自動化作業(yè)。 云南批發(fā)集裝箱起重機生產(chǎn)廠家
江蘇寶威起重機械有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同江蘇寶威起重機械供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!