ANSYS在壓力容器分析設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
耐壓快插接頭在水壓試驗(yàn)裝置中的作用
穿艙接頭在深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置的作用
耐壓快插接頭的標(biāo)準(zhǔn)與特性
供應(yīng)南京市穿艙接頭直銷(xiāo)江蘇卡普蒂姆物聯(lián)科技供應(yīng)
江蘇卡普蒂姆深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置介紹
水壓試驗(yàn)裝置的原理及應(yīng)用
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供應(yīng)南京市滅菌釜直銷(xiāo)江蘇卡普蒂姆物聯(lián)科技供應(yīng)
高壓過(guò)濾器適用于濾去高壓力壓縮空氣中的固態(tài)和液態(tài)雜質(zhì)。鋁合金高壓過(guò)濾器至高可以處理50barg的壓縮空氣,不銹鋼高壓過(guò)濾器至高可以處理350barg的壓縮空氣。高壓過(guò)濾器的材料常用來(lái)制作過(guò)濾器殼體的材料有兩種:高度鋁合金材料和不銹鋼材料。高壓過(guò)濾器的結(jié)構(gòu):高壓過(guò)濾器的殼體一般由上下兩部分組成,上半部稱(chēng)為“濾蓋”,下半部稱(chēng)為“濾筒”。濾蓋是壓縮空氣的進(jìn)出通道,濾芯懸掛固定在濾蓋上。濾筒限制壓縮空氣在高壓過(guò)濾器殼體范圍內(nèi)并按規(guī)定的方向流動(dòng),同時(shí)接納過(guò)濾出來(lái)的水、油等濾液。過(guò)濾器搬運(yùn)時(shí)要輕拿輕放,否則會(huì)對(duì)過(guò)濾器有損耗。武漢過(guò)濾器工廠
柴油過(guò)濾器是一種采用一體多級(jí)過(guò)濾技術(shù),能去除柴油中90%以上的焦油瀝青質(zhì)和機(jī)械雜質(zhì)的環(huán)保型設(shè)備。減少了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因柴油質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的故障,并且在節(jié)油、延長(zhǎng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命等方面,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益:①使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長(zhǎng);②節(jié)約燃油;③降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維修費(fèi)用,維護(hù)時(shí)間。柴油過(guò)濾器是內(nèi)燃機(jī)用柴油的專(zhuān)屬柴油凈化設(shè)備,它能濾除柴油中90%以上的機(jī)械雜質(zhì)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,能較大限度地保證柴油的清潔,提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。上海機(jī)械過(guò)濾器購(gòu)買(mǎi)過(guò)濾器時(shí)要根據(jù)自身需求去購(gòu)買(mǎi),而不是隨便買(mǎi)。
機(jī)油過(guò)濾器的作用:為減小發(fā)動(dòng)機(jī)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間的摩擦阻力,減輕零件的磨損,機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面,形成潤(rùn)滑油膜,進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進(jìn)入、機(jī)油氧化物的產(chǎn)生,使得機(jī)油中的雜物逐漸增多。若機(jī)油不經(jīng)過(guò)機(jī)油過(guò)濾器,直接進(jìn)入潤(rùn)滑油路,就會(huì)將機(jī)油中含有的雜物帶入到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面,加速零件的磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。機(jī)油過(guò)濾器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分,向各潤(rùn)滑部位輸送清潔的機(jī)油。
過(guò)濾器產(chǎn)生旁路現(xiàn)象就是油液未通過(guò)過(guò)濾層。未通過(guò)過(guò)濾的表現(xiàn)有以下幾種形式。(1)過(guò)濾介質(zhì)的缺陷。過(guò)濾介質(zhì)的損壞往往是因?yàn)槠渲杏行┎牧吓c油液沒(méi)有相容性而引起的。也可能是由于周期性流動(dòng),壓力經(jīng)常大幅度變化造成材料疲勞而引起的。疲勞后形成了漏洞,不能起過(guò)濾作用。(2)過(guò)濾器濾芯結(jié)構(gòu)不完整。金屬材料的過(guò)濾器濾芯往往是采用氟弧焊或銅焊工藝組成?,F(xiàn)代的絕大多數(shù)過(guò)濾器濾芯很少是金屬材料,它們都是非金屬纖維并且是用樹(shù)脂粘接而成。如果焊接或膠接工藝質(zhì)量不好,濾芯經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用就會(huì)損壞,從而引起滲漏。滲漏讓某些較大顆粒逃脫并返回系統(tǒng)。不完整度既包括過(guò)濾材料的缺陷,也包括組合裝配的不密封性。真的機(jī)油過(guò)濾器表面的廠標(biāo)字體十分清晰,并且表面油漆質(zhì)感很好。
機(jī)油過(guò)濾器在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中起著舉足輕重的作用。如果它出了問(wèn)題,輕則令油耗加大、引擎加劇磨損。重則讓發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢、損失慘重。機(jī)油過(guò)濾器的廠標(biāo)字體印刷清晰,印刷用油漆質(zhì)感好,為純白色。內(nèi)部設(shè)有旁通閥,保證任何狀態(tài)下都有足夠量的機(jī)油供應(yīng)。復(fù)雜的抑制回流設(shè)計(jì),保機(jī)濾中存有下次啟動(dòng)所必須的機(jī)油,降低冷啟動(dòng)時(shí)的磨損,出廠前裝有保護(hù)袋,在接口處有潤(rùn)滑黃油,墊片的密封材質(zhì)好,橡膠件規(guī)矩。濾紙材質(zhì)密度適中,確保機(jī)油的過(guò)濾性。燃油過(guò)濾器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去。上海機(jī)械過(guò)濾器
假的機(jī)油過(guò)濾器在殼體表面印刷上比較粗糙,字體通常是模糊不清的。武漢過(guò)濾器工廠
過(guò)濾器使用壽命的影響因素:過(guò)濾器兩端的壓力降。油液在通過(guò)過(guò)濾器濾芯時(shí),其兩端必定會(huì)產(chǎn)生一定的壓力降,壓力降的具體數(shù)值決定于過(guò)濾器濾芯的結(jié)構(gòu)和流通面積。在過(guò)濾器濾芯接受油液中的雜質(zhì)時(shí),這些雜質(zhì)會(huì)停留在過(guò)濾器濾芯表面或內(nèi)部,遮敞住或阻整住些通孔或通道,使流通有效面積減小,從而使通過(guò)過(guò)濾器濾芯的壓力降增大。隨著過(guò)濾器濾芯阻截的雜質(zhì)不斷增加。過(guò)濾器濾芯前后的壓力降也不斷增大。這些被截的顆粒從介質(zhì)的孔眼中會(huì)擠過(guò)去重新進(jìn)入系統(tǒng)。壓降也會(huì)將原有的孔眼尺寸擴(kuò)大,改變過(guò)濾器濾芯的性能,降低效率。如果壓力降過(guò)大,超過(guò)了過(guò)濾器濾芯的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,過(guò)濾器濾芯就出現(xiàn)壓扁和坍陷現(xiàn)象,使過(guò)濾器的功能喪失。為了使過(guò)濾器濾芯在系統(tǒng)工作壓力范圍內(nèi)能夠有足夠的強(qiáng)度,往往將能造成過(guò)濾器濾芯壓扁的至小壓力定為系統(tǒng)工作壓力的1.5倍。武漢過(guò)濾器工廠
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