前述板體1一側(cè)的板面上固定連接有眾多滅火膠囊2，滅火膠囊2包括熱熔性的膠囊殼201以及封裝于該膠囊殼內(nèi)的滅火劑202。前述的“熱熔性”，是指受熱到一定程度后會熔化。實際應用時，將該水冷板的板體1與熱源(如電池包)導熱貼靠布置，將水冷板的管頭與外部循環(huán)水路連接，水冷流道101中的冷卻液吸收熱源的熱量并帶出。若出現(xiàn)異常而導致熱源或水冷板的溫度過高而達到一定值，滅火膠囊2的膠囊殼201在高溫下熔化破裂釋放出內(nèi)部的滅火劑，以防止起火。具體地，上述滅火膠囊2是通過導熱膠粘接固定于板體1板面處的，前述導熱膠推薦環(huán)氧樹脂膠。上述的膠囊外殼201可以采用高分子塑料或鋁等各種材料制作，若該膠囊外殼201為鋁，則比較好采用厚度較小的鋁箔，以保證其達到不高的設定溫度時能夠及時熔化破裂。滅火劑202為3m氟化液。上述各個滅火膠囊2在板體1上呈矩陣狀分布，并且這些滅火膠囊2與水冷流道101錯位布置——即水冷流道101處不布置滅火膠囊。上述實施例只為說明本申請的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓人們能夠了解本申請的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本申請的保護范圍。凡根據(jù)本申請主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本申請的保護范圍之內(nèi)。蘇州正和鋁業(yè)水冷板解決方案供應商！湖南品質(zhì)保障水冷板規(guī)格齊全

    本申請涉及一種水冷板。背景技術(shù)：當前新能源汽車電池包熱管理比較理想的方案是采用液冷方式來進行電池包的加熱和冷卻，液冷方案具有加熱和冷卻效果好，溫度均一性高等優(yōu)點。其中比較常見的一類是基于循環(huán)水的水冷板方案，其特點是板內(nèi)設置有多個串并聯(lián)的通道，并且在兩端分別設有進口端和出口端以實現(xiàn)循環(huán)水的流通。其中一種簡單的制造工藝一般是采用鋁材(一般是1系鋁)擠壓吹脹成型，整個脹面壁厚一般*有(太厚不利于吹脹成型)，因此整個水冷板承壓十分有限。當其受到撞擊、擠壓等突發(fā)工況時，極易發(fā)生變形和破裂，造成內(nèi)部冷卻液泄露，從而使電池發(fā)生短路，引發(fā)安全事故；并且如上所述由于傳統(tǒng)水冷板自身承重性能比較差，大部分情況下為避免承重問題，會將其放置于電池模塊上層，或者將冷板設計成蛇形管形式置于電池模塊夾層以避免其自重或振動等帶有加速度的工況下對板造成不可逆的擠壓破損，但是放置于上層的水冷板由于沒有重力的壓迫，很難保證接觸良好，蛇形管的設計工序太過復雜且安全性欠佳，目前還是問題較多。另外，現(xiàn)有的液冷熱管理方案需要對電池包箱體進行保溫隔熱處理，以實現(xiàn)箱體內(nèi)部的恒溫效果。這就需要先在電池箱內(nèi)部鋪設保溫層。徐州底面換熱水冷板圖紙4.正和鋁業(yè)，專注電池包液冷換熱部件，以我們豐富的經(jīng)驗為您服務！

    液冷技術(shù)正在逐步替代傳統(tǒng)風冷，成為各大車企電動車配套的主流選擇。近期，江淮新能源iEV6E運動版正式上市，其自主研發(fā)的液冷電池管控技術(shù)也***應用在微型電動車型中。據(jù)介紹，該款車型所搭載的液冷技術(shù)可將電池溫度穩(wěn)定控制在15-35℃適宜范圍內(nèi)，-30℃～55℃環(huán)境溫度下車輛均可正常使用。同時，該技術(shù)還保障了電池單失效不引發(fā)電池包起火、，確保了電池壽命、快充性能以及低溫性能和安全性能。無獨有偶，別克即將于年內(nèi)上市的VELITE6PHEV也采用電芯級**液冷系統(tǒng)。據(jù)了解，VELITE6電池組內(nèi)的每一個單體電芯都能通過冷卻片，進行散熱的循環(huán)，確保每一個電芯的溫度相差在2攝氏度之內(nèi)。何謂液冷技術(shù)，就是利用冷卻液熱容量大且通過循環(huán)可以帶走電池系統(tǒng)多余熱量的性能，實現(xiàn)電池包的比較好工作溫度條件。高工鋰電了解到，除上述兩家車企外，目前國內(nèi)外車企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車、奇點汽車等在電池熱管理系統(tǒng)上都在導入液冷技術(shù)。

    本實用新型屬于水冷板技術(shù)領(lǐng)域，具體為具有高效散熱能力的光纖水冷板。背景技術(shù)：光纖水冷散板是水冷散熱裝置的一個重要組成部分，水冷利用循環(huán)液將發(fā)熱體表面的溫度從水冷塊中搬運到換熱器上再散發(fā)出去，代替了風冷散熱的均質(zhì)金屬或者熱管，其中的換熱器部分又幾乎是風冷散熱器的翻版。由于水的比熱容超大，因此能夠吸收大量的熱量而保持溫度不會明顯的變化，水冷系統(tǒng)中發(fā)熱體的溫度能夠得到好的控制，由于換熱器的表面積很大，所以只需要低轉(zhuǎn)速的風扇對其進行散熱就能起到不錯的效果，因此水冷大多搭配轉(zhuǎn)速較低的風扇，此外，水泵的工作噪聲一般也不會很明顯，這樣整體的散熱系統(tǒng)與風冷系統(tǒng)相比就非常的安靜了。目前?，F(xiàn)有技術(shù)當中多采用水冷管對發(fā)熱物體進行吸熱，不能高效的將發(fā)熱體所散發(fā)出的熱量輸送到板體外，而且不能很好的將熱量傳輸?shù)剿?，散熱效果不佳。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的在于：為了高效的對發(fā)熱體進行散熱，提供具有高效散熱能力的光纖水冷板。本實用新型采用的技術(shù)方案如下：具有高效散熱能力的光纖水冷板，包括光纖水冷板本體，所述光纖水冷板本體右側(cè)壁設置有***開孔，所述***開孔內(nèi)匹配設置有進水管接頭。蘇州正和鋁業(yè)公司擁有從模具開發(fā)、沖壓、加工、焊接等整套裝備精良的生產(chǎn)線！

    提供以下具體實施方式的目的是便于對本申請公開內(nèi)容更清楚透徹的理解，其中上、下、左、右等指示方位的字詞*是針對所示結(jié)構(gòu)在對應附圖中位置而言。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可能會意識到其中的一個或多個的具體細節(jié)描述可以被省略，或者還可以采用其他的方法、組件或材料。在一些例子中，一些實施方式并沒有描述或沒有詳細的描述。此外，本文中記載的技術(shù)特征、技術(shù)方案還可以在一個或多個實施例中以任意合適的方式組合。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，易于理解與本文提供的實施例有關(guān)的方法的步驟或操作順序還可以改變。因此，附圖和實施例中的任何順序**用于說明用途，并不暗示要求按照一定的順序，除非明確說明要求按照某一順序。本文中為部件所編序號本身，例如“***”、“第二”等，*用于區(qū)分所描述的對象，不具有任何順序或技術(shù)含義。而本申請所說“連接”、“聯(lián)接”，如無特別說明，均包括直接和間接連接(聯(lián)接)。圖1至圖4示出了本申請這種水冷板的一個推薦實施例，其包括傳統(tǒng)水冷板所具有得板體1，板體1內(nèi)設置用于流通冷卻液的水冷流道101，水冷流道的兩端設置用于連接外部循環(huán)水路的管頭(圖中未標注)。本實施例的關(guān)鍵改進在于。正和鋁業(yè)定制出品質(zhì)量保障，滿足客戶需求，液冷板水冷板生產(chǎn)設計研發(fā)！湖南品質(zhì)保障水冷板規(guī)格齊全

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    體積小散熱效率高，目前售價為499元，感興趣的用戶不妨了解下。zalman扎曼LQ310一體化冷水散熱器采用了120mm冷排，既保證散熱效能，又可以實現(xiàn)較好的靜音性。此外，冷排還具有安裝雙風扇能力，比較大挖掘水冷散熱器性能。底座為純銅超薄設計，能適用于小型機箱或者HTPC。底座內(nèi)部特殊精加工的微銷子設計，能夠確保比較好的傳熱性能和更加完善的冷卻性能。支持市面在售的絕大部分的臺式機CPU底座及APU底座，包括***的英特爾CPU底座LGA2011，LGA1155/1156/1366及AMDFM1/AM3+/AM3/AM2+/AM2等接口。編輯點評：目前市面上水冷一體化散熱器較多，其散熱效能和做工都參差不齊，zalman扎曼(原思民)作為老牌**散熱廠商其研發(fā)實力和做工都不容置疑，LQ310作為入門級一體化水冷在國外也備受玩家喜愛。cpu水冷散熱器推薦2、TtBigwaterA80隨著AI時代的迅速發(fā)展與不斷創(chuàng)新，CPU的溫度也隨之增高。之前推出的I7處理器已經(jīng)可達到10核之高，當然對于溫度而言也是一個致命的缺點。需要高性能散熱非水冷莫屬，所以小編***為大家介紹一款**的一體式水冷散熱器--TtBigwaterA80。TtBigwaterA80CPU散熱器使用一個12cm手動調(diào)速風扇設計，可以在1200-2500rmp之間任意調(diào)節(jié)。湖南品質(zhì)保障水冷板規(guī)格齊全

蘇州正和鋁業(yè)有限公司位于蘇州市吳中區(qū)木瀆鎮(zhèn)金楓路216號東創(chuàng)科技園D幢705室，是一家專業(yè)的銷售：鋁制品；從事工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢服務；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)。公司。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務，以誠信、敬業(yè)、進取為宗旨，以建蘇州正和鋁業(yè)有限公司產(chǎn)品為目標，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務為重點價值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將銷售：鋁制品；從事工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢服務；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）。一般項目：汽車零部件及配件制造；摩托車零部件研發(fā)；汽車零部件研發(fā)；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)。等業(yè)務進行到底。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的動力電池包液冷換熱部件，儲能電池包液冷換熱部件，高熱流密度液冷換熱部件，新型液冷換熱部件。