在裝卸貨月臺這個繁忙樞紐，叉車頻繁作業(yè)，速度快、載重大，稍有不慎失控沖力驚人。普羅林護(hù)欄化身專業(yè)的 “動能轉(zhuǎn)化大師”，其獨(dú)特的低碳緩沖結(jié)構(gòu)暗藏玄機(jī)。內(nèi)部的緩沖組件采用先進(jìn)的吸能材料，當(dāng)叉車撞擊瞬間，這些材料迅速壓縮變形，如同海綿吸水般將強(qiáng)大的動能吸收，同時巧妙地通過物理原理將動能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去。有效避免叉車撞擊周邊貨物、貨架，讓昂貴的設(shè)備與貨物毫發(fā)無損，保障企業(yè)財產(chǎn)安全。全方防護(hù)，人員安全守護(hù)神忙碌的裝卸現(xiàn)場，地面狀況復(fù)雜多變，積水、油污使得地面濕滑無比，工作人員注意力稍有分散，就可能失足跌落月臺邊緣。普羅林防撞護(hù)欄深知這一風(fēng)險，以全方防護(hù)布局應(yīng)對。它沿著月臺邊緣緊密排列，高度適中，既不妨礙正常作業(yè)，又能在關(guān)鍵時刻成為堅實依靠。從任何角度靠近邊緣，都有護(hù)欄堅實的阻攔，為人員撐起安全保護(hù)傘，讓每一次裝卸作業(yè)都無人員傷亡之憂。叉車穿梭似虎，普羅林護(hù)欄如盾，為裝卸月臺擋風(fēng)險。物流裝卸貨韌性防撞護(hù)欄技術(shù)指導(dǎo)

普羅林FHL-3500韌性防撞護(hù)欄，企業(yè)安全管理的必備之選在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)和倉儲管理中，安全防護(hù)問題始終是重點。尤其是對于裝卸貨區(qū)域，這些區(qū)域通常伴隨著叉車作業(yè)和人員頻繁進(jìn)出，是很容易發(fā)生安全事故的地方。因此，一款高效、可靠的防撞護(hù)欄系統(tǒng)顯得尤為重要。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄便是針對這一需求量身定制的安全防護(hù)產(chǎn)品，它不僅有效保護(hù)裝卸貨區(qū)域的安全，還能減少企業(yè)的安全風(fēng)險，提升作業(yè)效率。FHL-3500韌性防撞護(hù)欄：專為安全而生FHL-3500防撞護(hù)欄采用了堅固的高硬度材料，結(jié)合先進(jìn)的韌性限制帶技術(shù)，能夠有效避免叉車或人員因疏忽操作而跌落到裝卸貨區(qū)域或受到撞擊傷害。它是企業(yè)進(jìn)行安全管理、確保人員安全的必備利器。冷鏈韌性防撞護(hù)欄廠家守護(hù)裝卸區(qū)安危，普羅林防撞護(hù)欄抗撞，拒絕意外跌落。

FHL-3500韌性防撞護(hù)欄產(chǎn)品作用：主要為裝卸貨月臺開口或其他區(qū)域提供有效的安全防護(hù)作用。如：防止叉車，或人員從裝卸貨區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：，立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐，警戒提示功能。**度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時也具備有效保護(hù)門軌道的作用。2.另外，韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000KG，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)250mm。5.防護(hù)欄為手動操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車裝卸貨時可收回到A柱內(nèi)。

FHL-3500韌性防撞護(hù)欄可與貨車限動器裝置實現(xiàn)雙向互聯(lián)互鎖功能。具體操作流程如下：當(dāng)限動器鎖定時，內(nèi)部信號燈顯示綠色，護(hù)欄解鎖，可以自由移動；裝卸貨完成后，掛上護(hù)欄，限動器可操作解鎖，內(nèi)信號燈變?yōu)榧t色，確保安全。這種互鎖功能主要通過PLC程序?qū)崿F(xiàn)。韌性防撞護(hù)欄，主要用于工廠、倉庫、車間等場所。韌性防護(hù)欄通常采用熱軋鋼板切割，折彎焊接制成，并配備柔性約束帶通過卷軸收藏或拉伸，具有良好的抗沖擊性能、低成本、長壽命等特性。普羅林在物流倉儲安全配套設(shè)施領(lǐng)域具備豐富的專業(yè)技術(shù)與實踐經(jīng)驗，為該領(lǐng)域存在的安全隱患提供有效的解決方案。通過提供高安全性能，自主研發(fā)，批量生產(chǎn)的系列裝卸貨月臺設(shè)備，為您的安全運(yùn)營、高效管理、優(yōu)化流程提供保障。迎戰(zhàn)裝卸風(fēng)險，普羅林護(hù)欄實力 “扛打”。

裝卸貨月臺隱患風(fēng)險1.貨車提前駛離。2.車輪楔塊偏移或變形。3.月臺工作人員無法主動掌握事情的變化。4.在裝卸貨中，叉車進(jìn)出的重量沖擊下，貨車發(fā)生較大程度的移動。5.落地支架坍塌，貨車上翹，貨車下傾危險。叉車的重量給貨車尾部造成向前向下的沖擊，導(dǎo)致前部翹起，并發(fā)生滑移。叉車的重量使貨車前部發(fā)生向下的運(yùn)動，導(dǎo)致尾部抬起并離開月臺。雙輪拖車經(jīng)常在裝卸貨區(qū)域留下落地支架固定的車廂后駛離。當(dāng)滿載的叉車經(jīng)過裝卸平臺進(jìn)入車廂時，其沖擊力可能引起落地支架的塌落并導(dǎo)致叉車摔入車廂的前段。6.叉車或人員從月臺意外跌落。叉車作業(yè)、人員走動，裝卸月臺險象環(huán)生，普羅林韌性防撞護(hù)欄，穩(wěn)穩(wěn)守護(hù)每一刻，跌落風(fēng)險全阻隔。陜西大型制造廠區(qū)韌性防撞護(hù)欄

人員裝卸忙，普羅林護(hù)欄防跌有保障。物流裝卸貨韌性防撞護(hù)欄技術(shù)指導(dǎo)

FHL-3500韌性防撞護(hù)欄電氣聯(lián)鎖狀態(tài)FHL-3500韌性防撞護(hù)欄可與貨車限動器裝置實現(xiàn)雙向互聯(lián)互鎖功能。1.限動器上鎖------內(nèi)信號燈為綠色-------護(hù)欄解鎖------護(hù)欄解鎖。2.掛上護(hù)欄------限動器解鎖------內(nèi)信號燈為紅色------護(hù)欄上鎖。主要互鎖方式：2.電氣中間繼電器互鎖。設(shè)備安裝FHL-3500韌性防撞護(hù)欄安裝簡單，操作簡便，步驟如下：1.在裝卸貨平臺兩側(cè)規(guī)劃好安裝位置.2.確定開口方向。安裝開口方向可提前根據(jù)現(xiàn)場狀況任意改變。a.先確定A柱安裝位置，b.根據(jù)開口方向調(diào)整左出口，或右出口。c.按照軸上標(biāo)記的卷動方向調(diào)整即可。3.使用膨脹螺栓與混凝土地面固定。同時可根據(jù)護(hù)欄張力大小調(diào)節(jié)好B柱固定板，用于張緊護(hù)欄約束帶。物流裝卸貨韌性防撞護(hù)欄技術(shù)指導(dǎo)