(b) 預(yù)緊品的剛度施加相當于基本額定動載荷 10% 的預(yù)緊負載(P預(yù)緊:單螺母過盈鋼球預(yù)緊方式,5%)的基礎(chǔ)上,同時施加軸向負載時,根據(jù)溝道面和滾珠的彈性變形量求得剛度理論值 K,記錄在各尺寸參數(shù)表內(nèi)??紤]螺母的變形,請以表中數(shù)值的 80% 為準。當預(yù)緊負載 Fa0 不是 Ca 的 10%(或 5%)時,其剛度值 KN 可由以下公式算出:KN = 0.8×K Fa0ε ?Ca??1/3(N/μm) …(23)式中K :尺寸表中的剛度值(N/μm)Fa 0:預(yù)緊負載(N)ε:計算剛度的基準系數(shù)(ε = 0.1:但 P 預(yù)緊時是預(yù)緊力相對基本額定動負載的百分比,例:BSS0.03、VSS0.015)以往的管循環(huán)式滾珠絲杠使用間隔滾珠,可以獲得柔滑的運動性能。NAH20EL-導(dǎo)軌重量
安裝尺寸與LH、LS系列相同關(guān)于直線導(dǎo)軌的組裝高度、寬度尺寸,安裝孔徑、螺距等安裝周圍尺寸(裝配尺寸),NH系列與原來LH系列相同,NS系列與原來LS系列相同。無需變更機械設(shè)計即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列發(fā)售以來,已有大量的使用實績。以此為基礎(chǔ),加上NSK***設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù),研發(fā)了NH、NS系列。NSK運用***的摩擦學技術(shù)和解析技術(shù),設(shè)計出新的鋼球溝槽形狀。由于接觸面壓分布比較好化,額定壽命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列,額定負載提高1.3倍,壽命提高2倍*1。NAS35CLZ-K導(dǎo)軌氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。
滾珠絲杠的功能為只承受軸向載荷。由于滾珠絲杠的絲杠軸通常為細長形狀,故需要檢測軸向負載。有以下 3 種情形:? 滾珠絲杠軸的壓曲負載? 滾珠絲杠軸拉伸及由壓縮應(yīng)力引起的屈服應(yīng)力? 滾珠接觸部位的長久變形 需要分析對滾珠絲杠軸壓曲的安全性。壓曲負載,即軸向許可壓縮負載 P 的計算公式如下:P = α × N ? π2 ? E ? I = m dr4×104(N) …(2) L2L2式中、α :安全系數(shù)(α = 0.5)E :縱向彈性系數(shù)(E = 2.06×105MPa)I :絲杠軸剖面**小二次扭轉(zhuǎn)力矩I = π ? dr4(mm464 ) …(3)dr :絲杠軸溝底徑(mm)〈參見尺寸參數(shù)表〉L :安裝距離(mm)〈參照圖 4.1、4.2“安裝方法示例”(A51 頁)〉m、N:根據(jù)滾珠絲杠軸安裝方法而決定的系數(shù)
在絲杠軸和螺母之間裝入滾珠而進行轉(zhuǎn)動的單元就是滾珠絲杠。由于滾珠需要無限循環(huán),所以至少由絲杠軸、螺母、滾珠以及循環(huán)部件等 4 大零部件構(gòu)成。由此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的功能如下所述。①運動的變換:由旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動(正運轉(zhuǎn))和將直線運動高效率的變?yōu)樾D(zhuǎn)運動(反運轉(zhuǎn))。②力的放大:將小的旋轉(zhuǎn)力(力矩)放大成為大的推力。③定位:能夠精確地確定直線方向的位置。此方式的構(gòu)造是在螺母端部沿絲杠螺紋槽切線方向平滑地將滾珠掬起,并通過設(shè)在螺母內(nèi)部的貫通孔循環(huán)的方式將在螺母的**掬起滾珠的方式稱為中部導(dǎo)流式如果采用油潤滑,滾道的潤滑情況取決于直線導(dǎo) 軌的安裝方式。
(4)安裝誤差的影響請注意:如對滾珠絲杠施加偏負載(扭矩負載以及徑向負載),不僅會影響其工作性能,對疲勞壽命也會產(chǎn)生不良影響。圖 5.4 所示的是對滾珠絲杠施加扭矩負載時的疲勞壽命的計算示例。本圖是將安裝誤差的支撐剛度(絲杠軸、支撐軸承、導(dǎo)軌等)設(shè)為無限大時得出的數(shù)值。而實際上,由于各部位的變形得到吸收,所以絲杠軸和螺母間產(chǎn)生的扭矩負載將會有所緩解。通常建議用以下數(shù)值作為精密級的管理值。傾斜誤差… 1/2 000 以下偏心誤差… 20μm 以下溫度過高可能會損壞塑料端蓋。NAH15BNZ導(dǎo)軌尺寸
傾斜誤差:1/2 000 以下(目標 1/5 000 以下)。NAH20EL-導(dǎo)軌重量
即:通過施加預(yù)緊,作用于螺母 A 的負載為 Fa -Fa',與未施加預(yù)緊時比較*減少負荷負載 Fa',故其結(jié)果是使螺母 A 的彈性位移變小。該效果一直持續(xù)到由外部負載所導(dǎo)致的彈性位移成為 δa0,螺母 B 的預(yù)緊變?yōu)榱銥橹?。如將預(yù)緊除去時的負載為 Fl,軸向負載和彈性位移的關(guān)系如圖 6.2 所示。 δa0 = K?Fa02/3 (K:常數(shù)) 2δa0 = K?Fl2/3 〔 FlFa0 〕2/3= 2δa0δa0= 2 Fl = 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0NAH20EL-導(dǎo)軌重量