導軌的底端在出廠的時候已經涂抹了防銹油，使用前請用潔凈的布將防銹油擦拭干凈。將要安裝的導軌放置在基臺上。把導軌的螺釘旋上但暫不擰緊，便導軌的底端可以緊貼工作臺。然后，用橫壓板使用導軌緊貼側面，然后將螺釘擰緊。擰轉扭矩與機器的剛性有關。 對于剛性較高的情況，擰緊螺釘時需要用特殊的扭矩。假如機器的剛性不是太高，首先暫時將橫壓板的螺釘擰上，使導軌與基臺的基準面緊密接觸。在重新擰緊導軌上的螺釘后再將橫壓板上的螺釘擰緊。即使 NSK 的導軌有稍微的彎曲，在彎曲的程度不是太嚴重的情況下，螺釘就可以不必擰的過緊。NSK 的直線導軌由一根導軌和其上的滑塊構成，導軌引導滑塊做直線運動。L1H450850導軌定制

即：通過施加預緊，作用于螺母 A 的負載為 Fa -Fa'，與未施加預緊時比較*減少負荷負載 Fa'，故其結果是使螺母 A 的彈性位移變小。該效果一直持續(xù)到由外部負載所導致的彈性位移成為 δa0，螺母 B 的預緊變?yōu)榱銥橹?。如將預緊除去時的負載為 Fl，軸向負載和彈性位移的關系如圖 6.2 所示。   δa0 ＝ K?Fa02/3    （K：常數(shù)）   2δa0 ＝ K?Fl2/3   〔 FlFa0 〕2/3＝ 2δa0δa0＝ 2   Fl ＝ 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0浙江NAS20CL-導軌將螺母外徑面及螺母座內徑等配合面擦拭干凈，安裝滾珠絲杠。

在將導軌固定在一個平面上或進行類似安裝時，如果不加注意，而從導軌中部開始安裝，由于安裝螺栓與安裝孔之間存在的摩擦，很容易造成導軌的微小 S 變形。NSK建議您如上圖所示，從遠端向近端順序安裝。剛才被緊固的導軌這時可以作為基準軌為使用了。調整兩根軌的間距，同時用一個游標卡尺或其它精密量具測量兩個端點間距，直到其相等為止。在導軌兩端各暫時擰上一個螺栓。如圖所示：將滑臺固定在剛才緊固安裝的導軌滑塊 1 和 2 上，然后將調整軌上的滑塊 3 放置在**左端，將用螺栓緊固。將滑塊 3 滑到右端后，將滑臺緊因在滑塊 4 上。將滑臺移到導軌一端，然后用力矩扳手依次擰緊導軌上的安裝螺栓，同時檢查由于摩擦產生的導軌位移。按照這樣的方法依次將導軌各安裝孔擰緊。

2-3.2 d?n 值鋼球的公轉速度越大，產生的沖擊力對循環(huán)管造成的損傷越大。因此，極限轉速受絲杠軸外徑 d和轉速 n 乘積的 d·n 值限制。表 3.2 為各滾珠絲杠的極限 d·n 值和最高轉速。注 1）對于高速型號產品需要采取特殊的措施，請與 NSK 聯(lián)系。  2）即使絲杠軸危險速度和 d·n 值均在許可范圍內，超過最高轉速或極限 d·n 值的條件下使用時，請與 NSK 聯(lián)系。1）極限 d·n 值（標準規(guī)格）有 2 種，請參考各滾珠絲杠的解說。? 高速機床用 HMC 型：A501 頁? 高負載驅動用 HTF-SRC 型：A511 頁? 高負載驅動用 HTF 型：A519 頁在補充新潤滑脂時，重要的是應首先擦去絲杠軸上的舊潤滑脂。

《壓曲負載計算示例》計算如圖 2.2 條件下的壓曲負載?！词褂脳l件〉螺母形式 DFT4010-5安裝方法 固定 - 固定（與 A51 頁圖 4.1 中“安裝方法示例”的 2 圖相同）安裝間距 L ＝ 2 000 mm絲杠軸溝底徑  dr ＝ 34.4 mm（參見尺寸參數(shù)表）〈計算內容〉由于安裝方法為固定－固定，見 A44 頁的表 2.1  N ＝ 4  m ＝ 19.9由 A44 頁（2）的公式得出、  P ＝ m dr4L2 ?104 ＝ 19.9× 34.442 0002 ×104 ＝ 69 667(N)式中、  極限壓曲負載 P ＝ 69 600 N溫度過高可能會損壞塑料端蓋。杭州P1E150150導軌尺寸

NSK 直線導軌具有良好品質以及操作方便的特點。L1H450850導軌定制

《靜態(tài)極限負載的計算示例》計算圖 2.2 條件下的滾珠軌道靜態(tài)極限負載?！词褂脳l件〉螺母形式    DFT4010-5基本額定靜負載 C0a ＝ 137 000 (N)（參見尺寸參數(shù)表）靜態(tài)極限負載系數(shù) fs ＝ 2（普通工作狀態(tài)下沒有振動沖擊。）〈計算內容〉根據公式（6）、滾珠溝槽部的極限負載 P0     P0 ＝ C0afs＝ 137 0002 ＝ 68 500(N)《屈服負載的計算示例》計算圖 2.2 條件下極限應力的負載。〈使用條件〉螺母形式    DFT4010-5絲杠軸底徑dr ＝34.4(mm)（參見尺寸參數(shù)表）〈計算內容〉由公式 4 得出、P ＝ 1.15dr2×102＝ 1.15×34.42×102 ＝ 136 086(N)計算結果：極限負載 P ＝ 136 000NL1H450850導軌定制