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3D打印保證了工業(yè)設(shè)計產(chǎn)品的機密性,傳統(tǒng)樣品需要送到模具制造廠去制作,中間稿件、設(shè)計數(shù)據(jù)都需要告知第三方,容易造成機密泄露。雖然常常簽訂保密協(xié)議,但設(shè)計樣品被更多的人看到,他們的設(shè)計理念就有可能提前進入市場。目前,企業(yè)和科研機構(gòu)的知識產(chǎn)權(quán)意識日益增強,侵權(quán)問題日益受到重視?,F(xiàn)在國內(nèi)外許多科研企事業(yè)單位都建立了自己的快速制造中心。利用3D打印技術(shù),他們可以自立生產(chǎn)成品,避免了因找代工廠而造成的泄密現(xiàn)象。針對工業(yè)領(lǐng)域,三D打印技術(shù)被較多應(yīng)用于設(shè)計和生產(chǎn)之中。隨著3D打印設(shè)備參數(shù)的不斷優(yōu)化,打印產(chǎn)品的密度、精度越來越高,打印效率不斷提高。在滿足單件生產(chǎn)的同時實現(xiàn)了批量3D打印生產(chǎn)??梢哉f,3D打印技術(shù)正在推動工業(yè)設(shè)計模式從產(chǎn)品設(shè)計向產(chǎn)品生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變。3D打印包括SLA、SLS、SLM以及FDM等技術(shù)。廣州3D打印手板來圖定制
汽車車燈手板模型3D打印是汽車手板的重要部分,相對于其他汽車部件手板,車燈類手板不光對性能要求高,外觀要求高,同時對在裝配到整車上的精度控制要求也高。由于車燈需要裝配到整車上進行性能和外觀驗證,因此整個車燈的曲面需要和整車外形保持流線上的一致,車燈裝配后四周縫隙也應(yīng)保持一樣大小,為此希望精度能控制在±0.2mm之內(nèi),實現(xiàn)手板成型后的高度還原。按照傳統(tǒng)的手板加工和后處理工藝,這樣的精度在車燈手板上難以實現(xiàn),或是需要使用用時更長成本更高的其他工藝,需要多次方案研討后,大膽嘗試,在產(chǎn)品設(shè)計圖和加工工藝上進行調(diào)整。合肥小批量3D打印成型定制3D打印技術(shù)本身擁有自動化、數(shù)字化、智能化技術(shù)。
3D打印是制造業(yè)熱門技術(shù),應(yīng)用范圍極廣。它既可以打印塑料、陶瓷等非金屬材料,也可以打印鋼鐵、鋁合金、鈦合金、高溫合金等金屬材料,以及復(fù)合材料、生物材料甚至是生命材料,成形尺寸從微納米元器件到10米以上大型航空結(jié)構(gòu)件,為現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展及傳統(tǒng)制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型提供了巨大契機。相較傳統(tǒng)制造方法,3D打印在理念上大為不同。我們經(jīng)常使用的產(chǎn)品都是三維的,傳統(tǒng)制造方法是模具成形或者切削加工,也被稱作是等材制造及減材制造。等材制造就是人們熟知的鑄鍛焊,已經(jīng)有數(shù)千年歷史。
汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,已經(jīng)形成了一個巨大的產(chǎn)業(yè)鏈,是工業(yè)制造中較重要的組成部分之一。同時,消費者也越來越注重汽車的結(jié)構(gòu)、品質(zhì)及造型。三維掃描技術(shù)被應(yīng)用到汽車產(chǎn)業(yè)中,包括研發(fā)設(shè)計、樣車制作、模具設(shè)計、生產(chǎn)制造等等環(huán)節(jié)。3D打印技術(shù)在醫(yī)療行業(yè)的應(yīng)用方式是,首先使用CT、核磁共振等設(shè)備掃描采集病患的三維數(shù)據(jù),然后通過三維軟件將CT數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成三維數(shù)據(jù),較后使用3D打印機將這些三維數(shù)據(jù)制作成實體模型。3D打印制作時,醫(yī)生可以根據(jù)自己的需要放大或縮小這些模型,用于與病患交流、手術(shù)模擬、手術(shù)輔助、植入、手術(shù)導(dǎo)板制作、教學(xué)演示等等。工業(yè)3D打印機價格區(qū)間從幾十萬至上千萬不等。
增材制造已經(jīng)邁向“3D打印+”階段。從開始的原型制造逐漸發(fā)展為直接制造、批量制造;從以形狀控制為主要目標的模型模具制造,到形性兼具的結(jié)構(gòu)功能一體化的部件組件制造;從微納米尺度的功能元器件制造到數(shù)十米大小的民用建筑物打印……增材制造作為一項變革性技術(shù),是先進制造的有力工具,是智能制造不可分割的重要組成部分。隨著“3D打印+”的深入開展,增材制造、減材制造與等材制造將走向互融互通。不同制造技術(shù)各顯其長,發(fā)揮合力,共同推動我國由制造大國向制造強國邁進。3D打印快速成型技術(shù)可以加工任何復(fù)雜的手板模型。合肥小批量3D打印成型定制
3D打印生產(chǎn)周期短,適合驗證加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件。廣州3D打印手板來圖定制
通過3D打印-增材制造實現(xiàn)輕量化,減小零件尺寸、減少零件數(shù)量和降低零件重量是航空航天、汽車制造等領(lǐng)域的不懈追求,譬如飛機重量每減少一克,就等于在服役期間減少了非常多的燃料消耗。再譬如,通過減小衛(wèi)星的部件尺寸,可以提供更多空間來增加電池電量,從而增加衛(wèi)星在太空中停留的時間。需要注意的是輕量化通常被理解為從組件或零件中去除材料以減輕其重量。這是正在發(fā)生的事情,這也是為什么通常強調(diào)“材料減少”或用其他重量輕的材料代替某些材料的原因。通過選擇比強度更高的材料,可以減輕零件的總重量。例如,如果我們比較不銹鋼、鋁合金和鈦合金,鈦合金的比強度更高,可以使用更少的材料來達到相同的性能水平。因此,這種對材料的關(guān)注會影響零件的設(shè)計,零件的設(shè)計應(yīng)反映出基本的設(shè)計變更是如何幫助較大程度地減少材料消耗并較終縮短構(gòu)建時間的。廣州3D打印手板來圖定制