當(dāng)前，人們正致力于增材制造技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。3D打印已經(jīng)應(yīng)用于我國(guó)航空航天開發(fā)和小批量制造、汽車快速開發(fā)及輕量化、準(zhǔn)確醫(yī)療、文化創(chuàng)意等領(lǐng)域。在材料制備、3D打印主流工藝與裝備、關(guān)鍵零部件、控制軟件及各領(lǐng)域工程應(yīng)用等方面，初步形成創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈。去年，我國(guó)增材制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模增速高于全球同期增速。我國(guó)已將3D打印應(yīng)用于飛機(jī)起落架這類高負(fù)荷承力件;中國(guó)首枚火星探測(cè)器“天問一號(hào)”的運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上，安裝了許多3D打印零件。作為一種短流程的制造技術(shù)，3D打印在抗擊特殊情況特殊情況中也發(fā)揮了作用，如3D打印醫(yī)療方艙、護(hù)目鏡、呼吸閥等。3D打印技術(shù)又稱“增材制造”（AdditveManufacturing）技術(shù)。成都小批量3D打印成型生產(chǎn)廠家
經(jīng)過多年研究與發(fā)展，人們發(fā)明了光固化、粉末燒結(jié)、絲材累加等3D打印技術(shù)。這3種技術(shù)分別利用激光掃描液態(tài)光敏樹脂表面，使之固化，或者高能束掃描材料粉末，使之燒結(jié)，或者采用熱/電弧/高能束熔融絲材按照?qǐng)D形剖面鋪設(shè)等方法，在剖面上一層層累加，制成三維實(shí)體零件。信息技術(shù)日新月異，3D打印技術(shù)在計(jì)算機(jī)控制下，可以打印出多種材料、任意形狀，因此在工業(yè)及日常生活中，正帶來(lái)許多重大變化。不同的制造技術(shù)有不同的技術(shù)特點(diǎn)。比如等材制造的鑄鍛焊過程，需要模具、砂型，如果我們只做一件樣品，成本上就劃不來(lái)，它更適合于批量制造。成都小批量3D打印成型生產(chǎn)廠家3D打印配合后處理工藝，透明程度能與玻璃媲美。
可以用減材制造進(jìn)行切削加工，但加工過程會(huì)造成材料浪費(fèi)。比如航空航天制造中，為實(shí)現(xiàn)輕量化，一些零件很大卻很輕，形狀復(fù)雜，要把材料盡可能地分布在邊沿，這就需要切掉很多材料。對(duì)一些像鋁合金、鈦合金這樣貴重的金屬來(lái)說(shuō)，付出的成本高昂。3D打印技術(shù)擺脫了模具、工裝夾具等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，在新產(chǎn)品開發(fā)、首件制造等方面，極大縮短了周期，降低了成本。而且通過計(jì)算機(jī)控制，完全實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，哪里需要材料，就可以把材料堆積到哪里，做到節(jié)材制造。
3D打印主要通過層層結(jié)構(gòu)對(duì)象生成零件，與傳統(tǒng)制造技術(shù)(如數(shù)控加工)相比，3D印刷技術(shù)有許多優(yōu)點(diǎn)，本文主要闡述了3篇文章D與傳統(tǒng)制造技術(shù)相比，打印的優(yōu)點(diǎn)讓用戶更好地了解3D打印機(jī)是如何改變?nèi)藗兩畹模侩m然3D印刷技術(shù)不能從根本上取代傳統(tǒng)的制造方法，但在許多實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用中，3D打印機(jī)可以快速設(shè)計(jì)高精度的功能材料，充分了解3D印刷的優(yōu)點(diǎn)使設(shè)計(jì)師在選擇制造過程時(shí)做出更好的決策，并提供好的產(chǎn)品.數(shù)字技術(shù)材料打印機(jī)通常實(shí)現(xiàn)3D打印，通常用于模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的制造模型，然后逐漸用于部分產(chǎn)品的直接制造，并用該技術(shù)打印零件，該技術(shù)已應(yīng)用于珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和建筑（AEC），汽車、航空航天、牙科、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程等領(lǐng)域。3D打印建議在材料的選擇上讓設(shè)備廠家提供詳細(xì)的材料參數(shù)表。
汽車車燈手板模型3D打印是汽車手板的重要部分，相對(duì)于其他汽車部件手板，車燈類手板不光對(duì)性能要求高，外觀要求高，同時(shí)對(duì)在裝配到整車上的精度控制要求也高。由于車燈需要裝配到整車上進(jìn)行性能和外觀驗(yàn)證，因此整個(gè)車燈的曲面需要和整車外形保持流線上的一致，車燈裝配后四周縫隙也應(yīng)保持一樣大小，為此希望精度能控制在±0.2mm之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)手板成型后的高度還原。按照傳統(tǒng)的手板加工和后處理工藝，這樣的精度在車燈手板上難以實(shí)現(xiàn)，或是需要使用用時(shí)更長(zhǎng)成本更高的其他工藝，需要多次方案研討后，大膽嘗試，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖和加工工藝上進(jìn)行調(diào)整。3D打印機(jī)運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域中不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。成都小批量3D打印成型生產(chǎn)廠家
3D打印的增材制造特性賦予了它在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用潛力和前景。成都小批量3D打印成型生產(chǎn)廠家
很多人對(duì)于快速成型技術(shù)并不是很了解，3D打印快速成型技術(shù)又叫快速原型制造技術(shù)，簡(jiǎn)稱RPM。其擁有三十多年的歷史。手板快速成型的原理是使用材料堆積法成型的一種新技術(shù)。手板快速成型是通過激光的照射到材料上，材料融化后一層一層地堆積成實(shí)體模型，手板快速成型可以利用三維的CAD圖形將模型直接轉(zhuǎn)化為零件，成型速度快，成本較低。手板快速成型技術(shù)有哪些加工辦法和特點(diǎn)？手板快速成型的出現(xiàn)時(shí)間較早，經(jīng)過時(shí)間的沉淀，工藝成熟程度較高。快速成型可以由CAD模型圖直接通過快速成型系統(tǒng)直接得到一個(gè)完整的實(shí)體模型，其成型速度相當(dāng)快。成都小批量3D打印成型生產(chǎn)廠家