除了擅長復(fù)雜零件的設(shè)計(jì)制造，3D打印還可以在個(gè)性化制造上大顯身手。伴隨信息化進(jìn)程，個(gè)性化制造在越來越多的領(lǐng)域替代流水線式大批量制造。家電、可穿戴電子設(shè)備乃至汽車等消費(fèi)品越來越呈現(xiàn)個(gè)性化趨勢，而3D打印尤為擅長個(gè)性化制造。比如為運(yùn)動(dòng)員3D打印一雙較適合其腳型的鞋子，將有助于改善穿著體驗(yàn)，提高運(yùn)動(dòng)成績。在準(zhǔn)確醫(yī)療領(lǐng)域，如骨科手術(shù)輔具、牙科正畸、手術(shù)模型等方面，能夠越來越多地看到3D打印的應(yīng)用。3D打印醫(yī)療器械新產(chǎn)品層出不窮，已從較初用于制造生物假體，擴(kuò)展至細(xì)胞、組織和機(jī)能系統(tǒng)打印研究，未來或?qū)⒂糜谌梭w機(jī)能系統(tǒng)再創(chuàng)，為人類帶來福祉。近年來，3D打印可謂一片勢火朝天的景象。杭州小批量3D打印手板服務(wù)

3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，在交通領(lǐng)域，對(duì)于塑料件，由于目前面3名D打印材料種類、性能的限制，目前更多是在研發(fā)階段做試制。金屬件由于成本高昂和生產(chǎn)效率較低，無法在大規(guī)模的批產(chǎn)件上使用，因此更多局限于良好車型的性能改進(jìn)零件。也有少量的良好車型使用了3D打印零件進(jìn)行個(gè)性化定制，如BMWMiniCooper的外觀飾板以及寶馬i8上使用的車窗導(dǎo)軌。在航空航天領(lǐng)域，出于減重與強(qiáng)度要求，航空航天設(shè)備中復(fù)雜結(jié)構(gòu)件或大型異構(gòu)件的比例越來越高，而這正是3D打印的優(yōu)勢。同時(shí)在航天領(lǐng)域，對(duì)于零件的性能要求的敏感度較高，對(duì)價(jià)格相對(duì)不敏感，也有利于3D打印技術(shù)的采用（主要是金屬3D打?。?。杭州小批量3D打印手板服務(wù)3D打印快速成型技術(shù)又叫快速原型制造技術(shù)。

3D打印機(jī)運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域中不單可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，還可以降低設(shè)計(jì)、研發(fā)工業(yè)產(chǎn)品的成本。那么將3D打印機(jī)運(yùn)用在工業(yè)領(lǐng)域中具體有什么優(yōu)勢呢？3d打印技術(shù)介紹在產(chǎn)品設(shè)計(jì)投入生產(chǎn)之前，樣品開模是必不可少的過程。經(jīng)過不斷的改進(jìn)和研究，設(shè)計(jì)出好的產(chǎn)品，再帶到模具廠開模生產(chǎn)成品，但是一般模具廠都是量產(chǎn)的，至少一百件左右才做，但是在產(chǎn)品檢驗(yàn)期沒必要那么多的成品。如果只生產(chǎn)一種產(chǎn)品，模具廠需要為你單獨(dú)開模，光開模成本就很高。因此，無論是量產(chǎn)還是單獨(dú)開模，對(duì)于全新工業(yè)設(shè)計(jì)的前期階段來說，成本并不劃算。由于其數(shù)字化快速實(shí)現(xiàn)原理，工業(yè)3D打印機(jī)制造成本低。只需帶上數(shù)字文件，將工業(yè)3D打印機(jī)與電腦連接，再加上成品所需的耗材，就可以生產(chǎn)出成品，這為前期檢驗(yàn)產(chǎn)品降低了很多成本消耗。

3D打印是一項(xiàng)令人難以置信，具有巨大潛力的技術(shù)，然而在大規(guī)模生產(chǎn)時(shí)，較好使用其他工藝，如注塑成型。但是，3D打印有助于拓寬注塑成型（IM）的能力，你應(yīng)該能夠意識(shí)到它所蘊(yùn)含的潛力。金屬3D打印注塑成型，金屬3D打印，特別是使用DMLS、SLM和EBM技術(shù)來制造大容量注塑成型（IM）設(shè)備。由于設(shè)計(jì)上的相對(duì)自由，模具可以比傳統(tǒng)方法制造的復(fù)雜得多。與傳統(tǒng)制造工具相比，3D打印模具的冷卻系統(tǒng)得到了很大的改進(jìn)，注塑部件的冷卻速度更快，而注塑部件冷卻得越快，成本就越低，生產(chǎn)速度也多多提高。這就是為什么與CNC或EDM技術(shù)相比，昂貴的3D打印技術(shù)是一種更好、更便宜的模具制造解決方案。現(xiàn)在，大約25%的注塑模具通過3D打印制作。工業(yè)3D打印適用的材料狀態(tài)有固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)，材料種類有金屬材料、樹脂材料。

通過3D打印-增材制造實(shí)現(xiàn)輕量化，減小零件尺寸、減少零件數(shù)量和降低零件重量是航空航天、汽車制造等領(lǐng)域的不懈追求，譬如飛機(jī)重量每減少一克，就等于在服役期間減少了非常多的燃料消耗。再譬如，通過減小衛(wèi)星的部件尺寸，可以提供更多空間來增加電池電量，從而增加衛(wèi)星在太空中停留的時(shí)間。需要注意的是輕量化通常被理解為從組件或零件中去除材料以減輕其重量。這是正在發(fā)生的事情，這也是為什么通常強(qiáng)調(diào)“材料減少”或用其他重量輕的材料代替某些材料的原因。通過選擇比強(qiáng)度更高的材料，可以減輕零件的總重量。例如，如果我們比較不銹鋼、鋁合金和鈦合金，鈦合金的比強(qiáng)度更高，可以使用更少的材料來達(dá)到相同的性能水平。因此，這種對(duì)材料的關(guān)注會(huì)影響零件的設(shè)計(jì)，零件的設(shè)計(jì)應(yīng)反映出基本的設(shè)計(jì)變更是如何幫助較大程度地減少材料消耗并較終縮短構(gòu)建時(shí)間的。3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)十分多。杭州小批量3D打印手板服務(wù)

如使用納米級(jí)材料能提高打印精度。杭州小批量3D打印手板服務(wù)

很多客戶有3D打印手板模型需要時(shí)都會(huì)尋找手板廠家來制作，因?yàn)槭职迥Ｐ蛷S家相對(duì)來說生產(chǎn)更為專業(yè)、效率也更高。而且專業(yè)的生產(chǎn)廠家，有著豐富的模型制作經(jīng)驗(yàn)，會(huì)結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖給出一些適合的建議，提供多種制作材料供選擇。那么如何進(jìn)行手板模型制作呢？確定材料性能，工業(yè)3D打印機(jī)的使用環(huán)境，不同的需求決定著不同技術(shù)的3D打印設(shè)備，消費(fèi)機(jī)對(duì)打印場所要求簡單，一般室內(nèi)通風(fēng)良好的場所即可，SLA、DLP因使用的是開放存放的樹脂，環(huán)境要求較高，要求恒溫恒濕。杭州小批量3D打印手板服務(wù)