對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，不管是從設(shè)計(jì)-研發(fā)-小批量試制-大批量制造相對(duì)現(xiàn)有的工藝都有著良好的應(yīng)用可行性。數(shù)造3D打印公司目前與汽車(chē)制造商合作緊密，主要是3D打印部件3D打印目前應(yīng)用主要有五大方面：1、用于設(shè)計(jì)；2、結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的直接制作；3、汽車(chē)上的輕量化結(jié)構(gòu)零件的制作；4、定制獨(dú)用的工件和檢測(cè)器具；5、整車(chē)模型的制作。3D打印使得部件生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)需機(jī)床，因此多多縮短了開(kāi)發(fā)時(shí)間和生產(chǎn)成本?？芍貜?fù)生產(chǎn)的增材工藝能產(chǎn)出更輕更好的零部件，直接安裝在車(chē)輛上。3D打印快速成型快速采用CO2激光器作能源，目前使用的造型材料多為各種粉未材料。珠海3d打印快速成型定制

目前市場(chǎng)工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)一般了來(lái)說(shuō)，幾十萬(wàn)以上，價(jià)格上比較昂貴，由于工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)技術(shù)精度要求比較高，導(dǎo)致技術(shù)成本和零件價(jià)格比較高，基本上一臺(tái)高精度3d打印機(jī)都要好一百萬(wàn)左右。作為新手在選擇工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)時(shí)候，首先了解工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)行業(yè)知識(shí)，不然很容易被坑了，不知道選擇哪家3d打印機(jī)廠家比較可靠，公司實(shí)力怎么樣，有不有國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證，行業(yè)口碑如何等等，這些我們應(yīng)該考慮的，而是不是盲目去選擇，畢竟一臺(tái)工業(yè)級(jí)3d打印機(jī)還是比較貴的。建議你在購(gòu)買(mǎi)3d打印機(jī)之前，要選擇有資質(zhì)、售后服務(wù)完善老企業(yè)，會(huì)給你省不少時(shí)間和精力。青島3D產(chǎn)品打印優(yōu)惠全球增材制造產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷擴(kuò)展。

經(jīng)過(guò)多年研究與發(fā)展，人們發(fā)明了光固化、粉末燒結(jié)、絲材累加等3D打印技術(shù)。這3種技術(shù)分別利用激光掃描液態(tài)光敏樹(shù)脂表面，使之固化，或者高能束掃描材料粉末，使之燒結(jié)，或者采用熱/電弧/高能束熔融絲材按照?qǐng)D形剖面鋪設(shè)等方法，在剖面上一層層累加，制成三維實(shí)體零件。信息技術(shù)日新月異，3D打印技術(shù)在計(jì)算機(jī)控制下，可以打印出多種材料、任意形狀，因此在工業(yè)及日常生活中，正帶來(lái)許多重大變化。不同的制造技術(shù)有不同的技術(shù)特點(diǎn)。比如等材制造的鑄鍛焊過(guò)程，需要模具、砂型，如果我們只做一件樣品，成本上就劃不來(lái)，它更適合于批量制造。

SLS（Se1ectedLaserSintering，造擇性激光燒結(jié)技術(shù)）該法3D打印快速成型快速采用CO2激光器作能源，目前使用的造型材料多為各種粉未材料。在工作臺(tái)上均勻鋪上一層很?。?00μ~200μ）的粉未，激光束在計(jì)算機(jī)控制下按照零件分層輪廓有選擇性地進(jìn)行燒結(jié)，一層完成后再進(jìn)行下一層燒結(jié)。全部燒結(jié)完后去掉多余的粉未，再進(jìn)行打磨、烘干等處理便獲得零件。目前，成熟的工藝材料為蠟粉、塑料粉和金屬粉。LOM（LaminatedObjectManufacturing，分層物件制造技術(shù)）LOM工藝將單面涂有熱溶膠的紙片通過(guò)加熱輥加熱粘接在一起，位于上方的激光器按照CAD分層模型所獲數(shù)據(jù)，用激光束將紙切割成所制零件的內(nèi)外輪廓，然后新的一層紙?jiān)侬B加在上面，通過(guò)熱壓裝置和下面已切割層粘合在一起，激光束再次切割，這樣反復(fù)逐層切割一粘合一切割至整個(gè)零件模型制作完成。3D打印快速激光選區(qū)燒結(jié)快速成型加工法。

3D打印技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，工業(yè)裝備領(lǐng)域，見(jiàn)到的比較多的是注塑模具的模芯打印，還有一些非標(biāo)設(shè)備上的零件制造，以及生產(chǎn)線輔助工裝的應(yīng)用。消費(fèi)品領(lǐng)域，更多的是利用了3D打印的定制化優(yōu)勢(shì)，賦予產(chǎn)品更多的個(gè)性化特點(diǎn)，以對(duì)不同的人群形成吸引力。醫(yī)療器具，特別是定制化醫(yī)療器具，是十分匹配3D打印特點(diǎn)的一個(gè)領(lǐng)域，目前在齒科，骨科植入體，康復(fù)矯形器等方面有著良好的前景。手板加工多品種小批量生產(chǎn)模式的企業(yè)實(shí)踐中常遇到的問(wèn)題，1、多品種少批量的生產(chǎn)，混合排產(chǎn)難度大2、無(wú)法如期交貨，太多“救火式”加班3、訂單需要太多的跟催4、生產(chǎn)優(yōu)先順序頻繁改變，原定計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行5、庫(kù)存不斷增加，卻常常缺關(guān)鍵物料6、生產(chǎn)周期太長(zhǎng)，提前期無(wú)限膨脹。3D打印的檢具更易裝載和卸載，可以通過(guò)一次設(shè)定檢測(cè)更多的功能。青島3D產(chǎn)品打印優(yōu)惠

3D打印快速成型技術(shù)又叫快速原型制造技術(shù)。珠海3d打印快速成型定制

汽車(chē)車(chē)燈手板模型3D打印是汽車(chē)手板的重要部分，相對(duì)于其他汽車(chē)部件手板，車(chē)燈類(lèi)手板不光對(duì)性能要求高，外觀要求高，同時(shí)對(duì)在裝配到整車(chē)上的精度控制要求也高。由于車(chē)燈需要裝配到整車(chē)上進(jìn)行性能和外觀驗(yàn)證，因此整個(gè)車(chē)燈的曲面需要和整車(chē)外形保持流線上的一致，車(chē)燈裝配后四周縫隙也應(yīng)保持一樣大小，為此希望精度能控制在±0.2mm之內(nèi)，實(shí)現(xiàn)手板成型后的高度還原。按照傳統(tǒng)的手板加工和后處理工藝，這樣的精度在車(chē)燈手板上難以實(shí)現(xiàn)，或是需要使用用時(shí)更長(zhǎng)成本更高的其他工藝，需要多次方案研討后，大膽嘗試，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖和加工工藝上進(jìn)行調(diào)整。珠海3d打印快速成型定制

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