三部門(mén)回應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題
上半年中國(guó)汽車(chē)出口增超75%,新能源車(chē)打開(kāi)窗口期
新能源車(chē)成中國(guó)制造新名片
中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖
中國(guó)新能源汽車(chē)“狂飆”之后
新能源汽車(chē)的崛起:中國(guó)市場(chǎng)邁向綠色未來(lái)
2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛
中國(guó)新能源汽車(chē)的快與慢!
3月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)245.1萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)9.7%
市場(chǎng)份額增至40%,中國(guó)車(chē)企“吃定”俄羅斯
利用VY-SUV40D四合一紫外智能載荷搭載無(wú)人機(jī),能夠在電網(wǎng)設(shè)備正常運(yùn)作的同時(shí),對(duì)其絕緣狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)捕捉到潛在的故障征兆。這種方法使得對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)更具針對(duì)性,有效預(yù)防故障的出現(xiàn)和蔓延,從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用年限。此外,帶電檢測(cè)技術(shù)還能減少因設(shè)備問(wèn)題造成的停電次數(shù),增強(qiáng)電網(wǎng)供電的穩(wěn)定性,并降低電力公司的運(yùn)營(yíng)成本。在電網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)和電力負(fù)荷需求日益增加的當(dāng)下,實(shí)施電網(wǎng)設(shè)備的帶電檢測(cè)對(duì)于確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有至關(guān)重要的意義。蔚云光電以日盲紫外檢測(cè)為主,設(shè)計(jì)了多種適配解決方案。新疆無(wú)人機(jī)載紫外成像儀特點(diǎn)
VY-SUV40D是一款多功能的四合一紫外智能載荷,它整合了可見(jiàn)光、紅外、紫外成像以及激光測(cè)距技術(shù),專(zhuān)為無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)。這款載荷能夠?qū)⒆贤鈾z測(cè)數(shù)據(jù)與可見(jiàn)光、紅外圖像進(jìn)行疊加融合,從而同時(shí)捕捉到電氣設(shè)備的異常放電、異常發(fā)熱以及表面高清影像等信息,迅速而準(zhǔn)確地定位放電位置和強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)了無(wú)需停機(jī)的帶電檢測(cè)。搭載的高靈敏度日盲紫外機(jī)芯,即使在日盲區(qū)域也能進(jìn)行高靈敏度的單光子檢測(cè)。通過(guò)先進(jìn)的算法疊加融合技術(shù),確保了光子數(shù)的高度一致性,從而對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行精確的定量分析。VY-SUV40D支持通過(guò)SDK開(kāi)發(fā)平臺(tái)適配多種飛行器和監(jiān)控平臺(tái),兼容大疆經(jīng)緯M300/M350等無(wú)人機(jī)型號(hào)。電力運(yùn)檢無(wú)人機(jī)載紫外成像儀怎么樣蔚云光電提供以日盲紫外為核的多光融合成像智慧巡檢解決方案服務(wù)。
高壓設(shè)備發(fā)生電暈放電時(shí),絕緣表面會(huì)輻射出紫外光信號(hào)。紫外波長(zhǎng)范圍在10-400nm。由于地球上空的臭氧層完全吸收240-280nm波長(zhǎng)的紫外線這部分被稱(chēng)為“日盲紫外”。紫外光信號(hào)對(duì)電壓變化的敏感程度比可見(jiàn)光信號(hào)和紅外光信號(hào)都要高,更適合作為檢測(cè)電氣設(shè)備放電的信號(hào)。蔚云光電的紫外成像儀工作波段在240-280nm之間,因此可以在白天陽(yáng)光下進(jìn)行帶電檢測(cè)。多光融合技術(shù)通過(guò)拍攝高壓設(shè)備的可見(jiàn)光或者紅外影像疊加紫外影像,利用圖像融合算法實(shí)時(shí)判斷高壓設(shè)備電暈放電,可發(fā)現(xiàn)高壓設(shè)備早期缺陷。
關(guān)于局部放電檢測(cè)方法的分類(lèi),根據(jù)檢測(cè)信號(hào)是否為電信號(hào)分為兩大類(lèi):基于電量的檢測(cè)法:這種方法主要檢測(cè)與局部放電相關(guān)的電信號(hào)。它包括如下幾種技術(shù):脈沖電流法:通過(guò)檢測(cè)局部放電產(chǎn)生的脈沖電流來(lái)評(píng)估放電的強(qiáng)度。超聲波法:利用局部放電產(chǎn)生的超聲波信號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。寬帶電磁法:通過(guò)檢測(cè)局部放電產(chǎn)生的寬帶電磁信號(hào)來(lái)進(jìn)行分析?;诜请娏康臋z測(cè)法:這種方法側(cè)重于檢測(cè)局部放電產(chǎn)生的非電信號(hào),如光、聲、化學(xué)變化等。具體包括:光學(xué)檢測(cè)法:通過(guò)檢測(cè)局部放電產(chǎn)生的光信號(hào),如日盲紫外成像技術(shù),來(lái)識(shí)別放電位置和強(qiáng)度??梢允褂梦翟乒怆姷娜彰ぷ贤庀鄼C(jī),進(jìn)行帶電無(wú)損檢測(cè)。聲學(xué)檢測(cè)法:利用局部放電產(chǎn)生的聲波信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),如超聲波檢測(cè)。化學(xué)檢測(cè)法:通過(guò)分析局部放電產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)變化來(lái)評(píng)估絕緣狀態(tài)。通過(guò)光子計(jì)數(shù)技術(shù),進(jìn)行平均光子數(shù)的判斷,以評(píng)估電暈放電的強(qiáng)度。
電暈放電現(xiàn)象常見(jiàn)于高壓導(dǎo)體的周?chē)h(huán)境,尤其是當(dāng)這些導(dǎo)體處于充滿氣體的條件時(shí),例如在高壓電力傳輸線路或高壓變壓器中,可能會(huì)出現(xiàn)氣體介質(zhì)在非均勻電場(chǎng)作用下的局部持續(xù)放電。這種情況通常發(fā)生在電極的曲率半徑較微小或電極間距離較大的場(chǎng)合,電場(chǎng)的分布極度不均,當(dāng)電壓升高至一定水平,局部電場(chǎng)強(qiáng)度超出氣體電離的臨界值,從而導(dǎo)致氣體發(fā)生電離和激發(fā),引發(fā)電暈放電。對(duì)于局部放電的監(jiān)測(cè)與預(yù)防,雖然每一次局部放電釋放的能量相對(duì)較低,短期內(nèi)對(duì)高壓電氣設(shè)備的絕緣性能可能不會(huì)造成嚴(yán)重影響,然而,長(zhǎng)期的累積作用會(huì)逐步削弱絕緣材料的介電特性,加劇局部缺陷的發(fā)展,可能引發(fā)整個(gè)絕緣系統(tǒng)的崩潰。因此,對(duì)局部放電的監(jiān)測(cè)和預(yù)防工作至關(guān)重要。無(wú)人機(jī)巡檢使用的日盲紫外檢測(cè)技術(shù),使得電網(wǎng)巡檢更加靈活和效率。新疆無(wú)人機(jī)載紫外成像儀特點(diǎn)
我們?cè)谔峁?biāo)準(zhǔn)化的紫外檢測(cè)產(chǎn)品的同時(shí),還可根據(jù)客戶需求,提供定制化的解決方案。新疆無(wú)人機(jī)載紫外成像儀特點(diǎn)
VY-SUV40D是蔚云光電研發(fā)生產(chǎn)的一款四合一智能紫外載荷,專(zhuān)為無(wú)人機(jī)巡檢而設(shè)計(jì),滿足紫外成像電網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。該成像儀融合了人工智能、無(wú)人機(jī)操作和紫外成像技術(shù),用于對(duì)設(shè)備表面進(jìn)行細(xì)致的監(jiān)測(cè)檢查。它建立了一個(gè)涵蓋多種算法模型的終端數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)正向與反向的多角度對(duì)比分析,能夠識(shí)別出缺陷、進(jìn)行紅外測(cè)溫、檢測(cè)紫外放電以及判斷設(shè)備狀態(tài)等多種功能。在三維立體環(huán)境中,它能清晰展示警告信息,并且自動(dòng)完成巡檢報(bào)告的編寫(xiě)。VY-SUV40D還具備巡檢任務(wù)的管理能力,提高了數(shù)字化班組在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的處理效率,同時(shí)為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提供了數(shù)據(jù)支撐。新疆無(wú)人機(jī)載紫外成像儀特點(diǎn)