MineTRS尾礦庫在線監(jiān)測及預警系統(tǒng)MineTRS尾礦庫在線監(jiān)測及預警系統(tǒng)綜合了多種科學手段,對浸潤線、庫水位、降水量、干灘等諸多影響尾礦庫安全的因素進行在線實時監(jiān)控,為尾礦庫安全運行提供有力保障。干灘監(jiān)測方法干灘監(jiān)測內容包括灘頂高程、干灘長度、干灘坡度。灘頂標高指沉積灘面與堆積壩外坡的交線,為沉積灘的**高點;干灘長度指由灘頂至庫內水邊長的水平距離。設計**高洪水位時的灘長稱作**小灘長。MineSIX礦山安全避險六大系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng);井下人員定位系統(tǒng);緊急避險系統(tǒng);壓風自救系統(tǒng);供水自救系統(tǒng);通信聯(lián)絡系統(tǒng)MineCRI礦山三維應急救援智能系統(tǒng)實現(xiàn)采掘工程圖三維可視化交互的井下設備資料信息、應急救援模擬演練與預案、安全避險“六大系統(tǒng)”信息監(jiān)測、視頻監(jiān)測、人員定位、井下環(huán)境參數(shù)等功能。MineMAS微震(聲發(fā)射)監(jiān)測系統(tǒng)利用巖體聲發(fā)射與微震的這一特點對巖體的穩(wěn)定性進行監(jiān)測,從而預測巖體塌方、冒頂、片幫、滑坡和巖爆等地壓現(xiàn)象?;率侵感逼律系耐翈r體由于多種因素的影響在重力的作用下,沿著軟弱面,整體或部分地順坡向下滑動的現(xiàn)象。黔西國內滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
一般來說監(jiān)測過程持續(xù)至工程結束或當年雨季結束后三個月無明顯位移即可結束。在此期間的監(jiān)測頻率按下表控制。邊坡監(jiān)測頻率表時間施工期間施工完成旱季和少雨季節(jié)2~3次/30天1~2次/30天雨季4次/周1次/周暴雨期和雨后數(shù)天內1次/天1次/2天(2)、人工巡視和裂縫觀測①、量測目的人工巡視是一項經(jīng)常性的工作,項目部派專人堅持每天進行巡視,當坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時及時報給監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師指導下,在裂縫處埋設裂縫觀測裝置,通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破壞趨勢。②、裂縫監(jiān)測點設置在人工巡視發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設裂縫監(jiān)測點,裂縫一般產生在邊坡平臺和邊坡體邊緣,部分分布在邊坡體上結構層。如果邊坡在開挖過程中坡面沒有出現(xiàn)裂縫,則此類測點無需布置。③、裂縫監(jiān)測由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的,本工程項目部選擇游標卡尺對邊坡的變形裂縫進行監(jiān)測。畢節(jié)滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀是什么通過太陽能供電系統(tǒng)實現(xiàn)24小時不間斷供電,通過無線遠程通信技術實現(xiàn)實時對山體微小異動的監(jiān)測.
1.根據(jù)礦區(qū)的地質構造,結合巖土力學知識選定多個監(jiān)測點;2.在每個選定位置鉆孔的孔底和孔口錨固一根或者多根鋼絞線,形成一個覆蓋***的監(jiān)測網(wǎng)絡;3.當孔底處的巖石應力改變時,鋼絞線的受力必然會改變;4.多功能傳感器會將鋼絞線受力數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)測中心,達到警戒值時主動預警。振動監(jiān)測為爆破振動監(jiān)測。礦山爆破會改變巖體應力,可能會造成垮塌。通過振動監(jiān)測巖體的受力情況。運用微震(聲發(fā)射)監(jiān)測可監(jiān)測巖體穩(wěn)定性。在巖體結構在破壞之前,必然持續(xù)一段時間以聲的形式釋放積蓄的能量。這種能量釋放的強度,隨著結構臨近失穩(wěn)而變化。每一個聲發(fā)射與微震都包含著巖體內部狀態(tài)變化的豐富信息,對接收到的信號進行處理、分析,可作為評價巖體穩(wěn)定性的依據(jù)。因此,可以利用巖體聲發(fā)射與微震的這一特點對巖體的穩(wěn)定性進行監(jiān)測,從而預測巖體塌方、冒頂、片幫、滑坡和巖爆等地壓現(xiàn)象。水文監(jiān)測包括降雨監(jiān)測、地表水監(jiān)測和地下水監(jiān)測。長時間降雨等自然因素會加大滑坡發(fā)生可能性,如尾礦壩,會因為庫水位超過安全線發(fā)生潰壩事故,因此需要對水文進行監(jiān)測。邊坡監(jiān)測安全等級礦山采場和排土場安全等級一般分為三級,對于不同等級的邊坡監(jiān)測要求不一樣,采用不同的監(jiān)測措施。
深圳維思加通信技術有限公司專業(yè)橋梁滑坡邊坑水庫監(jiān)測廠家。隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測背景近些年來,高速、高鐵等基礎設施建設事業(yè)的快速發(fā)展,我國隧道建設工作進入了迅猛發(fā)展時期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的山體工程地質及水文地質等條件復雜多變,既有隧道受修建時期的設計與施工技術條件的限制,早期修建的隧道經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、拱頂空洞、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道的健康問題變得日益突出,如何對現(xiàn)役營運隧道或新建隧道進行健康診斷和病害與災害預防和控制就顯得極為重要。系統(tǒng)概述飛尚科技作為中國結構安全監(jiān)測***,率先將結構健康監(jiān)測與物聯(lián)網(wǎng)結構體系、云計算、局域網(wǎng)/通訊網(wǎng)等多網(wǎng)無縫連接等技術結合,建立一套智能隧道健康監(jiān)測系統(tǒng),為隧道日常養(yǎng)護、管理和突發(fā)事件應急處置發(fā)揮重大作用?;谠朴嬎惴罩行牡谋O(jiān)測系統(tǒng)可容納上萬個隧道、橋梁、邊坡等結構物的監(jiān)測數(shù)據(jù),形成區(qū)域性結構健康監(jiān)測平臺,實現(xiàn)區(qū)域內的所有結構統(tǒng)一監(jiān)控管理。較為先進的,如GPS測量系統(tǒng),雖然解決了實時動態(tài)監(jiān)測問題,但系統(tǒng)造價高,難以廣泛應用.
減少信息傳輸過程中由于信息碰撞造成的信息丟失和重傳,從而降低傳輸時延,提高信息傳輸?shù)膶崟r性。1問題提出高速鐵路沿線周邊存在很多山體斜坡,由于惡劣環(huán)境或其他因素影響會產生滑坡現(xiàn)象。高速列車行駛速度快,當運行路線上發(fā)生山體滑坡時,若能提前收到預警信息則能夠及時采取防護措施,防止事故的發(fā)生。因此,對山體情況進行監(jiān)控并將監(jiān)測數(shù)據(jù)及時發(fā)送到列車上對保證列車安全運行,保護旅客生命財產安全具有重要意義。無線傳感器節(jié)點之間信息傳輸產生的干擾會使得數(shù)據(jù)發(fā)生碰撞,造成數(shù)據(jù)重傳或丟失,延長了數(shù)據(jù)的傳輸時延,降低了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。傳感器節(jié)點之間的通信干擾與節(jié)點發(fā)送數(shù)據(jù)時所使用信道的狀況相關,當多個節(jié)點采用相同信道進行數(shù)據(jù)傳輸時,數(shù)據(jù)間的干擾會增大。為了解決這一問題,本文提出了一種高速鐵路沿線滑坡監(jiān)測無線傳感器網(wǎng)絡基于事件的信道分配方案,減少了節(jié)點傳輸過程中的干擾,提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。2無線傳感器網(wǎng)絡部署考慮1個包含多個傳感器節(jié)點的無線傳感器網(wǎng)絡,每個傳感器節(jié)點上配置1個簡單的半雙工收發(fā)器,使其能夠在多個信道上運行。將無線傳感器節(jié)點部署在山體斜坡上,組成1個實時監(jiān)控的無線傳感器網(wǎng)絡,如圖1所示。其中。點與點之間相互測距,每一個節(jié)點均通過UART/USB接口輸出自身到其他節(jié)點的高精度距離、信號強度、ID等信息.金沙質量滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
監(jiān)測點測設應根據(jù)設計方案執(zhí)行,確需微調應與設計單位充分溝通確定.黔西國內滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
mine5DPlannerNPVScheduler微震監(jiān)測系統(tǒng)實驗設備大型直剪儀REUTECH邊坡變形監(jiān)測雷達三維激光測量系統(tǒng)巖體遙測和結構分析系統(tǒng)其他技術瑞士滑動測微儀T-REX滑動測微計意大利滑動測微計電子水準儀瑞士超視線防撞無人機用戶支持產品介紹視頻操作演示視頻技術服務設備資料解決方案水電行業(yè)工民建行業(yè)礦山行業(yè)地質災害監(jiān)測及風險預警高校科研項目合作聯(lián)系我們關于我們資質證明人才招聘誠征代理您的位置:首頁>產品中心>巖體遙測和結構分析系統(tǒng)產品中心巖土監(jiān)測儀器測斜監(jiān)測類數(shù)字垂直活動測斜儀AT活動測斜儀DIGIPRO2測斜儀數(shù)據(jù)處理軟件水平活動測斜儀測扭儀便攜式傾斜儀垂直固定測斜儀水平固定測斜儀MEMS單點傾斜儀密度測斜儀EL傾斜儀EL單點傾斜儀EL梁式傳感器EL撬式傳感器深水傾斜儀ABSQC測斜管ABS標準測斜管剪切線測斜管配件滲流/水位監(jiān)測類振弦式滲壓計氣動型滲壓計VW鉆孔型滲壓計VW推進型滲壓計VW通氣型壓力傳感器VW鈦合金防腐滲壓計分層VW型滲壓計水位計振弦式位移傳感器量水堰計變形監(jiān)測類VW沉降計波紋管式電磁沉降儀電磁式沉降儀數(shù)字式卷尺收斂計VW測縫計多點位移計VW埋入式測縫計水下測縫計土**移計應力應變監(jiān)測類埋入式應變計弧焊應變計表面應變計點焊應變計鋼筋計。黔西國內滑坡數(shù)據(jù)采集預警儀
深圳維思加通信技術有限公司成立于2017-05-11,是一家專注于智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱的****,公司位于深圳市前海深港合作區(qū)前灣一路1號A棟201室(A駐深圳市前海商務秘書有限公司)。公司經(jīng)常與行業(yè)內技術**交流學習,研發(fā)出更好的產品給用戶使用。公司業(yè)務不斷豐富,主要經(jīng)營的業(yè)務包括:智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱等多系列產品和服務。可以根據(jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產品,深受客戶的好評。公司與行業(yè)上下游之間建立了長久親密的合作關系,確保智能通信箱,物聯(lián)網(wǎng)智慧綜合柜,物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集儀,智能一體化箱中箱在技術上與行業(yè)內保持同步。產品質量按照行業(yè)標準進行研發(fā)生產,絕不因價格而放棄質量和聲譽。深圳維思加通信技術有限公司依托多年來完善的服務經(jīng)驗、良好的服務隊伍、完善的服務網(wǎng)絡和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到通信產品行業(yè)內客戶認可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。