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桂林AI邊緣網(wǎng)關(guān)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-02

為工業(yè) AIoT 選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī) 在將人工智能引入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí),有幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題需要考慮。盡管與訓(xùn)練 AI 模型有關(guān)的 大部分工作仍然在云中進(jìn)行,但較終企業(yè)還是需要在現(xiàn)場(chǎng)部署經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的推理模型。AIoT 邊緣計(jì)算本質(zhì)上是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 AI 推理,而不是將原始數(shù)據(jù)發(fā)送到云端進(jìn)行處理和分析。為了有效運(yùn)行 AI 模型和算法,工業(yè) AIoT 應(yīng)用需要可靠的邊緣硬件平臺(tái)。要為工業(yè) AIoT 應(yīng)用選擇合適的邊緣計(jì)算機(jī)時(shí),請(qǐng)考慮以下因素 : 1. 人工智能不同實(shí)施階段的處理要求 ; 2. 邊緣計(jì)算水平 ; 3. 開發(fā)工具 ; 4. 環(huán)境問(wèn)題。 “對(duì)于關(guān)鍵任務(wù)的工業(yè)應(yīng)用,必須能夠盡快分析原始數(shù)據(jù)。”哪家公司有智慧交通卡口解決方案?桂林AI邊緣網(wǎng)關(guān)

行業(yè)智能化升級(jí),邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 安防監(jiān)控 實(shí)時(shí)視頻分析也是邊緣AI較重要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。人臉識(shí)別系統(tǒng)是監(jiān)控?cái)z像機(jī)的發(fā)展方向,它可以通過(guò)學(xué)習(xí)人臉來(lái)識(shí)別個(gè)體。 以前,視頻分析通常是在云中進(jìn)行的,存在數(shù)據(jù)消耗高、延遲大等問(wèn)題。隨著邊緣計(jì)算技術(shù)的發(fā)展,部分視頻分析工作可以轉(zhuǎn)移到邊緣節(jié)點(diǎn)。 邊緣AI可以加強(qiáng)相機(jī)終端的計(jì)算和處理能力,它所攜帶的人臉識(shí)別功能可以不再依賴于云服務(wù)器,節(jié)省了大量的帶寬資源和上傳時(shí)間。通過(guò)在本地設(shè)備上直接完成人臉識(shí)別,縮短識(shí)別過(guò)程。桂林AI邊緣網(wǎng)關(guān)哪家公司有智慧社區(qū)解決方案?

智慧校園 智慧校園是指以促進(jìn)信息技術(shù)與教育教學(xué)融合、提高學(xué)與教的效果為目的,以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)為焦點(diǎn)技術(shù),提供一種環(huán)境各面感知、智慧型、數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)作型一體化的教學(xué)、科研、管理和生活服務(wù),并能對(duì)教育教學(xué)、教育管理進(jìn)行洞察和預(yù)測(cè)的智慧學(xué)習(xí)環(huán)境。智慧校園=1個(gè)數(shù)據(jù)中心+智慧校園基礎(chǔ)設(shè)施 +八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)+智慧性資源。八類智慧校園應(yīng)用系統(tǒng)分別是:學(xué)生成長(zhǎng)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教師專業(yè)發(fā)展類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、科學(xué)研究類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、教育管理類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、安全監(jiān)控類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、后勤服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、社會(huì)服務(wù)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)、綜合評(píng)價(jià)類智慧應(yīng)用系統(tǒng)。

行業(yè)智能化升級(jí),邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 智慧城市 隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,數(shù)據(jù)呈現(xiàn)地理分布的特性,需要邊緣AI提供對(duì)時(shí)延敏感設(shè)備的監(jiān)控和智能控制。 通過(guò)邊緣計(jì)算支撐智慧城市大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)算和服務(wù),可以實(shí)現(xiàn)終端設(shè)備的低時(shí)延應(yīng)用,也可降低帶寬占用,這對(duì)城市中海量物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是很有必要的。 通過(guò)AI來(lái)協(xié)同和調(diào)度城市基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)用到公共安全、城市管理、交通出行、智慧社區(qū)等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市的資源較佳利用。 制造業(yè) 在工業(yè)制造領(lǐng)域,邊緣AI將在智能工廠的發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。在工業(yè)4.0模式的推動(dòng)下,智能工廠將把先進(jìn)的機(jī)器人和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)應(yīng)用到軟件服務(wù)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中,提高產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率較大化。 邊緣AI利用各種傳感器來(lái)控制和管理指令,明xian提高控制效率,減少誤差。 邊緣AI計(jì)算機(jī)可以單獨(dú)自主的在幾毫秒內(nèi)對(duì)輸入做出響應(yīng),要么進(jìn)行調(diào)整以解決問(wèn)題,要么立即停止生產(chǎn)線以防止嚴(yán)重的安全事故發(fā)生。哪家公司有智慧幼兒園解決方案?

行業(yè)智能化升級(jí),邊緣AI的典型應(yīng)用場(chǎng)景 智能汽車 具備智能駕駛輔助的汽車在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可能是汽車自身數(shù)據(jù)、如時(shí)速、油門與剎車開度等,也可能是雷達(dá)、視覺(jué)等外部傳感器探測(cè)的數(shù)據(jù),在車路協(xié)同場(chǎng)景中,甚至還會(huì)有其他車輛的位置、速度,及電子路政設(shè)施的交互數(shù)據(jù)。 汽車在道路上行駛時(shí),如果這些數(shù)據(jù)全部需要上傳云端處理后再反饋車輛,就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患,如果恰巧汽車行駛在無(wú)信號(hào)的山洞、隧道中,或信號(hào)故障、干擾的區(qū)域,云計(jì)算失聯(lián),汽車無(wú)法自主進(jìn)行決斷是非常可怕的。 所以要借助邊緣AI計(jì)算機(jī)給予汽車相應(yīng)思考能力,讓汽車不需要云計(jì)算即可做出“潛意識(shí)”的正確反應(yīng)。哪家公司有智慧營(yíng)業(yè)廳解決方案?貴陽(yáng)AI邊緣網(wǎng)關(guān)招商加盟

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智慧水利解決方案 水利是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)不可或缺的首要條件,是生態(tài)環(huán)境改善不可分割的保障系統(tǒng)。但當(dāng)前智慧化、信息化建設(shè)發(fā)展也存在如下一些問(wèn)題: ①人力投入大,成本高且效率低:a、人力監(jiān)控,人力記錄數(shù)據(jù),而數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)環(huán)境、時(shí)間等存在差異,造成人工誤差;b、人工預(yù)警判斷,缺少完善預(yù)警機(jī)制; ②應(yīng)用智能化水平不夠:a、信息統(tǒng)計(jì)、匯總、分析缺少智能化手段;b、“四水問(wèn)題”、“四亂”問(wèn)題積弊深重,缺少智能化應(yīng)對(duì)手段; ③數(shù)據(jù)孤島,無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)且難以共享,難管理、難監(jiān)督;桂林AI邊緣網(wǎng)關(guān)

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