SSI編碼器是一種根據(jù)角度旋轉(zhuǎn)而輸出數(shù)字信號(hào)的編碼器。該編碼器具有高精度、高速度和高可靠性的特點(diǎn)，因此在實(shí)際應(yīng)用中廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。相較于其他類型的編碼器，SSI編碼器不僅在實(shí)際應(yīng)用中具有比較好的優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中也有著高度的技術(shù)含量。 SSI編碼器通常由兩部分組成:傳感器和電子設(shè)備部件。其中，傳感器主要用于檢測(cè)電機(jī)或機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)輸出。電子設(shè)備部件則用于處理傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速等物理參數(shù)的測(cè)量和控制。格魯克編碼器GSA58-RB-102L-1213N現(xiàn)貨替代；臨汾雷恩RCI58T-HS14-1-01024-CA02增量編碼器廠家直銷

RENCO旋轉(zhuǎn)編碼器,如何和電動(dòng)機(jī)相連二:開孔在確定安裝位置之后，接下來(lái)就是開孔工作，通常會(huì)在電動(dòng)機(jī)后端蓋上開一個(gè)過(guò)渡孔，為保證編碼器后期使用中具備穩(wěn)定性能，需要在電動(dòng)機(jī)后補(bǔ)安裝一個(gè)過(guò)渡軸，起到支撐作用，另外還需要在電動(dòng)機(jī)后端蓋上面用一個(gè)S形鋼片起到雙重固定的作用。在開孔事項(xiàng)上，小編在這里還需要提醒大家的是開孔是基于確定安裝位置之后的事，所以為保證開孔大小和編碼器相互連接的緊密型，需保持兩軸軸心的相對(duì)性。連云港BH80M1000/12J3058BR編碼器鋼廠訂制PNMM58W10-BF6XTR-4096/8192ND宜科ELCO多圈絕對(duì)值編碼器；

雷恩旋轉(zhuǎn)編碼器幫助變槳控制系統(tǒng)動(dòng)力精確地測(cè)量控制旋翼葉片角度。這類環(huán)境要求高防護(hù)等級(jí)的旋轉(zhuǎn)編碼器，尤其是海上渦輪風(fēng)力設(shè)備，它們普遍運(yùn)用在極端條件下。雷恩PRECILEC旋轉(zhuǎn)編碼器產(chǎn)品采用 IP69K 外殼，結(jié)實(shí)耐用、耐鹽霧，是應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的理想產(chǎn)品。雷恩絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器采用創(chuàng)新型磁電技術(shù)，齒輪或電池，結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，適合安裝于有限空間內(nèi)。正因測(cè)量過(guò)程完全無(wú)損耗，絕對(duì)編碼器的維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也非常低。風(fēng)電設(shè)備編碼器解決方案: 雷恩PRECILEC旋轉(zhuǎn)編碼器-光電旋轉(zhuǎn)編碼器，產(chǎn)品采用 IP69K 外殼，結(jié)實(shí)耐用、耐鹽霧，是應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的理想產(chǎn)品。雷恩絕對(duì)編碼器采用創(chuàng)新型磁電技術(shù)，齒輪或電池，結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，適合安裝于有限空間內(nèi)。

德國(guó)TR公司(TR-ELECTRONIC GmbH)是一家生產(chǎn)和銷售德國(guó)TR編碼器的工業(yè)計(jì)算機(jī)的自動(dòng)化系統(tǒng)集團(tuán)公司。公司總部位于德國(guó)Trossingen市。自上世紀(jì)80年代，德國(guó)TR公司在生產(chǎn)編碼器、傳感器等系列產(chǎn)品方面。TR編碼器主要包括:值編碼器、增量式編碼器、直線型值位移傳感器、配拉線盒式編碼器系列、高精度線性系列系列、激光距離測(cè)量?jī)x等。同時(shí)，德國(guó)TR公司還為用戶提供多種的接口配置模塊和各種附件以及完整的總線系統(tǒng)解決方案。我專營(yíng)TR編碼器。宜科/ELCO 絕對(duì)值編碼器PNMM58C10-BF6XTR-4096/8192ND現(xiàn)貨；

位置編碼器和運(yùn)動(dòng)傳感器在鋼廠發(fā)揮著重要的作用。即使在非常惡劣的環(huán)境下，編碼器也必須保證安全可靠地、不間斷的工作。用于吊車和料車的位置和速度控制。在高塵污染的環(huán)境里的高沖擊和高振動(dòng)的設(shè)備上，堅(jiān)固的編碼器是必不可少的。在極端的溫度情況下，編碼器用于控制軋制和切割的長(zhǎng)度。在高溫、高濕的環(huán)境下，編碼器用于輥輪的速度調(diào)節(jié)和精確定位。用于軋鋼機(jī)的編碼器，經(jīng)過(guò)抗振測(cè)試，并配有超速限位開關(guān)，以防止超速對(duì)設(shè)備的造成損壞。在高速?gòu)?qiáng)烈的振動(dòng)和沖擊情況下，編碼器用于高動(dòng)態(tài)下的速度調(diào)節(jié)和精確的輥輪定位以及吊車的位置、速度和吊裝機(jī)構(gòu)的控制。在鍍鋅廠，編碼器暴漏在潮濕和有許多化學(xué)物質(zhì)的環(huán)境中，用于生產(chǎn)線速度和精度的控制以及吊車的位置、速度和吊裝機(jī)構(gòu)的控制。雷恩PRECILEC重載編碼器和絕對(duì)值旋轉(zhuǎn)編碼器提供寬尺寸范圍的適于惡劣環(huán)境下使用的磁阻型編碼器，他們可以承受劇烈的沖擊和震動(dòng)，他們獨(dú)特的電子封裝設(shè)計(jì)又保證在高污染，高溫的環(huán)境下使用。倍加福編碼器優(yōu)勢(shì)供應(yīng)。連云港BH80M1000/12J3058BR編碼器鋼廠訂制

托菲 EHK86系列重載型編碼器；臨汾雷恩RCI58T-HS14-1-01024-CA02增量編碼器廠家直銷

近年來(lái)，有不少客戶采用CANopen絕對(duì)值編碼器用于特種車輛領(lǐng)域。這類客戶大多數(shù)是采用非標(biāo)的形式進(jìn)行定制編碼器。因?yàn)槌Ｒ?guī)的CANopen絕對(duì)值編碼器并不能滿足正常的使用。比如對(duì)鍵槽的要求，軸型的要求，都是根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行定制的。對(duì)于特種車輛行業(yè)，建議大家把需求羅列出來(lái)，然后再進(jìn)行溝通。一般情況下，是需要雙方的技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用溝通的。在參數(shù)應(yīng)用上是比較容易確定的，主要是法蘭、軸型等尺寸的確認(rèn)。個(gè)別的還有對(duì)出線輸出有特殊要求?？傮w上來(lái)講，不是那么復(fù)雜。只要大家溝通到位就可以了。對(duì)于初次使用的客戶，我們會(huì)提供操作說(shuō)明書以及EDS文件。臨汾雷恩RCI58T-HS14-1-01024-CA02增量編碼器廠家直銷