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z型滑道2固定在拖車箱體1的頂蓋內(nèi)部的中心位置上，并通過驅(qū)動電機滑動軸承10與電機驅(qū)動軸9滑動連接，齒條13固定在z型滑道2上，雙向驅(qū)動電機3與電機驅(qū)動軸9與齒輪11連接，電機驅(qū)動軸9通過驅(qū)動電機滾動軸承8與吊桿4連接，吊桿4通過鉸接軸5與滑輪外殼6、滑輪電機7、及第二鉸接軸15及掛鉤16連接。道路運輸?shù)撵`活性和快速性主要表現(xiàn)在批量、運輸條件、時間和服務上的靈活性以及時間上的快速性。由于道路運輸?shù)呐啃『鸵蟮倪\輸條件相對寬松，所以在運輸時間和服務水平上容易得到保障。也正因為如此，道路運輸具有生產(chǎn)點多面廣的特點。浦東新區(qū)特色道路貨物運輸業(yè)務什么價格驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道的豎直段之間的位置還連接一根吊桿，在吊桿的底端連接一掛鉤。

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設置導向槽，底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機，驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅(qū)動電機正向旋轉(zhuǎn)，齒輪沿齒條向前傳動，滑動軸承沿導向槽向前滑行，掛鉤拉動前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部，后輪通過傾斜過渡板進入拖車箱體內(nèi)部，向上旋轉(zhuǎn)關閉過渡板；卸下事故汽車時反向操作即可，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拖車底盤低，易于裝卸，運輸過程穩(wěn)定可靠，分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引，易于停放保養(yǎng)，操作方便，成本低廉。

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪配合連接有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并能夠沿導向槽水平移動；驅(qū)動軸外端穿過導向槽連接有雙向驅(qū)動電機；驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設置有掛鉤；本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設置導向槽。

需要裝載故事汽車時，放下過渡板17后，首先遙控驅(qū)動滑輪電機7旋轉(zhuǎn)，滑輪14隨之旋轉(zhuǎn)松下鋼絲繩，掛鉤16放下后，將其鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，再遙控驅(qū)動電機3正向旋轉(zhuǎn)，通過驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13向前旋轉(zhuǎn)前行，驅(qū)動軸9中部通過滑動軸承10沿著導向槽21向著拖車箱體2的內(nèi)部前端滑行，同時通過吊桿4下端的掛鉤16拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體2的內(nèi)前部，事故汽車的后輪也通過傾斜過渡板進入拖車箱體內(nèi)部，向上旋轉(zhuǎn)關閉過渡板，事故汽車裝載完成；卸下事故汽車時放下過渡板，遙控驅(qū)動電機反向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸、齒輪、滑動軸承反向運行；結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拖車底盤低，易于裝卸事故汽車，運輸過程穩(wěn)定可靠，分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引，易于停放保養(yǎng)，操作方便，成本低廉。根據(jù)2008年7月23日交通運輸部《關于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》次修正。上海品質(zhì)道路貨物運輸業(yè)務行價

運輸不是其中重要的環(huán)節(jié)之一，而且是4個環(huán)節(jié)得以聯(lián)系和互為整體的條件。虹口區(qū)創(chuàng)新道路貨物運輸業(yè)務市場價格

一種貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪配合連接有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并能夠沿導向槽水平移動；驅(qū)動軸外端穿過導向槽連接有雙向驅(qū)動電機；驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設置有掛鉤。虹口區(qū)創(chuàng)新道路貨物運輸業(yè)務市場價格

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