木箱包裝 VS 鐵箱包裝

答案是要視具體情況而定。從包裝行業(yè)出現(xiàn)都現(xiàn)在，木箱包裝一直都是主旋律。木箱包裝能夠回收再利用，通風性較好，防輻射能力強。而鐵箱包裝的有極高的歸納防護功能，可以很好的阻隔水和水汽對于設備的侵染，可以完全把水汽阻隔在包裝箱外。同時鐵箱有***的隔離光線的能力，避免了紫外線對于精密設備的損害。

木箱包裝比鐵箱包裝更具有***的抗震性和化學穩(wěn)定性，但鐵箱包裝的綜合防護性能也相當***。還有一些就保香性要求較高的物品也應該使用鐵箱包裝，因為鐵箱的保香性比木箱要好太多。另外，木質容器易于修理替換，且不怕抵觸，不宜變形；鐵箱包裝修理替換對比繁瑣，抵觸后料架易變性，且較難恢復，影響對商品的維護和運用。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產品的質量造成 任何影響 ；烏市水磨溝區(qū)托盤報價

生產概況

在工業(yè)發(fā)達國家中，由于產品產量大，商品流通量大，為了提高裝卸、搬運效率，木質托盤的消耗量亦大。據報道，在1985年美國就有專業(yè)生產企業(yè)2500家，職工達44000人，年生產木質托盤4.5億件，而且有逐年上升趨勢。**常用的托盤規(guī)格為48″×40″。目前已開發(fā)木質模壓托盤，即利用刨花與膠粘劑在模具內一次熱壓而成，不但生產效率高，而且無金屬聯(lián)接件，對貨物搬運時無損傷之虞，清洗又較方便，價格亦甚具競爭能力，深受用戶和**工業(yè)部門的歡迎，現(xiàn)正在大量推廣應用。此外，英、法、聯(lián)邦德國、日本等國木質托盤用量亦大，均有眾多的專業(yè)工廠生產，在產品的設計、生產、檢驗和使用方面亦有專業(yè)規(guī)范或標準。國際標準組織制定有ISO 445—1984木質托盤標準。

中國的木質托盤尚少專業(yè)工廠生產，大多附屬在木箱廠內，生產量小，又無統(tǒng)一標準，主要供外貿出口的包裝運輸。1989年廣東湛江木質模壓制品廠自聯(lián)邦德國引進有威氏（Werzalite）模壓法**和設備，建有刨花模壓托盤車間，年生產量40萬個，銷路甚旺。隨著中國商品經濟的發(fā)展，產品的流通量的增加，運輸水平勢將提高，木質托盤的需要亦必將相應遞增，因此，該產品是有其發(fā)展前途的。 烏市水磨溝區(qū)托盤報價木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產品的質 量造成任何影響；

一般木質托盤尺寸是多少？

常規(guī)長度:800mm,1000mm,1100mm,1200mm 。  

常規(guī)寬度:80mm,90mm,100mm,120mm,150mm 。

常規(guī)厚度:15mm,18mm,20mm,25mm  。  

橫檔/支撐梁:  35*85mm,38*88mm,40*90mm,40*95mm,50*90mm,50*100mm 。   

腳墩/墊塊:  80*80*80mm,90*90*90mm,100*100*100mm。

木托盤：

1.木制托盤是物流操作層面**基本的載體,是**基本的物流單元化器具。木制托盤與叉車配合,實現(xiàn)物料的機械化搬運工作;木制托盤與貨架的結合應用,實現(xiàn)對物料的有序堆垛存放,并大幅度提高空間的利用率。

1.4 封閉木箱：箱面用木板等釘合或制成的封閉狀態(tài)木箱。1.5 花格箱：箱面用木板條等釘合制成的柵欄狀木箱。適用于較大塑料件、布匹或汽車玻璃等產品的國內運輸包裝。1.6. 鋼絲捆扎箱：用鋼絲將箱板連接組成各箱面，并用箱檔加固制成的木箱。1.7. 膠合板箱：膠合板箱：用木材作箱檔，用膠合板作箱面制成的木箱。膠合板箱由于裝箱的靈活性、對裝載物的適應性和重復使用性，被運用于機械、化工、電子、五金以及其他領域。含有箱板和固緊連接件，并且箱板通過固緊連接件構成相鄰箱板相互垂直的包裝箱，在每一個箱板外表面四周邊緣分別固定有一定數(shù)量的鋼卡釘連，適用于一般普通商品的包裝運輸，單箱裝載總質量一般建議不超過2噸。接件，相鄰箱板上的鋼卡釘連接件分別穿過位于該相鄰箱板垂直交接處的角鋼形連接件上設有的長條孔，并且其端部反向折彎固定，使相鄰箱板垂直固定連接，并構成包裝箱。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康， 不會對運輸產品的質量造成任何影響；

一般問這個問題的用戶都會涉及出口裝柜這一事情，因為集裝箱是固定的高和寬的，木棧板使用單位的貨物尺寸也是固定的，唯獨我們的木質棧板是可以調節(jié)高度的，這里我們馬上又要提到木棧板高度有高有低了，因為它是可以定制的，所以它的高度是不確定的，那么我們如今就來說說木棧板常規(guī)的高度和它的標準高度吧！

木棧板的常規(guī)高度我們說是跟木棧板本身的結構和承重貨物重量是相關的，我們就以一噸的貨物為例子，我們會采用1.8-2.0CM的板厚來加工，為了好計算，我們暫且就以2公分厚的板子來算吧，如果是兩面進叉的托盤，木棧板大角我們一般采用9-10公分高度，因為低于這個高度液壓叉車就使用不了或不方便操作了，如果大角底下還有底板的話，那么這個托盤的總高度就是：20+90+20=130mm，也就是13公分，如果是四面進叉的木棧板，那不僅有面板，還有跳板，墩子，底板，我們暫且都以2公分和9公分來算，那么四面進叉木棧板高度就是：20+20+90+20=150mm，也就是四面 進叉的托盤高度在板厚一樣的情況下回避兩面進叉托盤要高出2公分。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產品的 質量造成任何影響；烏市水磨溝區(qū)托盤報價

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出口包裝運輸設計和計算重型機械沒備產品的出口包裝運輸，其設計和計算包含許多內容，首先要根據產品的類型、尺寸及重量進行包裝設計，并特別注意保護產品的脆弱部件。運輸過程中的氣候條件、雨水、海水的侵濕、重心計算、力學設計、起吊裝卸、安全固定防護、包裝材料成本等因素都要考慮。所以在運輸包裝的設計過程中一定要經過嚴密的設計和計算。一般的重型機械設備產品包裝運輸經常使用各種各樣的木質外包裝，鐵箱包裝、鐵木結合包裝，可以是封閉箱，也可以選用花格箱，還可以采用敞開包裝和局部包裝，根據我們多年的經驗,透明敞裝和局部包裝盡量少用。烏市水磨溝區(qū)托盤報價

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