尼龍布芯 NN100、NN150、NN200、NN300、NN400、NN500聚酯布芯EP100、EP150、EP200、EP300、EP400、EP500鋼絲繩芯 ST1000-ST5400擋邊高度(mm)：S80、S100、S120、S160、S200、S240、S300、S400、S500隔板高度(mm)：TC75、TC90、TC110、TC140、TC180、TC220、TC280、TC380、TC480一般書寫方式：如 B800*6（3+3+1.5）*110米S120-120 TC110-252-460 橡膠波紋擋邊輸送帶質(zhì)量
擋邊輸送帶為大傾角波狀擋邊輸送帶，擋邊輸送帶**早由英國(guó)公司研制成功，并且開始推廣。我國(guó)是由日本引進(jìn)推廣生產(chǎn)。
大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用。為便于繞過(guò)滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度
波狀擋邊輸送帶(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)品種：根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型、難燃型、耐寒型、耐酸堿型、耐油型等。
高橫向剛性的擋邊輸送帶其橫向剛性值技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求不大于0.05，經(jīng)對(duì)擋邊輸送帶帶體結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)，加設(shè)橫向剛性加強(qiáng)層后其橫向剛性檢測(cè)值為0.036，帶體承載后橫向變形減小，可使承載能力提高15%～20%。提高大型重載擋邊輸送帶橫向剛性的有效措施是在平基帶體之多層抗拉體帆布層間設(shè)置經(jīng)特殊混煉和壓延的聚酯短纖維**復(fù)合膠層，即聚酯短纖維在膠層內(nèi)沿帶體橫向單一方向布置埋設(shè)的膠層。這種具有使擋邊輸送帶帶體橫向抗彎能力增強(qiáng)的**復(fù)合膠層的使用可使帶體的橫向剛性值較普通結(jié)構(gòu)的擋邊輸送帶提高2.5倍，即使其橫向剛性值由0.09提高到0.036 。
金屬擋邊輸送帶：一般都為組合平衡型四根串單打頭網(wǎng)帶，串條不穿到邊緣兩邊各翻15-30公分高的邊，用以擋住物體外落。如化纖廠，標(biāo)準(zhǔn)件熱處理，軸承件的清洗機(jī)用翻邊網(wǎng)，用以擋住化纖維的外溢等。金屬擋邊輸送帶：材質(zhì)有A3低碳鋼、45#鋼、1Cr13耐熱鋼、 不銹鋼、304不銹鋼、1Cr18Ni9Ti不銹鋼、0Cr18Ni14NO2CU2耐熱耐酸鋼等。
隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及，多品種、高性能、輕量化、多功能、長(zhǎng)壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個(gè)方面。在工業(yè)生產(chǎn)中，正確的使用輸送帶顯得尤其重要，
1.擋板長(zhǎng)度不足所致，應(yīng)將擋板長(zhǎng)度調(diào)整放長(zhǎng)，直到輸送帶上的物料穩(wěn)定為止。
2.裙邊開檔不合適所致。裙邊開檔應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4，塊狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。裙邊比較好呈扇形（開口順著運(yùn)行方向），并能調(diào)整開度大小。
3.輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送帶相觸，之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置，以減少擋板對(duì)輸送帶的磨損。
4.投料方向不合適，即物料落下的方向與輸送帶運(yùn)行方向不同，以致產(chǎn)生橫向力，使輸送帶跑偏或受磨損加劇，應(yīng)調(diào)整落料方向。 鋼絲繩擋邊輸送帶產(chǎn)品
橡膠波紋擋邊輸送帶質(zhì)量
金屬擋邊輸送帶：大范圍用于玻璃制品行業(yè)的退火爐網(wǎng)帶、烤花爐網(wǎng)帶等。食品加工行業(yè)、脫水蔬菜、速凍食品單凍機(jī)前處理網(wǎng)帶、鏈網(wǎng)。粉末冶金、金屬熱處理、淬火、燒結(jié)、釬焊、焙燒、光亮、發(fā)黑、軸承、滲碳高溫爐網(wǎng)帶、擋板式網(wǎng)帶、涂裝烘干線輸送網(wǎng)帶、泡沫鎳還原生產(chǎn)線網(wǎng)帶，清洗機(jī)、提升機(jī)、干燥機(jī)、烘干機(jī)、固化爐網(wǎng)帶。各輸送工藝鏈網(wǎng)、網(wǎng)帶。
為使擋邊輸送帶帶體承載能力提高，擋邊輸送帶帶體負(fù)載后橫向彎曲變形**小，即提高擋邊輸送帶帶體橫向剛性是減少帶體橫向承載變形增大帶體承載能力的關(guān)鍵。擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi)，自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣，因擋邊輸送帶帶體自重而引起帶體的彎曲下重量與帶體寬度量值之比。 橡膠波紋擋邊輸送帶質(zhì)量
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