在超高精度加工設(shè)備的行業(yè)，OptoflashXS可以滿(mǎn)足超高精度加工行業(yè)的要求。例如，Optoflash可以測(cè)量半徑小于0.1mm的倒角和圓弧，或者沿軸向很小的直徑變化。在醫(yī)療用品行業(yè)，柔性，是Optoflash能夠應(yīng)用在醫(yī)療植入物和加工刀具行業(yè)里，十分重要的優(yōu)勢(shì)。適合多品種，小批量的檢測(cè)，性?xún)r(jià)比高。對(duì)于塑料注塑件和高精度的牙科植入件，OptoflashXS檢測(cè)的速度更快，精度更高。測(cè)量過(guò)程中的品種切換只需要在用戶(hù)屏幕上點(diǎn)擊一下即可。Optoflash測(cè)量系統(tǒng)特別易于使用：開(kāi)放式的裝載區(qū)域，符合人機(jī)工程學(xué)原理的尾架系統(tǒng)，可方便地夾緊待測(cè)工件。基于觸屏顯示器的軟件用戶(hù)界面—可為用戶(hù)提供良好的操作體驗(yàn)。Dosaset是馬波斯在醫(yī)療設(shè)備裝配領(lǐng)域的解決方案，能夠保證每種設(shè)備的特性和優(yōu)越性能。無(wú)損檢測(cè)

Marposs還開(kāi)發(fā)了一種特殊的單嚙測(cè)試方案,用于在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試原型零件,以改善齒輪設(shè)計(jì)過(guò)程。該方案通過(guò)測(cè)試待測(cè)齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪,或待測(cè)齒輪與共軛齒輪來(lái)模擬實(shí)際變速箱(減速機(jī))的運(yùn)行狀態(tài)。操作員甚至能夠通過(guò)調(diào)整軸的中心距和傾斜角度,以獲得噪聲很小的裝配狀態(tài)。在單個(gè)齒輪的NVH檢測(cè)方面，噪聲-振動(dòng)-平順性(NVH)是研究單個(gè)零件或總成件的振動(dòng)-聲學(xué)特性的一種方法。通常,這種分析方法用于客觀評(píng)估機(jī)械組件的振動(dòng)現(xiàn)象,特別是在機(jī)械功率傳輸?shù)膱?chǎng)景下。電動(dòng)汽車(chē)電池檢測(cè)設(shè)備泄漏測(cè)試是電池pack裝配過(guò)程中的要求用于檢查電池pack氣密性，保證電池pack內(nèi)部的高壓零部件不會(huì)出現(xiàn)短路。

Optoquick幫助操作人員直接在生產(chǎn)機(jī)床旁，進(jìn)行快速與準(zhǔn)確的質(zhì)量檢查。通過(guò)減少工件物流等待的時(shí)間，而優(yōu)化了工藝流程。Optoquick系統(tǒng)采用非接觸式光學(xué)掃描系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)快速與準(zhǔn)確的測(cè)量。測(cè)量可在靜態(tài)測(cè)量模式或工件旋轉(zhuǎn)的動(dòng)態(tài)模式中完成。工業(yè)級(jí)光學(xué)傳感器與馬波斯數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，讓測(cè)量變得準(zhǔn)確與可靠。例如：偏心件、曲軸連桿或其它復(fù)雜特征也能可靠測(cè)量。對(duì)于在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下測(cè)量凸輪輪廓這一復(fù)雜任務(wù)而言，馬波斯凸輪隨動(dòng)測(cè)量是一個(gè)創(chuàng)新型解決方案。它能夠測(cè)量所有類(lèi)型的凸輪輪廓，包括凹面部分的輪廓。

    然后，在真空箱內(nèi)同時(shí)檢測(cè)一個(gè)批次12只電芯，檢測(cè)周期*需9秒鐘。如檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不合格，則表示12只電芯全部判定不合格，這時(shí)可將該批次電芯同時(shí)放在另一臺(tái)離線(xiàn)測(cè)臺(tái)上做單獨(dú)檢測(cè)，以準(zhǔn)確識(shí)別出報(bào)廢的電芯。優(yōu)勢(shì)l適用范圍廣，適用于所有類(lèi)型的電芯泄漏檢測(cè)（紐扣，圓柱、方形或軟包）l可在注液和密封后的任何工藝階段檢測(cè)l可用于不同類(lèi)型的電解液檢測(cè)l可輕松在生產(chǎn)線(xiàn)中實(shí)現(xiàn)檢測(cè)自動(dòng)化l無(wú)需為檢漏而另外添加示蹤氣體l不影響整線(xiàn)生產(chǎn)節(jié)拍l檢測(cè)速度快局部放電測(cè)試法能識(shí)別潛在絕緣缺陷的方法,潛在的絕緣缺陷會(huì)使產(chǎn)品運(yùn)行短時(shí)間后產(chǎn)生故障。

MARPOSS提供電池生產(chǎn)過(guò)程中所有階段的泄漏測(cè)試和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，單個(gè)電芯的真空箱氦檢，電池包組件（如冷卻管&冷卻板）的氦氣泄漏和漏點(diǎn)探測(cè)解決方案，在組裝完成后，通過(guò)壓降法/流量法或示蹤氣體測(cè)試法，對(duì)大體積模組、電池包和外殼（包括電氣元件）進(jìn)行泄漏測(cè)試。在進(jìn)行電池托盤(pán)，蓋板和電池包的泄漏測(cè)試的過(guò)程中，安裝完成的電池模組裝到電池外殼內(nèi)，并檢測(cè)泄漏（漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)）。當(dāng)采用水/乙醇混合物作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-3scc/s范圍內(nèi)，而采用氣體作為冷卻劑時(shí)泄漏率在10-5scc/s范圍內(nèi)。馬波斯齒輪產(chǎn)品線(xiàn)包括多種類(lèi)型齒輪尺寸測(cè)量,如用于DOB檢查的量規(guī),雙嚙和單嚙齒輪滾子測(cè)量的量規(guī)測(cè)量系統(tǒng)?；靹?dòng)變速器加工檢測(cè)

Hetech Marposs系統(tǒng)都具備很多優(yōu)勢(shì)，首先是有兩個(gè)泵送系統(tǒng)，一個(gè)真空泵送系統(tǒng)和一個(gè)分析泵送系統(tǒng)。無(wú)損檢測(cè)

電機(jī)及其組件的質(zhì)量保證一代電機(jī)面臨的挑戰(zhàn)是如優(yōu)化部件生產(chǎn)和組裝的效率、質(zhì)量和成本。電機(jī)技術(shù)在全球范圍內(nèi)的空前增長(zhǎng),特別是在汽車(chē)領(lǐng)域,使制造商和終用戶(hù)對(duì)組件可靠性產(chǎn)生了全新的認(rèn)知。這一新趨勢(shì)對(duì)生產(chǎn)鏈的質(zhì)量控制和過(guò)程控制提出了新的要求。因此,汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越重視電機(jī)的可靠性,并開(kāi)始轉(zhuǎn)向生產(chǎn)更高質(zhì)量的零部件和總成。Marposs開(kāi)發(fā)一整套方案,致力于電動(dòng)車(chē)電機(jī)及其組件的過(guò)程控制、在線(xiàn)和離線(xiàn)質(zhì)量檢測(cè)。MARPOSS是一如既往的合作伙伴迎接新的電動(dòng)汽車(chē)挑戰(zhàn)。無(wú)損檢測(cè)