和小編一起來看看與貨物運輸代理相關(guān)的知識介紹,國內(nèi)航空貨物運輸代理,國內(nèi)航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)是指對出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國境內(nèi)的民用航空貨物運輸?shù)拇順I(yè)務(wù)。在代理業(yè)務(wù)的操作過程中,適用《中華人民共和國民用航空法》、《中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則》以及各航空公司運輸總條款。國內(nèi)航空貨物運輸代理業(yè)務(wù)主要分為國內(nèi)空運出港業(yè)務(wù)、國內(nèi)空運進(jìn)港業(yè)務(wù)以及國際聯(lián)程貨物運輸業(yè)務(wù)等幾類組成形式??戳松衔牡囊恍┫嚓P(guān)的介紹,希望能夠幫助到你。運貨代理服務(wù)對象不同,貨代的主要工作也有所不同。無錫長途貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)
運輸單據(jù)標(biāo)準(zhǔn):FIATA標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的第7.1部分中關(guān)于貨代作為承運人出現(xiàn)的責(zé)任規(guī)定如下:貨代……當(dāng)其簽發(fā)自己的運輸單證,或以其他方式明示或默示地表示承擔(dān)承運人的責(zé)任(締約承運人)根據(jù)NSAB標(biāo)準(zhǔn)條款,貨代在以下情況下應(yīng)被認(rèn)為具備締約承運人的地位:其以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù);或者其要約進(jìn)行了某種意思表示,例如,報出出自己的運價,而從該種意思表示中可以合理的推斷初期以承運人的身份承擔(dān)責(zé)任的意愿。如果客戶與貨代就貨物的運輸達(dá)成得協(xié)議中明顯體現(xiàn)出貨代承擔(dān)承運人的責(zé)任的意思表示時,貨代當(dāng)然是作為承運人無疑。而由于運輸單據(jù)對運輸協(xié)議的證明作用,貨代以自己的名義簽發(fā)運輸單據(jù)(主要是提單),在承運人一欄中明確的簽上自己的名稱,在這種情況下,一旦客戶接受了這種運輸單據(jù),除非其能夠提出相反證據(jù),則應(yīng)認(rèn)定其與貨代(作為承運人)的運輸合同關(guān)系的存在。但這種運輸單據(jù)轉(zhuǎn)讓后,貨代依據(jù)這一運輸單據(jù)向收貨人、運輸單據(jù)持有人承擔(dān)承運人的責(zé)任。濟(jì)南化工貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)具有完善的物流服務(wù)的國際貨運代理值得選擇。
貨運代理基本概念 1、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會隊會運代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運人。貨代也可以這些條件,從事與運送合同有關(guān)的活動,如儲貨、報關(guān)、驗收、收款。 2、我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細(xì)則的定義是:國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為單獨經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。 國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國際貨運代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費或傭金的行為。
非班輪公會的航運公司較近幾年出現(xiàn)在某些國際航線上。無船承運人是指從事定期營運的承運人,不擁有經(jīng)營海上運輸所需的船舶。雖然對實際托運人的關(guān)系是承運人,但相對實際承運人又以托運人的身份出現(xiàn)。其作為委托人所起的作用有:承擔(dān)海上貨物運輸中所產(chǎn)生的責(zé)任;利用海上承運人,包括班輪公會和非班輪公會船公司提供服務(wù);通過門到門運輸擴大服務(wù)范圍。3.不定期船運輸沒有固定的航線和時間表,可以在任何航線上從事營運,運價通常是可以協(xié)商的。可以直接找有資質(zhì)的貨物運輸代理公司進(jìn)行運輸。
對于托運人而言,選擇哪種運輸方式有幾方面考慮,作為貨運代理,應(yīng)非常仔細(xì)地檢查有關(guān)承運人的履行情況。一,運輸服務(wù)的定期性。若貨物需要以固定的間隔時間運輸出去,則選擇掛在固定港口、固定費率、嚴(yán)格按船期表航行的班輪。二,運輸速度。當(dāng)托運人為了滿足某種貨物在規(guī)定日期內(nèi)運到的需求,會更加注重考慮運輸速度的問題。只要能滿足其要求,不會考慮費用的高低。三,運輸費用。當(dāng)運輸?shù)亩ㄆ谛院退俣炔皇峭羞\人考慮的主要因素時,運輸費用就成為較重要的了。四,運輸?shù)目煽啃?。這是選擇承運人時所考慮的又一重要因素。在選擇一家船公司之前,單獨地考察一下它的實力和信譽是可取的做法,這會減少海事欺騙。五,經(jīng)營狀況和責(zé)任。應(yīng)該調(diào)查一下托運人所使用的船舶所有人或經(jīng)營人的經(jīng)營狀況及所負(fù)擔(dān)的責(zé)任。表面看來,某一船舶所有人對船舶享有所有權(quán),而事實上,他將船舶抵給給銀行并通過與銀行的經(jīng)營合同而成為船舶經(jīng)營人。船舶經(jīng)營人可能是定期租船人,按照租約,船東對于未付的租金,可以留置經(jīng)營人運輸?shù)呢浳?。貨物運輸代理可以簡化國際貿(mào)易程序。廣州電商貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)
貨物運輸代理種類:船務(wù)代理。無錫長途貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)
大陸法系國家在大陸法系國家,貨運代理人的法律地位以及相應(yīng)的權(quán)利、義務(wù)在各個國家是不同的,通常,貨運代理人以自己的名義為委托人辦理業(yè)務(wù)。對于他們的委托人(發(fā)貨人或收貨人)而言,他們被視為代理人,對于承運人而言,則被視為委托人。但是對于貨運代理人承擔(dān)的運輸責(zé)任類型,各大陸法系國家各不相同。在如法國等一些大陸法系國家,貨運代理人除了對貨運代理行為負(fù)責(zé)外,還應(yīng)對運輸合同的適當(dāng)履行負(fù)責(zé),實際上被視為承運人。對于由履行實際運輸產(chǎn)生的責(zé)任,法國法允許托運人對承運人或貨運代理人提起訴訟。在其它一些大陸法系國家,例如德國,貨運代理人的地位有很大不同,除非他自己履行運輸合同,否則,貨運代理人并不對運輸合同的履行承擔(dān)責(zé)任。無錫長途貨物運輸代理標(biāo)準(zhǔn)
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