公路貨物運輸常識公路運輸（Road Transportation）是現(xiàn)代運輸要緊方式之一，同時，也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€差不多運輸方式之一。盡管上述《公約》和協(xié)定 有地區(qū)性限制，但它們?nèi)圆皇楫?dāng)前國家公路運輸?shù)闹匾獓H公約和協(xié)定，并對今后國際公路運輸?shù)倪M(jìn)展具有一定阻礙。公路運輸（Road Transportation）是現(xiàn)代運輸要緊方式之一，同時，也是構(gòu)成陸上運輸?shù)膬蓚€差不多運輸方式之一。它在整個運輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。目前，全世界機動車總數(shù)已達(dá)4億多輛，全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中，公路線長占2／3，約達(dá)2千萬公里，公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80％左右，物資周轉(zhuǎn)量占10％。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家，公路運輸?shù)呢涍\量、周轉(zhuǎn)量在各種運輸方式中都名列前茅，公路運輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。道路運輸?shù)亩x：道路貨物運輸是指以載貨汽車為主要運輸工具，通過道路使貨物產(chǎn)生空間位移的生產(chǎn)活動。廈門長途道路貨物運輸管理制度

物流（英文名稱：logistics）原意為“實物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進(jìn)行的計劃、實施和管理的全過程。物流由商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。蘇州傳統(tǒng)道路貨物運輸許可證經(jīng)濟(jì)效應(yīng)大。道路運輸?shù)陌l(fā)展可直接帶動汽車工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

鮮活、易腐貨物的特點及其運輸要求。鮮活貨物指在運輸過程中，需采取保鮮活措施，并需在限定運輸期限內(nèi)運抵的貨物。易腐貨物是指在運輸過程中，必須保持一定低溫，以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。其主要特點是：①需有人隨車押運照料。如運輸獸、畜、蜜蜂、魚、蝦以及魚苗、鰻苗等活動物，需有人在運輸途中添加飼料、上水、換水、注氧氣等?？捎靡话愠ㄊ截涇?裝運耕牛或生豬時，不能使用全鐵底板車廂的貨車)，或經(jīng)適當(dāng)改裝的專門使用車、高欄板車等運輸。②對溫度的要求不同。運送肉類的溫度要低，蛋類溫度要適中，水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷，如蘋果和梨要保持-4℃，香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車；對于要保持零度以上溫度的貨物，可采取力口蓋保溫材料或采用封閉車廂車輛運輸。③季節(jié)性強、貨流波動幅度大。如水果主要產(chǎn)于夏季與秋季，海洋水產(chǎn)有冬汛和春汛期，鮮蛋的運輸旺季在4～6月，蔬菜的運輸旺季在11月至次年的5月等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產(chǎn)量，使貨流產(chǎn)生波動。

從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營，是指為社會提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專門使用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。本規(guī)定所稱道路貨物專門使用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專門使用車輛進(jìn)行的貨物運輸。本規(guī)定所稱道路貨物運輸站（場）（以下簡稱“貨運站”），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔(dān)貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。道路貨運快速送達(dá)的優(yōu)點十分突出。

按照車輛用途和配置不同，部分車型又有不同分類。如加油車可分為城市加油車、機場加油車、工地型加油車、野戰(zhàn)加油車等品種，目前加油車因其使用場合對車輛長度的局限性或便于隱蔽特性，基本上均為單車型；再如，化工液體運輸半掛車，根據(jù)其卸料特性又分為自流型和自帶泵出功能型；危險品廂式運輸車通常被定義為爆破器材運輸車（用于運輸爆破器材）、混裝炸物運輸車（用于同時運輸不同品種的烈性炸物）、危險品運輸車（用于運輸小型危險品罐式容器，如氣瓶運輸車）、醫(yī)療垃圾運輸車（用于運輸放射性、傳染性醫(yī)療垃圾）裝卸貨物時，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)守安全員手冊，按貨物的分類和要求進(jìn)行，不得違規(guī)裝卸。廈門道路貨物運輸流程

貨物汽車單位相對質(zhì)量較小，在運輸中可以承擔(dān)較大貨運任務(wù)，能實現(xiàn)較高的經(jīng)濟(jì)效益。廈門長途道路貨物運輸管理制度

目前，全世界機動車總數(shù)已達(dá)4億多輛，全世界現(xiàn)代交通網(wǎng)中，公路線長占2/3，約達(dá)2千萬公里，公路運輸所完成的貨運量占整個貨運量的80%左右，貨物周轉(zhuǎn)量占10%。在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家，公路運輸?shù)呢涍\量、周轉(zhuǎn)量在各種運輸方式中都名列前茅，公路運輸已成為一個不可缺少的重要組成部分。據(jù)《中國交通年鑒》統(tǒng)計結(jié)果表明，1997年我國道路運輸完成貨運量97.7億噸，貨物周轉(zhuǎn)量5272億噸公里，分別是1996年的99.3%和105.2%。其中貨運量在五種運輸方式中為頭一位。到1997年底，全國有營業(yè)性客貨運輸車輛450多萬輛，經(jīng)營業(yè)戶270多萬戶，從事道路運輸業(yè)活動的人員有11000多萬人。廈門長途道路貨物運輸管理制度

上海壹志物流有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**上海壹志物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！