貨物運(yùn)輸代理1.操作貨代，操作貨代即充當(dāng)貨主的代理人，為其貨物組織拼裝、安排貨物抵達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)港集裝箱站，代向公共承運(yùn)人租船或訂艙、辦理有關(guān)通關(guān)和單證手續(xù)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算，代貨主領(lǐng)取由實(shí)際承運(yùn)人簽發(fā)的提單，但不對貨物的安全運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。操作貨代的盈利方式之一是向貨主收取代理費(fèi)或勞務(wù)費(fèi)。泉州到德州物流在傳統(tǒng)的外貿(mào)運(yùn)輸輔助服務(wù)領(lǐng)域，由于大部分內(nèi)地貨代企業(yè)未具備有效的國際網(wǎng)絡(luò)，難以提供全程國際貨運(yùn)代理等增值服務(wù)，因而難以從貨主那里獲得收益:即便貨代能提供具有增值性質(zhì)的延伸服務(wù)，貨主也往往認(rèn)為這是貨代的一種攬 貨手段，不付給貨代代理費(fèi)。2.訂艙代理訂艙代理，即充當(dāng)公共承運(yùn)人的當(dāng)?shù)卮砣耍ㄟ^取得授權(quán)，以承運(yùn)人名義攬貨、接受訂艙、代收運(yùn)費(fèi)，以代理的身份(ASAAGENT)簽發(fā)承運(yùn)人提單。這種訂艙代理人往往實(shí)際上就是集裝箱班輪公司本身在各地的攬貨或代理機(jī)構(gòu)，肥水當(dāng)然不會(huì)外流;作為單獨(dú)的貨運(yùn)代理人要想成為訂艙代理，除了要具各較強(qiáng)的操作實(shí)力外，還要費(fèi)一番功夫。3.無船承運(yùn)人，無船承運(yùn)人(英文為NVOCC)即以承運(yùn)人身份接受貨主(托運(yùn)人)的貨載。在貨代時(shí)，委托方和受托方需要簽訂貨物運(yùn)輸代理協(xié)議書或者合同。廈門第三方貨物運(yùn)輸代理服務(wù)稅率

納稅人提供的直接或者間接國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)免征增值稅。1.納稅人提供直接或者間接國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)，向委托方收取的全部國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)收入，以及向國際運(yùn)輸承運(yùn)人支付的國際運(yùn)輸費(fèi)用，必須通過金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行結(jié)算。2.納稅人為大陸與香港等地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸提供的貨物運(yùn)輸代理服務(wù)參照國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3.委托方索取發(fā)票的，納稅人應(yīng)當(dāng)就國際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)收入向委托方全額開具增值稅普通發(fā)票?？戳松衔牡囊恍┫嚓P(guān)的介紹，希望能夠幫助到你。青島進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理分類貨物代理人向客戶建議倉儲(chǔ)與分撥。

貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是：國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。 國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取來代理費(fèi)或傭金的行為。 國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為。

貨運(yùn)代理人作為委托人的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任 作為委托人，貨運(yùn)代理人作為單獨(dú)合同人對客戶要求提供的服務(wù)以自己的名義承擔(dān)責(zé)任，他要對與他共同履行合同的有關(guān)的承運(yùn)人、二次貨運(yùn)代理人等的行為和不為負(fù)責(zé)。一般來說，貨運(yùn)代理人要為其提供的服務(wù)與客戶進(jìn)行討價(jià)還價(jià)，而不光光是收取傭金。例如，貨運(yùn)代理人充當(dāng)委托人的角色，當(dāng)其提供拼相服務(wù)和多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)以及當(dāng)他提供陸路運(yùn)輸并自己運(yùn)輸貨物時(shí)。作為委托人，他對第三方的責(zé)任、責(zé)任限制以及對貨物的留置權(quán)和他作為代理人時(shí)相同。當(dāng)貨運(yùn)代理人充當(dāng)委托人提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)交易條款一般不適用。在無國際公約適用時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)合同主要受國際商會(huì)制定的“國際商會(huì)統(tǒng)一聯(lián)運(yùn)單據(jù)規(guī)則”制約?？梢灾苯诱矣匈Y質(zhì)的貨物運(yùn)輸代理公司進(jìn)行運(yùn)輸。

公司做國際貨物運(yùn)輸代理，要有哪些資質(zhì)啊？資質(zhì)證明有：組織機(jī)構(gòu)代碼·公司稅務(wù)登記證·公司營業(yè)執(zhí)照·企業(yè)家聯(lián)合會(huì)會(huì)員·國際貨運(yùn)代理資質(zhì)如果公司好，可能還會(huì)多。有的公司可能也沒有這么多，返證沒有規(guī)定說必需要有多少的，當(dāng)然《經(jīng)營許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》這是必需的。你是指開國際貨運(yùn)代理公司呢，還是你個(gè)人做貨運(yùn)代理。如果是開公司，需工商登記注冊成立，并由國家經(jīng)貿(mào)部認(rèn)可，如果是個(gè)人做貨運(yùn)代理，需通過全國國際貨代行業(yè)從業(yè)人員資格考試.不考也行，全憑個(gè)人業(yè)務(wù)能力國際物流行業(yè)，做?？者\(yùn)，有兩種類型資質(zhì)，一種是NVOCC，即無船承運(yùn)人，注冊資金500萬以上，另外有80萬的保證金，屬于交通部批準(zhǔn)。另外就是一級(jí)貨代（對應(yīng)還有二級(jí)、三級(jí)貨代），注冊資金500萬以上，屬于外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)。貨代有這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。貨物運(yùn)輸代理稅率

貨物運(yùn)輸代理職責(zé)是把委托者委托的貨物通過指定的運(yùn)輸途徑從一地運(yùn)往另一地。廈門第三方貨物運(yùn)輸代理服務(wù)稅率

什么樣的國際貨運(yùn)代理才值得選擇？收費(fèi)合理、公開透明、無隱性費(fèi)用，收費(fèi)合理：收費(fèi)價(jià)格高于價(jià)格低都不好，收費(fèi)價(jià)格高證明該公司的代理等級(jí)較高，會(huì)增加貨運(yùn)運(yùn)輸成本。收貨價(jià)格低，難免會(huì)擔(dān)心服務(wù)不靠譜等情況。合理的收費(fèi)，享受合理的服務(wù)，能夠避開80%的不靠譜企業(yè)(大多不靠譜企業(yè)都是利用低價(jià)收貨來騙貨、坑貨)。公開透明：收費(fèi)公開透明很重要，公開透明意味著沒有暗箱操作、收費(fèi)統(tǒng)一，不是A客戶一個(gè)價(jià)、B客戶一個(gè)價(jià)，也能對貨代間的價(jià)格進(jìn)行對比，尋找相對有優(yōu)勢貨代合作。無隱性費(fèi)用：隱性費(fèi)用是一個(gè)套路，有隱性費(fèi)用容易讓托運(yùn)人吃啞巴虧，因此建議合作的貨代一定要無隱性費(fèi)用，試想發(fā)貨到一半貨代突然要某名義費(fèi)用，你心里會(huì)舒服嗎?廈門第三方貨物運(yùn)輸代理服務(wù)稅率

上海壹志物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海壹志物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！