智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。智能停車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車位使用情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，便于管理部門進(jìn)行決策。東莞莞城街道智能大廈智能停車市價(jià)

智能停車系統(tǒng)工作流程：1.臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無(wú)卡）停車時(shí)，車主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來(lái)車的類型，并通過(guò)電腦鍵盤將車牌號(hào)碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。2.取車車主在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語(yǔ)音提示車主該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼，車主到指定的車庫(kù)將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無(wú)誤后開閘放行。廣東東莞建筑工地智能停車平臺(tái)智能停車系統(tǒng)具備車位預(yù)約功能，提前鎖定車位，避免因?qū)ふ臆囄欢速M(fèi)時(shí)間。

選擇停車設(shè)備要堅(jiān)持的原則：1、選擇立體停車設(shè)備，要保證質(zhì)量、堅(jiān)持穩(wěn)定的原則。2、選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。3、選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則。4、選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則。停車是每個(gè)城市居民的日常挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在有了智慧停車的應(yīng)用和實(shí)踐，我們可以以一種有趣的方式改變這一現(xiàn)實(shí)。這里，我們將探索智慧停車應(yīng)用和實(shí)踐，并看看如何將停車變成一種真正的停車藝術(shù)?！爸悄苄盘?hào)燈”會(huì)監(jiān)測(cè)路口車流量，動(dòng)態(tài)分配燈時(shí)。目前曲江各大路口基本實(shí)現(xiàn)智能信號(hào)燈全覆蓋，綠波調(diào)控后，車輛平均在途時(shí)間縮短42%，停車次數(shù)明顯降低。

停車場(chǎng)經(jīng)常發(fā)生車輛刮碰、車位被占、各種問(wèn)題導(dǎo)致的路閘無(wú)法開關(guān)等緊急事件。因此，一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)仍然是停車場(chǎng)的必備系統(tǒng)，在無(wú)人值守停車場(chǎng)中的作用將變得更加重要。傳統(tǒng)停車場(chǎng)應(yīng)用的一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)的這些通病，在無(wú)人值守停車場(chǎng)會(huì)變得尤為突出。新一代一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)不只要解決這些問(wèn)題，使一鍵呼叫對(duì)講系統(tǒng)發(fā)揮其原有的作用，大幅提升無(wú)人值守停車場(chǎng)的用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)快(服務(wù)便捷)、準(zhǔn)(提問(wèn)準(zhǔn)確)、清(溝通清晰)、零(溝通距離為零)，還能降低停車場(chǎng)的綜合運(yùn)營(yíng)成本。要達(dá)到上述要求，我們必須通過(guò)1)音視頻處理(包括硬件終端和云端)、音視頻互聯(lián)網(wǎng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高了產(chǎn)品的用戶體驗(yàn)，更好地服務(wù)客戶。智能停車結(jié)合車牌識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)出停車場(chǎng)，減少排隊(duì)等待時(shí)間。

近年來(lái)，國(guó)家政策明確提出大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧?！本€上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信支付寶，獲取指定地點(diǎn)的停車場(chǎng)、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、是否可預(yù)訂、是否有充電、共享等服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)先支付、線上結(jié)賬功能。通過(guò)智能停車系統(tǒng)，車主可輕松實(shí)現(xiàn)車位租賃，提高車位利用率。東莞市機(jī)場(chǎng)智能停車承接

車輛被盜時(shí)，智能停車系統(tǒng)可提供車輛實(shí)時(shí)位置，協(xié)助警方追蹤。東莞莞城街道智能大廈智能停車市價(jià)

智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。一、城市級(jí)，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺(tái)，government的城市級(jí)云平臺(tái)與停車企業(yè)的云平臺(tái)進(jìn)行線上對(duì)接，獲得停車場(chǎng)地?cái)?shù)據(jù)，形成全城停車場(chǎng)“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問(wèn)題。二、場(chǎng)庫(kù)級(jí)，場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車場(chǎng)、停車庫(kù)、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過(guò)，無(wú)需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。東莞莞城街道智能大廈智能停車市價(jià)