1、量程：比如測量車輛運(yùn)動只需幾十個g量程，但是測量武器系統(tǒng)的侵徹指標(biāo)，就需要傳感器的量程達(dá)10萬g甚至更大。2、靈敏度：加速度傳感器的敏感元件在施加振動時引起輸出信號變化的大小；3、線性度：加速度傳感器對各種振動信號所產(chǎn)生的輸出信號與輸入信號之間相對關(guān)系的誤差；4、非線性度：由于受到外界影響而產(chǎn)生非線性度誤差，加速度傳感器輸出是一個有一定范圍的曲線，不會在測量值和理論值之間產(chǎn)生很大差距；5、信噪比：噪聲對加速度計測量值所產(chǎn)生影響程度。6、帶寬：主要指傳感器可測量的有效頻帶。對于一般只要測量傾角的應(yīng)用，50HZ的帶寬應(yīng)該足夠了，但是對于需要進(jìn)行動態(tài)性能，比如振動，你會需要一個具有上百HZ帶寬的傳感器。徐州加速度傳感器電荷放大器。新疆水下自由場加速度傳感器廠家

加速度傳感器的工作原理是由于加速度產(chǎn)生某個介質(zhì)產(chǎn)生變形，通過測量其變形量并用相關(guān)電路轉(zhuǎn)化成電壓輸出。加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。汽車加速器傳感器的應(yīng)用如下:加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面;在安全應(yīng)用中，加速度計的快速反應(yīng)非常重要。安全氣囊應(yīng)在什么時候彈出要迅速確定，所以加速度計必須在瞬間做出反應(yīng);通過采用可迅速達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)而不是振動不止的傳感器設(shè)計可以縮短器件的反應(yīng)時間。其中，壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的普遍應(yīng)用而發(fā)展迅猛。河南壓阻加速度傳感器動態(tài)范圍遼寧加速度傳感器性價比。

加速度傳感器有很多種，現(xiàn)在應(yīng)用比較普遍的有微機(jī)械加速度計，又稱為硅加速度計，它感測加速度的原理與一般的加速度計相同。根據(jù)讀取元件的不同，微機(jī)械加速度計分為壓阻式加速度計、電容式加速度計、諧振梁式加速度計和靜電力平衡式加速度計。微機(jī)械加速度計體積小，便于安裝，測量方法簡單，成本低、抗過載能力強(qiáng)，滿足微小型飛行器的結(jié)構(gòu)和空間限制的要求。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、>電位器、彈簧、>阻尼器和殼體組成。按輸入軸數(shù)目分類，有單軸、雙軸和三軸加速度計。

一般來說，選擇加速度傳感器要考慮幾個方面。首先，要根據(jù)系統(tǒng)的檢測要求來確定所需的傳感器靈敏度、量程和分辨率，以及對環(huán)境條件的要求，比如峰值溫度、濕度等。同時也要考慮傳感器的外形尺寸、工作電壓以及通信接口及傳輸速率等技術(shù)指標(biāo)。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。昆明加速度傳感器電荷放大器。

單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩(wěn)定性好。測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種。直流式測速機(jī)的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種，電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的、空心的、盤式印刷電路等形式，其中帶槽式較為常用。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。河南加速度傳感器電荷放大器。遼寧電壓加速度傳感器工作溫度

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單軸加速度傳感器可以感知其測量軸向上的加速度變化，將單軸加速度傳感器安裝在船舶轉(zhuǎn)軸上，并保持加速度計的測量軸向與主軸切線方向一致，當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時，單軸加速度傳感器受的力包括重力和向心力。單軸加速度傳感器具有成本低、體積小、重量輕、精度低、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)。揚(yáng)州科動電子有限責(zé)任公司創(chuàng)始于2000年，公司坐落于歷史悠久、風(fēng)景宜人的揚(yáng)州西湖，省級四創(chuàng)基地——西湖科技創(chuàng)業(yè)園。公司是由一批以傳感器關(guān)鍵技術(shù)和高水平的研發(fā)及管理團(tuán)隊組成的科技創(chuàng)新型公司。公司已通過IS09001和GJB9001C質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是國家高新技術(shù)企業(yè)，多種產(chǎn)品取得軟件著作權(quán)和專利證書。新疆水下自由場加速度傳感器廠家