所謂樹(shù)脂模型,其實(shí)也叫手板。樹(shù)脂模型和合金模型的區(qū)別在于,不開(kāi)模,只給客戶(hù)提供相關(guān)汽車(chē)的照片和尺寸信息,能更好的提供實(shí)車(chē)的3D圖紙。因此,樹(shù)脂模型可以直接反映汽車(chē)模型制造商的制造技術(shù)和水平。與合金車(chē)模相比,樹(shù)脂車(chē)模的優(yōu)勢(shì)是可以縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,漆面可以充分體現(xiàn)高出數(shù)倍的耐老化性和手工制品的精細(xì)程度。但由于樹(shù)脂模型是手工制作,汽車(chē)模型廠家只能限量或少量生產(chǎn)。因此其收藏價(jià)值遠(yuǎn)高于合金模型,受到世界各地汽車(chē)收藏者的青睞。樹(shù)脂模型制作的成品具有較高的精細(xì)度。東莞樹(shù)脂樹(shù)脂模型加工廠

制作樹(shù)脂汽車(chē)模型的材料有樹(shù)脂、硬化劑、顏料、模具等。工具有量杯、攪拌棒、刷子、砂紙等。根據(jù)所需的汽車(chē)模型形狀，制作相應(yīng)的模具?？梢允褂霉枘z或其他材料制作模具。按照說(shuō)明書(shū)中的比例將樹(shù)脂和硬化劑混合在一起。根據(jù)需要，加入適量的顏料，調(diào)配出所需的顏色。將混合好的樹(shù)脂倒入模具中，注意不要倒?jié)M，留出一定的空間等待硬化，樹(shù)脂需要一定的時(shí)間才能完全硬化，具體時(shí)間根據(jù)樹(shù)脂種類(lèi)和環(huán)境溫度而定。等樹(shù)脂完全硬化后，將模具拆開(kāi)，取出樹(shù)脂汽車(chē)模型。根據(jù)需要，對(duì)模型進(jìn)行修整和涂裝，使其更加逼真。以上就是制作樹(shù)脂汽車(chē)模型的基本步驟，需要注意的是，制作過(guò)程中要注意安全，避免接觸到樹(shù)脂和硬化劑等化學(xué)物質(zhì)。湛江仿真樹(shù)脂模型汽車(chē)模型選擇樹(shù)脂還是塑料？

存在就是合理的，樹(shù)脂車(chē)模這幾年的迅猛發(fā)展，確實(shí)證明了樹(shù)脂車(chē)模能適合現(xiàn)在的模型行業(yè)。但樹(shù)脂不能是主流，因?yàn)闃?shù)脂模型不管在可玩性和耐用性方面都無(wú)法和合金模型相比，更加不用說(shuō)樹(shù)脂模型的生產(chǎn)規(guī)?？偭坎蛔?。這些都意味著，樹(shù)脂模型只能是主流合金模型的補(bǔ)充。而樹(shù)脂模型本身的多樣化也給不同需求的玩家?guī)?lái)各自己想要的產(chǎn)品。對(duì)汽車(chē)文化有更多領(lǐng)悟的玩家，樹(shù)脂模型提供了一些很特別的車(chē)型（這些車(chē)型，合金是肯定不會(huì)生產(chǎn)的，我們也別無(wú)選擇）。而對(duì)于喜歡及時(shí)行樂(lè)，追求的時(shí)間獲得心愛(ài)車(chē)模的玩家，樹(shù)脂模型在很短的時(shí)間內(nèi)提供了選擇，而且外形絢麗，細(xì)節(jié)完美。

樹(shù)脂汽車(chē)通常比一般的塑料汽車(chē)模型更加逼真、精致，其制作難度也更高，因此價(jià)格相對(duì)會(huì)更高。對(duì)于收藏家而言，能夠擁有一件品質(zhì)比較好的的樹(shù)脂汽車(chē)模型，不僅可以滿(mǎn)足收藏的欲望，也可以成為展示其愛(ài)好的佳品。另外，由于樹(shù)脂汽車(chē)模型制作數(shù)量有限，一些限量版或者是特別版本的樹(shù)脂汽車(chē)模型更加稀有，價(jià)值也會(huì)相應(yīng)提升?？偟膩?lái)說(shuō)，樹(shù)脂汽車(chē)模型的價(jià)值取決于其制作工藝、質(zhì)量、稀有程度等多個(gè)因素，而且價(jià)值也會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸增加。所以如果您是汽車(chē)模型收藏愛(ài)好者，建議選擇品質(zhì)比較好的、專(zhuān)業(yè)制作的樹(shù)脂汽車(chē)模型進(jìn)行收藏。樹(shù)脂模型能夠展現(xiàn)清晰的細(xì)節(jié)。

樹(shù)脂模型誕生了也有好些年頭了，為什么也就是這兩年的時(shí)間里，才突然在18比例中大爆發(fā)呢？這個(gè)和歐洲汽車(chē)模型市場(chǎng)的衰落有關(guān)系，由于歐債危機(jī)等因素的作用，歐洲經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，加之現(xiàn)在歐洲的新一代年輕人對(duì)汽車(chē)的執(zhí)迷程度已經(jīng)遠(yuǎn)不如前，這些都導(dǎo)致了市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)模型的需求有所下降，汽車(chē)廠家對(duì)原廠車(chē)模的需求也銳減，進(jìn)一步壓縮了模型的總需求量。而一直以來(lái)，以東莞為首的合金模型加工業(yè)，主要的服務(wù)對(duì)象也是歐美市場(chǎng)，以前一款合金模型，估計(jì)90%以上的產(chǎn)量都是外銷(xiāo)的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只是占了很小一部分。而合金模型由于前期開(kāi)發(fā)成本太大，如果沒(méi)有一定的生產(chǎn)數(shù)量，根本無(wú)法達(dá)到合金模型的盈利平衡點(diǎn)。因此現(xiàn)在歐美市場(chǎng)不斷萎縮，很多車(chē)都無(wú)法達(dá)到合金模型需要的生產(chǎn)規(guī)模。而現(xiàn)在車(chē)廠為了爭(zhēng)奪細(xì)分市場(chǎng)，推出過(guò)多的車(chē)型也進(jìn)一步加劇了這個(gè)狀況。在這種情況下，樹(shù)脂模型的優(yōu)勢(shì)——前期開(kāi)發(fā)成本低的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。汽車(chē)模型選擇樹(shù)脂還是合金？湛江仿真樹(shù)脂模型

樹(shù)脂模型可以通過(guò)添加熒光粉末等方式制作出發(fā)光效果的模型。東莞樹(shù)脂樹(shù)脂模型加工廠

那為什么現(xiàn)在很多高級(jí)別的樹(shù)脂模型的價(jià)格都超過(guò)2000，有些甚至超過(guò)3000，這些樹(shù)脂模型，怎么看也和1000多塊錢(qián)的卻別不是很大，由于樹(shù)脂模型本身的特性，其開(kāi)發(fā)時(shí)間是比較快的，而且可以選擇非常絢麗的顏色。因此，對(duì)于一些比較近日期的的超跑不用像某A那樣到處放衛(wèi)星，玩家完全可以時(shí)間擁有，當(dāng)然付出的代價(jià)就是高昂的售價(jià)。從這個(gè)角度來(lái)看，高級(jí)別的樹(shù)脂模型更加像時(shí)裝，你想要買(mǎi)當(dāng)季的新款，就只能原價(jià)（貴）買(mǎi)，而想買(mǎi)降價(jià)的，就只能等換季了，這個(gè)和現(xiàn)代社會(huì)崇尚及時(shí)享受這一思想是相吻合的。利用了玩家這種追逐潮流的因素，各大樹(shù)脂模型廠家在成本不斷上升的前提下，采用了比較粗暴直接的解決方式——大幅提升價(jià)格。東莞樹(shù)脂樹(shù)脂模型加工廠