本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電動(dòng)車智能充電裝置，具有安裝于充電樁上的插座箱，所述的插座箱表面滑動(dòng)安裝有蓋板，蓋板上設(shè)有控制蓋板打開或鎖定的電子鎖，插座箱內(nèi)設(shè)有充電插座和充電控制系統(tǒng)，所述蓋板向外側(cè)凸起形成容納充電插座的內(nèi)腔，所述充電控制系統(tǒng)具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識(shí)別條形碼的條形碼掃描器以及控制器，控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖通信連接。進(jìn)一步地，所述的收款二維碼設(shè)在蓋板表面，蓋板底邊與插座箱之間具有在蓋板向外側(cè)完全拉出后形成插入電動(dòng)車充電插頭的開口。采用上述充電裝置的充電方法，具有如下步驟：a、用戶使用移動(dòng)設(shè)備通過(guò)微信或支付寶掃描收款二維碼并掃碼支付，收款裝置檢測(cè)到付款成功之后將指令傳向控制器，控制器隨機(jī)生成標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)，并控制條形碼打印器生成與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的條形碼；b、控制器接收條形碼掃描器發(fā)送的條形碼標(biāo)識(shí)，若條形碼掃描器識(shí)別的條形碼標(biāo)識(shí)與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致，則改變電子鎖的狀態(tài)進(jìn)行充電，控制器控制電子鎖處于打開狀態(tài)，將蓋板向外側(cè)移動(dòng)，從開口處將充電插頭插入充電插座內(nèi)，然后將蓋板向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)至底部。而在切換之前，麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。樂山汽車充電系統(tǒng)代理商

我國(guó)現(xiàn)在面臨的電動(dòng)車充電的問題就日益突出全國(guó)各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動(dòng)車充電難的問題，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費(fèi)由誰(shuí)來(lái)出?如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會(huì)存在管理問題。為了有效解決上述困擾廣大電動(dòng)車主和物業(yè)的難題，深圳市6108方案實(shí)業(yè)有限公司共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，專業(yè)解決電動(dòng)車充電問題，同時(shí)也規(guī)范了物業(yè)的管理，解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間過(guò)充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費(fèi)。一、電動(dòng)車充電系統(tǒng)產(chǎn)品介紹電動(dòng)車充電系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、設(shè)備終端布局全景化展示，實(shí)現(xiàn)可視化管理，直觀顯示所有的充電站的使用情況，空余情況、預(yù)警情況、營(yíng)業(yè)額按日、月統(tǒng)計(jì)、多終端匯總展示等。對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、插座空置等情況進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋與一鍵管控。多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)，對(duì)站點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析，可以對(duì)接物業(yè)、消防、安監(jiān)部分。電動(dòng)車充電系統(tǒng)作為現(xiàn)在充電站的主流產(chǎn)品，產(chǎn)品在安全性、便利性、可操作性上都有了質(zhì)的發(fā)展。首先電動(dòng)車充電系統(tǒng)采用的都是智能芯片。重慶汽車充電系統(tǒng)服務(wù)商楷美勝達(dá)孜孜不倦地鉆研，生產(chǎn)出品質(zhì)精良的設(shè)備。誠(chéng)懇周到的服務(wù)，收獲了客戶真心的認(rèn)可。

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動(dòng)自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅，能夠比較規(guī)范的安裝，符合充電樁的要求。下面還需考慮幾個(gè)問題，電動(dòng)車充電樁安裝需要考慮的問題。***：小區(qū)安裝環(huán)境，考察小區(qū)電動(dòng)車的數(shù)量，第二：小區(qū)物業(yè)管理，引導(dǎo)改變充電習(xí)慣第三：小區(qū)是有車棚、地下車庫(kù)比較好，沒有的話要考慮建車棚或者漏天安裝，考慮好成本問題第四：安裝數(shù)量結(jié)合實(shí)際，根據(jù)需求增加，加裝都是很方便的第五：共用電表，降低成本，查表結(jié)算方便第六：電線選擇參考廠家說(shuō)明書

控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使蓋板2與插座箱1鎖定；c、在用戶掃碼付款成功后，控制器開始計(jì)算充電時(shí)長(zhǎng)，完成充電后通過(guò)充電時(shí)長(zhǎng)來(lái)計(jì)算此次充電的價(jià)格，再將此次充電的價(jià)格從用戶已支付的金額中扣除，剩余的金額通過(guò)用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過(guò)手機(jī)暫停充電后，控制器控制電子鎖3自動(dòng)解鎖，蓋板2向外側(cè)移動(dòng)，用戶可拔出充電插頭6，便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識(shí)一致的條形碼標(biāo)識(shí)時(shí)，控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài)，將蓋板2向外側(cè)移動(dòng)至頂部，充電插頭6插入充電插座4后，再將蓋2板滑動(dòng)至底部，控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài)，使得蓋板2與插座箱1固連，這樣在充電過(guò)程中，可以有效地避免充電插頭6被別人有意或無(wú)意從充電插座4上拔掉，而造成充電失敗的情形。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。伴隨著業(yè)務(wù)調(diào)整，多點(diǎn)的收入結(jié)構(gòu)也發(fā)生了細(xì)微變化。

我公司充電系統(tǒng)只需要在充電插座上就可以完成刷卡充電，操作簡(jiǎn)單，方便業(yè)主。2、智能插座自動(dòng)識(shí)別電動(dòng)車充電器，杜絕其他設(shè)備使用，比如：電飯鍋，吹風(fēng)機(jī)，電爐，熱水瓶這些大功率設(shè)備都是無(wú)法使用的，電動(dòng)車電池充滿自動(dòng)斷電功能，一般的充電系統(tǒng)是定時(shí)斷電，6108方案實(shí)業(yè)有限公司對(duì)電動(dòng)車充電器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，電池充滿停止供電，停止計(jì)費(fèi)。有效避免過(guò)充帶來(lái)電池危險(xiǎn)，元器件發(fā)熱起火等故障，無(wú)需依賴充電器自身配置，如果用電功率超過(guò)電動(dòng)車充電功率，則系統(tǒng)自動(dòng)停止供電。3、業(yè)主無(wú)法出現(xiàn)偷電的情況，3秒充電器拔下來(lái)如果插不上就自動(dòng)斷電，拔掉后在插上功率如果增大也自動(dòng)斷電。4、整個(gè)系統(tǒng)的所有設(shè)備都自帶有過(guò)流保護(hù)裝置，當(dāng)充電設(shè)置短路時(shí)保護(hù)裝置自動(dòng)啟動(dòng)，不會(huì)因充電設(shè)備短路起火等故障，提高了整個(gè)系統(tǒng)的安全性。5、具備防盜電功能，在業(yè)主充電期間，假如有人將充電器拔掉換成自己的，此時(shí)該插座將會(huì)斷電，使偷電的行為無(wú)法得逞，且原業(yè)主的卡在斷電時(shí)刻自動(dòng)停止計(jì)費(fèi);6、實(shí)現(xiàn)自由充值和消費(fèi)，無(wú)須投幣，也可減少物業(yè)管理公司的管理環(huán)節(jié)。7、隨時(shí)可以中斷充電，只需刷卡退出即可，即使忘記刷卡，只要拔掉充電器，該用戶卡自動(dòng)停止計(jì)時(shí)，不會(huì)收取額外的費(fèi)用。關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量，楷美勝達(dá)是很認(rèn)真的。資陽(yáng)智慧充電系統(tǒng)服務(wù)商

重裝概括性流程： ①進(jìn)入BIOS，調(diào)整開機(jī)啟動(dòng)項(xiàng) ②進(jìn)入PE或刻錄好的windows鏡像 ③格式化系統(tǒng)盤，掛載鏡像 ；樂山汽車充電系統(tǒng)代理商

將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。進(jìn)一步，所述直流充電模塊根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量狀態(tài)下提供不同方式的充電方法。進(jìn)一步，充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。進(jìn)一步，所述聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)有線或者無(wú)線的通信模塊，其中無(wú)線的通信模塊包括2g、3g、4g以及5g模塊，5g模塊包括nb-iot模塊，通過(guò)不同的通信方式讓主控模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連接，打通雙方的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收。進(jìn)一步，所述存儲(chǔ)模塊是由片外flash芯片構(gòu)成，通過(guò)spi協(xié)議與主控模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲(chǔ)每個(gè)用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。進(jìn)一步，所述報(bào)警模塊通過(guò)蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警、充電功率檢測(cè)報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報(bào)警，主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值，例如充電功率<=。樂山汽車充電系統(tǒng)代理商