在高速公路匝道及廣場等大范圍需要照明的場合通常使用高桿燈，由于照明需要，高桿燈功率大且分布非常分散。目前的高桿燈基本用380V交流供電，供電距離基本在500米或1000米以上，高桿燈照明基本采用LED燈具，升降電機采用380V交流電機為主，當出現(xiàn)燈具故障或者臺風天氣時，需要人員到現(xiàn)場，通過手柄操作把頂部的燈盤降下來，管理難度大，危險系數(shù)高。對于高桿燈，現(xiàn)有的管理方式主要為，采用就地的時控開關對日常照明進行開光燈管理，升降系統(tǒng)采用控制手柄控制，管理人員到現(xiàn)場手動升降。高桿燈作為重要場合的一種照明設備，使用、分布廣，但目前也有許多問題急需解決：
1、高桿燈分布散亂，尤其是高速路的高桿燈，不但分布廣而且偏僻難尋，管理難度大；
2、照明控制方式落后，能耗大，支出費用高；
3、升降系統(tǒng)必需要專業(yè)人員到現(xiàn)場操作，不利于管理，也增加了未知風險；
4、高桿燈采用交流供電，造價高而且傳輸能耗高，線路直埋地下，在漏電時無保護措施，容易發(fā)生人畜觸電事故。 智能監(jiān)控，直流電源柜讓電力管理盡在掌握！浙江常見直流電源柜按需定制
高鐵直流供電系統(tǒng)現(xiàn)場設備主要由智慧直流電源柜、軌道交通雷達測速儀、直流驅(qū)動電源組成；控制單元安裝在智慧直流電源柜內(nèi)部，電源柜電源柜內(nèi)部的控制單元是通信的中轉(zhuǎn)站和控制單元，監(jiān)控中心可發(fā)送和接受照明監(jiān)控指令，讓照明系統(tǒng)的管理更加智能和精確防護等級達到IP54,具有良好的通風散熱防塵效果,可有效保護內(nèi)部的控制單元和電源模塊，保障設備的穩(wěn)定運行。，控制單元也可以通過載波通信實現(xiàn)與每盞高鐵照明的互動，進行開關調(diào)光或收集電流電壓信息，匯總后上報給監(jiān)控中心。浙江品牌直流電源柜比較價格智慧直流電源柜滿足戶外照明設備遠距離供電。
隧道800V直流低位照明系統(tǒng)構成
直流電源柜：配置1臺90KW直流電源柜，放置在配電房內(nèi)，直流配電柜為交流380V供電，輸出800V直流對隧道整體供電，中間采用2芯25平方電纜。
電力軌道及燈具：隧道內(nèi)每側3米高度布置直流電力軌道，通過膨脹螺釘固定在隧道壁上，全線貫穿隧道，電力軌道內(nèi)置有四根導線，分為兩個線路，一個供應急兼基本照明，另一路供其它照明，燈具長度為一米，采用連續(xù)安裝固定在電力軌道上，并從電力軌道上熱插拔取電。
控制方式：直流低位照明具有智能、手動、定時、應急四種控制模式，可遠程監(jiān)控中心監(jiān)控，也可就地觸摸品控制，智能模式下，燈具為白天全亮，并按照洞口亮度同步調(diào)光運行，夜間，關掉其它照明，只保持應急兼基本照明維持洞內(nèi)基本亮度，每隔兩米亮一盞，保障洞內(nèi)照度的均勻度。
提高高速供電的安全性和穩(wěn)定性安全性主要體現(xiàn)在用電安全上面，直流智能微電網(wǎng)使用后，從配電房到終端的供電線路使用的直流電，可有效避免檢修維護人員的觸電事故，同時直流智能微電網(wǎng)建成后，所涉及到的配電房不再是供電孤島，儲能和光伏等設施的加入，使系統(tǒng)供電保障能力很大提高。解決光伏和儲能在直流母線上的無縫對接為了解決光伏和儲能在直流母線上的對接問題，選擇了DC750V的通用直流電壓，以適應目前市場上常用的光伏和儲能設備，另外考慮到浙江高速沿線環(huán)境對儲能和光伏的使用并不友好，整個直流智能微電網(wǎng)設計并未對光伏組功率和儲能量做具體要求。在建設時可靈活的根據(jù)項目情況，選擇增加部分儲能和光伏設備，作為整個微電網(wǎng)的柔性補充。 多場景直流解決方案大功率直流柜直流電源柜。
通信機房采用直流供電系統(tǒng)后，相比采用UPS設備，整體投資基本沒有增加，但直流柜整體壽命更高，維護時只需更換模塊即可，不像UPS要全部更換，維護成本更低，不需要專業(yè)人員，維護難度小。
機房的直流供電系統(tǒng)具有很強的市場規(guī)模，除了高速機房中心外，其它需要UPS不間斷電源的地方都可以采用這套直流供電設備進行替換，如zhengfu、電信、銀行、互聯(lián)網(wǎng)、交通、制造、醫(yī)療和保險等領域，UPS的市場規(guī)模2020年為103億元，2021年,全球UPS市場總規(guī)模達到534.41億元(人民幣),中國UPS市場規(guī)模達到157.97億元(人民幣),并占全球UPS市場總份額的29.56%。所以直流柜市場應用前景廣闊。 信賴之選，直流電源柜一一電力質(zhì)量的堅實保障！浙江常見直流電源柜按需定制
直流電源柜與交流電有什么區(qū)別？浙江常見直流電源柜按需定制
《公路直流供電系統(tǒng)設計標準》標準規(guī)定，直流供電系統(tǒng)中配電線路應滿足如下要求：1.電纜設計應符合國家標準《電力工程電纜設計標準（GB50217）》的有關規(guī)定。2.線纜最大電壓降宜為系統(tǒng)標稱電壓的10%；允許最大電壓降為標稱電壓的20%。
【條文說明】經(jīng)調(diào)研，大部分設備在額定電壓80%時能正常工作。3.按照電壓降計算導體截面積時，應按公式（1）或（2）計算確定：（1）（2）式中：Scac一一導體計算截面(mm2)；ρ一一所選導體電阻系數(shù)（Ω·mm2/m）；L一一線纜長度(m)；Ica一一計算電流(A)；P一一計算功率(W)；U一一額定電壓(V)；△u%一一回路電壓損失百分數(shù)，（%）；△Up一一回路允許的最大電壓降(V)。
【條文說明】直流供配電線路存在電容，但沒有電容電流，在計算電壓降時，不考慮電容效應。4.公路服務區(qū)、監(jiān)控大廳等場所宜選用無鹵絕緣電纜或電線。
【條文說明】人員密集的服務區(qū)以及作為公路指揮中心的監(jiān)控大廳采用無鹵絕緣電纜或電線有利于減少火災蔓延，同時其燃燒產(chǎn)生的有害氣體少、煙霧可見度性好，有利于人員逃生和組織滅火。 浙江常見直流電源柜按需定制
