北方大型供熱地下管道非開挖工程單位(今日/回訪)天通管道工程,水平定向鉆技術(shù)為地下施工技術(shù)，地層的地質(zhì)情況對定向鉆施工的難易程度影響較大。自上世紀80年代以來，由于定向鉆的定位系統(tǒng)的研發(fā)及定向鉆系統(tǒng)水平的不斷提高，另經(jīng)過工程施工的實踐，定向鉆技術(shù)在各個地層的適應性逐步擴展。

雙承口式接口的結(jié)構(gòu)形式允許管節(jié)有一定角度的偏轉(zhuǎn)，且T型鋼套環(huán)能有效阻止管節(jié)的橫向錯動，期間的防水橡膠能滿足各種角度偏轉(zhuǎn)情況下管節(jié)間的防水要求。且在管節(jié)接頭部位沒有突出構(gòu)造。雙承口管綜上，頂管施工中不建議選用企口管。企口管雙承口管的管節(jié)兩段為插口形式，前后管節(jié)通過T型鋼套環(huán)進行連接。

回拖過程中要密切關注參數(shù)的變化，確保管線的完整性，及時修補漏點和損傷?；赝铣晒螅獙Υ┰焦芫€兩端進行封閉，撤出施工設備后，清理施工現(xiàn)場，確保場地清潔?；赝虾头忾]在管線檢驗合格鉆具及拖管頭可靠連接后，才能進行回拖。

穿越海塘后，通過適當增加注漿量，有效地減小了管周的摩擦阻力系數(shù)，由理論值3~4kN/m降低到0.4~1kN/m從而降低頂力，加快了施工速率，提高經(jīng)濟效益。

北方大型供熱地下管道非開挖工程單位(今日/回訪)，不明地下障礙物主要為地下孤石廢棄管（混凝土和鋼管）廢棄工程樁及圍護樁未回收錨索未探明管線邊坡抗滑樁及現(xiàn)狀重要建筑物樁基等障礙物。由于地下地質(zhì)水文環(huán)境的不確定性現(xiàn)行勘察規(guī)范對鉆探點間距要求地下障礙物物探技術(shù)的局限性等原因，頂管工程經(jīng)常會遇到各種地下不明障礙物。

北方大型供熱地下管道非開挖工程單位(今日/回訪)，鉆進過程中，應及時做好施工原始記錄，記錄內(nèi)容應包括鉆進時間，軸線角度，扭矩，頂力，土質(zhì)情況等。回擴過程中，密切注意鉆進過程中有無扭矩鉆壓突變等異常情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工，待查明原因后采取相應措施后施工?；財U過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿液面高度高于地下水位標高?；財U過程中使用好泥漿，擴孔時控制好泥漿各性能參數(shù)，不定期進行檢測，按照施工要求及時調(diào)整泥漿性能指標。根據(jù)地層特點，合理控制回擴鉆進速度，以利排渣。分三次回擴***后一次回擴合理采用相應擠擴式鉆頭，如回拖力和回擴扭矩較大，則需多回擴一次，以利孔壁成型和穩(wěn)定。預（回）擴孔導向孔完成后，卸下起始桿和導向鉆頭，換回擴鉆頭進行回擴。

糾偏系統(tǒng)的動作控制是在地面操作室的操作臺遠程控制的，糾偏量的控制是通過安放在糾偏千斤頂上的位移傳感器來實現(xiàn)糾偏量的控制，糾偏動作是一個糾偏千斤頂?shù)慕M合式動作來實現(xiàn)。糾偏系統(tǒng)主要設備糾偏千斤頂油泵站位移傳感器和傾斜儀組成。糾偏系統(tǒng)糾偏系統(tǒng)的作用控制頂管施工中的頂管機推進方向。

地面節(jié)澆灌混凝土護壁應高于地面0.3m，地面水才不會流入井內(nèi)，同時防止地面上的雜物泥土掉入井內(nèi)，確保井下工作人員安全。交叉路口位置的井口，設專人指揮交通，確保施工生產(chǎn)安全。護欄橫桿立桿采用48mm鋼管，間距符合規(guī)范及驗算要求，并采用膨脹螺絲及電弧焊焊接固定。施工場地周圍掛安全警示標志標牌。挖井時，采用獨節(jié)進深方法施工，每挖一節(jié)后應立即澆灌混凝土護壁。

導軌頂管導向頂鐵彌補油缸行程不足，厚度﹤油缸行程主油泵32-45-50MPa；操縱臺高壓油管。單只千斤頂頂力不能過大千斤頂管段后座材料。主頂進系統(tǒng)——主油缸2～8只，行程1～5m，頂力300～1000t/只；頂進設備中繼間——中繼油缸中繼油泵或主油泵。

檢查道路兩旁的居民情況，包括房屋的結(jié)構(gòu)類型層高原開裂的情況，將原開裂的房屋做好標志，拍照留存。做好機械運輸車輛和各種輔助設備的維修檢查和進場工作。確保施工區(qū)域的供水供電穩(wěn)定，臨時設施應該滿足頂管施工的基本要求。根據(jù)工程地質(zhì)材料降低地下水位，將水位下降到坑底和管道底0.5m以下。