鹵素燈其實就是一類特殊的白熾燈，其原理就是電阻上有電流通過時會發(fā)熱，當溫度足夠高時時發(fā)出波長在可見光頻段的黑體輻射。鹵素燈一般有兩種：碘鎢燈和溴鎢燈，其原理是一樣的。白熾燈點亮時，雖然其燈絲溫度不超過鎢的熔點和沸點，但是仍然會有少量的鎢在高溫下揮發(fā)。當揮發(fā)出來的鎢原子遇到較冷的燈泡外殼時，就會凝結沉淀，久而久之燈泡外殼就會堆積一層發(fā)黑的鎢膜。普通白熾燈用久了外殼發(fā)黑就是這個緣故。如果在燈泡里充入一些碘，當燈泡點亮時，碘會揮發(fā)成氣體，碘蒸氣遇到較冷的鎢，就會與其反應，生成低沸點的化合物——碘化鎢，從而使燈泡外殼沉淀的鎢揮發(fā)。碘化鎢氣體遇高溫會分解。當碘化鎢氣體遇到燈絲時，就分解，將鎢留在燈絲上，而碘則繼續(xù)以氣體形式在燈絲與外殼之間游離，當它再次來到燈泡外殼時，它又會與外殼上的鎢反應…… 這樣，一方面燈絲不停地將鎢揮發(fā)到燈泡外殼上，另一方面碘又不停地把鎢搬運回燈絲，這樣燈絲揮發(fā)消耗的速度有效降低了，燈泡壽命得以延長。于是，可以用碘鎢燈制造功率很大的白熾燈，例如1000瓦。如果不加鹵素，普通白熾燈如果做到這么大功率，壽命將會很短，難以實用。鹵素燈已普遍應用于汽車照明領域。雙光透鏡還有一種強大的功能就是照射出來的近光光線都是帶切線的。寧德德系老款改裝公司

目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險，但實際目前市場上所販賣的大燈總成（多以較低端車型為主）很多出自不名的小作坊之手，透鏡質量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊，耐用度更是令人擔憂，因為頭燈所散發(fā)的熱量相比尾燈要大的多，對燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對于想提升夜間行車方便性的車主來說，改裝大燈應該優(yōu)先考慮。德化縣日系老款改裝件去哪里買車燈初級改裝就是白光鹵素燈和大功率鹵素燈泡，中級改裝為疝氣大燈，高級改裝為HID疝氣燈+透鏡。

LED車燈的優(yōu)點是：1.節(jié)能：LED汽車燈發(fā)光效率更高，整體功耗低，與傳統(tǒng)光源相比，節(jié)能超過70％左右。2.壽命長：在適當的電流，電壓下使用壽命可達60,000至100,000小時，使用壽命比氙氣長10倍以上。3.反應速度快，不需要熱啟動時間，即點即亮閃超車燈無憂。傳統(tǒng)燈泡的延遲時間為0.3秒。4.環(huán)保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既無熱量也無輻射，眩光小，廢物可回收，無污染，不含汞元素，可以安全觸摸。它屬于典型的綠色照明光源。LED燈的缺點：1. LED燈研發(fā)成本高，導致LED燈價格高昂。結果普通汽車買不起LED燈，市場也無法推廣。2.LED汽車燈散熱非常重要，散熱不好，并且容易衰減。影響汽車燈的使用壽命3.沒有行業(yè)標準，產品質量參差不齊。

改裝大燈或加裝燈光要注意三點：不能明顯改變車輛特征符合《機動車運行安全條件》要求不能超過檢測極限更換大燈、加裝霧燈或日行燈，只要是正常標準則不會影響車輛的外觀特征，這點確實是有明文規(guī)定的（參考《機動車登記規(guī)定》）；所以一些在車頂安裝尺寸碩大的LED排燈的越野車肯定不能過檢，在對改裝車的檢查中也會被處罰，畢竟這些燈讓車輛看起來很奇怪，拆掉之后又難以識別，如果交通肇事逃逸則真有可能逃逸掉。其次在汽車號牌位置安裝照明燈也不可以，因為這些散射光線會影響道路攝錄設備采集車牌信息。其實，剎車系統(tǒng)的結構設計比較簡單，但改裝的工作量則較大。

目前市面上主流的汽車大燈有三個種類：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車主都覺得自己的車燈不夠亮，車輛的原廠大燈有沒有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點，該如何選擇？就給大家來盤一盤。LED大燈是通過發(fā)光二極管作為光源，由于成本原因只有在較比較好的的車型上才有配備。LED大燈的優(yōu)點：體積小，且大燈可以設計成各種形狀。2.亮度高照射的橫幅更寬。3.能耗低，壽命長，LED的普遍壽命可達到50000小時。LED大燈缺點無非就是成本較高比較貴。但LED大燈是三種汽車大燈中好的一種，現在一些車企在LED大燈的基礎上，延伸出了矩陣式大燈等更加先進的汽車大燈。LED燈泡熱量大，稍有不慎燈碗就被烤焦熔化，浪費錢財，安全沒保證。鯉城區(qū)老款奔馳改裝推薦

汽車改裝是指根據汽車車主需要，將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動。寧德德系老款改裝公司

伴隨著車輛照明燈具技術性的快速發(fā)展趨勢，從以前的鹵素大燈到氙氣燈，再到現在的LED大燈，激光大燈等，自然車燈改裝銷售市場也是如此，從以前的氙氣燈透鏡到LED雙光透鏡再到激光大燈。LED雙光透鏡是由LED燈珠、散熱風扇、透鏡等組成，它是集成一體式設計，無外置驅動。LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比功率更低使用壽命更長，原廠鹵素大燈輸出功率一般在55W-60W上下，而LED輸出功率大多數在35W-45W上下，與原廠輸出功率相符合，并且LED雙光透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍做到了30000個鐘頭，使用期限長。激光大燈，激光大燈也是與LED雙光透鏡一樣集成一體式設計，有個別產品有外置驅動。激光大燈近光也是LED光源，遠光為LED+激光光源，激光大燈與LED雙光透鏡的差異關鍵聚集在遠光燈上邊，激光大燈遠光澤度和有效射程都比LED雙光透鏡要更亮更長遠，與原裝激光大燈不一樣的是，遠光燈沒有理由全自動打開激光大燈，色度燈光照明更強。說到終，大伙兒無論是更新LED雙光透鏡或是激光大燈，都得依據本身燈光效果規(guī)定度和應用情景來挑選，科學規(guī)范的更新車燈，改了燈的好朋友也需要謹記文明行為應用燈光效果，不亂用遠光。寧德德系老款改裝公司

泉州市金創(chuàng)汽配有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于泉州市鯉城區(qū)城東街道埭頭社區(qū)玉蘭路312號一樓，成立于2015-01-04。公司秉承著技術研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈的產品發(fā)展添磚加瓦。主要經營大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈等產品服務，現在公司擁有一支經驗豐富的研發(fā)設計團隊，對于產品研發(fā)和生產要求極為嚴格，完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產。我們以客戶的需求為基礎，在產品設計和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了金創(chuàng)汽配產品。我們從用戶角度，對每一款產品進行多方面分析，對每一款產品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。大燈，車燈，汽車大燈，汽車尾燈產品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產品定位以經濟實用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進、進步。