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車(chē)燈升級(jí)改裝一般分為三種。一,單換燈泡,直接把舊燈泡換成新燈泡,操作流程簡(jiǎn)單,一般情況下,車(chē)主一個(gè)人就可以搞定了,但這樣改,不*效果提升有限,而且容易發(fā)生散光現(xiàn)象,對(duì)他人和對(duì)自己也沒(méi)有好處,之所以會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,是因?yàn)樵?chē)配件和新?lián)Q的燈泡不匹配,使得焦點(diǎn)發(fā)生偏離導(dǎo)致散光,所以,這種改法不推薦。二,換大燈總成,直接把舊的大燈總成丟掉,換成新的大燈總成,操作流程也是相對(duì)簡(jiǎn)單,這種升級(jí)方式,主要是為了讓大燈看起來(lái)更加美觀,因?yàn)楹芏鄰S商都會(huì)為了增加賣(mài)點(diǎn),加一些炫酷的天使眼,惡改燈魔眼之類(lèi)的裝飾燈,但這樣做其實(shí)對(duì)年檢來(lái)說(shuō)是一種考驗(yàn),通過(guò)率不高,而且多數(shù)大燈總成用的是副廠配件,質(zhì)量和性能都是普遍較低的,照明效果提升不明顯,所以,這種改法您可以根據(jù)自己的愛(ài)好去選。三,改氙氣燈雙光透鏡,就是把大燈總成里面的配件替換成新的氙氣燈燈泡,雙光透鏡,安定器等主要三大配件,操作流程較復(fù)雜,不同車(chē)型不同配置,改法也各不相同,當(dāng)然,改后的照明效果,在三種改法中是比較好的,加了雙光透鏡后,不*很大的提升了照明亮度,照射距離,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)多近多遠(yuǎn)的組合效果。氙氣燈太散光,晚上開(kāi)車(chē)會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)面車(chē)主開(kāi)車(chē),自己也會(huì)看不真切。所以,改氙氣燈建議加透鏡。德化縣德系老款改裝去哪里改
LED車(chē)燈的優(yōu)點(diǎn)是:1.節(jié)能:LED汽車(chē)燈發(fā)光效率更高,整體功耗低,與傳統(tǒng)光源相比,節(jié)能超過(guò)70%左右。2.壽命長(zhǎng):在適當(dāng)?shù)碾娏?,電壓下使用壽命可達(dá)60,000至100,000小時(shí),使用壽命比氙氣長(zhǎng)10倍以上。3.反應(yīng)速度快,不需要熱啟動(dòng)時(shí)間,即點(diǎn)即亮閃超車(chē)燈無(wú)憂(yōu)。傳統(tǒng)燈泡的延遲時(shí)間為0.3秒。4.環(huán)保:光譜中沒(méi)有紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn),既無(wú)熱量也無(wú)輻射,眩光小,廢物可回收,無(wú)污染,不含汞元素,可以安全觸摸。它屬于典型的綠色照明光源。LED燈的缺點(diǎn):1. LED燈研發(fā)成本高,導(dǎo)致LED燈價(jià)格高昂。結(jié)果普通汽車(chē)買(mǎi)不起LED燈,市場(chǎng)也無(wú)法推廣。2.LED汽車(chē)燈散熱非常重要,散熱不好,并且容易衰減。影響汽車(chē)燈的使用壽命3.沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。安溪縣奧迪汽車(chē)改裝新款雙光透鏡氙氣燈使用一個(gè)35W的氙氣燈,同時(shí)提供近光和遠(yuǎn)光的光源配合雙光透鏡更亮、光型更好、更節(jié)能。
改燈能過(guò)年檢嗎?這個(gè)問(wèn)題非常有趣,因?yàn)楹侠淼能?chē)燈升級(jí)恰恰是能夠幫助車(chē)燈無(wú)法通過(guò)年檢的人通過(guò)年檢的!車(chē)燈年審不過(guò)的原因是左右燈的中心亮度未達(dá)到15000cd,影響車(chē)燈中心亮度的情況有以下四點(diǎn):燈罩老化,大燈燈面老化發(fā)黃嚴(yán)重,影響了光線(xiàn)的穿透。解決方案:可以找專(zhuān)業(yè)車(chē)燈店更換全新燈面或者翻新。反射燈杯老化,車(chē)燈的光源和反射燈杯老化,光通量低。解決方案:更換光源和反射燈杯,或者找專(zhuān)業(yè)的車(chē)燈店二次升級(jí)。車(chē)燈散光,不合理升級(jí),燈光發(fā)散不聚光。解決方案:好換回原車(chē)光源,或者找車(chē)燈店正確的升級(jí)和調(diào)試。車(chē)燈高低不對(duì)了,左右燈高度不對(duì),造成檢測(cè)儀器測(cè)不到正常的燈光高度。解決方案:找修理廠、美容店、車(chē)燈店正確調(diào)整燈光高度。當(dāng)然,如果你把車(chē)燈改得五顏六色花里胡哨,那肯定是無(wú)法通過(guò)年檢的!這也是不合理的車(chē)燈升級(jí)方案!
雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用,有效解決了夜間使用近光不會(huì)產(chǎn)生“光污染”,高速開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)使用氙氣照明帶來(lái)愉悅的駕駛安全問(wèn)題。其原理就象照相快門(mén)一樣采用BI-XENON技術(shù),通過(guò)透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來(lái)切換近、遠(yuǎn)光:近光時(shí)只露出三分之一的光,并擋住強(qiáng)光區(qū),形成一條左低右高的15度的明暗截止線(xiàn),不會(huì)造成對(duì)方司機(jī)和行人刺眼,高速公路上開(kāi)啟鹵素遠(yuǎn)光時(shí),近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動(dòng)切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)(聚光點(diǎn)),近、遠(yuǎn)光切換時(shí)氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的工作,這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過(guò)電流切換變光的缺點(diǎn):即燈泡容易黑心,安定器故障率高。同時(shí)輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來(lái)越關(guān)注到高配車(chē)已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代,簡(jiǎn)單換氙氣燈泡的市場(chǎng)逐步被他們放棄,相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)普通車(chē)前照明系統(tǒng),具有廣闊的市場(chǎng)空間。改裝用火線(xiàn)的多組線(xiàn)束和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電能大量、及時(shí)的傳導(dǎo)給火花塞。
改裝誤區(qū):尾翼不可。并不是所有的車(chē)型都適合加裝尾翼。作為加強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)定性的組件,車(chē)速較快的大排量車(chē)型比較適合加裝尾翼,而小排量車(chē)型加裝尾翼只是過(guò)過(guò)“眼癮”而已。 由于很多車(chē)主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車(chē)身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車(chē)輛阻力,導(dǎo)致車(chē)輛油耗增大。因此,車(chē)主在加裝尾翼的同時(shí),切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過(guò)大的尾翼。加大輪轂。改裝輪轂并非是“換個(gè)鋼圈”般那樣簡(jiǎn)單。恰當(dāng)改裝輪轂不只能增加車(chē)輛的美艷指數(shù),也能提升車(chē)輛性能;反之,則適得其反。配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車(chē)的橫向擺動(dòng),使車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。因此,很多車(chē)主會(huì)選擇盡可能大的輪轂。但應(yīng)注意,車(chē)胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會(huì)大幅度降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時(shí),一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會(huì)增加油耗,導(dǎo)致加速無(wú)力,甚至在打滿(mǎn)方向時(shí)會(huì)蹭到輪拱內(nèi)緣,導(dǎo)致輪胎的異常磨損和定位失準(zhǔn)。燈改裝升級(jí)是指車(chē)主在汽車(chē)前大燈和尾燈部位進(jìn)行系列升級(jí)改裝行為。晉江市老款?yuàn)W迪改裝多少錢(qián)
不同的燈光對(duì)汽車(chē)的影響是不一樣的。應(yīng)該根據(jù)車(chē)主自己的需要進(jìn)行修改。德化縣德系老款改裝去哪里改
以光型進(jìn)行區(qū)分:所謂歐標(biāo)光型,上下輻度大,左邊暗區(qū)會(huì)多一些,主要是會(huì)車(chē)時(shí)免得照到對(duì)方刺眼,但對(duì)于車(chē)身較高的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),由于燈位較高,為了不影響他人,照射角度就要更低(比轎車(chē)要向下多調(diào)出一些角度),這樣會(huì)使左側(cè)遠(yuǎn)方(左舵車(chē)型)的暗區(qū)更為明顯,而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì),照射角度更為寬廣,在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢(shì)明顯。另外還有一種稱(chēng)為混標(biāo)光型,就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點(diǎn),既能更好的照顧到對(duì)向車(chē)輛視野,又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。德化縣德系老款改裝去哪里改
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