車(chē)燈的演變大體經(jīng)過(guò)如下幾個(gè)階段：封閉式前照燈 1940年以后美國(guó)研制出封閉式前照燈，他把光源、反光鏡和配光鏡作成密封的一體。遠(yuǎn)光燈絲設(shè)計(jì)成短直圓柱狀置于反光鏡的焦點(diǎn)上；而近光燈絲的位置設(shè)計(jì)在略高于光軸的水平面上，使光束經(jīng)反光鏡反射后向光軸下面傾斜并向右側(cè)偏移（對(duì)右側(cè)通行），使近光的光場(chǎng)變的不對(duì)稱(chēng)。1955年曾對(duì)上述系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，將遠(yuǎn)光光束的軸線(xiàn)提高0.5度，并采用了配光屏以保證迎面車(chē)輛駕駛員的眼睛不受近光燈絲直射的照射。大燈改裝要美化燈光，加裝天使眼、惡魔眼，這是一些純粹為了美觀而進(jìn)行改裝的。鯉城區(qū)老款?yuàn)W迪改裝要多少錢(qián)

汽車(chē)改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要，將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。剎車(chē)系統(tǒng)改裝。 剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)有多方法，比如換加大的剎車(chē)盤(pán)和多活塞的剎車(chē)卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車(chē)片外，還可以換上等級(jí)更高的剎車(chē)油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車(chē)油管。還有另一種方法就是換上規(guī)格更大的剎車(chē)總泵，以提高剎車(chē)踏板的輔助推力。以剎車(chē)片來(lái)說(shuō)，基本上可分兩類(lèi)，一是普通駕駛用，操作溫度介于50度到450度；另一種是賽車(chē)專(zhuān)門(mén)使用的，操作溫度從250度到850度，高溫的剎車(chē)片是不適合在普通路上使用的，因?yàn)樗谖催_(dá)到操作溫度之前，不能發(fā)揮理想的剎車(chē)效果，容易造成危險(xiǎn)。魚(yú)與熊掌不能兼得，舒適性和操控性本身就是一對(duì)勁敵。而關(guān)系到車(chē)輛極速穩(wěn)定性的一大重要因素就是車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)。市場(chǎng)上大部分的家用車(chē)制造商都會(huì)使用偏軟的避震器，以獲得一般駕駛狀態(tài)下比較舒適的路感。此種懸掛應(yīng)付一般駕駛應(yīng)該是足夠了，但若要用來(lái)應(yīng)付劇烈駕駛就顯得有些力不從心了，所以車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的改裝也很重要。德系老款改裝費(fèi)用一般的55W鹵素?zé)魶](méi)有鎢絲，因此壽命較長(zhǎng)，約為3000小時(shí)，大幅度超越汽車(chē)夜間行駛的總時(shí)數(shù)。

供油系統(tǒng)改裝。引擎的空燃比為14.7:1，但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)若想要求得較高的引擎出力，通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適量的提高供油量，讓空燃比適度變大，適時(shí)與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類(lèi)，改硬體的目是要提高單位時(shí)間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序，由于原車(chē)的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定，所以在馬力的輸出表現(xiàn)上，往往無(wú)法達(dá)到注重性能的使用者的需求，例如大家比較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時(shí)的表現(xiàn)，往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r，這時(shí)就有賴(lài)于改裝軟體來(lái)達(dá)成。

目前市面上主流的汽車(chē)大燈有三個(gè)種類(lèi)：鹵素大燈、氙氣大燈、LED大燈。許多車(chē)主都覺(jué)得自己的車(chē)燈不夠亮，車(chē)輛的原廠大燈有沒(méi)有必要去改，改裝大燈又需要注意哪些事項(xiàng)？這三種大燈都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，該如何選擇？就給大家來(lái)盤(pán)一盤(pán)。LED大燈是通過(guò)發(fā)光二極管作為光源，由于成本原因只有在較比較好的的車(chē)型上才有配備。LED大燈的優(yōu)點(diǎn)：體積小，且大燈可以設(shè)計(jì)成各種形狀。2.亮度高照射的橫幅更寬。3.能耗低，壽命長(zhǎng)，LED的普遍壽命可達(dá)到50000小時(shí)。LED大燈缺點(diǎn)無(wú)非就是成本較高比較貴。但LED大燈是三種汽車(chē)大燈中好的一種，現(xiàn)在一些車(chē)企在LED大燈的基礎(chǔ)上，延伸出了矩陣式大燈等更加先進(jìn)的汽車(chē)大燈。LED大燈低壓安全，這種先用于電子的原件只需要直流電壓12V就可點(diǎn)亮不用擔(dān)心氙氣兩萬(wàn)多的電壓。

引擎動(dòng)力改裝。引擎對(duì)于車(chē)就如同心臟對(duì)于人，全車(chē)非常重要的部位就在于此。雖然一臺(tái)引擎的動(dòng)力輸出有很多方法可以升級(jí)，如改變空燃比、擴(kuò)大鍛造活塞，強(qiáng)化連桿，改換曲軸，換高性能火花塞等。但是其改裝的過(guò)程基本分為改進(jìn)、排氣、改點(diǎn)火系統(tǒng)等。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝。發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過(guò)濾器是為了過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都有此裝置，在玩車(chē)人看來(lái)，原車(chē)所安裝的空氣過(guò)濾器似有進(jìn)氣量不足之嫌。所以玩車(chē)人有改裝進(jìn)氣系統(tǒng)的慣例。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成，它的優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時(shí)，使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高，從而令燃油燃燒更充分，單位效率更高，引擎表現(xiàn)自然不同，原車(chē)使用的空氣濾清器是一次性產(chǎn)品，而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭采用較好的材料，可清洗，反復(fù)使用，較環(huán)保。一般的55W鹵素?zé)舨o(wú)鎢絲存在，因此壽命較長(zhǎng)，約為3000小時(shí)，大幅度超越汽車(chē)夜間行駛的總時(shí)數(shù)。漳州老款?yuàn)W迪改裝多少錢(qián)

單光透鏡可以在遠(yuǎn)光束和近光之間進(jìn)行類(lèi)似的變換，這區(qū)別于雙光透鏡。鯉城區(qū)老款?yuàn)W迪改裝要多少錢(qián)

改裝項(xiàng)目——外觀。車(chē)身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車(chē)身外觀迅速且簡(jiǎn)便的方式就是加裝空氣動(dòng)力套件。所謂空氣動(dòng)力套件就是俗稱(chēng)的大包，基本上包含了進(jìn)氣格柵、車(chē)側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時(shí)我們也會(huì)看到在原廠保險(xiǎn)杠會(huì)加裝一片下擾流板，一般則稱(chēng)之為下巴：若是沒(méi)有更換前后保險(xiǎn)的桿，只是加裝下巴，也有人稱(chēng)其為小包。加裝空氣動(dòng)力套件除了可使車(chē)輛更具可看性，以及更具運(yùn)動(dòng)氣息外，比較重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動(dòng)力套件并不會(huì)使車(chē)輛跑得更快，嚴(yán)格地說(shuō)，好的套件通常會(huì)降低車(chē)速，能夠使車(chē)有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。一般的外觀改裝主要包括貼紙、車(chē)身彩繪、車(chē)標(biāo)、前后杠、大包圍、高尾翼、開(kāi)孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透鏡、降低車(chē)身等。鯉城區(qū)老款?yuàn)W迪改裝要多少錢(qián)

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