跨騎摩托車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)牙盤(pán)與鏈條裸露在外面，所以大家都知道要對(duì)牙盤(pán)鏈條進(jìn)行保養(yǎng)，而踏板車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被傳動(dòng)箱蓋住了，大家看不到，也就不知道要保養(yǎng)了，隨著酷暑來(lái)臨，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高，如果你的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有維護(hù)與保養(yǎng)，就容易產(chǎn)生斷皮帶的現(xiàn)象，炎炎夏日，踏板摩托車(chē)騎在路途中斷皮帶，發(fā)動(dòng)能響，就是走不了，推著走又熱又曬，這個(gè)囧態(tài)想而知，所以，在炎炎夏日，只要你的踏板摩托車(chē)行駛里程超過(guò)2萬(wàn)公里以上，而且從沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，就一定要好好保養(yǎng)一下了。如果你的踏板車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出了故障，請(qǐng)一定要使用正廠(chǎng)配件，否則不但不耐用，還會(huì)帶來(lái)油耗大、震動(dòng)大的后果！一、踏板車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)工作原理踏板摩托車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原理就是通過(guò)兩個(gè)普利盤(pán)由一根傳動(dòng)皮帶連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)普利盤(pán)與傳動(dòng)皮帶是處于寬松狀態(tài)，不能驅(qū)動(dòng)摩托車(chē)前行，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，兩個(gè)普利盤(pán)通過(guò)離心力的作用下，與皮帶連接開(kāi)始緊密，而且傳動(dòng)比發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大，傳動(dòng)比變化越大，車(chē)輛的速度也就越快。踏板車(chē)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的原理動(dòng)圖↓↓↓二、踏板車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障一般踏板車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要有以下幾種：1、前普利珠磨損；故障原理：前普利珠磨損后。摩托車(chē)配件的保護(hù)配件有多種類(lèi)，其中保險(xiǎn)杠就非常受歡迎。有哪些摩托車(chē)零件特征

化油器怠速的調(diào)整1、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并預(yù)熱5～10分鐘；2、取下右側(cè)蓋，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)怠速螺釘，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)怠速螺釘，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低；3、把怠速調(diào)整到1500R/MIN左右。注意：空氣混合比螺釘在出廠(chǎng)時(shí)已在專(zhuān)門(mén)儀器上調(diào)好，請(qǐng)用戶(hù)不要輕易調(diào)節(jié)。離合器的調(diào)整操縱離合器的左手柄自由行程為10～20MM，如果不在此范圍請(qǐng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，步驟如下：1、松開(kāi)離合器調(diào)節(jié)鎖緊螺母；2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺管，增大離合器自由間隙逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺管，減小離合器自由間隙；3、擰緊離合器調(diào)節(jié)鎖緊螺母。注意：每行駛2000KM，應(yīng)拆下離合器操縱線(xiàn)清洗、潤(rùn)滑一次。驅(qū)動(dòng)鏈條的檢查、調(diào)整和潤(rùn)滑1、檢查方法用主支架支撐摩托車(chē)，踩變速踏板換入空檔位置，將鏈條上、下擺動(dòng)，檢查它的擺程應(yīng)在10～20MM，如不在此范圍，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；2、調(diào)整方法：A、擰松后輪軸鎖緊螺母，擰松后制動(dòng)調(diào)節(jié)螺母；B、擰松鏈條調(diào)節(jié)器鎖緊螺母；C、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，減小鏈條的擺程逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓，增大鏈條的擺程，將鏈條擺程調(diào)整到10～20MM的范圍內(nèi)。注意：左右鏈條調(diào)節(jié)器刻度因應(yīng)該相同。如果調(diào)好后，鏈條調(diào)節(jié)器刻度處于**后一格，說(shuō)明鏈傳動(dòng)部分過(guò)度磨損，應(yīng)予以更換大、小鏈輪及鏈條。D、檢查鏈條的松緊度。徐匯區(qū)質(zhì)量摩托車(chē)零件介紹如果你的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有維護(hù)與保養(yǎng)，就容易產(chǎn)生斷皮帶的現(xiàn)象。

更換潤(rùn)滑油及清洗過(guò)濾器1、將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱2-3分鐘，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2、在發(fā)動(dòng)機(jī)下放一個(gè)盛油盒；3、擰松放油孔蓋，取下放油孔蓋，取出機(jī)油過(guò)濾網(wǎng)、彈簧；4、踏反沖起動(dòng)器數(shù)次，以助殘油全部排出；5、將彈簧、過(guò)濾網(wǎng)、放油孔蓋放入清洗劑中清洗；6、檢查0型密封圈，過(guò)濾網(wǎng)是否完好，如有損壞應(yīng)予更換，然后按與拆卸相反的順序裝回；7、注入新機(jī)油在上下刻度線(xiàn)之間，注意：新車(chē)磨合期內(nèi)應(yīng)更換3次機(jī)油?；鸹ㄈ臋z查與更換1、取下火花塞帽，***周?chē)s物；2、用隨車(chē)配用的火花塞套筒板手拆下火花塞；3、用鐵釬***火花塞積炭，用刷子***火花塞上雜物；4、檢查火花塞電極是否燒蝕，如有燒蝕，應(yīng)更換火花塞；5、用厚薄規(guī)檢查火花塞間隙，將火花塞間隙調(diào)整為；6、檢查火花塞上密封墊，如果嚴(yán)重變形或破裂，應(yīng)予以更換；7、火花檢查：腳起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查火花顏色，火花應(yīng)為藍(lán)白色；8、將火花塞擰緊時(shí)，為防止螺紋亂紋，應(yīng)先用手把火花塞擰到位，然后用火花塞套筒擰緊。保險(xiǎn)管的更換保險(xiǎn)管處于蓄電池的旁邊，更換時(shí)應(yīng)換用相同規(guī)格的保險(xiǎn)管，如果保險(xiǎn)管經(jīng)常燒壞時(shí)，一般是短路或負(fù)荷過(guò)大，應(yīng)請(qǐng)維修人員進(jìn)行檢查。使用不符合規(guī)格的保險(xiǎn)管，會(huì)給電路系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重后果甚至失火。

    ·每日例行維護(hù)這是指在每日行車(chē)后進(jìn)行的維護(hù)工作，由于每日行車(chē)后，駕駛員對(duì)于途中所察覺(jué)機(jī)件失調(diào)現(xiàn)象印象較深，可以利用此項(xiàng)保養(yǎng)工作排除故障，在進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)必須。1.檢查汽油，滑油油耗并予添加，滑油的存量在上，下刻線(xiàn)中上部，若發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)滑油超耗故障，則可不添加滑油。2.***邊三輪臟泥，必要時(shí)進(jìn)行徹底清洗。3.檢查扦插在車(chē)架頭部固定情況，前叉的減震情況，車(chē)輪的輪鼓有無(wú)活動(dòng)間隙，車(chē)輪擋泥板，備用車(chē)輪座和腳蹬固定情況及輻條有無(wú)折斷。氣缸，氣缸蓋，汽化器。排氣管消音器，電氣系統(tǒng)及其附件工作和固定情況，變速器螺栓和螺帽固定情況，離合器機(jī)構(gòu)工作情況，并檢查離合器握把自由行程，后懸掛減震彈簧和支架護(hù)罩是否良好，制動(dòng)的調(diào)整（根據(jù)行駛中的反應(yīng)）4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況及固定情況5.滑油和汽油是否有滲漏現(xiàn)象6.整理工具和備件7.排除行車(chē)中所發(fā)現(xiàn)的故障?！ひ患?jí)技術(shù)保養(yǎng)一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)在每行駛1000公里后進(jìn)行。1.用停車(chē)架將車(chē)輛支起，檢查腳變速和機(jī)構(gòu)工作情況2.用汽油清洗汽化器.汽油箱油濾和油箱開(kāi)關(guān)沉淀器及過(guò)濾網(wǎng)，用打氣筒吹通汽油管。3.取下蓄電池，清楚臟物和灰塵，檢查電解液的比重和液面，液面應(yīng)高出極板10-15毫米，必要時(shí)補(bǔ)注蒸餾水。防摔杠，造型上比一字杠要復(fù)雜一些，在加粗加厚后凈重約有9斤，更加不易斷裂。

先擰緊鏈條調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓，擰緊后輪軸鎖緊螺母。如果發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)缺油應(yīng)該予以潤(rùn)滑，一般情況下，每行駛500KM應(yīng)該清洗、潤(rùn)滑一次，步驟如下：1、拆下?lián)Q檔臂；2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)左后蓋；3、拆下后鏈盒；4、找到活動(dòng)鏈節(jié)，用鉗子取下活動(dòng)鎖緊夾，從向后的方向取下鏈條，將鏈條放入清洗劑中清洗，然后風(fēng)干。檢查鏈條的磨損情況，必要時(shí)應(yīng)予以更換。注意：安裝活動(dòng)鏈節(jié)鎖緊夾的開(kāi)口方向應(yīng)與鏈條運(yùn)動(dòng)的方向。5、按照相反順序裝回，并在鏈條上加注適量的潤(rùn)滑油。后制動(dòng)開(kāi)關(guān)的調(diào)整踏下反沖起動(dòng)踏板，后制動(dòng)燈就應(yīng)該開(kāi)亮，如果長(zhǎng)亮或不亮，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法是：1、將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥至ON位置；2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，提前制動(dòng)燈亮；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，延遲制動(dòng)燈亮。車(chē)輛的清洗為保持車(chē)輛行使的質(zhì)量，應(yīng)定期進(jìn)行清潔，檢查有無(wú)損傷、漏油。1、清潔后要用大量的干凈水進(jìn)行全車(chē)的清洗，清洗時(shí)，電器開(kāi)關(guān)、儀表、消音器出口；2、擦干摩托車(chē)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其預(yù)熱幾分鐘；3、潤(rùn)滑驅(qū)動(dòng)鏈條，上路前要做制動(dòng)實(shí)驗(yàn)，讓其恢復(fù)到正常的狀態(tài)。注意：清洗后，摩托車(chē)的制動(dòng)性能有所降低。車(chē)輛的存放車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，時(shí)間超過(guò)1個(gè)月要做以下工作：1、清洗并擦干摩托車(chē)，對(duì)車(chē)體打蠟。摩托車(chē)配件的保護(hù)配件既提升了摩托車(chē)安全系數(shù)，又不影響摩托車(chē)的美觀，收獲了許多消費(fèi)者的好評(píng)。靜安區(qū)什么摩托車(chē)零件供應(yīng)商

而踏板車(chē)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)被傳動(dòng)箱蓋住了，大家看不到，也就不知道要保養(yǎng)了。有哪些摩托車(chē)零件特征

在檢查和更換保險(xiǎn)管時(shí)，應(yīng)把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到關(guān)的位置，防止出現(xiàn)短路。前照燈照射方向的調(diào)整把螺絲刀從前大燈罩后板的小孔插入，調(diào)整前大燈調(diào)整螺釘。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺燈，燈光變高；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，燈光變低。摩托車(chē)的磨合新車(chē)的磨合里程為1000KM，應(yīng)按照使用說(shuō)明書(shū)上的要求進(jìn)行磨合，延長(zhǎng)其使用壽命，具體做法是：1、控制車(chē)速；2、控制載重量，應(yīng)控制載重量在**大載荷的2/3以下；3、控制行駛時(shí)間，每行駛，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻10分鐘；4、勤換機(jī)油，建議磨合期內(nèi)每行使300KM更換一次機(jī)油。油門(mén)操作部分的檢查和調(diào)整一、油門(mén)的檢查和保養(yǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)把手，檢查回位是否良好，如有卡滯或不能回位，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)。步驟：1、拆下反光鏡；2、拆下加油器座，取下油門(mén)操縱線(xiàn)和加油器；3、向油門(mén)操縱線(xiàn)加入少許潤(rùn)滑油，向加油器涂上少許潤(rùn)滑脂；4、按照相反的順序裝回即可注意：油門(mén)線(xiàn)應(yīng)該每2000KM清洗、潤(rùn)滑一次。二、油門(mén)把手自由行程的調(diào)整油門(mén)把手的自由行程為2～6mm,如不符合規(guī)定應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整步驟如下：松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)調(diào)節(jié)螺管到規(guī)定位置，然后再擰緊鎖緊螺母，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)調(diào)節(jié)螺管，油門(mén)自由行程變小；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)油門(mén)調(diào)節(jié)螺管，油門(mén)自由行程變大。有哪些摩托車(chē)零件特征

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