什么是綠氨？氨通常由氫氣和氮?dú)夥磻?yīng)合成，常用的方法是哈伯-博施法。這類“棕氨”使用化石燃料制備氫氣并提供能源，每生產(chǎn)1公噸就會(huì)釋放約2公噸溫室氣體。棕氨的生產(chǎn)規(guī)模巨大。據(jù)估計(jì)，合成氮基肥料養(yǎng)活了世界上約一半人口。合成氮肥養(yǎng)活了近40億人。與棕氨相比，綠氨使用可再生能源，并分別從水和空氣中分離氫氣和氮?dú)猓a(chǎn)成本一般更高。不過，由于可再生能源價(jià)格下降等原因，該成本也正逐漸降低。除了減排的明顯優(yōu)勢(shì)，綠氨的生產(chǎn)過程也不像棕氨那樣依賴天然氣?？紤]到俄羅斯是氨的重要生產(chǎn)者和天然氣的主要供應(yīng)來源，這一點(diǎn)尤其具有現(xiàn)實(shí)意義。俄羅斯因俄烏戰(zhàn)事受到一系列制裁，已經(jīng)造成了肥料短缺和價(jià)格飛漲。綠氨是一種強(qiáng)堿性物質(zhì)，可以與酸反應(yīng)產(chǎn)生鹽和水。北京綠氨反應(yīng)塔

自氨被制造出來之后，到現(xiàn)在已經(jīng)大規(guī)模生產(chǎn)，并出口到世界各地生產(chǎn)化肥。在此之后，日本研究人員卻有了新的突破，日本承諾在2050年前將實(shí)現(xiàn)碳中和，這給重量級(jí)工業(yè)企業(yè)帶來了希望，并且還將使眾多企業(yè)走出經(jīng)濟(jì)泥潭。研究人員打算將氨作為未來的燃料，但是有的批評(píng)人士說，腐蝕性氣體還遠(yuǎn)不是一種明確的清潔能源。但是燃燒氨與化石燃料不同，它不排放使地球變暖的二氧化碳，而且比起化石燃料更容易運(yùn)輸。液氨，也被吹捧為綠色燃料的潛在來源。上海綠氨廠家直銷醫(yī)藥綠氨是指應(yīng)用綠氨技術(shù)合成醫(yī)藥原料和中間體。

隨著氫能產(chǎn)業(yè)興起，綠氨作為儲(chǔ)運(yùn)氫的載體功能，逐漸被市場(chǎng)關(guān)注。綠氫也被業(yè)內(nèi)成為綠氫的“較強(qiáng)CP”。《報(bào)告》指出，氫氣制取成本高、儲(chǔ)存及運(yùn)輸困難等問題是制約氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，限制了“氫經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，而氨被認(rèn)為是比較理想的儲(chǔ)運(yùn)氫的載體。專業(yè)人士指出，一方面，氨的儲(chǔ)存和運(yùn)輸技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，特別是有LNG站改造為加氨站的可能性，這為其提供了較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，通過液氨運(yùn)輸1千克氫的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本為0.1-0.2美元，低于通過管道和輪船的氫運(yùn)輸渠道。

如果向美國(guó)體制學(xué)習(xí)，中國(guó)將實(shí)現(xiàn)汽車保有量10億輛，打七折也有7億輛，按照每車每年1.5噸汽油計(jì)，每年需要10億噸汽油?？紤]到10人口的城鎮(zhèn)化運(yùn)輸體系以及“世界工廠”的全球運(yùn)輸，還需要10億噸柴油。全世界都不可能再額外提供如此之多的石油資源。10億噸氨，至少可以替代15億噸汽油。中國(guó)現(xiàn)有世界上較具經(jīng)濟(jì)活力的體制、較有利的發(fā)展氨燃料的條件及較大的、崛起中的氨燃料電池儲(chǔ)能電站與車船市場(chǎng)，可謂“天時(shí)、地利、人和”三者兼?zhèn)?！中?guó)應(yīng)充分利用這一幾近完美的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)帶領(lǐng)全球新一代無碳能源燃料的啟用和推廣，以利國(guó)，利民，利天下。綠氨儲(chǔ)存是指將制備好的綠氨氣體進(jìn)行暫時(shí)存儲(chǔ)的過程。

為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，提高能源安全保供能力，大力發(fā)展綠色氫能已經(jīng)成為全球共識(shí)。根據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)《Hydrogen Scaling Up》報(bào)告，到2050年氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求，其中超過95%的氫需要通過低碳方式生產(chǎn)。歐盟完善了《可再生能源指令》中的綠色氫標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域整體低碳電力組合供電制氫也可被認(rèn)定為綠色氫，并逐步放寬對(duì)綠色氫的認(rèn)證限制。日本《低碳?xì)湔J(rèn)證》、德國(guó)《TUV綠氫認(rèn)證》、國(guó)際綠氫組織的綠色氫標(biāo)準(zhǔn)，將下游用氫環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的碳排放也加入到碳核算范疇。綠氨是一種重要的工業(yè)原料，用于制造肥料、清潔劑和化學(xué)藥品等。醫(yī)藥氫轉(zhuǎn)氨制造商

氨轉(zhuǎn)氫的反應(yīng)速率和轉(zhuǎn)化率直接影響氨氣的產(chǎn)量和質(zhì)量。北京綠氨反應(yīng)塔

中國(guó)“綠色甲醇”定義，目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于“綠色甲醇”還沒有官方機(jī)構(gòu)和有威信組織的統(tǒng)一定義。全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)提到，關(guān)于綠色甲醇的定義，目前全球并沒有明確的說法，如果能夠使用可再生的原料制取甲醇，并且其全生命周期的碳足跡能夠做到足夠低，就可稱為綠色甲醇。我國(guó)是目前全球獨(dú)一具有綠色氫基能源全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，可通過規(guī)?；_發(fā)應(yīng)用攻克技術(shù)難題，解決綠色氫基能源大規(guī)模經(jīng)濟(jì)性利用主要問題的國(guó)家，因而急需一套統(tǒng)一的綠色氫基能源標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定體系。北京綠氨反應(yīng)塔